Noah Town\Lite Ace. Бензиновый двигатель. Топливная система, ГБО

Александр 10 , Сигнализация как реализована? Что отключает? Больше похоже что эта вызывает проблемы.
Если авто дорестайл, то у него под рулем нет обд разъема.
ПС. Прочитайте правила форума и общения на форуме.

Работу насоса думаю легко проверить - ослабь подачу на топливом фильтре и посмотри хорошо ли давит, поидеи пря давить, должен как из форсунки. Только ослабь а не открутил.
Или как варинюант взять любой барометр и приспособить его к шланг подачи, потом повернуть ключ в положение стартера и посмотреть давление. Потом так же после фильтра.

Посмотри для начала предохранитель effi может там жучек...

Контрактный мотор походу светит..

Если представить цепь как часы, то ставим метку на 12 и 6 часов, эти метки совмещаем с метками на шестерне распредвала и коленвала.

проехал, километров 250. движек шепчет, не то что на 3 цилиндрах :)

из рем комплекта, осталось еще куча прокладок, не пригодились.
IMG_20190617_090304_s.jpg IMG_20190617_090318_s.jpg IMG_20190617_090347_s.jpg IMG_20190617_090510_s.jpg

Хорошо. Спасибо за совет..

Откажитесь. Сейчас с продаванами всё просто, не нужна - верните деньги.

А думал что то стопливом связано :unknw:

Отправлено спустя 35 секунд:
Сорт, (я)

Раньше действительно актуальнее контрактник было купить, воткнуть и не париться, но сегодня цены у нас таковы что стоит он 40-45 т.р. в Новосибирске, да и легенды про двигателя пробегом менее 60т.км радуют ухо только первые 5 секунд))). Вообщем в прошлом году встал вопрос ребром и у меня по решению проблемы масложора (1,5л на 1000км), два варианта было как обычно капиталка или контрактный, выбрал...

А мастер мог накосячить? вроде дело простое, ошибиться сложно...

Запросто! Было такое - замял сальник при установке и сделал вид, что всё в порядке. Кривые руки и полное отсутствие смелости сознаться.
зы. Машина не моя была, свою я сам чиню 8-)

wady_ok , не знаю, как там насчет раскоксовки колец, но моет действительно офигенно, тоже пробовал :D

Пятиминутное дело: скинуть верхнюю пластмассовую защиту ремня и проверить взаимоположение меток.

Добрый вечер!подскажите пжлста как определить пробитую прокладку гбц ?5ку

Отправлено спустя 4 минуты 48 секунд:
Вчера лопнул патрубок ож машина подогрелась нехило,поменял,завожу машину в бошке все кипит,снял термостат пытается выдавить через крышку!расширитель полный,пузырь наблюдал!что это прокладка гбц?помогите :unknw:

будет это чудо японского автопрома служить до естественной гибели))) денег много не выручишь,а функционально он ещё востребован в семье.

Подпишусь под каждым словом . Тоже смысла продажи не вижу . Много не выручить уже . а за копейки - я и сам на нем погоняю . Отец регулярно приплюсовывает ему новые царапины ( рваные крылья . гнутые пороги и т.д . ) а я и не обращаю внимания . Понудю для...

Розовые от любого MZ

Смотрим с верху на двигатель. Патрубки системы охлаждения сходятся как бы в одно место, к корпусу термостата, там он и стоит. Смотрит в сторону АКБ. Ключ на 19.

Отправлено спустя 15 минут 50 секунд:
Стоит сверху шкива помпы.

Спасибо за совет, буду искать кто прозвонит. Может есть ещё мнения на этот счёт?

Гнал второго марта бензина 2wd 99год расход составил 8л по трассе. Резина 205/65-15

а где размеры???? :oops:

Отправлено спустя 20 минут 23 секунды:
нашёл :) 85х105х10

В общем... Да хоть в общем, хоть в частном - провозился три ночера почти до петухов)) Разобрал все, что можно было разобрать, почистил все, что можно было почистить, поменял все, что могло хоть как-то повлиять. В итоге проблма оказалась в катализаторе (!!!), о котором мне говорили умельцы местные. Хотя, они предлагали выбить керамическую хрень какую-то, на что получили ответ - вы ее туда не...

Shpotman , Вам в эту ветку. Noah\Voxy\Esquire

завтра сфотаю размером меньше закину обязательно!

Что-то запоздало)) В общем, поменял свечи - и все было хорошо! почему было? Отпишусь в соответствующем разделе...

