Noah Town\Lite Ace. Бензиновый двигатель. Топливная система, ГБО

Все оказалось проще. Накануне того, как появилась проблема, делал ТО газового редуктора, видимо, либо поставили бракованную мембрану, либо что-то пошло не так и газ стал по обратке попадать в камеру сгорания. (Здесь щас мог неправильные термины назвать, что куда попадает, кому важно - поправьте) Поехал уже к другим специалистам по газу, т.к. увеличился расход, там и выявилась проблема с обраткой....

Продолжение, которое последовало:

В карбюраторе, что достался мне вместе с машиной, не работала биметаллическая пружина открытия-закрытия заслонки.
Кто-то ее зачем-то растянул. И она работала как-то совсем наоборот: при прогреве закрывалась еще больше.
В сервисе предложили новый карб от десятки за 6 тыс.руб.+ работа. Меня это не вдохновило.
Поискал по объявлениям на авито поближе - нашел два...

У меня Ипсум 98 г.в. , нашел к нему двигатель с висты 94г.в. и там, и там 3sfe. Как с понял из вышепрочитанного он ко мне подойдёт. Только хочу уточнить ещё раз по датчикам и по клапанной крышке.
1. Клапанные крышки у них разные(на моей отверстие сапуна сверху, а у висты так понимаю сбоку). Можно ли при замене двигателя перекинуть мою клапанную крышку на вистовский 3sfe? И впускной коллектор...

Заслонку разобрать и почистить-смазать.

Прокладка большая под дроссельную заслонку.
Прокладка маленькая под трубку сзади на корпусе помпы.
Первое кольцо это под трубу приемную глушителя. Но не на 3S. На 7К например.

Отправлено спустя 1 минуту 44 секунды:
Кольцо резиновое похоже на кольцо помпы к блоку.

Отправлено спустя 27 секунд:
Кольцо резиновое похоже на кольцо помпы к блоку.

Запросто, но я опирался на это
подкрутил дроссельную заслонку (вроде правильно назвала), поднял обороты где-то до 800,
и это
Как только мотор прогревается машина начинает работать как часики, хотя при парковке у нее все равно показывалось только 600 оборотов, при этом на режимах D и R она работает вообще без проблем.

Связь тут только с РХХ.

Чето намудрили :facepalm:

Поставил терморезистор 4.7 кОм, три дня полет нормальный

Отправлено спустя 1 минуту 59 секунд:
Поставил терморезистор 4.7 кОм, три дня полет нормальный

При выполнении процедуры натяжки ремня забыли затянуть болт натяжителя. Завели - услышали - заглушили. Процедуру повторили. Двигатель заводится, но тянуть стал хуже. При проверке обнаружил, что метки не совпадают.
PS. Плохо быть бестолковым. ))

Спасибо!

Ну у меня 300 с плюсом было. Стал любить масло. Поставил контракт, а свой вскрыл. По зазорам, можно подкинуть кольца и еще ездить тышш под 100 до первого ремонта, но лопнувшая бошка оказалась - на газу катались до меня. Так что считаю 300 до подкидывания колец, 400 первый ремонт.

Дело хорошее, вот сегодня тоже выехал с новым мотором. Мой жрал масло, при попытке ремонта, оказалось голова вся в трещинах. Хотя антифриз не уходил. Поехал взял с камри, подешевле, но живой с виду, привез, давай гайки крутить, а термостат вырезан... Поехал сдал его назад, а взял подороже. Стоял он за 60 почти, сторговались на 55. Воткнули, гудит, на выходных тест. :)
Вот только совать его через...

Приветствую! Тоже не могу разобраться хотел снять трамблер, дергал его за ротор немог вытащить. В итоге сдвинул ротор относительно оси трамблера. Сбил все углы. Кое как настроить машина вроде поехала. Решил потом купить страбоскоп, подключил, оказалось на слух попал ровно в 0. Накрутил 12 машина полетела, с перепугу убавил до 10 градусов до ВМТ. Подскажите неопасно ли на раннем зажигании ездить,...

wady_ok , будем ждать :good:

Блок сигнализации выкинул

Эхххх,давно шлифую шайбы с помощью турбинки и стакана с пятаком,но еще есть бор машинка для тяжелых случаев,когда надо шлифануть шток клапана....эхххх раньше в авторемонте бабло поднимал...

Всем привет! До конца тему пока не дочитал, но сформировалось в голове небольшое дополнение к пока самому рациональному(на мой взгляд) решению. Почему бы не приклеить на крышку горловины кусочек резины, прикрывающий спасительное отверстие? Это будет работать как клапан, препятствующий подсосу воздуха, и легко пропускающий наружу картерные газы.

Александр 10 , Сигнализация как реализована? Что отключает? Больше похоже что эта вызывает проблемы.
Если авто дорестайл, то у него под рулем нет обд разъема.
ПС. Прочитайте правила форума и общения на форуме.

Контрактный мотор походу светит..

Если представить цепь как часы, то ставим метку на 12 и 6 часов, эти метки совмещаем с метками на шестерне распредвала и коленвала.

