Bongo Friendee, MPV I (LV). Дизельные двигатели WL-T, WL-TE - Страница 8

добрый день. у меня такая проблемка: отремонтировал ТНВД в сервисе. заменили они плунжеоную пару ну и шайбочки, ремкомплект. также опрессовали форсунки. на первом цилиндре был зажат клапан и компрессии вообще в нем не было(с их слов). отрегулиоровали клапана, но все равно давление на 4атмосф. ниже чем в других. заводится изумительно(пробовал при -25). но когда утром заведу минут через 10 белый...

На френди в системе охлаждения два малых круга один через печки другой через расширительный бочек а зачем греть лишний тосол это время плюс топливо . Просто скобой пережимаем патрубок идущий от бачка к термостату возле бочка и малый круг идет только через печки если после заводки сразу их не включать то френди нагревается за 10-15 минут.

Сначала заморгала лампа накала свечей, подумал про перегрев и сделал остановку на 20 минут, больше не повторялось, но потом началось... еду-еду и вдруг ни с того ни с сего машина словно натыкается на невидимую стену, делает 2-3 рывка и спокойно едет дальше. Опять постою снова еду проеду 60-70км. опять рывки. При этом машина не глохнет шумов и ещё каких либо звуков нет, такое впечатление что...

Всем здравствуйте! Меня интересует вот какой вопрос: прочитал темы про ТНВД в FAQ и так и ничего не понял. Где искать прогревочные обороты на электронном ТНВД! Все рассуждения в предыдущих темах сводятся к системе EGR но у меня она исправна(разбирал и чистил, все работает), вакуум ко всем датчикам под сиденьем водителя идет, датчики исправны! а прогревочных нет!!! где еще чего посмотреть?

Все-таки придется мне создать свою тему...
Описание проблемы: периодически глохну прямо на ходу.
Периодичность: не поддается определению. Иногда глохнет раз в неделю, иногда раз в полгода.
Симптоматика: ваще ... никакой симптоматики. Зима или лето - пофигу, долго ехали ли коротко ли - пофигу, полный бак, пустой ли - пофигу, тепловозно/корабельно/тракторная соляра или самая дорогая - пофигу....

Здравствуйте уважаемые форумчане, проблема следующего характера: имеется Мазда бонго френди 2,5литра турбодизель 4вд, при скорости 80 км\ч ощущается подёргивание авто, вроде как что то в двигателе при скоросте свыше 80 км\ч всё изчезает, подскажите пожалуйсто что может быть.

Спасибо.

Собственно небавно стал обладателем MBF 99 г.в. WL-T с механическим ТНВД, 4 WD.
Проблема в следующем: в жаркую погоду +27 +30 после поездки продолжительностью 70- 100 км мотор отказывается держать холостые обороты и глохнет прямо на ходу. После этого очень плохо заводиться, и через некоторое время все повторяется снова. На холодную и в прохладную погоду такой проблемы нет.
Плиз помогите советом,...

У моего зверька неприятная тенденция наблюдается, с наступлением жарких деньков он отказывается меня слушать, подробно:
В жару авто начинает временами тупить, появляются удары в районе автомата, про кои говорят, что это возможно раздатка, под нагрузкой начинает коптит, в жару дым становится более насыщенным...
В холодную погоду ведет себя изумительно и из перечисленного остается лишь копоть под...

Всем привет.Перелопатил опять весь саит ,но так и не нашел конкретного ответа,а дело вот в чем-после запуска на холодную,секунд через пять снимается напряжение со свечеи накала и двиг начинает колбасить секунд 15-20,потом напруга опять появляется и двиг работает ровно до полного прогрева.Вычитал что надо покрутить TPS,что я и зделал,эффект появился,все заработало,но стал с запаздыванием...

у нас интеркулер находиться в самом низу и если турбина по тихои гонит масло то он потионьку наполняется и воздух подается в меньшем обьеме,по этому двиг может поддымливать черным,так вот вопрос,а может его лучше убрать,тем более что у нас возле моря больших температур нет,да и продолжительных поездок тоже.Многие фирмы не ставят их на свои машины

незаводится может быть какойто из них не работает и как их проверить желательно с фото???

