Мобильная версия
Подготовка
Спасибо форуму Винского. Много, очень много полезной информации нашел здесь http://forum.awd.ru/viewforum.php?f=349 ... a87138f7d4
Визы
Первый раз самостоятельно получал визы. Не было никакого желания переплачивать посредникам по сотке евро только лишь за то, чтобы заняли очередь в посольство.
Здесь http://www.norvegia.ru/Embassy/visatonorway/--/-3/ информация о необходимых документах для визы.
Чтобы не терять время в очереди при подаче документов, заполнил на сайте https://selfservice.udi.no/ электронную анкету (требуется регистрация). Рассмотрение заявления начинается только после оплаты. Заполнил анкету, ввел данные банковской карты (другие варианты оплаты не используются), далее открылось окно для бронирования даты и времени подачи документов. Выбрал удобное, 15-00. Тут же с сайта получил извещение и подтверждение. К назначенному времени пришел в посольство, сразу сдал документы, очереди не было, вообще никого за визами не было. Результат рассмотрения дела по визе можно отслеживать на этом же портале.
Для получения норвежской визы достаточно брони кемпингов. Предоплата не требуется. Один из удобных каталогов кемпингов http://www.nafcamp.com/en/
Вот переписка с одним из кемпингов (имя и e-mail
):Dear Sirs,
I'd like to book a place for car and tent in your camping for 3 persons.
Aarrival date is 22-nd, June, departure date is 30-th, June.
Please confirm my booking and send me information about the terms and conditions of payment by e-mail na_derevnyu_dedushke@googlemail.com.
Your confirmation is necessary for the Norwegian Embassy in Moscow to get visas.
Thank you and hope to see you soon.
Best regards,
Dedushka
Ответы пришли в течение суток.
Hello, Dedushka!
We have reserved a place for you in The Best Camp from 30th of June to 8th of July.
The price for car and tent are 125 NOK for one night, and you have to pay 10 NOK for one person. If you want electricity it costs 30 kr extra per night. You get 10 % discount after 5 nights. So for you it will be 155 NOK per night + electricity. You have to pay cash.
Is there more you want to know?
Looking forward to see you.
Best regards Sigrun Fister
(Курсы валют, в т.ч. норвежской кроны http://www.cbr.ru/currency_base/daily.aspx если щелкнуть по дате в календаре, откроется таблица.)
Распечатал, приложил копии билетов на паром, страховок, грин карты, прав и техпаспорта, распечатку маршрута из Google maps, по одному фото. Широко нашумевшие поправки к процедуре получения виз на момент получения еще не действовали. Отпечатки пальцев не требовали, цена прежняя, 35 евро с человека. Если едет ребенок только с одним из родителей, от второго необходимо согласие на выезд, обязательно содержащее фразы «разрешается поездка в Норвегию и другие страны Шенгенского соглашения… Разрешается принимать любые решения, связанные с пребыванием ребёнка за границей…»
Магазины в Норвегии
Сеть супермаркетов Rema1000 есть практически все необходимое. Адреса, время работы http://www.rema.no/rema/butikker/
Много всяких других разных, но некоторые оплату по банковской карте не принимают, у других ассортимент ограничен.