проехал, километров 250. движек шепчет, не то что на 3 цилиндрах :)

из рем комплекта, осталось еще куча прокладок, не пригодились.
IMG_20190617_090304_s.jpg IMG_20190617_090318_s.jpg IMG_20190617_090347_s.jpg IMG_20190617_090510_s.jpg

Откажитесь. Сейчас с продаванами всё просто, не нужна - верните деньги.

А думал что то стопливом связано :unknw:

Отправлено спустя 35 секунд:
Сорт, (я)

Раньше действительно актуальнее контрактник было купить, воткнуть и не париться, но сегодня цены у нас таковы что стоит он 40-45 т.р. в Новосибирске, да и легенды про двигателя пробегом менее 60т.км радуют ухо только первые 5 секунд))). Вообщем в прошлом году встал вопрос ребром и у меня по решению проблемы масложора (1,5л на 1000км), два варианта было как обычно капиталка или контрактный, выбрал...

А мастер мог накосячить? вроде дело простое, ошибиться сложно...

Запросто! Было такое - замял сальник при установке и сделал вид, что всё в порядке. Кривые руки и полное отсутствие смелости сознаться.
зы. Машина не моя была, свою я сам чиню 8-)

Пятиминутное дело: скинуть верхнюю пластмассовую защиту ремня и проверить взаимоположение меток.

Добрый вечер!подскажите пжлста как определить пробитую прокладку гбц ?5ку

Отправлено спустя 4 минуты 48 секунд:
Вчера лопнул патрубок ож машина подогрелась нехило,поменял,завожу машину в бошке все кипит,снял термостат пытается выдавить через крышку!расширитель полный,пузырь наблюдал!что это прокладка гбц?помогите :unknw:

будет это чудо японского автопрома служить до естественной гибели))) денег много не выручишь,а функционально он ещё востребован в семье.

Подпишусь под каждым словом . Тоже смысла продажи не вижу . Много не выручить уже . а за копейки - я и сам на нем погоняю . Отец регулярно приплюсовывает ему новые царапины ( рваные крылья . гнутые пороги и т.д . ) а я и не обращаю внимания . Понудю для...

Розовые от любого MZ

Смотрим с верху на двигатель. Патрубки системы охлаждения сходятся как бы в одно место, к корпусу термостата, там он и стоит. Смотрит в сторону АКБ. Ключ на 19.

Отправлено спустя 15 минут 50 секунд:
Стоит сверху шкива помпы.

Спасибо за совет, буду искать кто прозвонит. Может есть ещё мнения на этот счёт?

Гнал второго марта бензина 2wd 99год расход составил 8л по трассе. Резина 205/65-15

а где размеры???? :oops:

Отправлено спустя 20 минут 23 секунды:
нашёл :) 85х105х10

В общем... Да хоть в общем, хоть в частном - провозился три ночера почти до петухов)) Разобрал все, что можно было разобрать, почистил все, что можно было почистить, поменял все, что могло хоть как-то повлиять. В итоге проблма оказалась в катализаторе (!!!), о котором мне говорили умельцы местные. Хотя, они предлагали выбить керамическую хрень какую-то, на что получили ответ - вы ее туда не...

Shpotman , Вам в эту ветку. Noah\Voxy\Esquire

завтра сфотаю размером меньше закину обязательно!

Что-то запоздало)) В общем, поменял свечи - и все было хорошо! почему было? Отпишусь в соответствующем разделе...

Интересненько получается, куда ж моя грязь девается? Езжу на родном бензонасосе, как пригнали с Японии так и катаюсь, а это было в 2008 году! Заправляюсь на Газпроме. Кольца уже коксанулись масло жрёт, это да есть, но вот бензонасос пока и в планах нет менять. Вариант тут только один грязный бензин.

Спасибо! Будем искать датчик...

Это как раз доказательство некчёмного отношения к машине. Электроды на свечах обгорели, а хозяин их даже ни разу не выкрутил, и не осмотрел. При выгорании центрального электрода, увеличивается воздушный зазор, и искре всё сложнее и сложнее образовываться, вот она и пробила место, в котором ей стало легче.

Честно... я открутил всего лишь вложив брусок между шкивом и креплением вискомуфты. Открутил без особых усилий. Движок с японии

Всем добрый день. Требуется помощь по ошибкам р1222 и р1405. Ошибки появляются при холодном пуске ,загорается чек. После повторно пуска пропадает. Но может и загорается внезапно, но потом опять пропадает. Может кто встречался с такой проблемой? Помогите советом чем лечить.

Вот и я о том же.

Все понятно, спасибо всем та сказать за помощь, сам бы не разобрался.

Вспомнил про тему, снова напишу:

проехал с последнего сообщения около 20 тыс. км.
Менял только масло и фильтра. Свечи, провода не трогал - все работает ровно.
Двигатель мыл раз 5-7. Изменений никаких.

А датчик в верхнем патрубке включит вентилятор ещё на полу-холодном радиаторе, когда это ещё совсем не нужно.
У датчика с таким режимом работы, не зависимо где бы он не стоял, температура срабатывания выше или же может совпадать, но ни как не ниже температуры открывания клапана термостата. _QaG1mYb4rI
:good: :good: :good:
А там как знаете