Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов

Привет всем. подскажите кто знает. у ниссана террано2 передняя подвеска отличается от ванетте или ларго 89г.в.???
цель вопроса: хочу сделать полноценный лифтинг. есть контора где лифтуют террано2.

Сломался автомат. Пока суть да дело, запчасти-матчасти, задумался над вопросом приделывания террановской полнофункциональной раздатки, вместо ларговской кастрированной. Ниссановской разборки под окном нет, поэтому углубился в изучение литературы.
По книжкам на все коробки (в том числе и RE4R01A) прикручивается одна и та же раздатка - TX10A.
Сегодня поехал прикупить ее. Благо была задняя часть от...

Вот сама коробка МКП с 4ВД.
Та часть что слева уже помыта безнином, т.к. к ней нельзя было даже прикоснуться, она была вся в дизельном масле, ну вы знаете что такое вытекшее дизельное масло!!!
Сегодня повезу на мойку эту коробку пусть теперь там домывают эту грязь с маслом.
Кстати есть кожух с крепежными размерами коробки если кому надо могу выложить отсканированный трафарет с размерами!

На замену родного блока АКПП меня с подвигло то, что после замены двигателя на TD27 и установки колес размерности 235/75 R15, блокировка гидротрансформатора (ГТ) стала включатся не совсем корректно. Сначала решил включать блокировку ГТ вручную , но автомат на то и нужен, чтобы все было автоматически, поэтому от такого управления со временем отказался.
Был куплен ЭБУ RATCU . Добротный корпус,...

Сняв родной обвес и задрав машину стало сложно забираться в салон. Долго думая как исправить ситуацию, вот что придумал:
труба 50мм и длинной 135см;
квадратная труба 40х40х1.5 и длинной 37см;
две стремянки от газели.
И вот что получилось.

Отправлено спустя 2 минуты 22 секунды:
Лучше взять стремянки от уаза так как они уже и четко встают на раму.

Отправлено спустя 3 минуты 45 секунд:
Также...

Фотки для затравки.
Дело было так. У моего друга года 2,5 назад появился таун-айс, двигатель 2СТ, промучавшись с ним несколько месяцев (с двигателем) пришло решение перевести его на газ, сделать не газо-дизель, а полностью газ. За неделю с переводом мы с ним справились. В результате он уже как почти 2 года на нем катается и не знает хлопот с движком.
В свою очередь я приобрел ларго с лд20т в...

Надоело мне ездить с нашими фарами, как со спичками :facepalm:
По городу ещё нормально, но во дворах или на трассе, это ужас :o
Буду ставить линзы, заказал фары от виндом.
Screenshot_2017-03-16-18-45-34-678_ru.farpost.android.app.png

Есть запасной комплект фар, решил на них потренироваться. Купил черепашки для работы по камню 50 и 150, ещё 800 нужно будет докупить. Потом полировка :D

После переделки ларго в монстра понадобится более мощный мотор.... какой мотор подойдет по креплениям с наименьшими трудозатратами???

Второй день брожу вокруг не могу придумать куда газовый редуктор затолкать. Вниз к раме нифига не прикольно, возле движка чет не могу место найти. В аккумуляторный ящик хорошо бы было, только аккум больше 65ки не влезет тогда точно. Засада. На Ванетте стоит между карбом и поперечной перегородкой, ну там карбюратор от восьмерки и места соответственно побольше, хотя тоже не очень удачно, хрен...

может кому интересно будет. нашёл кантору люди изготавливают стекла для фар под ксенон отзывы хорошие . но для наших машин нужно будет им фары отсылать и сделают минимум пять комплектов . на сайте есть телефон можно с человеком созвониться. себе заказал на мот bmw у них. да еще могут клейма с маркировкой для ксенона ставить

И так начнем. У ниссана было два варианта электрокорректора фар, оба фирмы Koita, для европейского и японского рынка. Между собой внешне похожи, но не взаимозаменяемые без замены крутилки регулировки.

Европейский вариант.
Этот электрокорректор фар 6 контактный и крутилка к нему 5 контактная на 4 положения 0-3. Кнопка обычный переключатель на несколько положений, никакой электроники внутри,...

