Noah Town\Lite Ace. Трансмиссия - Страница 3

Искал похожие примеры, когда задний кардан чинил, не смог ни чего здесь найти. Правда я в плане пользования интернетом, формами и тп, так себе. Не когда не тянуло к шайтан машине. Я все больше любил инструментом поработать и в электрике поковыряться. :)

Автомат тут явно не причем. Снимать барабан и смотреть . У нас на ГП подшипник на оси проворачивался, но он клинил только при езде назад.

Ну мозг то один

Блок эбу один . точнее - совмещенный . Там определенные участки платы относятся к мотору и к кпп . Пока мотор не скажет кпп что прогрелся - четвертой небудет .

3sge с минимальными переделками

Думаю что практически никак . Вернее - Сделать можно ВСЕ !!! - вопрос в экономической целесообразности . Управление кпп интегрировано в эбу ( комп ) мотора . Пятиступов с 3 эс небыло - соответственно и компа похожего нет . А если ставить что то отдельное ( управление ) и адаптировать с помощью програмистов - результат не надежен и дорог . А главное - Какой смысл ?...

У меня нюх 4вд SR 50 3sfe 1997 Г. В. Решил проблему заменой панели приборов ! Диагностика показывала лямду, и дачик скорости и 4 передача не включалась

Всем, насчёт соосности вилок крестовин.
На самом деле, похоже бывает по-разному.
Я сегодня у себя уже собирался переворачивать кардан, но в ОДНОЙ из мурзилок к моему Хайсу нашёл следующее:

Всем привет!
Попробовал кардан SAT, однако вернулся на оригинал, есть нюансы, ниже моё личное ИМХО.
1) SAT тяжелее оригинала раза в 2-3;
2) видимо из-за такого веса ему абсолютно не важна соосность вилок кардана из раздатки;
3) крестовины или вилки сделаны не точно, вращая рукой получаешь не плавное движение, а как поезд на рельсах - тых-тых-тых-тых-тых; если сразу менять крестовины, то с...

подскажете поставил себе механику на 3 ст при скорости 80-90 у него обороты двигателя три тысячи.так и должно?

А при чем тут коробка ? Вопрос не точен . Скорость по спидометру или по жпс :D ? Какие редуктора стоят -такая будет и скорость ( РЕАЛЬНАЯ !!) А спидометр вообще показывает скорость либо в зависимости какие шестерни привода датчика скорости стоят . либо с абс .

(А как же Альтеза ,там 3s...

декстрон стоит 1200 4 литра а Т4 3200 4литра
Какой стоит 1200? И какой Т4 стоит 3200? Что второй, что третий, что четвёртый, если брать одного производителя, стоит примерно одинаково (не в разы разница), а если брать второй или третий китайский Зик, а четвёртый оригинал Тойота, то это абсолютно не сравнимые вещи.

Sereg@ ,

схема для 03-72L
:flag: :hats_off: спасибо огромное! думал все потеряно, а оказалось, что я всего навсего один шарик не туда уложил, спасибо :good:

Всем привет, а на 3ст ,как регулировать этот тросик и где он находится ? А то устал педалью игрался что бы обороты далеко не уходили и передача не тянулась

У большинства грузопасов коробка идет с кик дауном(механическая). Раздатку можно заварить и поставить переднюю часть кардана от 4вд. Но это если очень скучно и надо ехать. А так проще продать одну акпп и купить другую

Не знаю как на грузопасах, а на пассажирах 4 ВД есть торсионы левый и правый, они и задают высоту кузова относительно земли, амморты же отвечают только за плавность хода при проезжании неровностей, чтоб небыло эффекта маятника.

Таун айс ноах 2000г бензин 3s-fe 2 литра, 2wdкоробка механика, вот она то и накрылась .Третьи сутки мониторю инет не могу найти контракт.Вопросы:
1.Какого типа коробка?
2.Возможна ли замена G53(родная) на G52 ,вторичная маркировка А02А одинакова .Что подходит, что нет?
3.чем отличается коробка G53 A02A двигателя 3S-FE от 7К-Е
Пассажирская и грузовая по любому отличие...

Ой не печаль ты меня!!! :D

мигает периодически. датчик температуры акп. по ОБД смотрю, то нормальная, то в минус уходит. или сам датчик или разьем неконтакт. холодно, еще не лазил
такая же ерунда, но я так и не смог локализовать ее. зачистил все что имеет отношение к сигналу от датчика, поставил новый оригинальный датчик, а все равно мигала.(думал уже сигнал в комп отдельно тянуть)
Летом за месяц проехал 10 000 км по...

Попробуй снять гребенку с автомата - может заклинила

собственно у меня проблема была в подвесном, оригинал отходил около 4 лет, поменял пока на китай, а в этом поменяю подшипник

А, знакомая песня. Проблема в маленькой пружинке на задней колодке, на которой крепится пластина ручника. Ее надо подтянуть, она болтается. Я тоже мудохался долго так же.

Отправлено спустя 3 минуты 31 секунду:
пружина.JPG Вот эта.

