Town, Lite, Master, - Ace. Трансмиссия - коробка, раздатка

petrov.andrey , Изучайте коробку. ОД лишь последнюю ступень блокирует, ничего там не делится, ничего не повышается и понижается. Просто нет последней скорости. Потому на расход топлива, на степень убиваемости при тягании груза, или буксировании он не влияет :wink:
И тянуть никого не нужно, медвежья услуга это. Потом никто денег на запчасти не подкидывает, и не помогает. Бывают конечно ситуации...

Сергей C.А.. , Оторванные провода и прочие сопли - по фотографии
И сфотографируйте что Вам нужно.

Отправлено спустя 3 минуты 1 секунду:
Сергей C.А.. , только четвёртая не включается?

дак и учитесь по книжкам. зачем в акп лезть? запросили не зря, точность и сложность акп выше чем у движка. если сами взялись, у вас только измерительный инструмент на эту сумму потянет. износ втулок сотка предел.

коробка контракт, я только выходной вал в ней меняю, заодно фрики, электронный блок не трогаю, только механическая часть
люблю свой микрик, поэтому время свое трачу на него!

В связи с кончиной фрикционов, нежеланием ждать 2 недели ремкомплект, отсутствием в продаже ремкомплекта в городе и коробки, решил купить 2WD дизельную коробку и переделать в бензиновую 4 WD.

Сравниваем коробки. Возможно, у меня уже переделывал кто то до меня, так как судя по некоторым фоткам на форуме, у меня должен был быть другой передний вал, но ИМХО, все дело в том, что передние валы...

Нет. Когда корзина и диск изнашиваются, лепестки корзины всё больше и больше вылезают навстречу в выжимному подшипнику. И чем тоньше становится диск сцепления, тем меньше нужно хода выжимного подшипника, чтобы корзина отпустила диск сцепления, и сцепление выключилось.

Сам сделай. А остаток разбавится в новом масле. Лил ZIC в обычную гидромеханику.И лью :flag:

Несколько хлестких ударов и все вывалилось

Так же сделал сей час ,только бил концом переходника по блину от штанги и шайба вылетела!!!! Спасибо за совет!!Чётко!
100_4386.JPG

Надо отписаться будет, с иллюстрациями, как я менял АКПП)))
Теперь все хорошо работает, еще и блокировка ГТ появилась, вообще красота)

Jyrsat86 ,

А может кто подскажет,,, если я вместо троса датчик поставлю, ( чтобы убрать ошибку,чек) сигнал можно в комп сразу завести или нужно в приборку???
( Мастер Айс 4 вд свап 3 сфе)

Нет. Как уже написал выше, клапан назад вернул, третья появилась. А вот почему её с другим клапаном не было так и не выяснил. Вопрос- то в этом и был.

датчик нейтральной
наверное может быть ИНГИБИТОР ?

Юра Т , Пинаться будет, а источником вибрации она станет тогда, когда будет разбалансировка бублика . Гидротрансформатор прикручен к маховику и крутится постоянно. Даже когда подушка провиснет коробка будет только проводником вибрации от двигателя . Попробуйте убавить ХХ до оборотов, на которых ощущается вибрация, может тогда найдёте причину.

Подскажите пожалуйста, гидротрансформаторы на 2C-T и 3C-T одинаковые? Не смог найти информации на форуме..
Коробки одинаковые, на вид одинаковые, номера по каталогу разные

Ну кто не сможет, он или пойдёт к дяде-мастеру, или пойдёт покупать другую коробку. А кто сможет - сделает.

по части самого железа, можно ведь поменяться.
механика ведь пользуется спросом (раньше, по крайней мере, и искали и переделывали).

обманишь разочаровал :(

Спасибо нашел

admin , Кондецат может и не причем, но с маслом это уже эмульсия + ржавчина последствия воздействия влаги на металлические части. Давненько Тойота костер простояла в Артеме на стоянке, полтора года с лишним. Начали сливать с движка масло, поначалу текла просто вода. Мы конечно и не думали заводить двигатель не заменив фильтра, масло и далее проворачивали двигатель несколько оборотов стартером без...

здравия всем!!!
У меня таунайс, 2СТ, 93г.р.АКПП...
Чудеса с коробкой... пару лет назад случилась такая фигня... перестала включаться коробка ехал себе ехал, вдруг перестал... не быстро, по лесной дороге... заглушил, постоял... трогаюсь, включается вторая, перестает ехать... ехал метров по 200 с остановками... нашел СТО, сказали, что забита была сетка, поменяли масло.... все заработало!!! Проехал...

спасибо

Попробую сегодня!

