Town, Lite, Master, - Ace. Система охлаждения, отопление и кондиционирование - Страница 22 - Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов

Town, Lite, Master, - Ace. Система охлаждения, отопление и кондиционирование

Модераторы: ivi, Мастер2603, Бешеная черепаха

Новая тема

1123 темы

Страница 22 из 23
- Перейти на страницу:
Пред.
1
…
19
20
21
22
23
След.

Объявления

Ответы

Просмотры

Последнее сообщение

День Рождения Клуба, 26-28 мая 2023 г, Алтай

Anushka26 » 24 фев 2023, 10:13 Последнее сообщение Anushka26 « 30 мар 2023, 15:21
Добавлено в форуме Алтай
Ответы: 16
Anushka26 » 24 фев 2023, 10:13 » в форуме Алтай
1

2
Первое сообщение

День Рождения Клуба отмечаем 26-28 мая 2023 г.

Приглашаем ВСЕХ отметить День Рождение на Алтае, на поляне на берегу реки Лосиха в Березовой роще рядом с г.Барнаулом.
Место известно многим, кто приезжает осенью на Повалиху.
Приглашаем все регионы! С семьями, детьми, друзьями, домашними животными! Будем рады всем и новой встрече!
Домашнего задания не будет!!! Будет встреча с друзьями, посиделки...

Последнее сообщение

Тема праздника :Оранжевое настроение.

Что-то из одежды должно быть оранжевое, даже апельсин в кармане и то хорошо. 🍊

Есть группа, пишите в личку, добавлю. Всё вопросы организации там обсуждаем
16 Ответы

17038 Просмотры

Последнее сообщение Anushka26
30 мар 2023, 15:21

Темы

Ответы

Просмотры

Последнее сообщение

про промывку системы охлаждения

pers » 19 авг 2005, 07:42 Последнее сообщение BUS леворукий « 19 авг 2005, 15:41
Ответы: 1
pers » 19 авг 2005, 07:42

Первое сообщение

Подскажите, плз как правильно осуществить и какие особенности что пользовать из химии

Последнее сообщение

Поищи поиском перегрев - мне тогда много советов дали, в т.ч. и молочную сыворотку. Но я ее не нашел и решил промыть уксусом. Чекушка эсенции в радиатор, с водой, за три дня интенсивного движения помыла все очень хорошо, дольше не надо-резинки могут не выдержать. Да и потом необходимо хорошо промыть систему, несколько раз или проток сделать. Я даже один раз содой помыл(обычной питьевой) для...

1 Ответы

1343 Просмотры

Последнее сообщение BUS леворукий
19 авг 2005, 15:41
t двигателя, датчик, система охлаждения...

Hubb » 16 авг 2005, 10:16 Последнее сообщение KDA « 18 авг 2005, 01:11
Ответы: 9
Hubb » 16 авг 2005, 10:16

Первое сообщение

у меня тут недавно померла пробка радиатора. :roll: железный успел выплевать около 2 литров антифриза до того как заметили. ну пробку новую ему купила, поставила. все нормально, он даже не успел начать перегреваться. но теперь датчик температуры двигателя заторможеный. выходит на рабочий уровень очень медленно. и достаточно заглушить баса на минут 15 и потом завести, то датчик будет показывать...

Последнее сообщение

Alec, маленькое дополнение: опытным путем давно выселекционерован (вот это слово!) более простой способ удаления воздуха: машина ставится на уклоне, чем круче, тем лучше, и нужно минуты две-три погазовать от 1000 до 3000 оборотов. Для басов - нужно стоять мордой вниз, т.к. воздух скапливается в радиаторе отопителя, для легковых - мордой вверх (имелась в виду морда авто :) ). После этой простой...

9 Ответы

2227 Просмотры

Последнее сообщение KDA
18 авг 2005, 01:11
как перестать греться и начать жить

ил-31 » 23 июл 2005, 19:36 Последнее сообщение BUS леворукий « 01 авг 2005, 10:15
Ответы: 17
ил-31 » 23 июл 2005, 19:36
1

2
Первое сообщение

это по поводу второго радиатора .не уверен на 100 %,но похоже у меня он когда то был ,но дивногорские уроды его сняли .хотя вот максим сказал ,что второго радиатора могло и не быть изначально . но у меня есть мысля ,как вместо этих снятых радиаторов(а их ведь не просто так снимают -они часто пробегают ,потому что находятся в самом тяжелом месле и принимают все удары судьбы на себя ) ,что можно...

Последнее сообщение

заклинь гидромуфту и вообже забудешь про прегрев.

Я после смены вентилятора, спасибо jogan, сперепугу(до этого грелся 1,5 сезона) заблокированную муфту ставил, гудит зараза- раз, а самое главное, что на скорости, даже в жару, температура до минимума падает, а это не есть хорошо. Так что если есть возможность надо ставить рабочую- я так и сделал. Теперь все нормально. :D
17 Ответы

2668 Просмотры

Последнее сообщение BUS леворукий
01 авг 2005, 10:15
ПЕРЕГРЕВ (особый случай)

Елена » 21 июл 2005, 13:25 Последнее сообщение Kosh « 29 июл 2005, 00:16
Ответы: 22
Елена » 21 июл 2005, 13:25
1

2
Первое сообщение

Начну с того что сделано.
Промыт изнутри и снаружи радиатор со снятием с машины.
Заменена виско-муфта.
Заменен термостат.
Заменен антифриз.
Выставлен угол зажигания.
ГРЕЕТСЯ.

Теперь симптомы.
По городу не греется вообще. Ни в движении, ни в пробке , даже со
включенным кондиционером.
По трассе до 80 км.ч. по ровной дороге или на спуск не греется.
По трассе за 80 км.ч. или в горку на скорости...

Последнее сообщение

Вопрос - а как глушится вязкомуфта?
Думаю - не сильно они отличаются у Nissan и Toyota.
22 Ответы

3911 Просмотры

Последнее сообщение Kosh
29 июл 2005, 00:16
HELP!!! Фантан из радиатора!!!

