Что-то фара не снимается? ⇐ Town, Lite, Master, - Ace. Кузов, остекление, салон и эргономика

[gni45]

у меня 92г, по документам CR30, фактически CR31 (другая оптика, остекление по кругу, тормозные шланги с промежуточной опорой...)
все снял, до всего добрался, фотки сделал.
предполагаю что без снятия бампера демонтировать оптику невозможно, вернее невозможно без потерь. каждая фара крепятся 3 винтами и центрируется одним штифтом. доступ к 2крайним винтам - после снятия поворотника, а вот средние винты закрыты центральной вставкой, которая, в свою очередь, сидит на 5пистонах, а гнезда для пистонов - в фарах. удалось отжать широкой отверткой. но чтобы это сделать пришлось снимать бампер - по 3винта на 2ух кронштейнах и винт в центре (за номерным знаком).

[mrval]

Если фара так тяжело демонтируется то можно её не укреплять.Или только промыть её хотел?Тогда снимай бампер и дело с концом.)

А вот до укрепления мои фары и поворотники можно было демонтировать за считанные секунды!Я поразился,когда увидел как всё просто снимается.

Когда свои снял и начал промывать,то грязи в них практически не было,хотя на просвет видно было что на отражателе фар что-то есть типа грязи.Когда снял,то оказалось что это морская соль проела покрытие отражателей!

[admin]

э не, ребята - надо оптику укреплять, если уж на то пошло - подковырнуть декор решетку - плевое дело и она быстро из заделки выскочит, никто с фиксаторами церемониться не будет...

[mrval]

Чтож япы не продумали сей момент?Хоть оптику и укрепил,а всё равно спокойствия нет.Если не дай бог придут ломать,то наверное не будут вглядываться на укрепленную оптику,свернут решетку и только потом поймут.Угонщики вконец оборзели,уже днем гаражи ломают,причем на глазах у сторожей.