серж-волк:Вот и хочу их сразу словесно по башке ошарашить да так что бы вякнуть не смогли и слесарей не подставить
Ну и себя, любимого, процитирую:
Брониславович:написать претензию, потребовав письменного ответа
Любые слова в этом деле - ПУСТОЕ!!! Это понимают и хозяева станции. Доверять экспертизу им же, я бы постеснялся, так они и признаются, что зазоры, к примеру, не правильные. Обязательно нужно настаивать на проведении НЕЗАВИСИМОЙ экспертизы, или безоговорочного признания вины исполнителей. Это и будет самый мирный вариант. Вменяемое руководство СТО прекрасно понимает (ну если вменяемое!), что все эти расходы (экспертиза, суд, ремонт, компенсация...) на них лягут почти наверняка. К тому же ихние "косяки" найти в разы проще, чем доказать перегрев ДВС по вине хозяина, даже если он действительно был. Единственное что облегчит им жизнь - это доказать что з/ч, приобретенные вами и предоставленные для ремонта, оказались браком, и вас об этом предупреждали (это не конкретно про ваш случай, а вообще). Будучи управляющим СТО, попадал в подобную ситуацию. Меняли на Фиате привод ГРМ и из-за конструктивных особенностей натяжного ролика и безалаберности предыдущих ремонтников (был полностью убит паз, фиксирующий ось натяжного ролика от проворота, затяжка получилась "на заусенец") перескочил ремень. При хозяине все было разобрано, показана истинная причина. Хозяин согласился, что "на эти грабли" попал бы любой (мотор уроды собирали, не могли с фазами попасть, так они две прокладки под башку поставили, чтоб клапана с поршнями не встречались!!!), я убедил свое начальство поменять загнутые клапаны бесплатно, хозяин решил что будет пешеходом, пока клапана не приедут (29 декабря было!) и претензий иметь не будет. Хотя тут ситуация была явно не в пользу клиента...