костик » 24 июл 2005, 13:18 Последнее сообщение jogan « 25 июл 2005, 22:25
Ответы: 3
костик » 24 июл 2005, 13:18

Первое сообщение

Всем привет :!: Ребята.помогите пожайлуста.Поменял прокладку под ГБЦ.Теперь как запускаю движку,из радиатора вырывается столб ОЖ,что это за чудо понять не могу.До замены все вроде было в порядке
TOWN ACE 92г.в. аквариум 2с-т 4wd АКПП

Последнее сообщение

костик ,прокладка может быть и не причем,волею судьбы пришлось столкнуться с ГБЦ,ситуация такова,что из трех головок снятых с рабочих моторов,по промеру по плоскостине подошла ни одна,причем даже под шлифовку,в Вашем случае могло произойти тоже самое :( .
А с сегодняшнего дня и мне надо ремонтировать голову Светкиного Баса,анологтчная проблема :cry:

3 Ответы

1446 Просмотры

Последнее сообщение jogan
25 июл 2005, 22:25
Можно ли починить гидромуфту?Как?

костик » 20 июл 2005, 15:23 Последнее сообщение Михаил « 21 июл 2005, 03:30
Ответы: 1
костик » 20 июл 2005, 15:23

Первое сообщение

Ребята :!: Подскажите пожайлуста можно ли починить виск-муфту :?: Если можно ,то как :?:

Town-ace аквариум 92г. акпп 2с-т

Последнее сообщение

Поищи поиском,что-то писАли о заливке в неё какой-то жидкости - добавки в масло, типа загустителя, и название и процесс описывали. То-же было в авто.вл.ру.

1 Ответы

1214 Просмотры

Последнее сообщение Михаил
21 июл 2005, 03:30
Ктонибудь промывал радиаторы ???

Anton » 17 июл 2005, 22:40 Последнее сообщение Anton « 18 июл 2005, 11:26
Ответы: 5
Anton » 17 июл 2005, 22:40

Первое сообщение

Мужики подскажите как лучше очистить радиаторы ОЖ и кондера.
Три года ездил, горя не знал, а сейчас микроб стал греться, пока не критично (спасает дополнительный горизонтальный радиатор). Заглянул под низ, а там радиаторы все в гамне, как дотуда добраться ума не приложу, с салона тоже доступа нету, даже если разобрать салон будет видно только радиатор ОЖ, а вся грязь на радиаторе кондера, который...

Последнее сообщение

Спасибо. Попробую промыть сняв бампер. Надеюсь получится, а то на моря ехать с забитым радиатором старшновато. :D

5 Ответы

2105 Просмотры

Последнее сообщение Anton
18 июл 2005, 11:26
что это за радиатор?

Евгений М » 11 июл 2005, 10:12 Последнее сообщение gni45 « 16 июл 2005, 15:56
Ответы: 13
Евгений М » 11 июл 2005, 10:12

Первое сообщение

Хочу приобрести Мастер Айс 88г. он битый в морду, хозяин наехал на бетонный блок, в результате погнута труба-бампер под облицовкой и немного замят какой-то радиатор за ней. Подскажите что это за радиатор и его примерную стоимость на случай замены

Последнее сообщение

я включаю кнопкой, которая включена параллельно темп.датчику на заливной горловине, от нее (или от датчика) щелкает реле, как сказал Олег, что над бардачком. таким образом пускается _один_ из двух вентиляторов. ближний.

13 Ответы

3153 Просмотры

Последнее сообщение gni45
16 июл 2005, 15:56
Перегрев?

BUS леворукий » 07 июн 2005, 09:47 Последнее сообщение CHigor « 24 июн 2005, 05:27
Ответы: 13
BUS леворукий » 07 июн 2005, 09:47

Первое сообщение

Подскажите, кто нибудь! Автобус Модель-F, 4WD, (аналог Лит-Айс только с левым рулем), 88г., двигатель 3Y(вместо 4Y-EC), впрыск + газ.Проблема в следующем- после запуска при работе в любом режиме(город, трасса) греется. Включаю печки - все в норме. Термостат менял, радиатор продувал, муфту заблокировал!!! Сейчас прохладно, движок на пределе( без печки), так что ездить можно. Но если станет жарко,...

Последнее сообщение

октан корректор штатный сам все подстраивает, причем до такого уровня что на бензине бус перестает ехать, приходится обнулять комп, ну и надо учитывать, что клапана с гидрокомпенсатором - зазоры сам выставить - и наконец есть движки 3Y сразу и только на газу. По моему 3Y-P.

13 Ответы

2891 Просмотры

Последнее сообщение CHigor
24 июн 2005, 05:27
холод

ALEKSANDR A » 22 июн 2005, 00:34 Последнее сообщение ALEKSANDR A « 22 июн 2005, 23:30
Ответы: 4
ALEKSANDR A » 22 июн 2005, 00:34

Первое сообщение

ПРИВЕТ ВСЕМ
Хочется узнать? Почему у меня дует прохладный воздух с переднего отопителя.
Радиатор отопителя я снял, промыл, очистил от грязи и пыли. Продул испаритель
воздухом, проверил мотор, крыльчатку всё нормально. Изменений нет. Лучше
не стало. Поставил от ГАЗЕЛИ электрическую помпу на выход печки.
Поджал проходимость тосола в печке салона, чтобы увеличить давления тосола передней
печки....

Последнее сообщение

Всем.Вам большое Спасибо :!:

4 Ответы

1671 Просмотры

Последнее сообщение ALEKSANDR A
22 июн 2005, 23:30
Вопрос новичка

BAS » 20 июн 2005, 20:42 Последнее сообщение Григорий Борисович « 21 июн 2005, 07:53
Ответы: 4
BAS » 20 июн 2005, 20:42

Первое сообщение

Напугали, что лопаются головки из-за низкого расположения расширительного бачка. Надо переносить или нет. Есть ли опыт переноса на LITE ACE. Подскажите пожалуйста.