Цены на продукты
Булочка 13 SEK
Шоколадка 20 гр. 86% какао 20 SEK
Йогурт питьевой 1 литр 25 SEK
Ржаной хлеб 23 NOK
Печенье шоколадное, 200 гр.29 NOK
Печенье с кремом, 200 гр. 21 NOK
Кетчуп 200 гр. 14 NOK
Пиво 0,5л Норвегия 25-35 NOK
Пиво 0,5л Швеция (не айс) 20 SEK
Свежие помидоры, 1 кг 10 NOK
Лосось, филе, 1 кг 90 NOK
Сосиски для гриля, 40 шт. 75 NOK
Бананы, 1 кг 15,5 NOK
Ананасы конс., 0,75 10,7 NOK
Фасоль конс, 0,25 4,5 NOK
Чеснок 2 головки 10 NOK
5 луковиц 18 NOK
Хлопья глазированные 1кг 12 NOK
Хлеб с зернами, 1 батон 29,5 NOK
Обмен валют
Норвежские кроны можно купить в Москве тут http://cash.rbc.ru/?pagerLimiter=70&ord ... tionData=2
Я всегда снимаю в стране пребывания со своей карты необходимое кол-во местной валюты никогда не покупаю наличность до выезда. Еслди бы я купил перед отъездом кроны, они бы мне обошлись по 5,000 руб за крону. Банк удержал с меня по курсу 5,0096 рублей за крону (с учетом всех комиссий). Мне дороже будет съездить в банк, а еще дороже время, затраченное на поездку. Поэтому никогда и не покупаю заранее. Тем более, что обстоятельства часто меняются, и если потом сдавать остатки валюты (во как, прям как Булгакова!), однозначно нерентабельно.
Навигатор
Все чаще и чаще попадаются фразы типа «навигатор не туда привел», «карты на навигаторе полный отстой» и в том же духе. Мне очень нравится ездить с навигатором, Но это не панацея. Мой igo путаляся в Осло на четырех уровенвых развязках. Надо и картами-атласами уметь пользоваться. И всегда держать в голове маршрут и контролировать свое положение на этом самом маршруте.
Как и в других поездках, ипользовался iGo8 на базе коммуникатора Asus. Карты декабрьского релиза 2009 заметно прибавили в подробностях, но иногда глючат. (В Швеции по Стокгольму маршрут прокладывался некорректно. Переход на карты 2008 года решил проблему.) Грунтовки, отображаемые на google maps, присутствуют. Платные дороги и паромы также отображаются корректно. Различных точек по интересу более чем достаточно, в т.ч. достопримечательности, заправки, кемпинги.
Более подробно здесь (после регистрации доступно много больше) http://4pda.ru/forum/index.php?showtopi ... try1636708
В запасе был еще Ozi Explorer. Где прогу брал, не припомню, кому надо, стучите в личку, Карты здесь http://poehali.org/maps
Маршруты для экскурсий
Можно посмотреть здесь http://www.carwalks.com/visartikkel.asp?art=245
Планировщик автомобильных маршрутов по Европе с разными подробностями, в т. ч. можно заложить цену на топливо и платные мосты-дороги, камеры и много-много другого http://www.viamichelin.com/
Плата за проезд по дорогам Норвегии http://www.bugeurope.com/transport/driveno.html
E134 Krafjorden, Hordaland 40 NOK
5-я Naustdalstunnelen, Sogn og Fjordane 35 NOK
5 Fjøland - Sogndal, Sogn on Fjordane 115 NOK
17 Helgelandsbrua, Nordland 66 NOK
36 Skien, Porsgrunn, Telemark 15 NOK
64 Atlanterhavsvn., Møre og Romsdal 40 NOK
64 Skålavn., Møre og Romsdal 47 NOK
108 Hvalertunnelen, Østfold 50 NOK
457 Flekkerytunnelen, Vest-Agder 75 NOK
562 Askybrua, Hordaland 100 NOK
658 Ålesund - Ellingsy - Giske, Møre og Romsdal 50 NOK
714 Hitra - Fastlandet, Sør-Trøndelag 60 NOK
755 Skarnsundbrua 55 NOK
863 Kvalsundforbindelsen, Troms 66 NOK
45 45 NOK
Въезд в Осло 26 NOK
6-я 26+13 NOK
Цены на бензин удобно отслеживать здесь http://www.aaireland.ie/petrolprices/default.asp, обновляются ежемесячно.
На момент поездки: в Норвегии 12-13 NOK за литр, в Швеции 13 SEK за литр, в России около 25 руб за литр, везде 95-й.
Волокуш отечественного производства на дорогах Скандинавии не наблюдается. Как говорит один мой знакомый из Германии, Российские машины у них продаются, но не покупаются.
