Трещины лечили все четыре канала , делал хороший мастер , прокладки все новые , по букварю протянуты , раньше не грелась даже летом в жару (30 С ), помогите советом что смотреть где искать ,и еще если шланг сброса давления на расширительном бочке опустить в бутылку с водой там должо булькать на прогретом двигателе или нет , у меня идут бульки отключал по очереди форсунки ни чего не меняется , при прогазовках ни чего не меняется , крышка бачка новая , давление держит , не дымит , печка дует очень хорошо даже жарко , симптомов трещин головки нету , откуда еще может дуть воздух
Непонятки с температурой ⇐ Estima, Emina, Lucida, Previa. Система охлаждения и отопления
Модератор: Jhonny
-
Автор темыlom310
- Привык

- Сообщения: 107
- Зарегистрирован: 02.04.2011
- Детей: 2
- Профессия: Шофер
- Откуда: Ярцево
- Авто: HIACE 97 KZH106W-MRPGT(L)
- Возраст: 47
Непонятки с температурой
Здорова всем , вот случилось такая беда : ехал по трассе равномерно стало жарко в машине я отключил печку , вдруг стала расти температура , остановился уровень в норме , на холостых стала норма по датчику( датчик пропаивал работает хорошо) , посмотрел патрубок нижний радиатора он холодный , термостат я заменил месяц назад вместе с антифризом , все там чисто было .
Трещины лечили все четыре канала , делал хороший мастер , прокладки все новые , по букварю протянуты , раньше не грелась даже летом в жару (30 С ), помогите советом что смотреть где искать ,и еще если шланг сброса давления на расширительном бочке опустить в бутылку с водой там должо булькать на прогретом двигателе или нет , у меня идут бульки отключал по очереди форсунки ни чего не меняется , при прогазовках ни чего не меняется , крышка бачка новая , давление держит , не дымит , печка дует очень хорошо даже жарко , симптомов трещин головки нету , откуда еще может дуть воздух
помогайте пожалуйста
Трещины лечили все четыре канала , делал хороший мастер , прокладки все новые , по букварю протянуты , раньше не грелась даже летом в жару (30 С ), помогите советом что смотреть где искать ,и еще если шланг сброса давления на расширительном бочке опустить в бутылку с водой там должо булькать на прогретом двигателе или нет , у меня идут бульки отключал по очереди форсунки ни чего не меняется , при прогазовках ни чего не меняется , крышка бачка новая , давление держит , не дымит , печка дует очень хорошо даже жарко , симптомов трещин головки нету , откуда еще может дуть воздух
Что то Хайса захотелось )) очень очень
-
Данил 131
- Привык

- Сообщения: 189
- Зарегистрирован: 26.01.2012
- Откуда: Киселевск
- Авто: НИССАН ЭЛЬГРАНД\50\QD3.2\4WD\1997г\ Черно-Белый Тепловоз
- Возраст: 37
-
mik1982
- Привыкаю

- Сообщения: 58
- Зарегистрирован: 07.10.2008
- Детей: 3
- Откуда: Москва
- Авто: Honda Odyssey RA-3
- Возраст: 44
-
Автор темыlom310
- Привык

- Сообщения: 107
- Зарегистрирован: 02.04.2011
- Детей: 2
- Профессия: Шофер
- Откуда: Ярцево
- Авто: HIACE 97 KZH106W-MRPGT(L)
- Возраст: 47
Re: Непонятки с температурой
Данил 131, открывал там просто пшшшшик и пар не сильно
чистые все радиаторы ((
Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд:
может я не правильно жидкость менял ( пробка воздушная ) , как проверить ?
чистые все радиаторы ((
Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд:
может я не правильно жидкость менял ( пробка воздушная ) , как проверить ?
Что то Хайса захотелось )) очень очень
-
media_boy
- Привыкаю