Последнее сообщение

большая степень сжатия, жесткие условия работы- металл тоже устает, что вы хотите от 10-15 летнего мотора с 200 тысячным пробегом? Недавно довелось разобрать Шкоду Октавию с дизелем 47 тысяч пробега, так на голове нашли 3 трещины, запросили Фольксваген оказалось что конструктивно допустимы трещины то 3-4 мм и лопатся гбц начинает уже к 20 тыс. Ставьте - написали- и катайтесь дальше. Вот так то :D

4 Ответы

1411 Просмотры

Последнее сообщение Григорий Борисович
21 июн 2005, 07:53
Чистка передней вентиляции.

Витал » 19 июн 2005, 17:49 Последнее сообщение СергейКА « 20 июн 2005, 12:09
Ответы: 3
Витал » 19 июн 2005, 17:49

Первое сообщение

Вентилятор ревет-ветерок не дует.
1. Открутил маленькую черную крышечку на двух винтиках, которая находится ниже бардачка.
2. Открутив два черных винта петлей бардачка, снял его.
3. Увидел слева улитку вентилятора отопителя. В улитке маленькая крышечка с проводами, из любопытства я снял ее - оказались резисторы вентилятора.
4. Справа от улитки пластмассовый черный ящик. Как оказалось это...

Последнее сообщение

Витал , а ещё иногда там бывает не пыль, а тонкий слой войлока, образовавшийся в период полёта пуха. Его лучше снимать, а не смывать.
Длинным пинцетом, он весь отделяется и прямо так, одеялком вытаскивается сквозб щель.

В этой коробке только испаритель кондея, а радиатор печки чуть дальше, в другой коробке.

3 Ответы

1514 Просмотры

Последнее сообщение СергейКА
20 июн 2005, 12:09
Горизонтальный радиатор

AlexGOL » 19 июн 2005, 19:51 Последнее сообщение AlexGOL « 19 июн 2005, 20:37
Ответы: 2
AlexGOL » 19 июн 2005, 19:51

Первое сообщение

Подскажите! Заглушил горизонтальный радиатор, хочу востановить кондиционер. Нужен ли этот радиатор для работы кондея или нет?

Последнее сообщение

У меня как родной радиатор потек, найти негде не мог. нашел от Лит Айса задне приводного 1997 года, состаяние отличное. А унего нет выхододов на гор.радиатор. Сам радиатор больше, убрал кронштейны креплени родного, и на резиновую прокладку установил его на рулевую рейку с трудом но встал как родной. Он горазда больше поэтому проблема с объёмом охл. жидкости не стояла, но я все равно делал...

2 Ответы

1481 Просмотры

Последнее сообщение AlexGOL
19 июн 2005, 20:37
проблемы с печкой

прадовод » 23 май 2005, 20:46 Последнее сообщение admin « 08 июн 2005, 01:36
Ответы: 6
прадовод » 23 май 2005, 20:46

Первое сообщение

печка сдыхала постепенно - сначала на маленьких оборотах,потом на остальных... иногда, по своему усмотрению, еще дула тепленьким...
настал конец :cry:
цены на ремонт называли космические
у кого есть опыт починки и вообще какие то идеи по этому вопросу

Последнее сообщение

BUS леворукий , жигулевский моторчик стопудово хуже японского контрактного или бу, если сейчас еще пока работает то при температурах низких верещать в салоне начнет - весело будет, лучше один раз поставить нормальный и забыть...

прадовод , очень рад, что проблема разрешилась, удачи! :wink:

6 Ответы

2132 Просмотры

Последнее сообщение admin
08 июн 2005, 01:36
Термостат на 3Y-U

Рамиль » 06 июн 2005, 10:40 Последнее сообщение Григорий Борисович « 07 июн 2005, 12:21
Ответы: 6
Рамиль » 06 июн 2005, 10:40

Первое сообщение

скажите, где находится термостат на 3Y-U???
Еще вопрос, если прокладка на ГБЦ пробита - как ведет себя движок ? троит, в поддон тосол идет ?
у меня тосол кидает в расширительный бочок, но в глушаке и в поддоне тосола нету.
:? я ж грешу или на газовое оборудование, или на термостат (т.к. зимой ездил - не кидал тосол в бочок), или же на патрубок, который находится возле коллектора выпускного...

Последнее сообщение

Проверь пробку заливной горловины для антифриза. Там есть два клапана. Проверь на них резинки. У меня такое было ( сначала вырезал новые резинки из обычной камеры, но получилось плохо- пришлось купить на разборке-эта крышка от многих японцев подходит)
Непонимаю зачем покупать беу на разборе, когда новая стоит недорого :?:

6 Ответы

1958 Просмотры

Последнее сообщение Григорий Борисович
07 июн 2005, 12:21
Замерзаю в салоне

Duk » 08 янв 2005, 07:42 Последнее сообщение прадовод « 06 июн 2005, 10:43
Ответы: 37
Duk » 08 янв 2005, 07:42
1

2

3
Первое сообщение

ЗДРАСТВУЙТЕ, господа автомобилисты. Помогите разобраться с проблемой. Передняя печка на бусе
греет (не сказать что бы уж сильно) только тогда, когда начинаешь форсировать движок. Ну например
даешь газу в горку, или по трассе прижимаешь педаль к полу и т.д. А если в спокойном режиме ездить
по городу, то тепла не дождешься. В чем же причина, дайте совет где искать?

Последнее сообщение

С помощью Константина, ничего не разбирая, вытащили блочок с проволочными резисторами(под бардачком, его видно) - один был сломан.
ремонт: зачистили концы и скрутили пассатижами = вентилятор ожил!!! :D
осталось, для полной уверенности готовности к зиме, найти блок предохранителей где расположенна релюшка печки - у меня он в этом месте расплавился.
Ау - у кого завалялся?
37 Ответы

6381 Просмотры

Последнее сообщение прадовод
06 июн 2005, 10:43
Подскажите кто знает где в Москве купить радиатор.

