Bongo Friendee, MPV I (LV). Вопросы на общую тематику - Страница 26

Отцы! Уж замена неродной и то колхоз, а восстановить старую шаровую... ну что, мало что ли Жиг с оторванными колесами раньше видали? И то теперь нет их, все стали ставить нормальные шаровые и вовремя менять их, и ездить безопасно.

Ура, все разложилось. Места много, удобно.

Всем спасибо

Vladfe , пиши в личку полный номер кузова и что нужно - напишу точный номер запчасти.

quote= Borche ]ERROR Данный номер в базе не обнаружен :D
Интересно а попробуй аукционник загрузить - что получится и как переведется?

на Френди юзаю ЕМЕЛЮ(на остальных авто он у меня штатный)

емелей доволен брпл в лошане гдето рублей 500

ставил инжекторное оборудование 4-го поколенияна 6 катлов.
После тестов по городу получается 20 литров, но пока не ездил на сервис, у них все занято.

:flag: :flag: :flag:

А УАЗик какой был донором?

надо купить камплект и в канторку по изготовлению пластиков отнести :***:

Как сломается, так и обслуживай :) Шутка. Зажигалки обслуживаются реже, чем дизель. Масло в двигателе меняй каждые 10 000км. масляный фильтр соответственно тоже. Масло в коробке как и у всех раз в 40 000-60 000км. Воздушный фильтр по мере загрязнения. Топливный фильтр я бы менял 2 раза в год- на осень и на весну. Свечи наверное раз в 40 000км. у всех по разному. У меня на субару платиновые были,...

Да. Ошибок нет.

Маленький , Посмотри у Дискомана , у него цены более приемлемые:)

Короче прошла неделя!
В итоге, зачистил клему на датчик и поменяли реле. Все стало окей!!!
В итоге или реле до этого были не те или от датчика темпера зависит и работа свечей накаливания. Проверял контролькой, при холоджном двигателе свечи под напряжением 12 вольт минут 10 пока не прогрелся немного движок, потом отключилось реле. На горячий двигатель реле отключается секунд через 10.

Ага, он у него в поворотах кренится. И управляемый занос, как на бумере не выходит. Некузяво.
Костя, все выходит!!! практикую, даже на асфальте получалось,. :P

а можно ГБЦ в сборе поменять.

khatet 745 ,
верхняя у меня живая. А почему не хочешь вырезать из верхней заплатку не пострадатый участок и вклеить. Может получиться неплохо.

Проблема сегодня разрулилась. Поехал в ту контору что скидывали ссылку -

конечно шарага , но делают вроде не плохо, присутствуют в ремонте радиаторы размером с наше лобовое стекло для грузовиков. пластиковые бачки переделывают в алюминевые, скока стюит не спросил, а вот запаять медный 900-2500.мне повезло,хотя как сказать, за снятиет и обратно заплатил, оказалось, снизу есть сливной краник, так...

Vietnames ,

ну канечно же я читал твои эксперементы и про то как перед люфт и выбирает ии тд, только мне казалось что при 30 км/ч трогатся начинал(наверно просто память подводит меня)

у меня была ситуация: перед стоит уверенно на ногах, зад тоже но.... между мостами высокий бордюр

перед на писке, зад на освальте, итог буксовало только одно задне колесо, спидометр зашкаливал, в разных режимаж...

TU144 , пока не знаем. У нас с работой немножко облом. Появится новая, возможно возьмем.
shustriy , спасибо.
Турыч , да, наши объявления. Спасибо, что напомнил, надо Истану снять. И кстати, по Истане. Продать ее нисколько не проблема, дело в подходящей цене. Машина пользуется устойчивым спросом. Десятку неглядя сбросили и отдали в Новосиб.
А Кренделя все равно будем продавать... Так что, еслив...

Дизель и вдруг хлопает...
Неполное сгорание смеси, а хлопок идет только при резком разгоне т.к. на малом ходу выхлоп относительно холодный.
Или клапан зависает. Пружинка могла лопнуть. Еще симптомы есть?

при нормальной езде без фанатизма с кондеем на 3 литровом харьке по городу выходит 8.5 км. на одном литре что составляет 11.8 литров на сотню. а вот если топить так все 15 выползают

да вроде нет,потому что мой френдик похож на реальную пацанскую девятку,а все это от того что еще и основные пружины были поменеы на suplex от 123 мерса. наверное их было бы достаточно. зато теперь при загрузке 500 кг. клиренс остается в первозданном виде.

