Noah Town\Lite Ace. Система охлаждения. Отопление и кондиционирование

Подскажите, ситуация такая, перестала греть только передняя печка, дует холодным воздухом, по зиме была авария, и пришлось за одно поменять антифриз, радиатор, радиатор печки,термостат, снял торпеду, когда менял радиатор передней печки, проверил очень горячий, поторопился собрал, но все равно греет холодным воздухом, подскажите что может быть? Наверное снова придется снимать торпеду и смотреть...

Конечно, это самый надёжный способ😁. Но у меня, не похоже что компрессор или муфта не родные, скорее наоборот, с виду были девственны и не видели колхоза.. Тем не менее, подшипник к каталогу не имел никакого отношения. В дроме подшипник 35×50×20 якобы идет на хонды и митсубиши, тем не менее у меня стоял именно он🤔

Кстати,у меня старый бачок целый. По непонятной мне причине,после 15-20 минут работы на прогретом ДВС летом в пробках начинал он ОЖ выливать на землю матушку. Не пузырило,делал тест на пробой газов!,менял ОЖ,крышки радиатора и бачка...да без толку. Долго думал что не так,да так и не понял. :unknw: Надоело антифризом улицы поливать,снял бедолагу да забросил в гараж на всякий случай,пусть полежит....

Привет всем! У меня у кореша был town ace 2c,мы с ним несколько раз сдергивали голову.. Была проблема. Кипятил мотор. Расширительного бачка не было по моему у него. Я купил недавно town ace 3Ct, там я так понимаю вылечена эта болячка была предыдущим владельцем. Бачок от vag выведен под сидение водителя, там лючок на закрутке.. Смотрю а там бачок.. Открыл, смотрю а там плещется ну где-то ниже...

Постигла и меня беда с кондеем. В сервисе сломали разьем который идет на компрессор кондея. Тупо воткнули два провода, но видимо не довоткнули. Когда я туда залез, они болтались рядом.
О проблеме с кондеем узнал уже когда отьехал несколько сот км от сервиса. Включаю, обороты поднимаются не надолго и падают, начинает моргать лампочка A/C. Когда фреона не было в системе, лампочка загоралась как при...

На днях разобрал вискомуфту и полностью вник в принцип её работы. Записал видео по этому поводу. Всем кому интересно - прошу к просмотру. Особенно тем кто считает, что муфту блокирует разогретый гель))).
5Lnjs90aTSY

Привет.
На драйв2 погляди.
Там фильтра продают, есть двух видов плоский и конусный. Оба бывают простые и угольные.

Всё, зима прошла, а проблема осталась. Я радиатор промывал на СТО. Радиатор работает. Ведь в лицо дует горячий воздух. А в других положениях еле тепленький. Смотрел как работают приводы задвижек под панелью. Вроде всё правильно. Вот и хотелось бы увидеть фото положений задвижек на разобранной печке. Может кто фоткал.

Miheza , я бы не связался.

Тема прикол :lol: Сообщение раз в пять лет :lol:

Доброго времени суток.
А где второй датчик находится
????

Спасибо

Всего ничего. Полтора года :shock: :lol:

ГБЦ накрылась трещины между клапанов.

Stasyan_91, может быть. Но если бы давление критично упало, он бы не включился (по датчику). Просто бы очень плохо холодил, но все контуры
Так что думаю причина была в трв.

В том то и дело, и давление было, поэтому тоже склонны думать, что это трв, спасибо вам большое

Номера каталожные
Заглушка ГБЦ 46 мм Опель 2060671
Заглушка ГБЦ 45 мм 7703075144, 421.1002090(Заглушка ГАЗ-3302 дв.УМЗ-4216 блока двигателя)
Заглушка ГБЦ 38 мм Hans Pries 109 378 466, Topran 109378, Черри 480-1003017
Заглушка ГБЦ 36 мм febi 07294
Заглушка ГБЦ 30 мм JP 1210150400
Заглушка ГБЦ 29 мм (29мм) Cummins ISL 143066
Заглушка ГБЦ 28 мм JP 1210150500 febi 03202
Заглушка ГБЦ 27 мм TOPRAN 722...