Паша » 30 май 2005, 06:03 Последнее сообщение jogan « 30 май 2005, 07:57
Ответы: 2
Паша » 30 май 2005, 06:03

Первое сообщение

Умер радиатор :cry: на месте ждать две недели а я через три дня должен быть в Москве подскажете телефон или какиенибудь орентиры где продаются радиаторы КПП автомат

Последнее сообщение

Паша , приедеш в Москву звони,у нвс рядом пара разборок,съездим поищем!Звонить туда бесполезно,очень большая.
Еще недавно ктото на форуме писал,что гдето разбирают басиков,поищи,если найдеш то съездим и купим!
т 8-903- 178 18 55

2 Ответы

1373 Просмотры

Последнее сообщение jogan
30 май 2005, 07:57
Сливной кран ОЖ на двигателе + датчик ОЖ + масло в коробке

Martin » 24 май 2005, 23:33 Последнее сообщение CHigor « 28 май 2005, 10:05
Ответы: 7
Martin » 24 май 2005, 23:33

Первое сообщение

Господа, облазил с лампочкой из ямы все - крана не нашел. В автодате написано, что сливной кран ОЖ на двигателе находится в правой задней его части, и дан какой-то непонятный рисунок. Дайте, пожалуйста, более четкие ориентиры краника. Я в правой задней части двигателя из ямы вижу только масляный фильтр, турбину, трубку идущую в картер.

Попутно: хочу заменить, простите, мочу, что оказалась залита...

Последнее сообщение

2 литра сливается.

7 Ответы

2962 Просмотры

Последнее сообщение CHigor
28 май 2005, 10:05
Фильтр салонный...

gav » 28 апр 2005, 08:18 Последнее сообщение Nuclear « 28 май 2005, 07:35
Ответы: 15
gav » 28 апр 2005, 08:18
1

2
Первое сообщение

у нас он ваще есть... :oops: :oops: :oops:

я имею ввиду очистку забортного воздуха перед подачей его на обдув,
и если он (фильтр) у нас должен быть, то где его искать, а то запарился уже пыль с торпедо вытирать...
:oops: :roll:

Последнее сообщение

а в ноах есть салонный фильтр?:??
15 Ответы

3447 Просмотры

Последнее сообщение Nuclear
28 май 2005, 07:35
Подскажите

art » 03 май 2005, 05:29 Последнее сообщение art « 04 май 2005, 12:56
Ответы: 8
art » 03 май 2005, 05:29

Первое сообщение

на легковом 2С-Т при закрытом/неработающем термостате печка должна греть? Также не снижает оборотов автомат прогрева. У меня, насколько я смог разобраться печка и автомат запитаны параллельно. Вход идет от патрубка, который выходит в районе 1-го цилиндра над выпускным коллектором, огибает двиг и входит в верхний бачок радиатора. Выход идет в блок, рядом со входом термостата. Насколько я понял...

Последнее сообщение

пробить не могло, прокладка новая, многослойная, алюминевая. вариант что повело. посмотрим.

8 Ответы

2247 Просмотры

Последнее сообщение art
04 май 2005, 12:56
Пробка радиатора.

Олег67 » 27 апр 2005, 17:21 Последнее сообщение Argon « 03 май 2005, 10:20
Ответы: 6
Олег67 » 27 апр 2005, 17:21

Первое сообщение

Подскажите плиз, где в Москве пробки продают на заливную горловину радиатора, а то сегодня закипел, вспомнил что на сайте про пробки писали, посмотрел ее, а там резинка на клапане изношена, а на самой крышке резинка порвана, ну и причина ясна.

Последнее сообщение

Ну щас флейм разведут у кого пробка дороже 8)

Ну и кто начинает флеймить? Причем тут у кого пробка дороже. Я сказал только где купил и за какую сумму. :evil: А вот вы уже отступаете от темы поста. :x

6 Ответы

2326 Просмотры

Последнее сообщение Argon
03 май 2005, 10:20
Шланги на радиатор

Dimas » 03 май 2005, 06:40 Последнее сообщение admin « 03 май 2005, 06:56
Ответы: 1
Dimas » 03 май 2005, 06:40

Первое сообщение

Привет мужики!!!
Давно меня не было. Тут с рыбалки с Байкала ехал, у меня с радиатора нижний шланг слетел, температура поползла. Остановились, хорошо хомут был запасной, залили воды с чаем и поехали. Почему срывает шланги? Получается, что давление в системе охлаждения недетское? Это уже второй раз случается. Помпа, термостат и пробка на радиаторе, всё ОК. В чём может быть дело?

Последнее сообщение

вот как раз пробка при повышенном давлении и не открывалась, так избыток бы ОЖ перегнало бы в бачок, при остывании и понижении - засасывало бы обратно в систему из бачка, а из-за такой пробки у тебя давление в системе ползет, раздувая патрубки, до тех пор, пока где нибудь не найдется в системе слабое место.
И с какой скоростью шпарил, если не секрет, или это в районе Култукского перевальчика...

1 Ответы

1535 Просмотры

Последнее сообщение admin
03 май 2005, 06:56
Вопрос про улучшение системы охлаждения...

Женя » 29 апр 2005, 10:37 Последнее сообщение Григорич « 30 апр 2005, 08:22
Ответы: 5
Женя » 29 апр 2005, 10:37

Первое сообщение

Здесь на сайте ,увидел по фотографиям, человек перенес расширительный бачек выше уровня головки. Это понятно для чего. Но еще и написал, что удалил из пробки радиатора , клапан давления. А вот это зачем ??? Может не надо клапан то ?
Вроде же у Япов, без давления в системе охлаждения , оная просто не работает ? Или не так ?
РАССУДИТЕ НАРОД !!!

Я собрался как раз переделать все подобным образом...

Последнее сообщение

Как правило порог включения находится в пределах 87-95 градусов

5 Ответы

1725 Просмотры

Последнее сообщение Григорич
30 апр 2005, 08:22
Антифриз бежит на холодную

ввт » 17 апр 2005, 21:45 Последнее сообщение CHigor « 18 апр 2005, 08:21
Ответы: 2
ввт » 17 апр 2005, 21:45

Первое сообщение

Такой вопрос: когда умирает помпа где течёт антифриз. У меня течёт по выступу кожуха грм слева только на холодную.

Последнее сообщение

и на холодную антифриз более текуч.