Получается, бак бракованный.

Тогда на всех трёх авто, на которых я ездил - бракованный. Два были служебные - бензиновые, сейчас мой - дизельный.

День добрый.любое время суток.
Загудел задний редуктор на ноах 00г 4вд 2я комплект. Незнаю какой нужен редукто.кто знает какой?подскажите
здесь почитай

У меня было похожее. Знак стоп перед жд. Трогаюсь как бы заминка , легкий толчек ну и до 4 передачи все хорошо. На 4 едешь плавно вроде не плохо. Нажимаешь на газ срыв обороты под 5000 а авто как едет 70 так и едет. Как то газонул и все болше 40 разогнать не мог. Разобрал коробку все идеально все без выроботки. Только прокладка под гидромозгом рассыпалась. И гидромозг открутился от руки голакой...

Что то не помню. По моему да, надо и её дернуть(балка которая сзади стоит, ближе к стабилизатору), снимается за пять минут.
Совет: сначала посрывай все гайки балки и редуктора, а то как обычно последний болт и закисшим окажется :shock: .
Когда я снимал, то обнаружил что подушка одна из 6 порвана.

Купил себе новый кардан со стопорами в Чите задняя часть обошлась в 5000р. Прошёл 170 тысяч поменял крестовинки, подобрали от кокого то грузовика японского и в путь. Крестовины заметно мощьнее, чем на родном кардане. Кардан подходит от вд т-та пробокса, задняя чась 1 в 1.

Отправлено спустя 1 минуту 34 секунды:
На этикетки так и написано Ноах пробокс.

На заведенном. При прогретом двигателе уровень нормальный, после пробега увеличивается.
Смотреть надо на прогретой коробке , именно после пробега 20-30км. Уровень должен быть между отметками НОТ

Друзья, а что все-таки посоветуете - поменять привод в сборе на контрактный или замена "гранаты"?
Я себе менял на предыдущем басе SR50 новые наружные от МАСУМЫ а на имеющемуся на сегодня месяц назад от HDK 18a48 . Один соскочил сам-то второй при помощи девицы из Болгарии :wink: .

А вообще смотреть надо на причину- если проблема из-за дохлого пыльника явная- то новый ШРУЗ а если оба под вопросом...

Ну вот так выглядит рычаг.При установки его придется снять а то коробку врят ли запихнешь. Но там есть еще один казус там еще на болтах рычага крепиться саленблок,третья точка двигателя.И это решается, когда воткнул коробку чуть пропустил коробку и ставишь на место рычаг с саленблоком. Рычаг пока не снимал мало ли че, чтоб обратно вернуть все на место. Коробка А\Т у меня была в хорошем состоянии...

По каталогу щупы АКПП до декабря 1998 года были одни, после пошли другие, не различаясь по полный и задний привод.

Когда декстрона не хватает тоже удар при включении задней . Но при этом еще и четвертая некорректно работает .

Привет! Подскажите кто разбирал кулису с наха сr50. Возможно ли согнуть рычаг кулисы на 2-3см от консоли( без последствий) . Как это сделать?

Добавлю маленько после полу года эксплуатации переходные пластины приварены на мертво к фланцам и сделаны сквозные болты на карданах

Ну как помогли с мануал? Если да,то может скинешь мне? За ранее благодарю👍

Будь добрым глянь, а то сам тоже не пробил

Парни у меня нет таблички где еще посмотреть
На самой коробке с боку ?

неисправен был масляный насос(в передней крышке АКПП)
На то время АКПП 4ВД(на Ниссан) стоила в 4 раза дороже, чем 2ВД, поэтому я купил АКПП 2ВД и переставил с неё насос и некоторые корзины с фрикционными дисками.

nUZEO6nOeoI

Чист от теоретически можно срезать выключатель в оранжевый(жёлтый) провод на блоке управления. Провод на пине W2, на сколько я помню.
Только как поведет себя блок управления АКПП, когда увидит обрыв провода на клапан - даже не знаю.
Точнее знаю, что отключить его. Но включит ли обратно на ходу - хз.
Возможно, что придётся останавливаться, глушить машину и заводится заного.
Удачи.

Не лень, а банально некогда, плюс дожди на улице и не хочется в луже лежать.

Так, отчитываюсь о проблеме: Оказалось был мёртв подвесной :facepalm: с заменой его шумы пропали и жизнь наладилась :) . Благодарю за помощь ребят! А долго не лазил под машину потому как сальники ждал пока придут с Экзиста, всё заодно хотелось сделать.

3597983 только проточки под стопора 1 мм глубиной. Хотя хз мож я ошибаюсь
В советское время для ремонта карданов ВАЗом выпускались стопорные кольца ТРЁХ размеров (по толщине). Глубина канавки - не самый важный показатель.

Nic.s , Что то тема заглохла ? Где же фоты подвесного.? :oops:

не знаю я не сливал масло

Потому и гудит, что колеса разные, на полноприводных авто это категорически запрещено, ставьте один размер колес, если еще раздатка не сгорела

спасибо друг

Приобрел такое масло.что скажете?.