H100. Отопление, кондиционер

Итак, чуть больше года, точнее вторую зиму, я эксплуатирую автономный подогреватель дизельного двигателя Бинар 5Д-Компакт. Подогреватель довольно прост в установке, мой пример установки его на месте расположения штатного блока отопления и кондиционирования салона и с отдельным топливным баком 7 л. для питания Бинара, считаю оптимальным, если штатный блок отопления неисправен и смысла его...

добрый вечер
сегодня пытался определиться с вентиляцией салона. пытался достать блок. отломил три гайки снизу блока, отключил тросики, но блок не вытаскивается. такое впечатление что где то наверху ещё крепление. но снизу невидно.
как и что открутить чтобы вообще вытащить.
ПС радиатор печки отключен от системы. кондер тоже отключен

Доброго времени суток!
Помогите разобраться!
Вчера столкнулся с такой проблемой, ехал в пробке смотрю на приборку, а температурная стрелка ползёт уверенно вниз. При этом передняя печка работала на 2 режиме, дула тёплым воздухом как обычно. Выключив печку, стрелка начала подниматься, а выехав из пробки вообще встала в рабочее положение. Что это может быть? Термостат мозги жучит?

Доброго всем времени суток!
Стал полноправным БасоВодом, и хочу теперь всё знать.
Вопрос первый. На свой Н-100 поставить второй съёмный акум, есть ли смысл и что для этого сделать?
Вопрос второй. Не работает салоная печка. На что обращять внимание в первую очередь.
Не работает, значит не реагирует на на перемешение регулятора! Кто знает тот поймёт! :D
Третий. Напрочь отрублен кондей! Трубку все...

Недавно заметил что с водительской печки дует чуть тёплый воздух :(
Полез в радиатор проверить уровень антифриза...а его там и не видно...голые трубки :( .Месяца 2 назад вылил в радиатор остатки антифриза и больше в него не заглядывал.Осмотрел радиатор...нигде не течёт :( ,с фонариком осмотрел всё с низу,вроде везде сухо. :(
Теперь сижу и репу чешу:куда мог деться антифриз?Конечно я долью до...

1-Внешний вид снятого отопителя.
DSC04865.JPG

2-Снимаем пластмассовую защиту трубок.
DSC04866.JPG

3-Держатель входных и выходных трубок.
DSC04867.JPG

4-Состоит из двух половинок, и ложиться на днище в салоне.
DSC04869.JPG

5-Снимаю шланг с обрезанной трубки радиатора.
DSC04870.JPG

6-Кран, его привод, и переходной шланг соединения с радиатором.
DSC04871.JPG

7-Уплотнение...

Постоянно бурлит расширительный бачок (до этого всегда был пустым, а теперь наполнися и забурлил), антифриз стекает по переднему левому брызговику(сброс расширительного), радиатор переодически опустевает, если открыть крышку радиатора - от туда фонтан антифриза(антифриз кстати сладкий :D ), а потом просто бурление как в джакузи, обе печки холодные.
Все признаки прогоревшей прокладки головки блока...

мужики кто знает какую печку ставить в салон :ded :newyear:

Задняя печка постоянно холодная Передняя жарит а задняя ваще холодная.
Пока движок раскинул хочу расковырять её, но только не знаю откуда куда и где идут шланги на заднюю печку...
Она паралельна или последовательна передней печке??? хотелось бы всё последовательно сделать, что бы сзади жарило как пологается.
Кто сталкивался ? как проверить и что сделать, переделать мож???

Всех приветствую. :hats_off: Грейс 97г., дизель. Авто укомплектован кондиционером. Отсутствует натяжной ролик ремня компрессора. Интересуюсь, как выглядит эта деталь. Может у кого есть, прошу фото, а может прям на моторе у кого стоит, совсем было бы здорово. Ремень клиновой. Ролик ручейковый.

передняя печка дует холодом,шланги на входе выходе холодные!задняя теплым дует (не родная под сиденьем стоит) за бортом -31 утром.замерз удалено в перчатках рулю :fire: темпер показывает на щитке 50,енто когда на ходу!ребята выручайте советом!гараж не отапливается не охота все подряд ковырять ](*,)

в общем стало холодно , и возить родственников стало стыдно без включенной печки салона.. заменил патрубки (до этого текли и я просто закольцевал одним целым шлангом систему мимо радиатора) . поставил , проверил , всё гуд ...
при очередной поездке говорю включайте печку теперь всё работает .. и что .. воздух идёт еле тёплый..а моторчик не крутит(((( я пока грел машину сам сидел в салоне и...

Это моя первая зима с бусом. сейчас у нас -15-20. вроде все работает, температуру держит, печки работают, теплый воздух дует, но-как то слабо , даже на 3-4 положении.

Результат: садишься едешь вначале все нормально, потом стекла начинают потеть и подмерзать. ставлю ручку на стекло - с трудом до половины оттаивает. ноги замерзают. переключаю на ноги - замерзают стекла. на ноги и стекла эффекта...

Уже 3 года катаюсь на своем трижды краснознаменном корейце... И вот только сейчас решил его подремонтировать. Обнаружил, что в системе кондиционирования отсутствует один конденсатор, тот, который около переднего правого колеса. Там просто две трубки болтаются. Поехал к официальному дилеру г.С-Петербург Восток Авто на М.Жукова, там по моему вин номеру почему-то пробивается только какая-то решетка,...

Всем доброго времени суток!
На бусик установил догреватель Эбершпехер, переделав схему подключения и получил подогреватель! Пришлось добавить насос Бош и обратный клапан от МАЗа. Работает неплохо) Одна проблема-не могу подключить вентилятор печки. Но проблема решится)

Печка перестала дуть (вообще)...моторчик печки перестал работать.
Вариантов не много...либо сам моторчик своё отработал,либо переключатель скоростей,либо чота с проводкой.
Решил начать с переключателя скоростей.
Добраться до него оказалось не просто.Надо снять декоративную рамку балалайки...отвернуть три самореза с низу под пепельницей и вынуть саму пепельницу...с ней накладка сниматься не...

Причина замены: потек.
варианты: новый родной 4 тыр +3 недели. ; Бу 2 тыр; новый ваз 08-10 650р. за углом.
выбрал 3 вариант т.к. надоело ездить без печки. ну и самый дешевый :oops:
он же самый сложный.
итак, имеем, новый такой же по толщине, немного уже и длиннее на неск см.
DSCN6070.JPG
чтобы воткнуть его на место в корпусе вырезаем болгаркой со стороны пассажира такую же дыру как слева.
с...

Ребята, на Грейсе зимой у меня обнаружилось какое-то поддувание, похоже от крышки аккумулятора или в том районе, из-под водительского сиденья. Может, так какая-нибудь неизвестная дыра, которую можно заткнуть? Кто-нибудь сталкивался?

Заметил такую вещь...печка греет(не сильно но греет)...температура двига нормальная.
Потом бац и начинает дуть холодным воздухом...температура двига начинает расти.
Стрелка температуры доходит до предпоследней черты ...и потом бац опять начинает дуть тёплым и температура двига начинает падать.
Если поставить бус на ночь с вырубившейся печкой то на следующий день как двиг чуть прогреется начинает...

подскажите пожалуйста где находитса стеклянный глазок для проверки хладогента.

Народ, помогите... Где можно бысто и качественно поченить кондей?