После установки больших колес, в моем случае 235/75 R15, нужно менять эбу акпп на террановский 31036-64G15 (по подсказке informatik). Иначе ГТ будет блокироваться не 65-70 км/ч как обычно, а примерно на скорости 90-95 км/ч. Ездить без блокировки ГТ не очень удобно, машина начинает греться на трассе. В сети нашел тему, что человек на ниссан патруль сделал включение блокировки ГТ вручную. Решил и у...

Были с ними комплектации? Может кто сам устанавливал?
Мотор греется, окна на распашку, десять раз на день пассажирское стекло закрывать, боюсь пластмассу всю поломаю между сидений или сам сломлюсь :)

Всем доброго времени суток! Катаюсь третий год на своем Ларгушнике и радуюсь. Подсел на рыбалку и активный отдых на природе, автобус для этого тема зашибательская, как улитка-всегда со своим домиком ездишь, и под каждым под кустом мне готов и стол и дом . Хоть не джип и тяжеловат, но ползает достаточно неплохо.Прорывался в такие очкура, что многие и не верят. Один минус-низко висит раздатка, да и...

Спасибо сайту mikrob.ru и его форумчанам за информационную поддержку при создание Лего на 33-их.
:hats_off:

Добавлено спустя 2 минуты 37 секунд:
фото отчёт кажется пытались делать, так что поделюсь что имею)
Испытания прошли успешно, Сафари отдыхают )

Прикупил вот такие коврики, очень притомился с родными лохматыми, гламурными. Стоимость комплекта 1600 рублей.
Снизу липа , что бы не ерзали. Делаются на заказ, теперь лекало на KUGNC22 есть у ребят.

Как бы ни был хорош карбюраторный мотор инжекторный новее и современнее. Напомню цифры
NA20S
Engine type : 1998cc ,SOHC
Output: 100 PS (73.5 kW; 98.6 bhp) @ 5000 RPM
Torque: 167 Nm17.0 kg·m (167 N·m; 123 lb·ft) @ 3000 RPM

KA20DE DOHC, 16-клапанный в линии 4 Смещение (L) 1.998
Диаметр х Ход (мм) 86,0 х 86,0 Макс.
Мощность (кВт, л.с. / мин) 88 120/5200 Макс.
Крутящий момент (Нм, кгм / мин)...

Названием темы все сказано. То, что на фото не слишком силовой, но с чего-то надо начать

Ах, да. Есть ещё пара абсолютно новых задних фонаря на kugnc22. 4300 за фонарь.
Как вариант взял на заметку, хотя за эти деньги очень жадно. Не факт что переживут следующую покатуху

Собственно с наступлением каждой из прошедших зим очень сильно косился в сторону автономного предпускового подогревателя (АПП). В конце этой зимы терпение кончилось я твёрдо решил что следующий сезон буду встречать с АПП. Поскольку тему курю давно-сформулировал несколько тезисов:
1. Отдельное управление АПП нафиг не нужно. Ибо очень часто имеет место быть такое:
И вот еще важный момент:
после...

Славу пока раскачаешь... машина давно сгниет. Вот нашел пару фоток колхоза

ребята а ни кто лебёдку на ваньку не ставил

С проблеммой перегрева походу справился. Вентилятор был включен не правильно, дул в радиатор
я на дизеле так чуть не закипел, только подключил электровентилятор и поехал тестировать... и в пробку в городе попал)))
радиатор разбирал потом, шомполил, собрал на герметик, вентилятор подключил правильно. сейчас все нормально работает, но жары особой еще не было....лето покажет)))
сейчас думаю, как...

задавался ли кто нибудь этим вопросом? мне этот вопрос поставлен ребром, заводских никаких не нашел. Что делать? Может кто нибудь мастерил себе его сам? если не сложно киньте фотографии с описанием. заранее спасибо.
З.Ы. Вт такие убогие варианты прошу не предлагать

Родных не то что с подогревом-без него сложно становится найти. И все же-родные периодически обмерзают. И это раздражает. Кто как решал проблему? Есть такое решение

непонятно только где такие элементы брать. Ну или использовать зеркала с 30 кузова

Добавлено спустя 11 минут 13 секунд:
непонятно только где такие элементы брать
уже понятно

сделал себе ветровики . подбирал от наших авто практически полностью подошли от -ОКИ. загиб такой же длинна да зеркала подходит единственное по верху нужно подрезать . прогреть феном и придать окончательную форму отрезанной части. завтра скину фото того что получилось

Являюсь владельцем Nissan Largo LD20T, двигатель будет меняться на TD27 весной. Появилась проблема с родным генератором на TD27(они с LD20 похожи, различия в шкиве и вакуумном насосе), тоже все уперлось в вакуумный насос. Я проблему с вакуумным насосом решил по другому, начиная примерно с 1998 года на многие турбобензинки стали ставить вакуумный насос где-то с механическим приводом, а кое где с...

