Estima, Emina, Lucida, Previa - Страница 22

8800р плунжер, 750р ролики, 2200 ремонт тнвд, 300р р/к тнвд, 3000р снятие установка тнвд. :upl:
мог бы сэкономить на снятии установки тнвд, но тогда ремонт у меня растянулся бы на две недели, вот...

У нас на СТО примерно такие же цены :(

Тут есть lmg_msk к нему все эти вопросы.:)

У меня такой на 3 литрах стоит. Сломался бы БК, купил бы сновА, БП.

За 300тыр думаю реально. Я купил (правда правый руль) Люську за 270, декабрь 1998г, вполне живая.

35 - отлично
33 - хорошо
30 - ...

походу она у нас горазда надежней шарановской :)

вот спасибо добрый человек! успокоил)
мне в принципе хозяин так же сказал - но решил удостовериться)

А так гидро натяжитель одноразовый !!!!!!!!!! :)

Спасибо за советы! Завтра пойду смотреть авто.

awp-не усложняющих а просто интересных.таких как кардан на блок навесных агрегатов.ниукого раньше такого не видел.а вообще почитай форум-мноого полезного почерпнешь.но машинка стоящая.после продажи первой превии,имея последующие две машины,фолькса и тйота Пикник всеравно заглядывался на Превии!!!и наконец то купил в 30 кузове.очень функциональные машинки.и комфортные.сам поймешь.раньше времени не...

Да мужики нету у меня валов !буду лобовину вскрывать ,одно только остаётся смотреть гидронатяжитель на цепи. :o

напишите мне все данные на egor.brov@estima.su - чем смогу помогу.

вот из книги

летом около 8л (7.9 - 8.2) на сотню, зимой с отключенным кондишеном на трассе намерял 6.2л.

Моя электричка нервно курит в углу :(

Спасибо за информацию :mikrob:

Хорошо завтра напишу

Всем спасибо за помощь. Буду искать зеленые))

но я ведь был в боксе и ни кого рядом
Это тебе так кажется :D :D :D у нас длинные руки :wink:

Макс 99 -не поглядел.извиняйте дядька :oops: :oops: хотя мысля промелькивала

снял торпедо!!! проклеил! кайф!!! (без комментарий)
правда это про Ниссан -Серена, но объем работы наверника такой же

пропал свист турбины,машина после 60 еле разгоняется ...че турбина под замену? :(

xtumen
Так она в Existe 2400 стоит(14 дней),а ты 50 баксов за пересылку готов отвалить.
Думал без этой штуки ездить не смогу. А это потери по 3-5 тыс руб в день. Считай - в эгзисте две недели ждать во сколько бы мне влетело. Но езжу без неё, подожду теперь у эгзиста, вопрос снят.

продайте мне его
Этот адаптер я покупал для обслуживания гбо.
Брал в москве, если надо дам координаты фирмы.
Но в него всеравно надо паять проводочки.
Такчто проще купить рсмсi - комм переходник для ноутбука! Это выйдет дешевле.

если мне не изменяет память это маркировка размеров 1й ремонтный 2й рем и тд

а когда на кнопочку нажимаешь чувствуешь изменения в поведении машины ?

Попробую.

Плохое - это уж как считать... С одной стороны, на 2WD ничего непоправимого не происходит, т.е., ничего не ломается - так что, вроде, и ничего плохого. С другой - ABS и VSC не могут работать правильно, о чём и сообщают - когда-то может оказаться и смертельным...

Когда менял на своей задние верхние рычаги, меня все пугали что болты могут не выбиться что они там закисают намертво :shock: и придется разбирать всю заднюю балку, а потом болгаркой срезать. :shock: :o
Ничего подобного, может у других так и было, но у меня их вытащили простым надавливанием большого пальца, как-будто вчера их поставили. \:D/
Если оставишь старые болты, так они еще дольше новых...

Да, каждый сигнальщик прячет где хочет. У меня рядом с плюсовой клемой(на фотке видно). Причём первый раз проблема возникла зимой. Контакты предохранителя окислились, поэтому переодически машина не заводилась. Проблему обнаружил случайно, когда нечаянно задел за предохранитель, поискрило. Достал заменил на новый. Всё починилось. вот второй раз недавно, когда после долгого простоя нужно было её...

Andrys
Будет время попробую,а ваще разве мона ездить без передка,а какже раздатка себя поведёт.
Раздатка раздает момент 50/50 меж осями и имеет внутри планетарный редуктор, от которого цепью на передок идет тяга, на зад вал прямо с него. Я ездил без заднего кардана и сразу выяснил что у меня трещало при ускорении.

Всем спасибо! Нашёл... Только не понял, почему предохранитель слева, а руль справа?????????????????? :flag:

У меня ошибка 42, O/D мигает при включенном овердрайве, мигает уже почти год, на работу акпп это никак не влияет.

nikita_vfts
Скорее всего хана бензонасосу,пока холодный качает необходимое давление,как нагреется-то не хватает.
Померь давление в магистрали.

Думаю, хайс тебе подойдет намного больше, тем более, что есть коммерческие варианты !

spellerman
А какие ошибки сканер выдавал?

Вакуумный насос у меня на генераторе, муфты смотрел-нормальные, пробовал снимать ремень генератора и кондея-как вал звенел, так и звенит собака :( Но вот что интересно, если наезжаешь правым передним колесом на люк или неровность-то есть когда машину тряхонет, то звук этот вроде как пропадает ! А где собака зарыта не пойму :(

Подобная мысль была и у меня, но потом хорошо подумал и решил оставить все как есть, и попробывать откапиталить потихоньку.

СергейД
Ок.
Дверь забрал, отвез в мастерскую, еще не распаковал, она ещё и в деревянной обрештке.

Биение так и не прекратилось, но вот что я заметил бить начинает не сразу, а после нескольких километров езды, т.е. когда прогревается гидрач, а на холодную машину не бьет...

Добавлено спустя 18 минут 23 секунды:
Скорее всего бьет рейка, с нее и масло течет в месте где в нее вал входит.

RW3DQQ
спасибочки :D

может быть датчик температуры всасывающего воздуха. При таких датчиках можно ставить воздушный фильтр -нулевик. (у меня стоит)

Никаких скочкообразных изменений давления за прошедшие 3 месяца после установки датчика ни разу не наблюдал. Единственное: при холодном запуске стрелка показывает чуть ниже ноля, и при повышении температуры встает ровно на ноль! Мотор у меня 2СТ (турба СТ12) давление 0.5-0.6 в зависимости от погоды (жара, дождь и т.д.). У меня тройник стоит первым от коллектора, да и все гоночники ставят так...

костян
да все просто - после замены помпы ОЖ, решил проверить не гонит ли нигде, соответственно завел двиг и дал ему поработать....и видно так с заменой намудохался, :o что в башке переклинило и я на работающем движке давай масло проверять... :oops:
...ну и ессно получил пузырьки на щупе...в результате образованной паранойи получился этот пост... :oops:
вот когда уже на трезвую голову полез,...

Вроде как нечто похожее на спорт режим, пробовал её нажимать-переключение передач происходит на более высоких оборотах, кстати такое может пригодиться на затяжных подъемах с полной загрузкой 8-)

Конечно можно.Нет никакой разницы.

Ещё бы фото со стороны направляющей посмотреть, хочеться тоже доводчик замутить. А может кто-нибудь подскажет какие детали купить? Двигатель и т.д и т.п...

Выдергиваются при желании.
выдергиваются назад, откручивать ничё не надо?
а после снятия остается тока ровный пол и рельсы в нём?