Vario. Топливная система

Вот уплотнительная шайба для трубок:
Не, я не про это. Я про резиновые кольца, где трубка в голову заходит

Спасибо :hats_off: значит опять к топливщику дорога.

Если фильтр пропитался, сильно не гоняю,со второй попытки обычно заводиться.

всем привет! открою небольшую тему, по датчику топлива. когда приобрел мерса, датчик не показывал количество топлива в баке. и вот недавно добрался я до него, отремонтировал (был обрыв провода). проверку делал на включенном зажигании, все заработало топливо показывало точно. Но вот когда завел, стрелка сразу откинулась вправо. может кто сталкивался? есть предположение что если перекинуть проводки...

А у меня какой-то пи...р! :x Монтажкой или чем-то выдрал Жигулёвскую горловину с бака вместе с крышкой. Там на пайке оказывается, на Жигулях горловина. И вот теперь надо по черметам ездить и искать бак от ТАЗа, спилить горловину, что бы припаять на место. :facepalm: Увидел бы, так пришиб сразу бы! :x Тем более опыт имею хороший :komandos: . Ну не слить соляру у меня с самодельного бака--...

Андрэйко , В продолжение разговора по телефону, вот тема как регулировать впрыск, динамику. Регулировка динамики впрыска. ОМ 364.

Машина простояла у меня две с половиной недели, в командировке был. Когда приехал, на следующий день скататься надо было. Ни чего, не подкачивал, не трогал, единственно, в сцепление тормозушки подлил. Ключ повернул, на кнопку нажал и с полоборота, с трудом причём провернул аккум, он :old: и тем не менее сразу движок завёлся. :Yahoo!: Топливо ни куда не ушло, не глох после запуска. Работает...

Я уже писал кому-то - НЕ НАДО ТУДА ЛЕЗТЬ!!!!! Это пусковой впрыск!!!,

Понятно. Я чего-то не заметил разницы при пуске так же, с того что покрутил этот болтик. Так же, этот болтик на Бычковском насосе до конца закручивали сам топливщик.

все верно ,саня подзабыл-хотя и сам написал ,от блока-будет раннее,к блоку позднее,от блока мягче работает ,к блоку жёстко и больше дыма,

Сегодня замерял зазоры клапанов 0,4мм. в пуск; 0,5мм. выпуск. Обратка с аппаратуры бьет фантанчиком, фильтра новые. Короче дымит и все :unknw: ., убираешь дым ,не едет :cry: ( раньше все было нормально , че с ним стало не пойму )

В двух словах, расскажи.
Ты уже все сам сказал.А если короче,то бестолковая штука(за 4 года не разу не воспользовался)руки дойдут удалю данный девайс)))

сегодня лазил между шкивами искал этот штырь, в позе 8. ну не получилось увидеть этот штырь сверху никак, а уже снизу под углом между генератором и шкивом коленвала он был найденный УРА. для тех кто впервые это делает, как я)) Для лучшего обзора метки с градусами были сняты кожух воздушного фильтра и расширительнй бачок, открутил натяжной поршень и пружину сбросил ремень с натяжного шкива это в...

Вчера начал я пробовать эту настройку грузов крутить. Но так и не добрался туда. Сегодня купил отвёртку с гибким валом. Прварил к ней немножко другую как бы биту. Такую как плоская отвёртка, но с выпилом посередине. Попробовал изменить регулировки. Собственно результат мне совсем не понравился. :oops: на полоборота отворачиваю регулировку с обеих сторон грузов. Немного падают холостые обороты. С...

У меня закручено прямо в колпектор без вставок.И еще посоветую подачу топлива делать трубкой хотя бы 20-30см(медь,сталь)Свеча нагревается.Как на фото трубка в итоге оплавилась.

когда менял топливный насос низкого давления отжигал шайбы на мини горелке от балончика с пропаном

Вот тоже сегодня пришлось этим же заняться--шланг лопнул с ТННД на фильтр который. Шайбы купил новые, благо стоят копейки. Отжёг их на газовой плите дома. Поставил, затянул и порядок. :good: Всё сухо и чисто! Пропусков топлива нет! :)

на моем маркировка другая

Отправлено спустя 2 минуты 25 секунд:
image.png

Отправлено спустя 3 минуты 36 секунд:
таких деталей на моем ТННД нет, если это клапана, то у меня на насосе стоят другие

Отправлено спустя 3 минуты 23 секунды:
в свою очередь можно сделать вывод, что этот стальной поршенек работает без каких-либо дополнительных уплотнений

Отправлено спустя 1 минуту 31 секунду:...