2 Ответы

1228 Просмотры

Последнее сообщение CHigor
18 апр 2005, 08:21
И снова перегрев...

Kosarev Vyacheslav » 13 апр 2005, 17:49 Последнее сообщение Alexandr « 14 апр 2005, 17:42
Ответы: 3
Kosarev Vyacheslav » 13 апр 2005, 17:49

Первое сообщение

Интересно, почитал форум очень дельный, возникли вопросы есть и ответы на некоторые заданные на форуме зарегистрировался и к вам, к сожалению мало у кого мой двигател 2С не турбовый, о автобусе мечтал давно, хотел именно дизель, купил и пока довожу до ума, поставил сигнализацию прогрев сам, работаю в автостудии так что задавайте вопросы по автозвуку конструирую аккустические системы высокого...

Последнее сообщение

При этом помни, что расход УВЕЛИЧИТЬСЯ!!! Машинка должна побежать, а темп. будет в норме.

Совсем не факт, что расход возрастёт. А вот на бедной смеси точно возрастает из-за потери мощности.

3 Ответы

1588 Просмотры

Последнее сообщение Alexandr
14 апр 2005, 17:42
трабл: гонит ож

Алекс-р » 30 мар 2005, 15:01 Последнее сообщение Bugs « 31 мар 2005, 15:55
Ответы: 7
Алекс-р » 30 мар 2005, 15:01

Первое сообщение

на холодную проверял пару раз с бутылкой воды и сованием туды шланга для расширительного бачка.. на холодную - пару пузырей за все время прогрема до почти рабочей температуры. Но нет, седня ездил более менее в удаленное место (90 км) так вот посредине пути остановка была. За печками следил (грели, хоть и не так жарко как по идее должно было быть, так как за окном было почти 0). На гору забрался,...

Последнее сообщение

Ок.

7 Ответы

1758 Просмотры

Последнее сообщение Bugs
31 мар 2005, 15:55
поплавок в расширительном бачке

gni45 » 27 мар 2005, 08:31 Последнее сообщение gni45 « 27 мар 2005, 08:31

gni45 » 27 мар 2005, 08:31

при полном расш.бачке горит индикатор уровня ож (контакты замкнуты). при переворачивании бачка слышно как смещается поплавок и геркон размыкается, т.е. работает.
поэтому, вероятно, поплавок не всплывает.
кто-нибудь имеет опыт успешного восстановления? поделитесь пож-ста. или, может быть, кто ставил расш.бачок от наших авто?

0 Ответы

1478 Просмотры

Последнее сообщение gni45
27 мар 2005, 08:31
Тосол куда то уходит

Dimas » 21 мар 2005, 04:39 Последнее сообщение Серега « 23 мар 2005, 06:46
Ответы: 8
Dimas » 21 мар 2005, 04:39

Первое сообщение

Привет всем!
Вчера со стоянки забирал машину загорелась лампочка тосола в радиаторе. Долил почти 0,5 литра!. Сёдня прихожу на стоянкеу и снова такая же канитель, куда девается тосол?
Под машинку кордон ложил, но утечек нет, смотрел масло, уровень не прибавился, вобщем в движку не уходит да вроде и не подтекает нигде, сухо всё. Куда он девается?

Последнее сообщение

никаких датчиков на радиаторе нету на 2СТ

8 Ответы

1916 Просмотры

Последнее сообщение Серега
23 мар 2005, 06:46
Про термостат.

AndrewCh » 09 мар 2005, 18:16 Последнее сообщение Alexandr « 10 мар 2005, 19:32
Ответы: 9
AndrewCh » 09 мар 2005, 18:16

Первое сообщение

У нас термостат стоит после радиатора, на входе в блок?
А то что то после регуровки клапанов стала прогреваться долго.
У кого сколько греется,при нулевой температуре окружающей?
У меня минут 5-6 до первой риски на шкале термометра. Раньше быстрее было.
А если остановиться на разогретом движкеи постоять минут 5, то стрелка от почти середины шкалы начинает падатьна несколько делений.

Как бы точно...

Последнее сообщение

на оборотах до 1500(что б турбина не включилась) - :wink: :lol: я плакал, она постоянно работает, только давление рабочее создается около 1800-2000 оборотах, ну и варьируется в зависимости от нагрузки на двиг...

А у меня уже на 1400 об/мин лампа турбины (зелёная) включается.

9 Ответы

1664 Просмотры

Последнее сообщение Alexandr
10 мар 2005, 19:32
ОЖ выгоняет через расширительный бак

Андрей86 » 08 фев 2005, 15:40 Последнее сообщение Dan « 08 мар 2005, 01:24
Ответы: 27
Андрей86 » 08 фев 2005, 15:40
1

2
Первое сообщение

В прошлый четверг приобрел в Новосибирске Мастер Айс Сурф 89 г.в. 2с-т на механике. Понравилась и работа дизеля и общее состояние Басика . До дому 2000 км. Проехал километров 300, вдруг из печки подул холодный воздух и поползла тепература. Остановился, снизу лужа, осмотрели, оказалось - через сливную трубку в расширительном баке уходит тосол, вследствии чего понизился и уровень в системе....

Последнее сообщение

Мужики!позравляю все ваших дам с прекрасным праздником 8-марта!!! :D :wink:
27 Ответы

4906 Просмотры

Последнее сообщение Dan
08 мар 2005, 01:24
замена подшипника вискомуфты

nika07 » 08 янв 2005, 19:54 Последнее сообщение Bugs « 07 мар 2005, 10:51
Ответы: 4
nika07 » 08 янв 2005, 19:54

Первое сообщение

если после подтяжки ремня генератора ремень опять начинает свистеть то это один из признаков что подшипник скоро накроется.к сожалению этот узел необоснованно дорог.подходит подшипник от помпы ВАЗа 01-07(похоже японцы у нас содрали).снимаем крышку с подшипником выбиваем его со стороны ремня грм вместе со шкивом. можно сначала снять шкив но только сьемником удалить завальцовку и сбить подшипник со...

