Непонятки с температурой ⇐ Estima, Emina, Lucida, Previa. Система охлаждения и отопления

[Sanyok]

okulski, я тоже долго искал, одно время ездил с бачком от жигулей

[retro1978]

Очень все интересно! раньше у меня двигатель TZ был. Там менял антифриз. Система охлаждения устроена также, как и на дизеле. Как ни странно, но система прокачалась сама на ровном месте. И не было воздушной пробки. А на дизелях смотрю проблема с воздушной пробкой. Может где просто воздух подсасывает и поэтому греется движок

[fit25]

А на дизелях смотрю проблема с воздушной пробкой

Я думаю нет. Недавно голову втулил - ОЖ сливал, после завтуливания залил её же + 200г сверху, завёл и всё - печка греет на холостых, температура в норме. Если всё в машинке нормально - система сама прокачается.

[retro1978]

Получается что система не герметична была.

[Джон Смит]

когда немного покатаешься,останавливаюсь для проверки - низ радиатора чуть тёплый и нижний патрубок тоже чуть тёплый !?
так и должно быть, типа успевает охлаждаться и термостат открывается не надолго!? (термомтат новый-оригинал) !?

радиатор тщательно очистил снаружи-был полностью забит!?

Заехал к мотористу, сказал типа не греется!? печка дует!? ну тогда всё нормально!!!
а типа радиатор не греется потому как дизеля не гряются сильно и термостат открывается чуть чуть и снова закрывается, потому и низ радиатора не холодный( как я говорю), а чуть тёплый...успевает остывать...

Друзья есть какие мысли!?

[Ser_ёжа]

заезжал вчерась на эстокаду, перед холодами снизу поковыряться и заодно дополнительную помпу на печке поменять, подтекала. Купил газелевскую чтоли? неясная какая то. Начал разбираться как и что стоит и когда разобрался - долго плевался сидел. Короче те му..аки которые эту самую помпу туда внедрили либо вобще тупые либо спецом такую подляну сбацали. Помпа качала против естественной циркуляции в системе. Получается помпа засасывала охлажденный после радиатора антифриз из обратки, прогоняла через печку охлаждая антифриз еще сильнее и подавала антифриз в патрубок рядом с термостатом. Термостат соответственно терпел до последнего и только потом открывался. А на приборке температура задрата.
Помпу воткнул газелевскую и до дома не доехал отрезал ей питание, гудииит как болгарка.
Сегодня перебрал старую, отчистил от грязи. Оказалась Бошевская, со значком мерседеса. Промазал-продул, работает, бесшумно. Поставил на место. Красота.
Из печки пышет жаром на первом положении. Придется делать через кнопку чтоб вкл-выкл по желанию, через чур наверно будет. Посмотрим зимой как будет.

[Ser_ёжа]

Короче сегодня и бошевскую помпу отрубил питание.
С температурой на приборке непонятки.
На холостых когда стоишь на перекрестке - ровно на три часа, обороты 1200-1300.
Начинаешь ехать растет до двух часов. Останавливаешся холостые 1000. Начинает температура падать - повышаются обороты. Заглянул в расширитель - там как в кастрюле, где варятся пельмени - всё кипит-булькатит.
Питание помпы отключил - все вернулось на свои места. Температура на 2 часа(ни в низ ни вверх), в бачке все спокойно.
На тепло из печки вроде не влияет, мож печка промылась под напором пока помпа работала. Печка короче жарит.
Буду думать дальше.