Таможня
Очень хорошо знаком с процедурой прохождения таможни при пересечении границ между Украиной и Россией :gans:
.В этот раз от таможенников остались только приятные впечатления. Прохождение границы занимало не более получаса.
Выехали в 6-30, 19 июня 2010
По трасе Москва-Санкт-Петербург М-10. Информации в инете более чем, что еще добавить?
Отмечу лишь неплохо отремонтированную объездную вокруг Великого
Новгорода. Надолго ли?
После остановки на «отлить» попался тверским гайцам без включенного ближнего света, получил протокол на 100 руб. На вопрос гая "Не торопитесь?" вальяжно так ответил: Пиши, пиши, капитан. А я пока воздухом подышу, буду смотреть, чтоб твой напарник взяток не брал
. Надо было видеть его рожу 
В Питере проходил какой-то международный форум. На удивление мы легко проехали почти до центра, без пробок.
Прокатились на речном трамвайчике. Гид в трамвайчике интересно рассказывала. Если кому из пассажиров холодно, дают пледы.
Когда возвращались к машине пересеклись с колонной выпускников.
Эк куда занесло степана?
По дороге к таможне заехал на мойку. Помыли машину, и, как всегда, через 10 мин пошел дождь. Впервые на мойке услышал слово «обезжирка». Этой самой «оббезжиркой» снялися следы скотча годовалой давности с задних фонарей поворотников. После 150 км движения по дождю машина выглядит чистой
Не доезжая 5...10 км до границы надо заправить полный бак. Заезжаю, вставляю пистолет в бак, иду оставлять залог. Девушка на кассе говорит, сначала заправляете, потом оплачиваете. Вот оно дыхание заграницы!
К границе подъехали около 2-х ночи, был третьим. (В очереди на прохождение).
Все формальности с заполнением и проверкой всего и вся прошел за 5...7 мин. У финнов еще проще – сдал паспорта и техпаспорт в окошко, ответил на стандартные вопросы «цель поездки, продолжительность, сколько денег с собой» и вот уже непередаваемый финский акцент желает «счастливого пути».
В 2-30 сопим в шесть дырочек на первой попавшейся по пути стоянке. Дождь не прекращается.
20 июня
С какой бы вы скоростью не ехали, горячие финские парни будут ехать на 5...10 км/час быстрее. На одном из участков мне удалось разогнать парней до 140. Но все быстро остыли – камер слежения за скоростью более чем достаточно.
На паром приехали заранее, погуляли по Хельсинки.
Паром больше развлечение, нежели средство передвижения.
Игровая комната для детишек
Если заказывать билеты за 1 месяц до отправления, дают скидку. Что-то около 10%. Подробнее можно посмотреть здесь http://www.paromy.ru.
Слышал, на http://www.vikingline.fi или на http://www.vikingline.se можно бронировать и покупать билеты напрямую без посредников, но сам не пробовал. Это может быть удобно тем, кому за билетами на паром надо ехать далеко.
Каюта
Не имеет смысла пренебрегать ужином на пароме (32 Euro взрослый, 19,5 Euro дети до 17). Предлагается шведский стол, выбор огромен, пиво и вино есть. В неограниченном количестве. Не теряйте бдительность в борьбе с зеленым змием, ибо при выезде с парома бравые шведские полисмены тормозят все нешведские авто и предлагают тест на наличие паров алкоголя в выдыхаемом воздухе.
Выборочно смотрят багажник и состояние шин. Все те, у кого я видел что проверяли автомобили, имели «помятый» и уставший внешний вид и далеко не чистые автомобили.
У цыгана из румынии были заклеены скотчем буквы RO на номере – заметили
На борту есть магазин беспошлинной торговли, или Duty Free (на пароме называется Tax Free). Цены очень высокие. Нерентабельно.
21 июня
Общим голосованием осмотр Стокгольма оставили на обратный путь и выдвинулись в Sodertalje. В этом городке находятся заводы SAAB, Scania и Tom Tit`s Experiment. http://tomtit.se/Russian/
В Tom Tit`s Experiment предлагаются сотни различных экспериметнов из области физики, оптики, электричества, гидравлики. Все эти эксперименты можно поделать самому. Предлагаются подробные путеводители с объясением каждого из экспериментов. Плата по таксе : взрослый 195 SEK, дети 3-17 лет 145 SEK. Можно принести еду с собой и разогреть в микроволновке. Есть кафе и ресторанчик.
