H100. Дизельный двигатель

Это значит что метки шкива к.вала и шестерёнок грм должны совпадать со своими реперами(спец.отливами) на блоке двигателя и головке блока. Вот это и есть ВМТ 1-го цилиндра. У тебя книга есть, читай внимательно, здесь спешка никчему хорошему не приведёт. Дизель не прощает ошибок.

а как определить оптимальную натяжку?
Натяжной ролик натягивает.Только надо правильно эту операцию сделать.
Здесь читай, 35-ый пункт.

Отшибить бы мозги и руки тому японо-корейцу, кто все это выдумал.
А я бы им за это и третью ядрёну бомбу не пожалел.Хотя у меня сейчас после того как я переделал колодку предов на волговскую и заменил дубовые силовые кабели на мягкие,резиновые у меня этой проблемы нет...просто не удобно вытаскивать акум. :)

Подскажите пожалуйста кто снимал клапан отсечки топлива на лукасе как и чем туда подлезть. Перестал клацать хочу заменить не могу открутить

Спасибо

Отправлено спустя 1 минуту 2 секунды:
Подскажите на что второй датчик с одной клемой

Дааа! Круто он у тебя развалился!
дак это ж я ещё км 22 до дому ехал на холостых, на 1200-1500 оборотах появлялся стук, вот и тянул до дома пока ехало, но доехал без проблем. дома уже появилась течь масла из под лобового сальника

Я менял уже подкачку на новую (Spaco), и в старом насосе у меня тоже клапан был не комплект: поршенек стоял, но без пружинки. Старом ...я старый и поставил обратно, только перелопатил его, клапана посвежее из нового перекрутил, плунжеры тоже перенес из нового , они поплотнее входили в свои дюрдочки. Работать лучше стал, и холостой даже как-бы появился...на прогретой :D , но хотелось бы лучше....

Дайте номер распред вала нашего

Нате Вам. Себе поставил такой.
2018-11-19_09-56-08.png

Отправлено спустя 4 минуты 41 секунду:
Брал в Автодоке, а вот нонешние цены.
2018-11-19_10-01-13.png

Мне бус достался с недавно (прим 10тк) поменяным РБВ и РГРМ, прошёл прим 40тк менял помпу ну и ГРМ, заодно. И снял РБВ, хотя валы вращались свободно (немного вязко как свежий подшипник полный смазки) и оба ремня как новые, но всё равно снял, вчера проехал 250км-- появился гул (как у турбовинтового самолёта (не по громкости, конечно, а по тембру)), до снятия не было, частота вращения при этом...

Точно Вадик лайфхакнул, значит ему ещё одно :hats_off: :wink:

стал плохо тянуть и обороты очень низкие
Не хватает топлива это первая самая распространённая причина.
А вот почему басику не хватает топлива, здесь вариантов ооочень много.Как Александр сказал от забитого фильтра очистки топлива.До банального разбухшего резинового шланга на топливоподаче. Потому что поставили какой был в наличии, не МБС.
Далее про неисправный ТНВД пока промолчу.Для новичка это...

А как понять
Компрессия падает.
Двигатель поддымливает.
Масло понемногу начинает брать.

Здесь скорее всего капитальный ремонт, когда начинает двигатель дымит, низкая компрессия в цилиндрах (плохо заводится, не тянет), масло уходит сверх нормы, щуп выскакивает. Вот тогда и начинаются танцы с бубном. Оно ж как хочется, малой кровью, потер-поплевал, влил какой-нибудь гадости и снова двигатель...

Верхняя крышка.
2135042500 HYUNDAI/KIA
DSC07211.JPGDSC07212.JPG

Нижняя крышка.
2136042500 HYUNDAI/KIA
DSC07213.JPGDSC07214.JPGDSC07216.JPG
Артикулы наоборот, 2135042500 - нижняя

с тебя бутылка вина.
Тоже через ПЭК отправить?

:scratch_one-s_head: :D Да я бы и купил, литров 20, так сказать, для личного пользования. Моя супруга любит красное вино, ей можно грамм 20 на донышко бокала. Слава Богу жива, хотя ей врачи отпускали не больше года и в феврале - апреле она должна была покинуть этот свет. Но живет и я делаю все что могу для этого. Хорошая мысль насчет покупки...