это для общей информации , и говорит о том что и так можно передвигаться , а мнения есть у каждого свои

Причина замены уставшие нагнитательные клапана!
Они не продаются?
Денег хотят, затем регулировка и настройка. На круг доорого

каждые 10 тысяч.Разницы нет

Говорит сам попробуй отпустить штуцер с верху а потом заново зажать???
Не желательно это делать самому. Отсечная шайба выставляется на стенде. И потом, дозы могут убежать, будет, кто в лес, кто по дрова цилиндры работать. А то что пережаты секции, так подвисать не должен двигатель на оборотах. Он наоборот, может плохо газоваться-- отсечка раньше времени будет, но подвисать не должен.

ОМ 364 атмосферник Мерс 709D тентованный со спойлером средняя скорость 70-80 км\ч, максимальная 90 км\ч (редуктор грузовой) по трассе 12 литров на сотню, по городу или гружёный до 15 литров на сотню...

3620351 Подскажите.Черная солярка
Чернеет соляра

3607317 Подскажите жижа в фильтре тонкой очистки.
Какого цвета? Рыжая ржавчина или чёрные отложения?

3568276 Давления 200 это как на новых так и на б/у ?
Да, именно так по книжке. :hats_off:

Там есть ещё и TNK Rewolux 15W40 минералка. А вот 10W40 полусинтетики ТНК нету! :oops: Тоже очень дешовое масло, я летом ездил на нём. Не плохо работает двигатель надо сказать и на таком масле! А лист МB 223.3 идёт так же на 616й двигатель. Правда это лист в основном на тяжёлые грузовики Mercedes. Я вот беру тоже из недорогого масло Ravenol SHPD 10W40 полусинтетику. Хорошее масло отхаживает свои...

Подскажите,какой объём бака на 814 варио?

3519768 Ровно 136лс в любом случае не будет
Для меня это не принципиально, что бы ровно 136 л.с. было будет 125 уже хорошо, будет 145 еще лучше!)

или забитый топливозаборник, было у меня так, только каждые 100 км, поехал на юг, там решил с дочкой поехать в ст. Голубицкую, посмотреть как работает дельфинарий, потом на военную горку сгонять, так на подъезде к станице заглох,весь в белом,подкачивать*-хер, снял трубку у фильтра -дуть в бак-хер, протянул шланг в горловине-вуаля, назад ехал на шланге-самолет, даже в горку на 5 разгоняется, вот...

3500850 как виставить зажигание на 508 мерсе 314 мотор
Так же как и на 364м моторе. :wink: По рискам или по капле, как больше понравится -- двигателю понравится. :D
ОМ 364906 установка угла впрыска. Метод Сани Кулибина))

Толстый метал на трубках ОМ 616 и617 а как раз на трубках ОМ 364 они не особо толстые но варить при необходимости можно у меня варёные ходят уже 4 года но имей в виду что трубки от ОМ314 не подайдут у нас гайки и на насосе ина форсунках одинаковы а там нет но при неизбежности можно переварить но оно того не стоит если только не сваими руками делать и как тут уже писали все трубки ОМ 364 имеют...

3437175 Головка на 24, 10 мин работы болгаркой.IMAG0050.jpg
Отличный вариант!!! спасибо приму на вооружение!!!

3435074 помощь в восстановлении Mercedes 308D.
привет, здесь посмотри Т1 207-410D

не засерайте сайт своими тупыми советами если вы не мастера и не мотаристы по дизелям то не пишите всякую хернюваши советы противно читать

может в самой трубке трещинка?

А чего объяснить тут можно? Всё предельно просто и как на любом дизеле, который без мозгов. :D Как на :traktor:

смотри темы,я уже писал

Его даже на бош сервисе отламывают если вскрывают насос.

Стоял у меня БОШ Индийский вроде как или Бразильский, вот не помню. Не есть хорошо был, не те распылители во-первых. У меня поршня стоят с ОМ364.919 Евро-1. А распылители были Евро-0 с 364.906 Дымил движок здорово чёрным на больших оборотах или под хорошей нагрузкой. :bur: Сейчас стоят Монарк, Австрия. Сам подбирал и заказывал. Два года проездил на них, причём на всяком топливе, на судовухе в том...

Нашёл я резинки эти спасибо ОЛЕГ 52 , А то по Exist у искал чего-то, попался ремкомплект. А тут вот насос есть в сборе, но ценник не то что конский, а ох.....щий! :shock: Сейчас разобрался почему уровень масла вырос так! Всё оказалось несколько проще-- потёкла обратка форсунки на 3м цилиндре, сопливила. На холостых не течёт даже, тряпкой вытер и смотрел, чуть оборотиков добавляю-- сопливить...

в одной форсунке солярка сочится возле гайки
что и требовалось доказать...
Снял форсунки ,на стенд-180,185,185,200 и все льют
хороший мастер попался :)

У меня порвался сам трос. Не могу найти номерок. Посмотри здесь.
Только здесь не дешевле.

Вот она ее по разному называют.
Очень часто из за плохого топлива выходят из строя