собственно сломал этот самый болт что делать и чем заменить нахожусь за тридевять земель от москвы завтро с утра надо ехать

может кто сталкивался........ и подходит какой нибудь из советтского автопрома

Всем привет. У меня горе, снял тнвд для замены сальника. Разобрася сметками и обнаружил что на разрезной шестерне тнвд нет метки\есть только на узкой части,а она ведь прокручивается\
КАК СОБРАТЬ ШЕСТЕРНЮ ТНВД.СТОЮ НА ЭСТАКАДЕ благо рядом с домом и тихо ненавижу самураев.СПАСИТЕ +79242207143 :shock:

бош-сервис, может еще какие есть??

Подскажите правда что нельзя сразу после поездки глушить дизельный двигатель может загнутся турбина, нужда 3-5 минут что бы пороботать на холостом ходу что бы турбина остыла. Почему возник вопрос встретил знакомого у него дизельная тойота вот он меня и сбаломутил теперь весь в раздумках.

В этой ветке предлагаю обсуждать вопросы связанные с НЕУМЕЛЫМ ПРОВЕДЕНИЕМ РАБОТ
Например: перепутал полярнотсь, перетянул болт/гайку, не поменял прокладку/фильтр, несовевременное ТО ... и т.д.
Прошу модераторов отслеживать и удалаять сообщения типа : уже испортил/испортили, но еще не починили...
Здесь предлагаю размещать только сообщения о том, что было испорчено (самостоятельно или в...

:( полез сегодня снимать свечи и на морозе сломал пару девайсов,
за что они отвечают подскажите, и как можно устранить....
07012009(001).jpg
1 - отломилась трубка ведущая дальше вниз на металлическую,
07012009.jpg
2 - отломился патрубок на датчике, что за датчик, как теперь быть
3 - на трубке висел клапан, с него тоже отломилось чето

помогите пожалуйста!!! :(

Последнее время стал замечать такую картину: при движении на 2 или 3 передачи (как правило на подъём) при достижении 2400-2500 оборотов слышно как сбрасывается давление турбины и обороты двигателя немножко уменьшаются (стрелка чуть чуть опускается) и тут же обратно возвращаются, с переодичностью 1 сек. Тяга двигателя не уменьшается, едет нормально бодренько, пока не переключится на повышенную....

Умирает турбина. Подскажите, как, где и по какой цене, сее чудо приобрести?

Проблема, MPV LVLR'97 то едет то не едет и дымит.
В прошлой теме, советывали ЕГР заглушить.
И вот собрался это делать... Но как правильно это сделать?
Достаточно ли будет залушить№1 или надо еще №2 и №3 тоже.
Если заглушить просто №1 а 2и3 не трогать, то клапан будет работать, а газы выхлопные проходить не будут. Не страшно ли это?

Сегодня купил фильтр тонкой очистки для дизелей, аналогично как для жигулей бензиновый... стоит ли его ставить или нет?
кто чего посоветует?

Можно ли из механического сделать электорнный насос? Путём переставления верхней части.

досталось дураку хорошая машина. Обманули меня и продали летнюю как зимную. Залил полность фильтр ей при замене (а в баке зимняя). Двигатель сразу сбавляет обороту, потом начинает греметь весь, и начал гнать масло откуда то (не разобрался) из под крышки ГРМ (ниже) клапана рециркуляции. (не черта не видно). Может чего посоветуете?

Проблема описана в теме
Сегодня попытался реанимировать автомобиль, залил 20 л солярки, старт - фиг, не заводится, хотя маслает. Поменял до кучи топливный фильтр - тоже самое. Потом сорвал трубку топливного фильтра, которая идет к ТНВД, начал заливать в нее солярку, а она вытекает из ТНВД!!! Ручьем!!! Кое-как запихал туда руку, что-то нащупал, открутил болт - в итоге в руках оказалась запчасть...