Вот например, на фото выше представлен веловипед. Но у него есть одна особенность. При повороте руля влево, переднее колесо поворачивается вправо. Таких разных экспериментов там около 600, детям очень интересно.
Полосы для движения за границей узкие, грузовик идет и практически навешивает свои зеркала на линии разметки.
В инете часто можно встретить заявления, что в Скандинавии все поголовно владеют английским. На самом деле это далеко не так. В столицах – может быть, но в том же Содерталье автовладелец, парковавшийся на стоянке сделал круглые глаза и стал мычать что-то невнятное, когда я спросил на английском, как оплатить парковку. Помог язык жестов.
Порядок оплаты в этот раз был следующий: сразу после постановки авто на парковку вставляем банковскую карту в автомат оплаты и получаем чек, в котором обозначено время и дата. Наличные не принимаются, только банк карта. Перед тем, как забрать авто, еще раз вставляем карту и получаем чек на оплату. Ничего нажимать не надо.
После Содерталье выехали в Норвегию по дороге E-20 и затем через Оребро уходим на E-18
Остановились на ночлег сразу после пересечения границы с Швеция- Норвегия. На границе два лежачих полицейских и здание таможни. Никому до нас дела нет, проезжаем без остановки.
Первый платный участок. 30 NOK Три полосы в одну сторону, две для Pass Card, то есть для тех, у кого есть устройства автоматической оплаты, одна Pay Here- для желающих оплатить на месте. Останавливаюсь, выхожу. Никого нет, только автомат для оплаты банковской картой. Вставляю карту, светофор переключается с красного на зеленый. Все можно ехать.
Туннель под Oslo fjord платный. 45 NOK. Оплата только картой, наличные не принимается, дедушка в будке примет карту и выдаст чек.
Пересекли границу Норвегии и остановились на ночлег.
22 июня
С утра выехали на Lysebotn по Е-134 и далее выходим на 45-ую дорогу. Гугля тупит, не может проложить нормально, поэтому путь нарисовал
С каждым километром дорога все красивее и красивее.
По дороге воду пили из любого водоема. Вода очень чистая
45-я дорога очень узкая, постоянно останавливаемся, чтоб пропустить встречных или для фото сессий.
Поначалу знаки ограничения скорости на серпантинах забавляли. Но дело в том, что если не превышать скорости, указанной на знаке, машина вполне прилично проходит повороты без на намека на снос. Поначалу страшновато, потом привыкаешь – главное не превышать указанную скорость, иначе на узкой дороге сложно будет выравнивать машину.
А кто-то знакам не поверил
Далее фото с 45-й дороги.
Не доезжая 10 км до Лисеботн, останавливаемся на ночлег в горах. Красиво, но холодно.
23 июня
Едем на стоянку к месту подъема на Kjeragbolten.
Стоянка платная 80 NOK за день. Оплата только монетами, размен возможен в ресторане рядом
Kjeragbolten - это камень, застрявший в расщелине.
Собственно сам камень никакой ценности не представляет, но с этого места, где камень, можно безопасно подходить к краю скалы, открываются восхитительные виды на Lisefjord. Высота около 1 км.
Некоторые смельчаки забираются на камень, чтобы сфотографироваться, кто на что горазд.
Тропа к Кьерагу для неподготовленных достаточно сложная, в дождь лучше не ходить. Нам с погодой повезло. Идти где-то 2...2,5 часа в одну сторону. Для людей, ничего тяжелей шариковой ручки не поднимающих, это хорошая прогулка.
Из Lysebotn ходит паром в Ausvik. Нам туда и надо, но последний паром ушел в 15-30 и мы на него не успели. Погуляли внизу и поехали в объезд, по 45-й дороге.
