Помогите определить откуда запчасть. ⇐ Noah Town\Lite Ace. Дизельный двигатель. Система питания дизельного двигателя

[Texnik+]

Сдвинул еще на зуб

Смелость города берет. Дизель такие манипуляции с ремнем не прощает (или я не прав, и бывают исключения?).

[pacman]

Пин, Хоть и говорят что не все двигатели одинаково полезны..., но все одинаково разбираются и собираются.
Я как и любой человек подвержен сомнениям. И перебрать движок не проблемма однако вернуть на место все навесное уже проблемма. Недостаток времени привел к тому что все это тянулось 3,5 месяца, так что местами я просто забыл что откуда скрутил. Притереть клапана может и обезьяна, чтоб настроить их в этом двигателе нужны шайбы у меня их нет. Поэтому я и задал вопрос кто занимается. Головку тянул динамометрическим ключом по схеме, на глаз я это делать не привык. Угол узнал просто подключил ноутбук и считал показания из ECU, чек загорался только когда была сильная ошибка по установке шестерни ТНВД. Мелочь не ловится. Кстати все поправил сдвинув еще на зуб вперед. Все пашет отлично, заводится с полтыка, тянет, жрет около 10-11 литров, меня радует.
Машину загонял на подьемник так и не нашел где этот чертов кронштейн крепится. Так же обнаружил косяк по кондиционеру видимо пока я пытался болтами крепящими компрессор к двигателю попасть в отверстия уронил(и не заметил) проставки, штатный ремень теперь длинноват и не натягивается. А с бампером все просто пластик ломается на 123 поэтому лучше спросить, и показатся глупым, чем молча сломать, и доказать это.

Texnik+, ТНВД можно крутить как хошь, самое страшное это поймать гидро удар если долго крутить в неправильном положении, остальное мелочи ну в принципе наверно можно что либо испортить слишком ранним зажиганием.

З.Ы. Поставил дополнительную помпу на тосол и кнопку увеличения оборотов, к сожалению сильно забитые радиаторы это практически не спасает. Буду менять к счастью на форуме уже есть решение по переднему радиатору, так что проблеммой будет задний, пока не знаю как до него добратся, но выясню и зафотаю

[роман борисович]

Пин, я гбц динамометрическим ключом протягивал. а что?

Отправлено спустя 2 минуты 29 секунд:
Первый кружок так сказать усилие 42 ,а потом два круга доворот на 90 градусов и вся протяжка.

[Алекс карма]

Всем доброго времени суток. Всех с новым годом. Залез тут под машину, рукой за двигатель взялся, а там колечко на полочке лежит. Со стороны ТНВД, явно после сервиса. И сразу возникает вопрос, это левая запчасть или куда то не поставили.

P_20200104_175607.jpg

P_20200104_175731.jpg

P_20200104_175834.jpg

[Наемник]

Алекс карма, Как-то с фотографиями не очень . Кольцо латунное? По этой стороне их много. На ТНВД (подача, обратка) турбине (подача), генераторе (подача, обратка). Если авто работает норм. нигде не подтекает масо, забей. Если сервисмены норм, то скорее просто уронили, а другое поставили. Это расходник.

[Алекс карма]

ещё раз фото, на счет сервиса не уверен, сплошной негатив.

[Красная икра]

Чистое, без грязи. Не с наружи.

[Наемник]

Похоже что "левое". Возможно втулка на подшипник.

[Красная икра]

Про 2С мыслей нет.

[Shum80]

Это кольцо с воздуховода стоит внутри обычно после турбины, что бы можно было нормально затянуть один воздуховод когда одеваешь на другой.

[Красная икра]

грязи

Отправлено спустя 2 минуты 22 секунды:
С планшета хрен что нормально скопируешь.
Яже говорил, что не с наружи.
Блин, сам весной заказывал такое кольцо

Отправлено спустя 1 минуту 50 секунд:
Кольцо стоит в каждом из 2х пластиковых патрубков впуска ДО турбины.