Разобрался. Была проблема с проводкой на сам датчик и один из проводов массы не был подключен.

автоэлектрик , я им тоже сказал - значит тепла больше выделяет за единицу времени. Внятного ответа не получил ))))

Подскажите в чем может быть проблема?
Отопитель включить нужно. Выставляете температуру нужную, выбираете обороты двигателя отопителя и нажимаете кнопку А/С. Всё должно заработать.

Спасибо за ответ. Точно трещина на блоке и прогорели клапана. Всё заменил и всё работает.

jcar , спасибо за фотоотчет

Щас есть дефицит в средствах. :(

Какое положение должно быть.
Приветствую всех. 2C таунайс Ноах.
Почитал, тоже габариты вкл, и тускло моргает иногда красным, панель. И датчик температуры на ходу может в красную зону начать двигаться.
Но по ходу движения, постоянно ближе к середине, и на середине. Термос поменял, но нижний патрубок чуть теплый.
Такая вот хрень, массу гляну, с акума могу допом кинуть на двс.

:hats_off: согласен!!! :D но пока не попробуешь не узнаешь! всякие случаи были и по разному решали вопрос :oops:

Была ,как то такая проблема.
Когда мы включаем печку ,мы толкает кнопку и от большого количества влючений и выключений механизм отталкивает контактную крупу всё дальше.
Вылечил упором из маленького самореза с обратной стороны.

а ты уважаемый электролитьм долго мыл ?

zorro3000 , в вазах на переднюю печку сплошные повороты на шлангах. Вырезать нужный кусок и всё. Правда они обычно комплектами

Просто корпус датчика (на фото) развалился, а проводок из датчика вывалился и лежал на корпусе генератора.

Такая же проблема.

Muxasan , нарушение правил форума п.1.5, п.1.5.1, п.3.5. Предложение начинается с большой буквы, в конце предложения ставится точка! И не забываем про знаки препинания внутри предложения!
запятая.jpg

При установке нового радиатора sat протяните гайки охлаждения АКПП . У меня зимой одна открутилась, сосед говорит, что на калдине тоже самое было.

Мастер2603 , поездил три дня, не капал. Потом пришлось демонтировать.

Мастер2603 , тоже как вариант.

Смени термостат.

Как подсоединить провода к нему если он не через фишку даже подключён точнее найти ее даже не могу

Ставил кто-нибудь? Есть отзывы?

Ставь не бойся,месяц назад поставил себе SATовский греет отлично.

Крышка старая.рабочая нет не знаю

С этой точки ( где краник) взял на подогреватель ОЖ. Двигатель прогревается хорошо.

И все таки победил проблему. Пока разбирал в районе бардачка, в надежде увидеть работу приводов, раз 8 переключал ручку температуры от крайнего до другого крайнего положения. Потом поехал и из печки на ходу перестал дуть горячий воздух. Проверил на нагрев, работает. На охлаждение - тоже работает. Видимо ранее выставлял режимы по мере необходимости. Вот в крайних положениях видимо что то закисло....

Точно. Фильтр-осушитель. У меня такая же была проблема с радиатором кондиционера: по диагонали .
Но я не смог решить ее каким-то другим способом, купил другой радиатор.

Смотреть помпу, термостат, прокладку и, конечно, РАДИАТОР.

Вообще так! Проблема с перегревом решилась очень просто. Прошлый раз когда я менял термостат установил неправильно точнее кверху ногами и поэтому я дико грелся. Щас прям сказка на улице +35 без кондюка даже до середины не доходит с кондюком центр + - миллиметр. Спасибо огромное всем кто пытался помочь, всем удачи и добра!

Да а в чем проблема? Ну вальцуйте вальцовкой и ставьте соединение. Ни каких проблем. Малость неудобно только.