У Лисеботн красивый серпантин. Вот видео, снятое при движении по этому серпантину.
45-я дорога на этом участке платная, проезд 45 крон. На дороге установлены камеры, которые считывают номера автомобиля.
Платить надо на определенных заправках, рядом с камерами оплатить нет возможности. Если нет желания заморачиваться с платежами, должны прислать требования к оплате на домашний адрес (который указан в анкете при получении визы). Так мне говорили везде, и местные рядом с камерами, и на заправке при оплате, и в кемпинге в Осло. Так же это написано и на плакате с порядком оплаты.
Первая заправка на территории Норвегии. Населенный пункт в 15-20 домов. Стоит топливораздаточная колонка, 95-й и дизтопливо. Никого нет. На колонке терминал оплаты банковской карты, инструкция только на норвежском. Вижу местных, подхожу спрашиваю что и как. Объясняют, что надо вставить карту и заправить сколько нужно, необходимая сумма будет списана со счета. Так и сделал. В дальнейшем более половины заправок будут автоматические по такому же принципу. Рабочая сила дорогая, зачем платить заправщику, если автоматика сама все сделает. Уехать и не заплатить не получиться, т.к. бензин начинает литься только после того, как прочиталась карточка + территория вокруг колонки контролируется камерой слежения.
Перед опасными участками установлены лежачие полицейские. Жесть!
Из Аусвика в Оанес переправились на пароме. Затратили около 15 мин и 59 NOK. Контролер детей в салоне не заметил. Как выяснилось позднее, кроме авто надо платить и за каждого из пассажиров.
После парома попили чай и устроились на ночлег неподалеку от подвесного моста.
24 июня
Идет дождь. Решили в Prekeistolen, в одно из самых раскрученных мест, не ехать. По пути заехали в городок Jorepland. Дождь временами перестает. Подкупили продуктов в REMA1000, это сеть супермаркетов, самых демократичных по ценам. Адреса всех магазинов в Норвегии http://www.rema.no/rema/butikker/.
Заехали в автосервис, купил два предохранителя. Для автохолодильника. Едем по 13-й дороге в сторону Odda.
Паром Hjelmelandsvagen – Nesvik 83 NOK.
норвежские монетки
За бортом виды все красивее и красивее. Пошел дождь.
Дождь приостановился, остановились в красивом мете рядом с водопадом
Едем в Skjegedalen, к месту подъема на Trolltunga. Подъемник тут N60,13277 W 6,62725 (тут и далее все координаты в WGS84). От Tyssedal до Skjegedalen километров 10-12. очень красивая дорога. Даже если и не планируется подъем, имеет смысл проехаться по этой живописной дороге и поглядеть на лестницу в небо.
Заночевали у подъемника.
25 июня
Рядом со стоянкой туалет. В туалете душ. С горячей водой. Бесплатный
Местные жители сказали, что подъемник работает только по сб-вс.
Но рядом с подъемником есть тропа. Рядом с желтым домом лестница, это начало тропы. По ней можно подняться. На момент разговора я не придал значения, что мне сказали can go up, а не may go up. А там действительно can, тропа очень веселая. Через 55 минут мы наверху
Далее тропа указана буквами Т нарисованными красной краской на камнях. Пошел дождь. На обратном пути сбились с тропы, поплутали немного. Все ж таки неплохо иметь с собой навигатор записывающий треки с большим запасом времени автономной работы.
Вернулись около 19-00. Прогулка заняла около 10 часов.
Вот некоторые фото.
А это сам язык тролля - Trolltunga.
Разумеется, мне надо было взобраться на язык и принять такую разудалую позу типа «Я это сделал», но извиняйте, у меня с высотой на ВЫ.
Заночевали на том же месте, откуда стартовали, у подъемника.
26 июня
Съехалось много народу, стоянка полна машин. Подъемник работает
В 11-00 выдвигаемся на Flam.
Маршрут проходит по дорогам 13, 7, 50. Красота! Цвета вокруг нереальные! Все как на фото.