- Сообщения: 72
- Зарегистрирован: 19.04.2010
- Детей: 2
- Профессия: System Administration
- Откуда: Москва
- Авто: Toyota TownAce 1994 2wd + ac + 5k manual transmitt
Re: Непонятки с температурой
lom310, постучи по термостату чемнибудь.. возможно подклинивает.. оригинал брал?
у меня было резко поднималась температура в красную зону.. массу доп на приборку кинул, все прошло..
у меня было резко поднималась температура в красную зону.. массу доп на приборку кинул, все прошло..
-
Автор темыlom310
- Привык

- Сообщения: 107
- Зарегистрирован: 02.04.2011
- Детей: 2
- Профессия: Шофер
- Откуда: Ярцево
- Авто: HIACE 97 KZH106W-MRPGT(L)
- Возраст: 47
Re: Непонятки с температурой
media_boy, стучал по термостату ни чего не произошло , попробую датчик проверить еще раз , а вот с пузырями что скажешь делать ?
Что то Хайса захотелось )) очень очень
-
Александр1982
- Задержался

- Сообщения: 47
- Зарегистрирован: 19.08.2011
- Профессия: инженер
- Откуда: Воронеж
- Авто: Toyota:Town Ace 1990 3Y-EU, Lucida 2TZ-FE оба 2WD
- Возраст: 42
Re: Непонятки с температурой
lom310, Если нижний патрубок на радиаторе холодный, а движок перегревается, однозначно термостат под замену. Пузыри могут идти потому что в системе воздух или же секутся выхлопные газы в систему охлаждения. Проверяется так: когда двигатель холодный открываешь пробку на бачке и смотришь пузерей быть не должно (при условии конечно что в системе нет воздуха).
В крупную финансовую кампанию требуется бухгалтер, который умеет считать деньги, но не рассчитывать на них.
-
shura6
- Техник-волшебник

- Сообщения: 2703
- Зарегистрирован: 26.12.2010
- Детей: 2
- Профессия: технолог автоцентра-инженер по гарантии
- Откуда: Рязань
- Авто: Toyota Emina, 1996, CXR-20G, 3C-TE,4WD
- Возраст: 75
Re: Непонятки с температурой
lom310, Вынь термостат и свари его в консервной банке.Посмотри на его работу без подклинивания.Если не так что-то , то меняй
Радиатор конечно не замотан полиэтиленом-был бы горячий нижний патрубок.
С пузырями надо отдельно разбираться.Возможен такой вариант, что зимой менялся антифриз с термостатом и воздух в верхнем патрубке над термостатом остался. Это может быть, если двигатель не доводился до рабочей температуры, хотя возд.пробку из печки прогнал. Кое что непонятно. Можно для диагностики водяного насоса вообще вынуть термостат и проверить циркуляцию антифриза через радиатор.
Радиатор конечно не замотан полиэтиленом-был бы горячий нижний патрубок.
С пузырями надо отдельно разбираться.Возможен такой вариант, что зимой менялся антифриз с термостатом и воздух в верхнем патрубке над термостатом остался. Это может быть, если двигатель не доводился до рабочей температуры, хотя возд.пробку из печки прогнал. Кое что непонятно. Можно для диагностики водяного насоса вообще вынуть термостат и проверить циркуляцию антифриза через радиатор.
-
Автор темыlom310
- Привык

- Сообщения: 107
- Зарегистрирован: 02.04.2011
- Детей: 2
- Профессия: Шофер
- Откуда: Ярцево
- Авто: HIACE 97 KZH106W-MRPGT(L)
- Возраст: 47
Re: Непонятки с температурой
Александр1982, вот заказал еще один новый термостат , буду менять , на холодную не булькает проверял
shura6, Вот и я думаю может просто не смог пробку воздушную выгнать , ведь менял все зимой а у нас чего то холодно было -25 -30 всю зиму , а сейчас потеплело вот и полезло все наружу , помпа качает, вот осталось термостат вытащить и суп с него сварить
shura6, Вот и я думаю может просто не смог пробку воздушную выгнать , ведь менял все зимой а у нас чего то холодно было -25 -30 всю зиму , а сейчас потеплело вот и полезло все наружу , помпа качает, вот осталось термостат вытащить и суп с него сварить
Что то Хайса захотелось )) очень очень
-
antonanton
- Врос