Евгений приморье , правильно Мастер2603 , говорит. Там коробушка черная квадратная.
Я прям в фишке к ней находил провод на клапан овердрайва и +12В и ставил перемычку, тем самым принудительно подав + на клапан.
Минус такой операции один - на кнопку овердрайва реакции никакой.

Ясно :thank_you:

Да, и на магните в поддоне были опилки...

начинает тормозить двигателем до 2ой и потом нормально + появились пинки при включении D и R, все так же нуждаюсь в совете
Здесь явная проблема в мозгах. Пересыпай еще раз.

появились пинки при включении D и R
Эти пинки обычно от сношенных резинок гидроаккумуляторов.
Но если в мозгах косяк, то может быть и из за них.

Когда продавецна другом конце карты родимой нашей то фотка как бы в помощ, по ней и шлици посчитать куда кардан вставляется и т.д.

В общем, идея в том, что надо не коротить толстые провода в ингибиторе, а толстый провод чёрный с белой полосой, который идёт к ингибитору припаять к чёрному проводу, который идёт на реле стартера.
Судя по схеме.
Если реле рабочее, то должно заработать.

фрикционы и только они.

Заборная сетка в баке.

Если не секрет, то на какой сменил?

Да ну его это шампанское, кислятина!
:D из песни слов не выкинешь! - (С)

у меня машина бегает, все в ней работает. Двигатель и коробка являются запасными , требуется привести все в рабочее состояние. подготовить все к установке и воткнуть в бус :flag:

При включении D машину дергает вперед. При подключении остальных скоростей все в порядке
недавно у товарища столкнулся с такой же бедой. :( у него правда была куча проблем по машине. первая проблема - выпал сайлентблок из опоры акпп, вторая проблема была связана с отсутствием стояночного троса и задние колодки плохо прижимались к барабанам - машина удерживалась на месте только передними...

это что шутка? туевахуча передач - в них заблудиться можно :shock:

Отправлено спустя 1 минуту 59 секунд:

Возможно ли собрать из других и нашей коробок АКПП, чтоб было 5 передач ?
а почему бы вам не заморочиться за коробку с электронным управлением и принудительно по необходимости включайте блокировку бублика, получите эффект пятой передачи. 03-72LS к примеру :flag:

У меня на всех 52-х(именно с Таунов в R2 и R3 кузовах, и с 92-го Литах) стоят пробки под шестигранник на 10. :flag: 5 коробок было-есть. 53-я была всего одна.
На следующих Нахах пробка на 24 идет сквозняком на всех коробках.

В общем,поменял подшипники на полуосях,все шумы пропали...не кардан это и не редуктор шумел,а подшипник,его шарики мыши погрызли...

admin , один человек :wink: :D превращает, как и все остальные темы, выложенными интернетными видео. Ну ладно бы хоть свой опыт, а так ни о чём.

Да дело не в первые, или много раз. Разговор про другое, если человек может сделать, он вкладывает деньги в запчасти, и делает, а если он не может, или сомневается, то стоит задуматься, что лучше не покупать новые запчасти для ремонта АКПП, а сразу купить контрактную АКПП.
А кому не жалко денег на эксперименты, тот может ремонтировать и с сомнениями, и с отсутствием возможностей. Главное...

Я тут тоже с пяток лет назад упражнялся с переключением передач на МКПП. Причем в процессе упражнений даже менял корзину вместе с маховиком. В оконцовке заменил диск(он банально развалился) и корзину. Сейчас двумя пальцами включаются передачи.

Ну если только по частям. Обычно кардан балансируется целиком, и потом имеет лишь одну свою уникальную вторую часть. И в каталогах кардан с полноприводного CR30 идёт как единое целое, а не по частям, как к примеру кардан от Марков, передняя часть отдельно, задняя отдельно.

Доброго времени суток. У меня свист только когда педаль отпускаешь ,почти в самом конце (если быстро),если медленно то шума нет,до этого был шум только при нажатии педали сцепления,я так понимаю что это выжимной ?

может шланги местами перепутали?

Если шланги перепутать местами, то просто кнопка будет работать наоборот.

если заглушить на светофоре, то заводится нормально?
Да без проблем.

Без снятия мозгов меняется относительно легко, выдавил отверткой, снял.
Затем со старого тросика снял бобышку, взял тросик от велосипедных скоростей (продаются во всех магазинах где торгуют велосипедами) там уже была бобышка с одного края, поставил свою на другой конец.
Надо сразу продумать, как одевать (не забыть про наконечник, который фиксируется и создает натяжку) я сначала откусил тросик по...

Мастер2603 , Принял, спасибо!!!

О спасибо! Цена реально поражает. И б/у не могу найти. Старого типа не совсем визуально встает по креплению(