Полуось, Трипод, ШРУС ⇐ Sharan. Трансмиссия

[Шамиль]

Доброго врени суток участникам форума.Развалился подвесной (не знаю мож правильно по другому называется)подшипник правой полуоси.Как сложно это лечится своими силами, если кто сталкивался, и восколько вливается? Заранее благодарен.

[ross]

Ты этот имеешь ввиду?
http://www.sgaf.de/viewtopic.php?t=46644
или этот?
http://www.sgaf.de/viewtopic.php?t=54462

[Шамиль]

Подшипник именно этот,а вот кранштейн в котором он стоит не похож не N1 не N2. А описание по русски не как нельзя. Зарание благодарен.

[Michael D]

назвать его можно промежуточной опорой правого привода. я его просто заменил, около 5200рэ. в сборе с "палкой" поставляется, отдельно никак, на барахолках не подвернулся. тока на бензиновом аппарате м/б чуть другой. просто подшипник не получится перепрессовать, наружняя обойма подшипника залита в резину и в корпус. если только какие на фирме какой, где сайлент-блоки делают получится договориться спецзаказом. я не стал геморроиться и просто купил, некогда было.

[Michael D]

Ты этот имеешь ввиду?
http://www.sgaf.de/viewtopic.php?t=46644
или этот?
http://www.sgaf.de/viewtopic.php?t=54462

я так понял, что шрус на втором Шаране теперь закреплен именно на этом промежуточном валу, на первом трипод вставляется по шлицам на этот вал, на триподе (внутреннем шрусе) внутренние шлицы. а вал просто палка с наружними шлицами и с подшипиком, залитым в резину, корпус на трех болтах к кронштейну на двигателе закреплен

[Шамиль]

Свой я еще не разбирал."ПРЕДИСТОРИЯ" Сегодня под вечер появился шум в передней части авто и перерос в грохот за какието 10-15мин.Особенно когда машина катится накатом.Я залез под машину оттянул так называемую защиту двигла и обнаружил что внутрений шрус както болтается.Пришол к выводу что развалилась ента промежуточная опора.Но мне кажется что не один из двух ресунков не похож на мой.(МОЖЕТ ОШИБАЮСЬ)

[Michael D]

что-то мне подсказывает, что все-таки они у нас очень похожи... снимать там особо нечего, как обычный привод ( ступичный болт, вывешивание, шаровая, дергаем) только перед "дергаем" откручиваем корпус опоры от движка. и это самая неудобная операция, яма нужна, так на полу все можно. снимаем в сборе, потом разъединяем. удобнее.
я старый куда-то закинул, но вродь не выбросил, могу поискать, если не к спеху. у меня был люфт небольшой. я просто далеко езжу, если случись чего, где помощи искать, поэтому поменял. мой мож еще несколько тыщ прошел бы... но обещать не буду, гараж за городом, когда попаду не знаю.
лучше готовить бабос... :-(

Добавлено спустя 2 минуты 48 секунд:
да! самое главное, как разберете, фото выложите! вдруг вааще другой...
а я тут старьем фарцую :-)

[Шамиль]

Сегодня орентировачно фильтранул по ценам.За подшипник вместе с палкой 7800р.,а отдельно подшипник с крепежом 2600р.,только ждать полтары недели.В среду буду разбирать и решать что к чему.По ходу поездка планированая на 1-е июня в г.Тольятти обламилась.

[_maximus_]

P5253629_3,1


P5253630_3,2

[Шамиль]

ПРИКОЛ ДНЯ.Сегодня мне отзвонили и расказали что дело было не в бабине...Все целое и исправное,всего лиш навсего ослабло левое колесо. Хорошо что установкой точного диагноза занимался отец. Благодарен всем содействующим.

[ross]

С проверки крепления колес надо начинать поиск неисправности в ходовой части Кстати без смеха, у нас на фирменных сервисах фолксвагена при поиске неисправности по ходовой не глядя под машину подтягивают гайки на колесах, а уже потом на подъемник загоняют. Если бы все так решалось.... Спасибо папе скажи

[Michael D]

лет семь назад я так на аудюхе "поменял" подшипник ступицы. до сих пор не накрылся, лежит в запасе.... :-)

[_maximus_]

А у меня этот гадкий подшипник сегодня развалился. Будем искать....

[_maximus_]

В этой теме обсуждаем всё, что связано с полуосями и их составляющими.

[Murzzzilk]

Захрустел внешний правый шрус По EXIST-у для Ford-а находится только оригинал за 11 тр, а вот для Sharan-a туча неоригинала. Вопрос - шрусы на машинах с мотором AUY одинаковые?