Привет всем. А у меня слюнявит из под маслянного фильтра. В прошлый раз после замены фильтра подтекало, и сегодня, масло поменял, фильтр поменял, а под ним постоянно сопля висит...Может там чего-то треснуло? Резинку мазал, все дела...короч, в железе не дурак, моторы сам делаю.

Черный и желтый от датчика тахометра идут.

Отправлено спустя 3 минуты 32 секунды:
petka2006 , Пока ты в тех краях лазаешь проверь провода крепко на контактах датчика сидят,и проводка уже не задубела?а то проводка дубеет и отваливается.(У себя менял)

wadik7 спасибки :)

Емкость топливного бака на Портере 60 литров.

Отправлено спустя 6 минут 53 секунды:
Да у меня такой как красный в гараже лежит,с нашего буса.

Нашёл причину вибрации, отсутствует заднее крепление (планка) тнвд, которая на самом насосе должна быть. Когда снимал его не обратил внимания :facepalm:

помогите
Форум читай внимательнее! Наши темы, там всё есть.
Вот здесь смотри, я давал там размеры.
Замена распылителей на форсунках.

На данный момент авто не заводится. При повороте ключа приборка загорается а дальше не какой реакции.

Об этом здесь много написано. Знакомая проблема. Всю электрику перелопатил, купил даже пусковое реле новое, не помогло :( . А исправил дефект заменой ведущей шестерни стартера на новую шестерню, по-моему, на моем автомобиле, она имеет 10 зубьев. Заходная часть была сильно изношена, был перекос...

Распаял родной латунный радиатор.Только верхнюю часть.Нижнюю не стал.
Сделал швайку из 1мм металла.Ну что хочу сказать, из 122-х сот были забиты полностью 25 шт.
Причём пробки были в нижней части.Швайкой удалось пробить раз за десять, каждую.Остальные соты были проходимы, но испытывал некоторое сопротивление при прочистке.Однозначно на всех сотах внутри был офигенный налёт, тёмно коричневого...

Здравствуйте! После всех испытаний с топливной системой, спасибо всем за подсказки) Напомню, проблема была в неразвитие оборотов двигателя после 3000 и отсутствие тяги. Я нашел решение проблемы. После установки нового ТНВД, также был установлен новый фильтр с насосом) Получилось так, что волокна с нового фильтра забили сетки на ТНВД. :facepalm: Вот и вся причина) Два месяца ездил без тяги, теперь...

Прожил мой газелевский патрубок ровно год Запчасти на Н100 от других производителей и вот, что от него осталось
IMG_20180613_063309.jpg однако судорожно полазив по магазинам, понял, что родной это долго и дорого (почти 2 круб), пошёл в автомагазин на районе и снова-таки взял Казелевский ц 100р, тем более теперь знаю причину и симптомы (ДА-ДА пердёж, который происходил на скорости за 80, из-за...

007.59 , хорошо когда само по себе решаеться :D

Резина влияет на расход , компрессия на качество сгорания,зазоры на компрессию , качество сгорания и правильное газораспределение ....

Подойдёт, если педаль газа переставить тоже

Или колхозить, как я :)

я проще сделал, на ширину квадрата прорезал паз и снизу в паз завёл защёлки.
когда педаль к полу прикручивается, то за счёт шляпы вниз не сползёт )) но зато быстро))

Ты про демпфер который внутри двух частей шкива?

Ага, там получается венец от тела отваливается, ну и более частый случай, что проворачивает и метка уходит.

Взял по наводке Kakandom ещё один насос, пока цены до потолков не взлетели. Ну и спалю контору :twisted:

Снял кое как насос, спасибо за фото :hats_off:

не могу найти ремень грм 163 зуба . привозят все норм но по форме не подходят они чуть меньше
нашол на форуме -Hyundai/Kia 24315-42101 это оно ?

А! Впомнил - ООО Квалитет Авто Ремкомплект на ТНВД Лукас DPC
Валера а что за сайт такой.Какой номер не ввожу хоть бошевский, хоть зекселевский пишет ноль наименований найдено.Ничего там не находится.В Экзисте все эти номера пробиваются.На Квалитете нет.