- Сообщения: 574
- Зарегистрирован: 23.01.2012
- Профессия: монтажник
- Откуда: Кировская обл.
- Авто: Previa(на фото)
- Возраст: 43
Re: Непонятки с температурой
посолить не забудь \:D/ термостат не очень дорогой поэтому я всегда беру два.если всё путём второй в запасlom310:термостат вытащить и суп с него сварить
PREVIA 92г. 2TZ-FE. АКПП. независимая 2WD.
-
shura6
- Техник-волшебник

- Сообщения: 2703
- Зарегистрирован: 26.12.2010
- Детей: 2
- Профессия: технолог автоцентра-инженер по гарантии
- Откуда: Рязань
- Авто: Toyota Emina, 1996, CXR-20G, 3C-TE,4WD
- Возраст: 75
Re: Непонятки с температурой
lom310, Меняя термостат, снимешь с него кривой патрубок.Просверли в нём сверху дырку под М6, нарежь резьбу и заглуши болтиком с широкой шляпкой. На него одень резин. колечко или вырубленную прокладку из поронита.Через эту дырку выйдет воздух при заправке антифриза.Как потечёт-заверни болтик.У меня так. Стенка там толстая примерно 7 мм.
-
Александр1982
- Задержался

- Сообщения: 47
- Зарегистрирован: 19.08.2011
- Профессия: инженер
- Откуда: Воронеж
- Авто: Toyota:Town Ace 1990 3Y-EU, Lucida 2TZ-FE оба 2WD
- Возраст: 42
Re: Непонятки с температурой
shura6, Задумка интерессная, но смысл ее делать? Антифриз в двигатель попадет и через верхний патрубок.
В крупную финансовую кампанию требуется бухгалтер, который умеет считать деньги, но не рассчитывать на них.
-
Автор темыlom310
- Привык

- Сообщения: 107
- Зарегистрирован: 02.04.2011
- Детей: 2
- Профессия: Шофер
- Откуда: Ярцево
- Авто: HIACE 97 KZH106W-MRPGT(L)
- Возраст: 47
Re: Непонятки с температурой
shura6, хорошая мысль , ведь на многих машинах сделан спуск воздуха из системы во время замены ОЖ , все я пошел
ломать и крушить может чего и заработает
Что то Хайса захотелось )) очень очень
-
antonanton
- Врос

- Сообщения: 574
- Зарегистрирован: 23.01.2012
- Профессия: монтажник
- Откуда: Кировская обл.
- Авто: Previa(на фото)
- Возраст: 43
Re: Непонятки с температурой
lom310, А попробуй проверить циркуляцию для начала.где-то уже писали типа: снять шланги с радиатора печки вставить между ними кусок прозрачного шланга и на хомуты.погазуй посмотри как идёт.потом отсоединить и в ведро направить (можно шланги удлинить)заводишь смотришь как выгоняет 
PREVIA 92г. 2TZ-FE. АКПП. независимая 2WD.
-
Автор темыlom310
- Привык

- Сообщения: 107
- Зарегистрирован: 02.04.2011
- Детей: 2
- Профессия: Шофер
- Откуда: Ярцево
- Авто: HIACE 97 KZH106W-MRPGT(L)
- Возраст: 47
Re: Непонятки с температурой
antonanton, интересно конечно но , помпа работает, пробовал снимать шланг от печки так там напор хороший давит да и бочке видно как жидкость двигается , остается термостат или воздушная пробка где то под ним 
Что то Хайса захотелось )) очень очень
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
-
- 3 Ответы
- 5023 Просмотры
-
Последнее сообщение ivan.popov
-
- 12 Ответы
- 4795 Просмотры
-
Последнее сообщение Алешенька
-
- 5 Ответы
- 3945 Просмотры
-
Последнее сообщение Ге0
-
- 2 Ответы
- 2523 Просмотры
-
Последнее сообщение daniil.isakov
-
- 0 Ответы
- 463 Просмотры
-
Последнее сообщение stohm@mail.ru


