Теория о пятиступенчатой коробке ⇐ DAEWOO

[zuk_off]

Здрасьте всем !!!
Тут кто то когда то писал что в нашей четырехступке можно какие то шестерни перевернуть и она станет типа скоростной !!! Давай те как поподробнее !! или что на нее установить , что бы на 100 км/ч обороты не были 5000 !!!

[владимир-альянс]

zuk_off, наверно не совсем правильно задана тема-5 ст она и так хорошо бежит.. как переделать 4 ст в более скоростную-чтоб на 4 бежала как на 5... а то обороты под 5000 а стоит как вкопанная-больше 100 не разгонишь.. уже думаю-может там ограничитель стоит?

[A-Toxa]

Самое простое - уменьшить передаточное отношение в заднем редукторе.
Но для маломощного двигателя это не выход. Мощности разогнать машину просто не хватит. Сопротивление воздуха растет в квадратичной зависимости от скорости.
Моя Субарка например на третьей раскручивает двигатель до 5000 оборотов при тапке в пол на ровной дороге, а на пятой максимум до 3500. Больше не может. Точнее может, но с горки или при попутном ветре. Это не шутка. При встречном ветре иногда больше 3000 не выкрутить, а мощность немного побольше, чем у вас...

Добавлено спустя 2 минуты 44 секунды:

уже думаю-может там ограничитель стоит

Это не просто сделать на машине без "мозгов"... Да и не нужно при наших мощностях...

У меня ограничитель стоит в приборной панели: как только разгоняешься до 110 начинает мелодично колокольчик блямкать...
На европейской панели такого не было, а вот на японской есть.

[владимир-альянс]

A-Toxa,тогда мне точно надо что то с мостом мудрить.у меня на 4 крутит до 5000..

[Viktor47]

На тросу сцепления по рисунку стоит пружина у меня нет, Нужна она или нет? Стоит то 7 рублей, а пересыл, дороже в 5 раз. Блин не терпится снять коробку. Посмотреть, что с диском сцепления и корзиной. Фирмочка одна грозится без доставки предоставить за 2500 оба.

[владимир-альянс]

Viktor47, сними-посмотри-переклепай

[A-Toxa]

Пля. Только что порвал трос сцепления. Съездил на собеседование блин...

владимир-альянс, какое передаточное отношение у вас на дамасе у редуктора?
Я думаю надо пару будет от ВАЗа искать. Там есть небольшой, но выбор в передаточных отношениях.

[владимир-альянс]

A-Toxa, а вот не знаю-какой у меня в сузуке мост... да еще поди грузовой...

Добавлено спустя 8 минут 15 секунд:
A-Toxa, надо будет у народа поспрашать..

[A-Toxa]

владимир-альянс, Как нибудь можно выяснить, у кого-то был тут разобранный - можно посчитать зубья.
Или так. Подними зад целиком. Крути кардан руками к считай обороты необходимые для поворота колеса на 1 оборот. Примерное отношение получишь.
Вот только не очень понимаю как на это диф повлияет. По идее оба колеса должны крутиться одновременно и в одну сторону, чтобы посчитать отношение.
А если просто крутить, то колеса будут в разные стороны крутиться... Надо пробовать.

[владимир-альянс]

A-Toxa, нашел задний мост, скоростной редуктор... ну очень незадорого.. как то видел у нас на RST продавалась сузучка с мостом от москвича... может пойти по такому пути???

Добавлено спустя 13 минут 41 секунду:
мост от 40 москвича...

Добавлено спустя 48 минут 55 секунд:
вот этот мост

[Viktor47]

гдеж фото?

[A-Toxa]

владимир-альянс, Ну а почему нет?
Только вот от Ваза я бы стал делать.
В связи с полным закрытием АЗЛК цены на запчасти выросли до космоса на Москвиченки. У отца был в своё время 2140 и у другана совсем недавно. Раньше был выбор, а уже лет 5 как несколько точек на весь Питер по запчастям и ВСЁ...

Мост от наших наверняка шире, но приложив руки всё можно подогнать. Вон на мою Субарку фланец кардана один в один ВАЗ классика, даже ВСЕ центровочные плоскости как с одного завода... ))

[Viktor47]

Мост от наших наверняка шире

Вопрос поднимался наши уже. Посмотрите пост был об этом с размерами. По моему по ширине наиболее был подходящим м 2140,41

[владимир-альянс]

Viktor47, я и кинул рисунок 2140... 41-это переднепривод...

[A-Toxa]

Viktor47, Это не мне надо, а владимир-альянс

У меня независимая подвеска всех колёс на Субврике. И РАМА!