Я договаривался с хозяином, присылал ему фото того, что надо. Он мне подсказал ремкомплект для моего лукаса и почти все подошло и значительно...

Запаять нельзя, заварить полуавтоматом. Поверьте моему личному опыту. Пробовал паять, все равно прорывает давлением топлива. Правда если запаять латунью, может что и получится, здесь я не пробовал.
У меня одна трубка запаяна латунью...проблем нет.
Мы паяли латунью полотенцесушители и накачивали их до 30 очков...не текли.И паяли оловом...на 30 очках сочились :D

В трубках давление 120 кг/см. А...

Итак всем доброго времени суток! Проблема оказалась в перебитом жгуте и штекере на датчик коленвала который из 3-х проводов (один вообще отвалился, второй был перетёрт наполовину). При этом ни одной ошибки диагностика не выдала да и мотор работал ровно даже с вынутым датчиком коленвала непонятно как это вообще возможно. А при попадании внешней естественной влаги конечно же все еле живые провода...

FlCs_9GEb7c

Это крутилка А вообще это первый образец круиза контроля. :D

Вот нашёл даже фото блока
SDC16117.JPG

если не менять , то может ли перескочить ремень.?
Не перескочит!
Просто на поношенных круглых зубьях новый ремень будет ходить меньше чем должен.И с каждой последующей заменой ремня этот срок будет всё меньше.
Вот и поболтали.

Просвятите меня на эту тему

Можно и так.
2018-02-12_10-23-51.png

Зачем фигней маяться, вытачитваешь штуцер или отрезаешь подходящий от какой либо отечественной трубки и привариваешь полуавтоматом на место сгнившего, делов то на 5 сек. :D

И опять меня опередили :good: Я вот незнаю когда дотянуть её.затягивал в 4 этапа. 6: 8:12 через сутки опять 12кг. И давал каждый раз пару часов на усадку. На Ютубе мужик прогрел(последний этап) ПОПУСТИЛ все болты на 90градусов и дотянул до 12кг.

Отправлено спустя 14 минут 24 секунды:
с 7-й минуты суть

Отправлено спустя 27 секунд:
9Gn3iT9slxU

Саляра летняя

Фигасе. Правда никогда не видел проблем с парафинированием топлива у нас.

Но вот заметил, чем холодней на улице тем тише работает ДВС

У меня с понижением температуры громче работает. А когда нагрет до конца просто урчит себе спокойно.

Потекла малая заглушка с левой стороны. Грубо между ТНВД и лапой мотора
Как бы не пришлось ТНВД снимать.

Александр.Д , на просторах д2 нарыл ещё осенью, с этим легче по ценам ориентироваться и найти можно во всяких экзистах, автодоках и подобных (может, уважаемый Radist1303 , решит перенести отдельно, я пока тут оставлю):

3225-00050 Шланг топливный 3.2мм(7/64 )(3225-10050) метр
3225-00051 Шланг топливный 4мм(5/32 )(=3225-10051) метр
3225-00052 Шланг топливный 6мм(1/4 ) (=3225-10052) метр
3225-00053...

благодарю за схему .. и понимание . развальцевал в ручную трубку мелкими головками из набора ю. и шланг одел на 2 хомута пока держит ..в воронеж и обратно сгонял :thank_you:

а шо ж ним закручивать?

Как раз поддон и буду закручивать. Усилие 6-8 Нм. Прокладку равномерно прижмет. Да и стоит он не так уж много. Другие стоят от 2300 руб. У меня трещеточки рожковые от автодела. Очень помогают грейса дербанить.

после замены рокеров сразу же были заменены на новые распылители фирмы денсо за 525 рублей штука если это вам вообще что то даёт ?

Дает. Теперь ясно, что произведена замена распылителей на совершенно новые, которые вы лично покупали и выдали на замену опытным форсунщикам, а не просто произведена замена опытными форсунщиками распылителей, потому что непонятно из первого вашего поста, откуда эти...

Озвучишь?

Как без этого и без советов дорогих форумчан. Озвучил в правильной теме

Или большая выработка на гильзах сделана не этими поршнями.

До меня поди поршневую меняли! Дефектовку делали Radist1303

Исключить подсос воздуха к тнвд.