Еще несколько монеток норвежского королевства
пара пенсионеров из Германии. Заехали колесом автодома на бордюр. Дед отцепил прицеп, перегнал автомобиль на пару метров левее, достал пульт дистанционного управления и подогнал с помощью пульта прицеп к автомобилю.
Еще виды с 13-й дороги
Машина с мех кпп всегда дает последний шанс для запуска двигателя
Еще виды
Клуб любителей автомобилей Morgan
Заехали к водопаду Vorinfoss. Поднялись на смотровую площадку у гостиницы Fossli. За въезд берут 30 NOK.
Виды с 7-ой дороги
Виды с 50-ой дороги
К 19-00 приехали во Flam. Прошли 220 км. Через полчаса уходит последний туристический поезд на Myrdal. Про поезд подпробности по ссылке http://www.flaamsbana.no/ru/Index.html
Погуляли вокруг вокзала и поехали вслед за поездом в горы. Потрясающие впечатления от окружающих пейзажей.
url=http://www.photoshare.ru/photo5623305.html]
[/url] 
Доехали до конца дороги, там и заночевали.
27 июня
Выезжаем из Flam. Только не по тому маршруту, что дает гугль, а по нарисованному красным.
Идем на Aurland, далее на Skjerdalsvegen по зимней дороге. Внимание! В Aurland находится самый длинный в Норвегии туннель, 24.5 км http://en.wikipedia.org/wiki/Lærdal_Tunnel. Еще недавно был самым длинным в Европе. Не стоит по нему ехать, хоть это и быстрей будет. Смотрите виды с зимней дороги, петляющей над туннелем.
Далее едем в Laerdal – 5-я дорога, 55-я дорога, далеее Ovre Ardal – Turtargo (проезд по этому участку 70 крон),
Затем налево по 55-й дороге до Luster, и далее по 604-й до конца. Она приводит в национальный природный парк Jostedalen, к Леднику Nisardsbreen. Въезд в парк 30 крон.
Норвежцы указывают на знаках, сколько км до след заправки. Очень удобно.
Еще фото с 55-ой дороги
Остановились на ночлег после Turtagro
28 июня
55-я дорога до Lom, далее 15-я и 63-я до Geiranger. Очень красиво.
В Гейрангере остановились в кемпинге Grands Fjord Hytting og Camping. Авто 115 NOK, за троих еще 60 NOK, итого 175 NOK. Предлагался еще безлимтный Wi-Fi за 50 NOK в сутки, но чего-то не удалось соединится.
Запихали грязные шмотки в стиралку – 40 NOK, душ – 10NOK за 5 минут.
Пошли гулять в сторону Dalsniba, поднялись на 600 м над уровнем моря и вернулись обратно.
29 июня
Решаем остаться еще на один день. Берем напрокат лодку. 900 NOK до 20-00.
Удочка еще 90 NOK. Катались на лодке по Geiranger fjord. Поймали небольшую рыбку.
Съездили на Dalsniba, въезд 75 NOK.
30 июня
Идет дождь. Выезжаем по 63-й дороге в Trollstigen.
Паром Eidsdalen – Linge 83 NOK. Дождь и сильный туман скрыл прелести дороги троллей.
Едем дальше в Trollwegen – к стене троллей. Температура за бортом +11.
Едем дальше на Осло по E-136, затем по Е-6. Заправились относительно дешевым бензином.
В Ringebu поужинали рядом с stavkjrka.
Остановились на ночлег перед Lillehammer.
01 июля
Заехали в Lillrhammer. Ничего интересного не обнаружили, видимо плохо искали. На Е-6 грандиозный ремонт и расширение дороги, видел знаки «Платная дорога» в двух местах, камеры считывают номер. Заехали в Oslo Fjordcamping. 230 крон, все включено, кроме стирки. Искупались в Oslofjord. Пошли искать Turist Information. Навигатор привел вот куда
Пока ужинали в кемпинг заехали норвежские полицаи, догнали пыжик боксер и вручили квиток. Штраф, наверное. Как мы узнали позже, в этом кемпинге проживают гастрабайтеры из Англии, Литвы и Румынии. Особенно активны были ребята из Англии. Они разъежали по территории на машинах до 2-х часов ночи и задорно перекрикивались с друг с другом. В общем с утра мы собрались и переехали в другой кемпинг. Никогда не останавливайтесь в Oslo fjordcamping, оно того не стоит.