Итак, установка дополнительной газельной печки в Ларго С22 (есесно, в огороде, в состоянии употребления пьянства :D и, безусловно, с помощью петли и веревочной палки :flag: ).

Пока в основном даю картинки с очень кратким описанием.
Печка - дополнительная салонная газельная от конторы Термокам . Смотрим и слушаем сюда: В зависимости от степени Вашего везения - Вы или можете устанавливать ее...

Краткий мануал для тех, кто хочет сам поставить и сэкономить от 1500 до 2500р.
1. Покупаем сигналку )), желательно с автозапуском.
2. снимаем оба пластмассовых кожуха руля и пластмассовую панель под рулем - ничего сложного нет, все на шурупах - только кнопочки отстегиваем аккуратно.
3. Под рулем слева находятся контакты от замка зажигания - там нам интересен постоянный плюс - белый провод с...

Здравствуйте всем!
Просьба новичка сильно не пинать. Суть проблемы:
Приглядывась к одному Ванетту, леворукому и заднеприводному, а хочется полный привод и левый руль (жена категорически против правого руля). Если купить гнилой праворукий полноприводный на запчасти - получится ли перекинуть с него коробку с раздаткой, подвеску, мосты с карданами на недоприводную (при условии, что моторы...

по просьбам читателей

Замечательная фирма в Японии тюнингует авто и в руки попался Ларго. Получился на мой взгляд очень привлекательный автомобиль.
Данное авто печаталось в автомобильном журнале и был снял презентационный ролик. Вот он. DaIgtCZILDs
Так же удалось найти много фото по переделки и конечному варианту.

Обнаглею и задам вопросик.
Очень хочется подогреватель прикрутить. Выбирал, выбирал... остановился на типа Hydronic или Webasto. Подходит, именно мне, больше всех остальных вариантов. Есть у кого опыт по этой теме?

В связи с морозами за -30 проект своего автобуса пришлось заморозить.
Появилось время подумать и поразмышлять на тему холодного пуска дизеля в такую холодную погоду.

Автобус: Ниисан Ларго в 22-м кузове. Старый двигатель ЛД20 был демонтирован и в настоящий момент пытаемся впихнуть КуДэ32Тэ.
От старого ЛД20 осталась система быстрого прогрева дизеля. В ее состав входят: кнопочка HeatUp , вакуумная...

Доброго времени суток!Хочу под запаску сделать крепеж на заднюю дверь как на внедорожниках...А то у всех грузовиков и грузопассажиров запаска лежит не очень удобно,особенно в мороз снимать и ложить туда запаску просто смерть(спина болела,руки ломило когда в позапрошлом году их приморозил),а место внутри багажника с колесом очень мало.Если есть опыт напишите, желательно с фото.Заранее благодарен.

Хачу чтобы передок можно было отключать трещетками!
Поскольку подвеска с терано, вопрос а трещетки подойдут ?
вроде по внешнему виду одинаковые по конструкции нашей ступицы этот вариант премлем

Сам еще не поставил но встретил на дороге ларго и зафоткал как сделано. Подогреватель стоит вместо компрессора кондиционера, к нижнему патрубку радиатора вставлен тройник, снего идет забор ож, входит в разрез входа с печек в голову. все видно на фото. Прогревается за 15мин.

TD25 объёмом 2,5 л (2488cc)
82 л.с. (60,3 кВт; 80,9 л.с.) при 4300 об/мин
16,9 кг · м (166 Н · м) при 2200 об/мин

Добавлено спустя 23 минуты 7 секунд:
Точных данных на какие авто ставились эти двигателя по крайней мере у меня нет. Википедия заявляет так:
Устанавливался на следующих транспортных средствах:
с 1990 - по настоящее время Nissan Cedric YPY31, Nissan Navara D22 серии, и 1 тонный...

Продолжение темы!!! Разбор МКПП задне приводного басика.