Случайно заметил, что уровень ОЖ стал ниже. Начал искать, нашел на патрубке, который идет на расширит. бачок (который верхний и более толстый) в 15 см от бачка маленькая дырочка, причем странная, как будто зигзагом , длиной 2-3 мм. Ну и поскольку трубка не под давлением, ОЖ потихонечку оттуда кап-кап... Вот думаю, как вылечить патрубок, скорее всего разрежу где дырка и вставлю мет. проставку, да...

Чем отличаются эти движки? подскажите ламеру!!!

Первый хозяин поставил ручной насос от тоёты и фильтр топливный от оной же - с погрузчика Товота , с низу фильтра по ощущениям только датчик воды стоит и трубочка краника не нащупал - надо снимать защиту чтобы увидеть или перископом лезть туда , дак вот вопрос - это плохо или нет ? или все таки купить родной поставить я так понял там не было подкачки ручной раньше
кто шо скажет ?

В последнее время езжу на Фрэндике с интервалами в неделю, по выходным. И вот уже второй раз машина не желает заводиться с первого раза. Поворачиваю как обычно ключ - стартёр крутит и ничего не происходит. Ещё раз - тоже самое. На третий раз жму педаль газа - тут наконец всё же заводится, при этом из трубы облако беловатого дыма. Потом целый день всё совершенно нормально - заводится с полоборота...

В продолжение моей тяжбы с перепускной системой мимо турбины выхлопных газов...
Очень прошу - откройте пассажирское сиденье и посмотрите на шток вакуумного клапана, управляющего Вейстгейтом. Мне очень нужна инфа, какой ход этого штока у вас. Для проверки погазуйте до 3000 оборотов, и поглядите одновременно на шток. Он будет ходить вперед-назад. Потом поднимите кратковременно до 4000, он должен...

Пожалуйста расскажите кто как менял! Как прокачивали потом солярку?

Заранее спасибо

Дело в следующем:
Сняли головку (это отдельная тема - зачем), так вот все поршни в верхней мертвой точке выступают над поверхностью блока на 1мм. (хотя точно не помню на сколько, да и не важно), а вот 4-ый (если от радиатора считать) стоит за подлицо (т.е т.к. они попарно работают, то 2и3 выступают, а вот в паре 1-4 выступает только 1-ый...) это так и должно быть, или нет? В сервисе говорят что...

Всем привет!!!
Выезжаю как обычно с работы, стою на перекрестке, пропускаю машины которые едут по главной (блин когда здесь сфетофор поставят) и вот он промежуток куда я могу втиснуться, нажимаю резко на газ, а машина не полетела, она покатилась провал секунды 2-2,5 и только потом подхватила!!!
И вот такое уже с месяц длиться!!! Раньше такого не было!!! :(
В чем причина может быть? Фильтра все...

Что это за фигнюшка? :shock: Просто времени разбираться пока нету, что-то вроде командировки у меня :bud:

Вчера утром Дружок отказался заводиться. Причина оказалась в отсутствии напряжения на свечах накала. На слух нашли где щелкает реле (под капотом в нише правого крыла). Осмотр выявил окислившийся, и поэтому отвалившийся от колодки реле провод, который питает свечи накала. Мелкий ремонт, и все встало на свои места. В планах пройти компьютерную диагностику на СТО.

Всем доброе время суток!
Потекла помпа :sad: , в сервисе (2-х) советуют менять.
Вопрос - сразу менять или лечить :?:
И еще вопрос. Кто какие ремни ГРМ ставил - родные, аналоги, (и какие они родные).

Ктонить в курсе?
МПВ 97г., 2.5 ТД.... просто я вот думаю... за диагностику ТНВД хотят 100 Евро... (и это без ремонта :shock: ), а б/у ТНВД от Фреда я за 15 000 нашел (пока, просто в 1 место позвонил).... ценник конечно не Божеский вовсе... но может дешевде чем ремонтировать?

Братцы, подскажите новичку из деревни.