Дороги Осло
02 июля
Приехали в Ekeberg Oslo City Camping http://www.ekebergcamping.no/, Wtyf 245 NOK за авто + 3 чел., все включено (душ, пользование кухней, умывальником) оставили машину и пошли гулять. В Осло особенно смотреть нечего, город очень функциональный, удобный для проживания, но какой-то безликий.
Фигура из тел в форме сами видите чего не очень впечатлила.
03 июля
Музей культуры и истории Норвегии под открытым небом http://www.norskfolke.museum.no/. Не понравилось. Вероятно, сказывается усталость. Прокатились на речном трамвайчике. Купили сувениры. На обратном пути зашли в спортбар, посмотрели, как немцы сыграли с Аргентинцами. Это оказалось самое яркое впечатление дня.
Вечером в выходные после 18-00 пиво не продают. В будни после 20-00. Про более крепкое спиртное и речи не идет. Так и не видел, где в Осло можно купить крепкое спиртное и сигареты. Ощущается забота правительства о здоровье нации.
Вечером опять дождь.
04 июля
Выехали в Uppsala, в Швецию. После границы остановились в торговом центре, купили кой-чего из одежды. Следующая остановка – в Оребро. Погуляли по центру, городок очень понравился. Прикупили клубнику (15 SEK против 50 NOK в Норвегии). Зашли в супермаркет, взяли на обед 2 литра мороженного и два литра пива на ужин .
Заехали к водонапорной башне. Лифт работает до 18-00. Наверху кафе.
Приехали в Уппсалу, в Firishov camping. Впервые спросили camping card.
Пришлось приобрести, 180 SEK. В кемпинге все включено кроме стирки. Стирка 75 SEK.
05 июля
С утра погуляли по Уппсала. Очень понравился собор.
Вкусная клубника, не то что в Норвегии водянистая какая-то.
В обед выехали в Стокгольм. Подъехали к первому кемпингу – некошеный бурьян на территории, спившиеся личности бродят по кемпингу. Не выходя из машины разворачиваемся и едем в Angby Camping. Тоже не понравился. Очень пыльный и кемперы вперемешку с палатками стоят вплотную, совсем впритирку. Не дай Бог где-то полыхнет, не выбраться. А ведь у всех газ. Поехали в центр на машине. Попали в жесткую пробку. Еле развернулись, поехали обратно. По магистралям пробки, выезжали второстепенными дорогами. Бросили машину и последней станции метро и поехали в центр. Побродили, вернулись к машине и заночевали на стоянке рядом с церковью.
06 июля
Парковка на стоянке в центре – 50 SEK в час, на стоянке ожидающих паром – 20 SEK в час, на улочках в 200 м от въезда на паром – 15 SEK в час.
Парковки в Стокгольме, если необходимо оставить авто на длительное время http://www.stockholm-parkering.se/infartspark.htm
Оставили машину до 15-00 и пошли гулять. Взяли билеты (100 SEK с человека) на речной трамвайчик Hop on – Hop off. Можно проехать до след остановки, выйти погулять и сесть на следующий трамвайчик. Посмотрели Vasa museum. http://www.vasamuseet.se/ Впечатлило. На Стокгольм одного дня крайне мало. По уму надо бы дня три-четыре.
Но в 15-00 мы уже на пароме, Viking Line везет нас в Хельсинки.
07 июля
Два часа расслабленного вождения по территории Финляндии, недолгие формальности на таможне.
Все, лафа закончилась. Теперь каждый выезд на дорогу как боевой вылет.
Благодарю за прочтение
Как соберемся, к тебе за советом, не откажешь!
, дайте знать до нового года более-менее точные даты