Интересненько получается, куда ж моя грязь девается? Езжу на родном бензонасосе, как пригнали с Японии так и катаюсь, а это было в 2008 году! Заправляюсь на Газпроме. Кольца уже коксанулись масло жрёт, это да есть, но вот бензонасос пока и в планах нет менять. Вариант тут только один грязный бензин.

Ну горит конечно, но там переход идет металлический, у меня через самопальный переход из нержовой трубки, использую эту же гофру, она теплая при работе, но ни за что не перегреется.

Спасибо! Будем искать датчик...

О чём ни слова? Вы повернув распредвал на 180 градусов, фактически ничего не изменили. Поршня остались в прежней ВМТ первого (и четвёртого) цилиндра. Если бы до того, когда он не заводился после замены ремня ГРМ, Вы не снимали бы ремень, а вместе с ремнём провернули бы распредвал (и весь двигатель целиком) на 180 градусов, то коленвал при этом сделал бы полный оборот 360 градусов, и поршни встали...

Это как раз доказательство некчёмного отношения к машине. Электроды на свечах обгорели, а хозяин их даже ни разу не выкрутил, и не осмотрел. При выгорании центрального электрода, увеличивается воздушный зазор, и искре всё сложнее и сложнее образовываться, вот она и пробила место, в котором ей стало легче.

Честно... я открутил всего лишь вложив брусок между шкивом и креплением вискомуфты. Открутил без особых усилий. Движок с японии

Всем добрый день. Требуется помощь по ошибкам р1222 и р1405. Ошибки появляются при холодном пуске ,загорается чек. После повторно пуска пропадает. Но может и загорается внезапно, но потом опять пропадает. Может кто встречался с такой проблемой? Помогите советом чем лечить.

Вот и я о том же.

Все понятно, спасибо всем та сказать за помощь, сам бы не разобрался.

Вспомнил про тему, снова напишу:

проехал с последнего сообщения около 20 тыс. км.
Менял только масло и фильтра. Свечи, провода не трогал - все работает ровно.
Двигатель мыл раз 5-7. Изменений никаких.

А датчик в верхнем патрубке включит вентилятор ещё на полу-холодном радиаторе, когда это ещё совсем не нужно.
У датчика с таким режимом работы, не зависимо где бы он не стоял, температура срабатывания выше или же может совпадать, но ни как не ниже температуры открывания клапана термостата. _QaG1mYb4rI
:good: :good: :good:
А там как знаете

Доброе утро форумчане . Вопрос у меня ноах 4 вд 2001 год . Проблема возникла резко , утром завел машину с сигнашки все было прекрасно доехал до гаража поменял свечи и все тут . Стал заводить а она не хочет , кое как завел работает норм . заглушил начал опять заводить опять такая же проблема . Поменял на свои старые свечи завелась с пол пенка а потом стали таки еже проблемы как и на новых свечах...

Оживлю тему.
Точь в точь такая же проблема как у marmadukа.

Народ! Всем привет! Обратный клапан то где находится?

110р.? Больно дёшево.
Сегодня за 680р. купил оригинал. Дубль стоит 250р., но что-то пишут люди, что нуивонафик.
Хотя вот за что там такие деньжищи, за тупо кнопку :o

Форумчане, вы не так меня поняли. 110 руб - это фишка для проводки на датчик (цена в 2013 году).
Сразу забыл, отписываюсь сейчас.
Родной проводок был короткий, в фишку воткнул кусок провода, и припаял его к оригинальной проводке....

Не хотел лишний раз откручивать, чтоб резьбу не наджабливать. А так да - были мысли, если с отжимом не получится.
Спасибо.

А как ты его разберешь? Замена.

Спасибо!)))

Хорошо. :flag:

Да, круто. Но есть ведь способ и проще - съёмник!

Апну. Зря ржете. Повышение температуры среды ( читай входящего воздуха) снижает кпд тепловой машины согласно законам темодинамики. Оптимум - это температура входящеого воздуха около нуля. Меньше - ухудшается смесеобразование, больше - падает кпд двс. Долой подогрев на лето! Я пережал трубку зажимом. Зимой ослаблю. Прихода не ожидал, но почуствовал - на малом и очень малом газе при маневрах и...

Похоже на вискомуфту. Или помпа. Антифриз давно меняли? По регламенту - в 3 года раз.

Подскажите что брать, каталожные номера.

Если бы Вы прочли всю тему, то, думаю, что такого вопроса бы у Вас не возникло. Вот весь список, что я покупал.