Isis. Ходовая, трансмиссия

точно. мне тоже замену сайлентблоков задней балки на диагностике сказали сделать. потрескались. спасиб

поаккуратней с этим делом.....я вот летом поменял, изменений не почувствовал, только резину стало жрать......знал бы не трогал

Вот нашел номерок подшипника большого с уплотнительным кольцом, такой же как стоит в оригинале . Кстати стоит в два раза дешевле.
так это не большой передний, а задний посмотри на схеме!

У меня стоят обычные пружины, скорее всего еще родные. Машина жесткая когда едешь один. Клиренс высокий. Недавно была полная загрузка салона + багажник(3й ряд был сложен), машина просела и стала мягкой. Дорожный просвет остался в норме. Ни чего не цеплял.
Жесткость различается по цветовым меткам. В комплектации Платана пружины жесткие это точно, не проседают сильно. Про амортизаторы не уверен, но...

ну что так никто за 2 года и не подбирал пружины выше наших родных на 2-3см, от какого авто подходят? Не хотелось бы проставки ставить.

есть ли при этом какие то подводные камни?

Никаких!!

Я обычно меняю оба сразу, потому как если один загудел, то второй тоже скоро накроется. Заказывал по frame на exist, пришли меньшего размера, снял свои старые и перезаказал в emex, приехали, поставил. Так и не понял в чем юмореска, может у меня ступицы меняные стоят или косяк в каталоге.

Отправлено спустя 1 минуту 34 секунды:
А мой родной был Koyo DAC 4382W-3

Привет всем! У меня вибрация кузова при разгоне в диапазоне 35-40 км/ч. Что смотреть? Внутренние гранаты???
Сайлент блоки. Причём все.
Что бы от гранат вибрация была это они как ушатаны должны быть? Их сначала бы услышал

Люди, так кто нибудь все таки подскажет какие стойки подходят на кузов ZGM10 ?
Спасибо.

Дождя не было. Скрип появился вновь. Всё таки придётся воспользоваться мылом. Опять разбирать... 3608086 3607953 Просто сегодня выехал с гаража, а резинки не свистят - Ура!
Может погода сырая была. :D

3581944 Поздравляю?
Спасибо Юра.Удачи на дорогах. :flag:

Практика показала, что пользы от нее как от мухобойки на капоте. Установив, вы передвинете зоны деформации кузова туда, где инженер их не заложил, ну и со всеми последствиями. На жесткость кузова наезжать не стоит - там все очень жестко! Просто двери большие.

Запомните, правильная смазка тормозных колодок показана на рисунке.
1. На самом суппорте брызгаем резинку wd40 или силиконом. Чтобы исключить повреждения при сдавливания и трещины.
2. Пальцы суппортов смазываются ТОЛЬКО специальной пастой/смазкой для направляющих, мажем не жирным слоем а слегка. Не каких других смазок.
3. Смазываем колодки в местах установки в пазы (то есть верх и низ) плюсом...

Вы конечно ребят не пинайте )) тока увидел тему но всегда проверяли так:
Автомобиль на колёсах, заводим, берём рукой за пружину, крутим рулём лево/право, если есть биение сверху - опорник. Плюсом:
Потом глушим авто, качаем кузов лево/право, держим пружину, стук сверху - опорник.
Успехов :hats_off:

Красиво. Не знал про такие. То что сразу бросается в глаза
1. Чтобы разместить весь этот механизм уменьшается размер пружин соответственно уменьшается ход стойки что сами понимаете не совсем гуд.
2. Машина поднимается при помощи гидроцилиндров. В фильме это преподносится как приимущество над пневмоподушкой. На мой взгляд это минус и очень существенный. Гидроцилиндры очень не любят морозов и...

3299165 Около года прослужат!
Я бы так уверенно не отвечал. :(
Смотря как ездить, сколько ездить, и по каким дорогам.
А то автор даже от куда он скрывает. :D
Если по Москве от офиса до дома. Так и больше проходят.
А вот у меня, даже родные по два года максимум ходили. Так как по соответствующим дорогам ездил. :hats_off:

3271648 А если едешь под уклоном (на дороге под уклон в право)тянет в право, влево - тянет влево? Это что?
Задние сайлентблоки проверь.
У меня подобное было правда не под уклон а при любом сбрасывании скорости. И Сайленты казалось что целые, небольшие трещенки только просматривались. Потом вибрация началась. Поменял всё нормализовалось. :hats_off:

Силиконовые - производителя не помню, два года прошло, был какой-то универсальный, он хорошо подошёл.

Что касаемо Исиса- пыльник заменил. Seinsa подошла. Родной, с Японии, тоже был, мягко говоря,не мягкий, по жесткости-почти такой же как Seinsa. Чего вообще не ожидал. Причина вытекания смазки - дырочка диаметром 0,5 мм.Через неё вылетела почти вся смазка ШРУСа. Такие дела.

Размеры с родного...

Xbln
можешь оказать помощь в приобретении стоек?

Не знаю теории, мужики, но как я писал, при открытии темы, я поднял передок на 2 см а задок на 3, и вот уже 1,5 года эксплуатации и только в большие, нет просто в огромные плюса!!! всем советую. При этом, мои ребята с СТО, каждый раз меня масло, признают все в идеале! ни каких изменений! п.с. шток не удлинял, пружины новые, вес в багажнике, кило 50-60, постоянно!

Размер колес родной-15-й
Спасибо,у меня так же,перед 2 см и зад 2 см и резина родная на 15

Было такое . Сальник редуктора-стоит копейки-200-300 р. Купил, но решил пойти простым путем-по паспорту-80w90, но меняем-то на 75w90-cинтетику, вот и бежит ! Посмотрел паспортные вязкости и подобрал-АМАЛИ 75W90-оно погуще. Вот уже два года сальник в бардачке катается....

Привет.
Шаровая переднего рычага

Масло в фильтре это безусловнее правильно при замене масла.

Заменить крестовину можно, но родная она отдельно от кардана не продаётся (видимо предполагается, что нужно менять в сборе), а найти подходящую альтернативу (от другого авто) у меня к сожалению не получается.
Кстати, о раздолбанности крестовины узнал не по щелчкам и пр., собственно она меня вообще не беспокоила, а при ремонте редуктора (появился шум, снял редуктор и поменял в нём подшипники,...