Я тоже о таком слышал, но это относится к уже к частично изношенным ремням т.к. на них появляется износ и частичная деформация связанные с направлением вращения и зацепления за зубья. А если на ремне не заметно вообще никакой выработки, то думаю, что сторона в которую он вращался не имеет значения. Я тоже после покупки менял ремень и ролик, оказалось, что они на вид новые (упаковал и спрятал)...

shustriy , так немолчи, выкладывай инфу, где брал? Я все собираю навсякий случай. :D

Rare ,Ок!

admin ,
один в один было когда 2 месяца назад ставил себе противотуманки новые. Родные долго неработали. Там справа по ходу за бампером масса пропала на кузове.

WL-T-шники до 99 года. Давайте обратимся к рисунку из мануала. Регулировочный винт А, на который дается ссылка, относится к системе повышения частоты ХХ. Обороты ХХ регулируются выключателем ХХ. И вообще, в первой редакции много ляпов.

а прокладку спрашивай чтоп на ней надпись была WL-01 дальше все одинаковые. шпильки отечественные, работы на пол дня. сделал неделю назад. удачи. шпильки какие параметры или от какой авто???

старую выкрути и покажи продавцу, я не измерял. точных параметров не знаю.

Точно,докатка она, резина как новая, диск не знаю еше не отмыл, может немного поржавленный, во всяком случае в России она не каталась. тел. 8-916-2106017. Виталий.
В гараже на 1-Амбулаторном проезде. Проезд с Часовой ул. на 3-Балтийский, потом по 2-Амбулаторному до последней пятиэтажки, направо вдоль бетонного забора вокруг стройки,до упора, до помойки и стоянки где черный френдик.

Примите мои поздравление, :bajan: лучше поздно чем не когда :flag:

Вот для нас как вариант было бы идеально -

легкой дороги и хорошей погоды

Надо попробовать Дизель+.
Подчеркну, эта примочка не убирает пену, просто снижает пенообразование. Вообще-то я ее использую как кондиционер соляры по совету своего моториста-дизелиста.

а между ними металлическую трубку .
Это я тоже поискал - и нашел фантастическую приблуду от АЗЛыКа(в переводе - Автомобиль Заранее Лишенный Качества).Переходник на 2 шланга да еще и со штуцером для стравливания воздуха за 10 :( рублей. Такую штуку надо возить с собой - незаменима для ремонта шланга!

Ошибка должна исчезнуть сразу после устранения проблемы(абс и аирбаг). Эти две системы тестируются при каждой заводке. Если гуд то все сразу гаснет, и ошибки уходят, если нет, считывать причину. В любом случае поломка неустранена. Выше ссылки, 100% это шлейф в руле.

А что значит коробка - электронно управляемая? Я думал у селектора нет жёсткой связи с коробкой.

может что-нибудь поменьше размером.

:D Во мне роста 2м., как-то садился за руль в лантру - так те кто видел чуть животы не надорвали :lol: :lol:
А если серьезно, то что-то не хочется мне после минивена поменьше машину.

И где вы их ставите :cry:

Поставил себе новые оригинальные трубки до заднего испарителя и колечки новые резиновые на фланцы соединений этих трубок на задний и передний испаритель - всё работает уже два месяца. (тьфу-тьфу :D )
Перечисляю запчасти:
колечко резиновое на трубки кондиционера, большое (95-98г.) H001-76-754
колечко резиновое на трубки кондиционера, малое (95-98г.) H260-61-J17
трубка до заднего испарителя...

Ну конечно, поскольку их две, мы называем их ресницами .

khatet 745 ,звякни мне.А завтра,если хочешь,я твою машинку сфотаю.Подъезжай за стёклышками.

А я уже думал, что что-то рассыпается. Был какой-то подозрительный шум на холодную, но потом исчез. Может ещё вылезет?

vegos , посмотри, не отломались ли шпильки на выпускном коллекторе. Очень по симптомам похоже. Проверить просто. Открой на холодную пассажирское сиденье и заведи. Если дым попер от движка до турбины, ищи обломанную шпильку(шпильки).

Что- то фотки заблокированы.

С подушкой, однако, дешевле.

Наши отопители шааз это пока что еще г.... :o
несоветую.

Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:

Многие кто торгует отопителями отказались от них.

Пардон, что поднял эту тему, но уж очень интересно соберутся ли когда-нибудь Господа Алматинцы. Вроде бы звонил всем и даже все собирались, но вот как-то всё..... как у нас принято......

Мозг-150 , Если оно из под клапанной крышки в виде масленного тумана засасывается в воздуховод
Я уже раз 100 писал... Масляный туман из вентиляции картера будет всасываться в турбину. ВСЕГДА. И накапливаться на патрубках и в интеркулере. Это нормально. НОРМАЛЬНО. Не лужами, конечно, а осадком по стенкам.

Заправляться стараюсь на хороших заправках, после слива цистерны незаправляюсь, с рук непокупаю, фильтр топливный при замене масла меняю, за 7 лет ниразу нигде нестоял, и проблем с топливной неимел :D .
Чего и всем желаю :flag: :***: