Кнопка аварийного отключения подачи топлива

Сообщение **Papasha** » 15 фев 2012, 10:25

Интересный случай... Бензонасос умер прямо во время движения на трассе. Машину эвакуировали, далее был куплен новый фильтр тонкой и грубой очистки. Так же приобретен бензонасос Masuma MPU 501. Но вот беда, после установки импульс на бензонасос не приходит(предохранители, проводка в норме). Знающие люди говорят что дело в кнопке аварийного отключения подачи топлива. Вообще, она должна активировоться при ударах и столкновениях, но... Кто знает где расположена эта кнопка в кузове RF 3-8 ?

А знающие люди что не подсказали?

Сообщение **BIGDEN** » 15 фев 2012, 12:02

Papasha, как найдешь КНОПКУ, не забудь написать,где она находится

Сообщение **Papasha** » 15 фев 2012, 13:07

Ребятки, зря смеетесь. Изучив похожие проблемы на других авто(CRV, HRV, ACCORD, CIVIC, JAZZ, ODYSSEY и др. хонды и не хонды) я пришел к выводу что кнопка эта быть должна. У многих она срабатывает даже от наезда в яму или от небольшого столкновения. Народ ждет эвакуатор, тратит кучу бабла и времени, а в сервисе мастер посмеиваясь нажимает кнопочку и отпускает с богом.

Ури Ури ! Где кнопка?

Сообщение **BIGDEN** » 15 фев 2012, 15:30

Papasha, ага, у некоторых, от наездов на яму подушки стреляют...

повторюсь: найдешь СФОТОГРАФИРУЙ!!!

Сообщение **AVK** » 15 фев 2012, 15:54

Порыскал по инету, на аккордах точно есть, может ставили только на леворукие аппараты? На степанах про такую кнопу не слышал.

Сообщение **BIGDEN** » 15 фев 2012, 16:57

AVK, да, на свежих европейцах встречаются такие датчики. Но на Степах в RF кузовах,ни разу не слышал и не встречал.

Есть и фотки этой кнопки на других моделях, искал на Степе - нет такой, и по схеме нет!
Кнопка на аккорде.

Кто найдет на Степе, тому приз!

Papasha, а может дело в сигнализации?

Сообщение **zipic** » 15 фев 2012, 18:44

Papasha:импульс на бензонасос не приходит(предохранители, проводка в норме).

с ЭБУ импульс идёт на реле бензонасоса.
проверь напряжение на предохранителе, потом на релюшке и на самом бензонасосе
заодно может быть и Кнопка аварийного отключения подачи топлива найдётся

Сообщение **AVK** » 17 фев 2012, 13:34

Где автор? Так и не нашел кнопку?

Сообщение **Papasha** » 18 фев 2012, 17:27

В общем по порядку. В поисках проблемы было разобрано пол машины.

Прозвонено все что нужно и ненужно. Получалось что провода, реле, предохранители в порядке, но каким то образом импульс терялся. Причем - это происходило при повороте ключа зажигания. Теперь та уж, общая картина ясна. Всему предшествовала сильная нагрузка на бензонасос(за последний месяц 3 раза заканчивался бензин), что и спровоцировало его кончину. Перегорев он закоротил цепь и болячка вылезла в главном блоке предохранителей(подгорели контакты крепления предохранителя на плате). Поэтому звоним без нагрузки - все ок, под нагрузкой - импульс не проходит. Кстати такая проблема может возникнуть с чем угодно, уж очень хлипко посажены все остальные переходники контактной группы на плате. Я не стал заказывать новый блок(8000 - 10000, от 2 недель) и уж тем более б/у. Подгоревшие мамы

были заменены на новые и пропаяны. Что касается волшебной кнопки ее так и не нашли...

Добавлено спустя 6 минут 52 секунды:
Кстати, в мануале нашел упоминание о выключателе запрещения запуска, кто знает что это такое?

Сообщение **zipic** » 18 фев 2012, 18:00

Papasha, выключатель запрещение пуска, запрещает запуск если рычаг АКПП, находиться не в положении "Р" или "N".

И вроде если сиденья первого ряда развёрнуты.

Сообщение **signal** » 18 фев 2012, 19:03

Papasha, вам респект и уважение за то что разобрались . Вы в следующий раз постарайтесь правильно вопросы задавать и помощь придет быстрее. Народ тут хоть и приколистый но отзывчивый

Кнопка аварийного отключения подачи топлива ⇐ Stepwgn RF3-8. Система питания, система выпуска