Последнее сообщение

Ну и фото в студию! :lol:

4 Ответы

2074 Просмотры

Последнее сообщение Bugs
07 мар 2005, 10:51
дополнение по термостату

nika07 » 23 фев 2005, 20:56 Последнее сообщение Bugs « 25 фев 2005, 21:18
Ответы: 6
nika07 » 23 фев 2005, 20:56

Первое сообщение

сегодня поменял термостат думал по быстрому управиться ан нет там кольцо уплотнительное я думал прокладка. не надо обьяснять что после стольких лет оно как сопли и хрен его туды вставишь а если поставишь то кады трубку прикручиваешь слетит короче полный п---ц.короче глубина канавки с учетом термостата 5 мм вырубил из поронита толщ около 1мм шесть прокладок наружный диаметр 48 мм внутренний что б...

Последнее сообщение

Я вообще с дуру понабрал несколько термостатов. Ниппартс был, Тойота был, Сейчас в старой движке тойота стоит, а в новой не знаю какой. Наверное тоже оригинал. Я так думаю :!: :mrgreen:

6 Ответы

1339 Просмотры

Последнее сообщение Bugs
25 фев 2005, 21:18
печка не дует на максимуме

Hubb » 23 фев 2005, 00:33 Последнее сообщение Серега « 23 фев 2005, 13:50
Ответы: 6
Hubb » 23 фев 2005, 00:33

Первое сообщение

железный очередной раз закидывается....
внезапно печка перестала дуть на максимуме :( можно заставить дуть еле-еле при переключателе на авто или lo. до этого было несколько раз что переклюк в крайнем положении не контачил. но типа тронешь и опять бодро дует. а сегодня вечером отказался напрочь :(
в чем может быть фишка?
в общем не май месяц, да и стекла с трудом отпотевают :(

Последнее сообщение

Да я тоже пытался искать и там, и там тоже был, но пришлось перебрать то че имел...
1.Вынимаешь магнитолку, тогда доступ уже ближе, потом фальпанель а за не он...
2. и там он, если память не изменяет на двух саморезах сидит, колодку с проводами аккуратно отстегивать иначе защелка отломится, да и все-таки фальшпанелька на которой все переключатели сидят тоже вынимается, но самое главное все эти...

6 Ответы

1561 Просмотры

Последнее сообщение Серега
23 фев 2005, 13:50
подогреватели "Номакон"

AndrewCh » 08 фев 2005, 12:08 Последнее сообщение AndrewCh « 21 фев 2005, 10:01
Ответы: 7
AndrewCh » 08 фев 2005, 12:08

Первое сообщение

Сегодня получил два подогревателя. Один проточный, другой на топливный фильтр.
С тем который на фильтр одевается, все понятно. Он подключается на АКБ.
А вот с проточным сложнее. В инструкции по подключению сказано так:

+12В (от АКБ),
масса,
цепь обмотки возбуждения генератора (провод контрольной лампы генератора)
К замку зажигания или электромагнитному клапану топливного насоса....

Последнее сообщение

Все равно Спасибо.
Буду смотреть.

У тебя же еще один басик остался или безлошадный?

7 Ответы

1864 Просмотры

Последнее сообщение AndrewCh
21 фев 2005, 10:01
Замерзаю

ALI » 22 янв 2005, 05:23 Последнее сообщение index « 26 янв 2005, 08:30
Ответы: 3
ALI » 22 янв 2005, 05:23

Первое сообщение

Уважаемые Басоводы подскажитое пожалуйста!
1) Если с печки дует хорошо, но не теплом, это надо печку чистить ? или что проверить ещё ? (Уровень ОЖ в норме) Темпер всегда в норме, т.е. что при движении, что при стоянке.
2) Если в ноги дует ещё более менее еле тёплый воздух, то при изменении режима обдува на верхнюю часть тела дует холодом, причём не только из центральных, но и из боковых (как они...

Последнее сообщение

по любому открывай печку. и шомполом от АКПП прочищай каналы печки :lol:

3 Ответы

1822 Просмотры

Последнее сообщение index
26 янв 2005, 08:30
ускоглазый начинает доставать

nika07 » 05 янв 2005, 20:13 Последнее сообщение Гость « 23 янв 2005, 18:45
Ответы: 32
nika07 » 05 янв 2005, 20:13
1

2

3
Первое сообщение

на холостых дует холодный воздух через обе печки.на ходу ташкент в расширитель идут пузырьки на оборотах почти пропадают.ож в норме крышку радиатора помпу поменял температура в норме.неделю тому пропало сейчас опять.подскажите а то продам его на х....

Последнее сообщение

похоже ты прав антифриз из голубого стал ржавого цвета посмотрю что дальше будет а то когда печка на холостых не грела поменял сдуру помпу.на очереди передние подшипники ступицы после60 гудят и стук какой то нехороший люфтов нет глянул с одной строны подшипники подпаленые видать у японцев тоже халявщики есть перетянули мальца.поменяю сразу на обоих ступицах да заодно и колодки 50000уже отходили и...
32 Ответы

4004 Просмотры

Последнее сообщение Гость
23 янв 2005, 18:45
как добраться и снять вентилятор обогрева кабины?

Никита » 21 янв 2005, 10:50 Последнее сообщение Юрий 911 « 21 янв 2005, 13:09
Ответы: 1
Никита » 21 янв 2005, 10:50

Первое сообщение

че-то мне как он шумит не нравится, хочу снять, подчистить, подмазать моге быть надо. Желательно последовательность действий

Последнее сообщение

Коротко:
1. Левый поворотник
2. Левая фара.
3. Четыре гайки улитки.
4. Бардачок
5. Крепление вентилятора.
Подробности просто не помню. Давно было.

1 Ответы

1432 Просмотры

Последнее сообщение Юрий 911
21 янв 2005, 13:09
Не работает вентиляция салона

nan61 » 28 дек 2004, 20:28 Последнее сообщение Bugs « 06 янв 2005, 11:46
Ответы: 9
nan61 » 28 дек 2004, 20:28

Первое сообщение

Подскажите, пожалуйста, если кто знает.
Lite Ace 1991 г. (так в паспорте), дизель, кузов СМ-40.
История такова, сначала перестал работать кондиционер, тк закончился фреон, но так как была зима, то заправлять не стал. Через некоторое время перстала работать вентиляция в салоне верхняя, через которую дует кондиционер, печка в ногах работает. Подумал, что накрылся предохранитель, обыскал всё. Нашёл...