Патрубок радиатора, который под водителем,
подраздулся, но вроде бы нарушения в оплетке
нету явных. Вопрос
- насколько срочно менять
- где купить, за сколько родной или
неоригинал
- что может подойти из европы-самары
Так понял, что многие рекомендуют Габарит,
там можно сразу взять, в наличии, првильно понимаю?

Всем всего во всем!!!

Подскажите может у кого было такое. На холодную завдится без проблем и продолжает стабильно и нормально работать но стоит двигателю прогрется , а потом чуть постоять (например проезжаю километров 70 глушу и через минут 20 завожу) заводится без проблем ,но тут же глохнет, холостых нет совсем, стоит немного проехать (сначало хватало метров 5 тепрь уже метров 60) и сново всё нормально. Если кто...

Вчера, паркуясь у дома заметил какой-то дымок впереди в свете фар. Поднял капот, пытаясь понять его источник, но в темноте нифига не видно. Оставил до субботы...
Первая версия - ОЖ где-то подтекает и испаряется. Посмотреть уровень в бачке - если да, то искать утечку...

А что еще может быть?

Добавился какой-то звук, уменьшилась тяга и начал плохо переключатся автомат!
Нужно узнать как регулируются клапана!
да и вообще нужна информация по двигателю, у нас в Томске что-то ничего нет...

Кто знает зачем и для чего на редукторе заднего моста (квадратная) и на глушителе (круглые) прикреплены резинки. Куда они подходят, не зря их японцы прилепили?

Поскольку на Френди стоит топливный фильтр небольшой, да ещё и с автоматической диафрагмой - у меня вопрос: а может кто задавался целью поменять всё это хозяйство на обычную лягушку с ручной подкачкой и соответственно большим фильтром (скажем как на TOWN или TERRANO)?
Кто за и кто против такой переделки? :?:

Вообщем, опять у меня на MBF проблема с радиатором (в прошлом году запарил и я нашел/поставил б/у из Японии). Вчера по Мкад вечерочком на 130км/ч прокатился (спешил), а у гаража слышу вентиляторы песни поют :( Туда/сюда а/м не глушил полчасика - всё равно хором напевают. Открыл капот - а там всё подкапотное в антифризе :sad: Заглушил движок, снял раструб заборника воздуха в салон - пробка сверху...

Приветствую всех бонговодов, наконец то смог зарегестрироваться и поделиться своими впечатлениями от МВF, которые накопил с мая 2005г.
Теперь о проблеме, после поездки длиною в 800 км. по разбитой дороге пропали прогревочные обороты, т.е утром машина заводится и сразу устанавливаются холостые обороты -700, а раньше сразу держала около 900, потом через 1 минуту где-то 1400 поработает секунд 20...

Проблема вкратце такова. Примерно с месяц назад, выезжая со стоянки, обнаружил, что лампочка аварийного давления масла заморгала. Выезд со стоянки у меня достаточно крутой - с подъемом и колдобинами. Двигатель, ессно, не прогрет даже до начала шкалы (не греется он на стоянке), масло хоть и старое (ок 7500 км), но синтетика Valvoline. Уровень посередине между рисками. Со стоянки выехал на ровное...

Копирайт, кстати: :)
Григорий ЦВЕЛЕВ
Club 4x4 №1 2000

Ужас какой... Если загорелась лампа - через 2-3 км машина глохнет. В баке НОЛЬ. Как-то неинформативно, в Тауне оставалось еще минимум 10 литров, после загорания лампы. У всех так? Или только у меня?

Люди, помогайте! Сегодня начала мигать лампа свечей накала.

Предыстория.
Я уже писал, что заметил странную вещь - при СРЕДНЕМ нажатии на педаль газа, когда переключение происходит на 2,2 - 2,5 тыс по тахометру, при движении на 3ей скорости происходит следующее - машина вдруг сбрасывает оборотыдо 1,8 где-то, как будто хочет переключиться на 4ю, при этом ЗАГОРАЕТСЯ лампа свечей накала, но...