Можно ли муфту вентилятора "отключить"? ⇐ Town, Lite, Master, - Ace. Система охлаждения, отопление и кондиционирование

[CHigor]

термостат меняй, сегодня чуть чуть, а в самый неподходящий момент перестанет закрываться или открываться.

[zmeivolga]

OGB, лучше не заморачиваться на эту тему, а просто снять на зиму. Сам так ездил, пока не поставил электровентилятор, а знакомый и сейчас так ездит. 8)

моя муфта заклиневшая была и лопасти небыло одной. с февраля катаюсь электрический вертило.
так вот я к чему на какую температуру датчик ставил? сейчас стоит 92-87 осталось с дифузором домутить.

[Михайленко Сергей]

На мой взгляд если уж так хоется, то сделай как Андрей978, и штатная на лето и электро. Город я так понимаю не маленький, а если в оттепель в пробке станешь?

[MakarA]

Парни вы зря думаете, что без обдува можно ездить. Работающему двигателю, особенно в городском цикле, нужна стабильная температура. И чем будет меньше гестирезис(вилка между минимальной и максимальной температурой) тем лучше для движка.Town Ace KR42 2WD 2000 г 7К-Е.

[zmeivolga]

Парни вы зря думаете, что без обдува можно ездить. Работающему двигателю, особенно в городском цикле, нужна стабильная температура. И чем будет меньше гестирезис(вилка между минимальной и максимальной температурой) тем лучше для движка.Town Ace KR42 2WD 2000 г 7К-Е.

а здесь подробней -(вилка между минимальной и максимальной температурой)
при прочтении мурзилки написанного (термостат полностью открыт на 95 градусёв) мой мозг закипел. после установки датчика вкл вентилятора 92-87гр. заметно увеличелся жор топлива . до етого в февраля до июня стоял 99-94 жор был в пределах 12-13л.потом он тупо здох(датчик). Вот мозг и кипит (мой мозг)

[MakarA]

zmeivolga
прошу прощения за долгий ответ, болел долго потом отпуск, а интернет только на работе.
Про вилку : как можно меньше. если нормальная температура 95 градусов, то вилка или гестирезис регулирования должен приближен к это температуре 94-95 это в лучшем случае, ну а чем больше разница между максимальной и минимальной температурой тем хуже для двигателя. В силу того, что метал имеет свойство расширяться, то резкий ипродолжительный перепад температуры ему вредит. Проис ходит деформация прокладок, износ трущихся частей.