Последнее сообщение

Ну как-нибудь еще встретимся.

9 Ответы

2125 Просмотры

Последнее сообщение Bugs
06 янв 2005, 11:46
вентилятор отопителя салона (не кабины)

Радик » 10 сен 2004, 14:58 Последнее сообщение Радик « 28 дек 2004, 09:55
Ответы: 6
Радик » 10 сен 2004, 14:58

Первое сообщение

Подскажите, кто сталкивался.Где находится предохранитель или реле вентилятора салона. На автодатовской схеме ничего об этом найти не смог и все облазил, ничего...Обшивку снимать и по проводам искать не хочеться, а зима на носу. Кузов CR-30 91г.,2С-т.

Последнее сообщение

вот как раз в это место он и пинал, в выходные я все реле оттуда еле выдрал, контакты старым алмазным надфилем прошел. без изменений как заработала печка так и работает. Пришлось парню шоколадку за ремонт вручить. самый дешевый ремонт в моей жизни :lol:

6 Ответы

2519 Просмотры

Последнее сообщение Радик
28 дек 2004, 09:55
насколько живой термостат...

admin » 19 окт 2004, 08:57 Последнее сообщение Евгений « 01 дек 2004, 09:02
Ответы: 38
admin » 19 окт 2004, 08:57
1

2

3
Первое сообщение

может кто сказать админу, как при 0..5 градусах тепла прогревается машина, насколько быстро? Желательно мнение тех, у кого заведомо рабочий термостат, ну и остальные подключайтесь, сформируем так сказать, представление о работе системы ОЖ с ее термостатом...

с уважением, админ... :wink: :wink:

Последнее сообщение

Всегда проверял термостат пробой рукой нижнего патрубка радиатора. У меня сейчас исправный стоит, так на 2/3 стрелки он холодный.
А греется все равно плохо. Было -12-15 так до того момента пока стрелка вообще сдвинится - минут 15 проходило. И дальше - стоп. Пока не поедешь. Не знаю почему так на 2-С, раньше у меня был Мицубиси Галатн дизель, так он на холостых закипал!
38 Ответы

7283 Просмотры

Последнее сообщение Евгений
01 дек 2004, 09:02
Разобраться с воздуховодами??

CHigor » 11 ноя 2004, 07:11 Последнее сообщение CHigor « 22 ноя 2004, 08:03
Ответы: 21
CHigor » 11 ноя 2004, 07:11
1

2
Первое сообщение

В общем тема такая у меня опять возникла в связи с зимой.
Холодно спереди, уже три года холодно, летом нормально, а зимой швах.
Печка дует хорошо и горячо, сзади вообще зверь, впереди тоже нормально - пока не едешь, на скорости начинает в ноги откуда то засасывать воздух, причем независимо на рециркуляции или так стоит печка. Выключен или включен центральный обдув.
Такое ощущение, что из-за...

Последнее сообщение

Я в общем разобрался со своим ударом судьбы, залез таки через бардачок под панель, обнаружил, что воздуховод несколько не герметичен, т.е. между воздуховодом центрального дефлектора и общим есть щель см 3 наверное - ну и сифонит оттуда...
Поскольку детально разобраться можно только дополнительно разбирая панель, просто забил воздуховод всякой дрянью, в виде МК, и тряпками.
Дуть стало намного...
21 Ответы

4777 Просмотры

Последнее сообщение CHigor
22 ноя 2004, 08:03
Уходит тосол при заглушеном двигателе.

vpl » 31 окт 2004, 09:55 Последнее сообщение vpl « 06 ноя 2004, 22:19
Ответы: 13
vpl » 31 окт 2004, 09:55

Первое сообщение

Ранее создал тему по пропаданию тосола на холостых, потом оказывается , что уходит при заглушенном двигле. Двиг 2СТ, 92 год,CR30,4wd. Вот уже месяц прошел как кончились запасы тосола, доливаю воду. В системе уже почти одна вода. Заглушил двигатель, залил воды в радиатор , отлучился, потом подхожу а воды в горловине нет. Стал доливать, вода уходит. Короче вылил почти полбутылки - уходить...

Последнее сообщение

Заменил радиатор, давление в системе появилось,тосол не уходит. Да ещё не садите на герметик патрубки, снять потом очень трудно.

Спасибо.

13 Ответы

4438 Просмотры

Последнее сообщение vpl
06 ноя 2004, 22:19
Газы в ОЖ

Nik » 03 ноя 2004, 09:13 Последнее сообщение Argon « 03 ноя 2004, 09:43
Ответы: 1
Nik » 03 ноя 2004, 09:13

Первое сообщение

Господа, подскажите - есть ли метода определения причины образования газов в системе охлаждения не снимая ГБЦ
(прокладка или трещина в ГБЦ)

Последнее сообщение

Какая разница
Все равно снимать голову
Прокладку менять однозначно
А голову по состоянию (ничего не делать, шлифовать, менять)

1 Ответы

1226 Просмотры

Последнее сообщение Argon
03 ноя 2004, 09:43
Течь в радиаторе печки

Вдадимир » 28 окт 2004, 00:41 Последнее сообщение admin « 01 ноя 2004, 02:37
Ответы: 8
Вдадимир » 28 окт 2004, 00:41

Первое сообщение

У меня Town-Ace 97 года. потёк радиатор печки. снял торпеду, вытаил радиатор, обнаружил течь, но радиатор оказался алюминивый и он не паяется пробую заклеить poxipol'ем. не знаю, будет ли держать и где найти новый или б/у радиатор. Может у кого была такя же проблема? или кто поможет советом?

Последнее сообщение

с такой химией, да под нагрузкой или по перевалам - она боком выйдет полюбому!!! :cry:

8 Ответы

1773 Просмотры

Последнее сообщение admin
01 ноя 2004, 02:37
Указатель температуры ОЖ

Soaker » 20 окт 2004, 10:46 Последнее сообщение Soaker « 21 окт 2004, 06:52
Ответы: 5
Soaker » 20 окт 2004, 10:46

Первое сообщение

Приветствую всех!
Помогите диагностировать неисправность. Не работает указатель температуры ОЖ. Первое время стрелка то поднималась в начале шкалы, то опускалась до ограничителя. Снятие разъема с датчика (расположен перед горловиной на двигателе, однопроводной?) при наличие показаний ничего не меняло (инерционность?).
Прозвонил датчик на корпус - сопротивление бесконечно. При включенном зажигании...

Последнее сообщение

Спасибо всем откликнувшимся, а особенно Юрию 911 за фото.
Надо идти прозванивать.

5 Ответы

1672 Просмотры

Последнее сообщение Soaker
21 окт 2004, 06:52
Опять про промывку системы ОЖ

Вахтанг » 14 окт 2004, 08:31 Последнее сообщение Вахтанг « 14 окт 2004, 20:05
Ответы: 11
Вахтанг » 14 окт 2004, 08:31

Первое сообщение

Слой ржавого отложения на стенках бачка ОЖ и приемных трубок поражает. Я не знаю от чего это, может в один прекрасный день туда налили воду? Видимо без серьезной промывки (с разборкой) не обойтись. Кто нибудь занимался? Трудоемко? Простая промывка (залил-вылил) навряд ли поможет, т.к бачок омывателя с трудом удалось отмыть даже при помощи термоядерных Силитов и Кометов.

Последнее сообщение

Три сливных пробки: на вертикальном радиаторе, на горизонтальном, на блоке. Пробку на блоке, если не знать, где она, трудно найти, но она вполне доступна. Находится под выпускным коллектором в районе 4-го цилиндра, откручивается ключом на 10.
Благодарю! :wink:

11 Ответы

2273 Просмотры

Последнее сообщение Вахтанг
14 окт 2004, 20:05
Попадание воздуха в систему охлаждения

AND » 19 сен 2004, 11:29 Последнее сообщение жека 2ст 1990 « 03 окт 2004, 22:19
Ответы: 15
AND » 19 сен 2004, 11:29
1

2
Первое сообщение

Уважаемые басоводы!
У меня такая проблема - в систему охлаждения откуда-то попадает воздух или газы. Вследствие чего через 5-10 км всю воду выгоняет через расширительный бачок и двигатель греется капитально. Первое что приходит на ум - неисправность прокладки. Ее поменяли. Второе - трещины в блоке или головке. Был у нас второй блок - когда-то гретый, но вполне исправный. Поставили его. Головку...

Последнее сообщение

Проверрь радиаторы ивсе соединеня .Может незаметно присыкивать под давлением во время движения. а вискомуфту заклинивать не есть хорошо.заметно теряется динамика .шумит при ускорении вентилятор и расшатывается подшипник шкива при остановке движка.
15 Ответы

8160 Просмотры

Последнее сообщение жека 2ст 1990
03 окт 2004, 22:19
Не греет печка на холостых на 3С-ТЕ

Вячеслав » 29 сен 2004, 20:09 Последнее сообщение Максим « 02 окт 2004, 22:45
Ответы: 11
Вячеслав » 29 сен 2004, 20:09

Первое сообщение

Друзья подскажите, может кто сталкивался, зима на носу. Кто говори прокладка, кто термостат, еще слышал про неисправную крышку заливной горловины радиатора (на 3С-ТЕ нет- может печной радиатор.

Последнее сообщение

У меня таже история на холостых, нет тепла, в расш.бачке норма если включить кнопку ID то довольно быстро начинает дуть теплом, но соответственно поднимаются обороты ,с 700 до 1200 ехать при включенной кнопке плохо, т.к высокие обороты , может поменять О.Ж.? И если в системе мало О.Ж то почему с расширительного бачка не уходит?

замена ОЖ в данном случае,думаю, не поможет

С расширбачка не...

11 Ответы

3128 Просмотры

Последнее сообщение Максим
02 окт 2004, 22:45
Старая крышка радиатора

Argon » 29 сен 2004, 05:12 Последнее сообщение Anatol « 01 окт 2004, 09:18
Ответы: 2
Argon » 29 сен 2004, 05:12

Первое сообщение

Вчера случилось ЧУДО 8)
заехал в лавку и купил новую крышку за 150руб :P
Снял старую и увидел что в пинципе нужно 2 резиновых кольца.
Вопрос: Стоит ли возиться с заменой или нет?

Последнее сообщение

У меня на старой крышке потрескалась уплотнительная резинка. По образу и подобию вырезал два кольца из резинового жгута продающегося в аптеках (по моему жгут кузнецова, если не ошибаюсь) и заменил уплотнитель. Езжу два года, переодически заглядывая в бачок. Все герметично. 150-300 руб., не деньги, но за крышкой надо ехать, а времени как всегда нет.

2 Ответы

1324 Просмотры

Последнее сообщение Anatol
01 окт 2004, 09:18
Указатель температуры

Bardahan » 22 сен 2004, 18:12 Последнее сообщение Максим « 22 сен 2004, 18:44
Ответы: 1
Bardahan » 22 сен 2004, 18:12

Первое сообщение

Стрелка живет своей жизнью. Зашкаливает вправо. Постучишь по щитку приборов-всё ОК. Потом всё начинается снова. Приятель поставил дублирующий ВАЗовский указатель вместо компаса (на торпедо). Подскажите кто знает. Снимал и разбирал щиток приборов-ничего подозрительного не заметил.

Последнее сообщение

на мой взгляд, если при постукивании по щитку - ОК, то все-таки причину (контакт) нужно искать в нем, возможно в разьемах

P.S. Что-то давненько не появлялся здесь?!

1 Ответы

1510 Просмотры

Последнее сообщение Максим
22 сен 2004, 18:44

Новая тема

1123 темы

Страница 22 из 23
- Перейти на страницу:
Пред.
1
…
19
20
21
22
23
След.

Вернуться к списку форумов

Права доступа

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения