Stepwgn RG1-4. Подвеска

После RF1 не езда а мучение. Дороги те же, руки те же. Переднюю ходовку сразу перетряхнули, стала сбитая, ушли и стуки и скрипы и бряки. Стойки перед контракт, проседание пружин можно исключить. Специфического стоечного стука нет ни по передку ни по заду (я проехал много км за жизнь - смогу услышать). Амортизаторы задние живые, раскачивания нет. При резких перестроениях машина ведет себя...

Когда в ноябре того года мой агент осматривал машину и общался с владельцем перед покупкой в япии моего степана-степан был в исключительном(для 25000 км)состояние.
Когда таможили,и везли его в Москву сеткой,стояли крепкие морозы,я так пологаю что все резиновое в подвеске просто задубело(я даже незамерзайку в бачке несколько дней не мог отогреть).
Ну и как следствие гремит на мелких неровностях,на...

на днях был в нске, взял проставки под задние пружины и подобрал под передние стойки.
под пружины просто сказал по каталогу выдать, они тут в конце

сегодня пробую ставить - пружина не лезет на узкую часть и широкая часть не совпадает с посадочным местом. толи кто-то там напутал, т.к. маркировки на резинках нету, толи кто-то криво снял размеры. ставил себе кто эти проставки? придется снова ехать...

Всем доброго времени суток.Как уже многие заметили купил себе я Стёпана Rg-1.Прогнал на нём со дня покупки 25000км,пришло время поговорить о ходовке!!!!!
Я думаю что многие счастливые обладатели данного авто хоть раз пытались обнаружить на данный кузов запчасти для ходовки,после чего задумывались на сколько это дорого.НО я пошёл другим путём:
По разбору я думаю вопросов не возникнит,т.к.там ни...

всем привет добрался на конец до задних сайлентблоков.резиновые не нашел пришлось брать полеуретан.не знаю насколько жестко будет но выбирать не из чего.сделают поезжу отпишусь какие впечатления

Приветствую всех. Скажите пожалуйста ,кто-нибудь сталкивался с такой проблемой. Я на своей Хонде степвагон rg2 кузов поменял все сайлентблоки и задние стойки, на балке, после чего у меня образовалась пирамидка ,то есть внутренняя сторона обеих колес начала жевать. Кто-нибудь знает в чём проблема ,И как с ней бороться, пружины я не трогал и до замены всё было хорошо ,никаких проблем, единственно...

просьба ответить в первую очередь владельцев мобилио/спайка и RG, потом уже просто владельцев RG и катавшихся на лехких авто. у меня мобилка, пружины, стойки - родные. подвеска упругая, хорошо глотает мелкие неровности, покрупнее просто смягчает. на степане после мобилио ощущение, что тяжело бухает на каждой неровности, хуже глотает неровности. бухает, шлепает... не стойки гремят, а просто такой...

кто демонтировал передний стабилизатор?
что получилось?
как изменился комфорт?

Уважаемые микробовцы, давайте общими усилиями дадим старт на производство задних сайлент блоков для наших RG. Для этого надо зайти по ссылке на сайт точки опоры и нажать на строчку не производится в графе своей комплектации. Времени отнимет пару минут. Пожалуйста, кто это сделал, отпишитесь тут, чтоб знать количество заявок от нас. Спасибо.

Я указал на RG1 с 1 по 3 пункты.

PS не понял различий...

Кто нибудь подбирал сайлентблоки для передних рычагов? А для балки сзади? И те и те после 200тыщ просят замены... Балка задняя вообще по конскому ценнику идет.

потекла передняя стойка. RG-1. Чего лучше сделать - прокачать их или обе новые поставить?

Вчера сообщили что на мою мшинку задние аморты стоят 6т.р. каждый и совместимки нет, чуть не офигел, может кто уже сталикивался, и можно что то по бюджетнее подобрать...

владельцы сначала RF и потом RG кузова, подскажите, пружины от RF похожи на RG? или какие еще аналоги есть? задние просели, нужна замена. OBK для RG никто не везет, оригиналы ждал 3 недели и заказ отменили, ценник вырос на 3 рубля до 12.5. вобщем моя жаба отказывается столько платить... если похожи то закажу OBK для RF. подскажите, где можно посмотреть пружины по характеристикам, чтобы подобрать...

всем привет :hats_off: мужики вопрос такого рода. кто нибудь ставил полеуретан в передние рычаги. в июне месяце менял перед полностью все сайленты шаровые наконечники (фэбест). 3 дня назад заезжал в сервис итог. передние сайлетнблоки разлетелись в хлам. вот подумываю заказать полеуретан. интересно услышать мнение если кто устанавливал.

Здравствуйте.
Имеющийся стоковый клиренс Stepwgn считаю неприемлемым для наших дорог и фактором существенно ограничивающим реальный потенциал этой прекрасной машины.
Изучив на форуме опыт столкнулся с ситуацией, когда ни один из вариантов обсуждаемого лифта Stepwgn в кузове RG4 не кажется мне оптимальным.
В вопросе оптимизации высоты дорожного просвета имею опыт, поскольку увлекаюсь внедорожьем,...

Всем привет :hats_off: парни нужна ваша помощь. Приехал сегодня в магазин купить стабы(чемодан) полеуретановые.но продаван меня отговорил? Сказал что от них съест метал и когда ты будешь в следующий раз стабы ,но уже резиновые то они будут хлябать.купил фебест!!! Хотел бы услышать мнение одноклубников. Но я склоняюсь к тому что продаван что то перепутал, или у них много их на складе.скидывают их...

При установке передних проставок, повредил провод датчика абс, немного потянул провод и он, как выяснилось позже- оторвался от контактов самого датчика, который наглухо залит в корпусе. Симптом- постоянно горящий индикатор АБС и не открываются задние пассажирские двери с кнопки при включенном зажигании. Комп наверное думает, что мы едем... То, что датчик не разборный, не много осложнило жизнь, но...

Всем доброго времени суток. :hats_off:
Кто-нибудь сталкивался с заменой заднего ступичного подшипника? Появился люфт.
Порыскав интернет, ничего акромя Фебеста не нашел. В сервисе ремонт предлагают. Стоит?

Установил проставки зад и перед по 30мм. Стало на много комфортней ездить по ухабам, в целом доволен. Спокойно перепрыгиваю бордюрки, где раньше цеплял брюхом. При входе в резкий поворот там, где надо быстро выскочить с разворотом, появилась прошлифовка. Заказывал проставки в новосибе, шли 4 дня. Передние укомплектованы удлинёнными шпильками. Появился один момент- загорелся абс, провод порвать не...

Всем привет, прошу совета как быть. Сегодна заехал на диогностику подвески, сказали погнута задняя балка!!!! :shock: Стоимисть 60000 руб. :cry: Кто ни будь сталкивался с такой бедой? Зарание спосибо!

При замене колес на летние обломил одну шпильку, а через пару дней выдвигать в отпуск. На следующий день поймал саморез на том же колесе итог ещё шпилька :facepalm: . Подумал про себя руки кривые :oops: , но вспомнил по зиме на этом же месте ловил тоже саморез, было очень холодно не уследил, затянули гайковертом :o вот итог две шпильки в руках.
Много было мыслей как шпильки удалить, но победила...

Всем привет :hats_off: по курил наш общий очень нужный сайт но ни чего подходящего не нашел.вопрос пацаны таков купил контракт стойки передние в сборе.поставил и разочаровался пружины ни чем не лучше моих старых. Ценник на новые кусает очень сильно.может кто экспериментировал с пружинами подскажите пожалуйста очень надо.а то на скорости чувствую что Степан с дорогой не в ладах.

Привет всем, и тем кто любит сам что-то делать в своём автомобильчике. Может кому пригодится моё художество. При желании можно скопировать на лист бумаги и вырезать шаблон. В выходные сам буду ставить. Делал для себя, срисовывал с образца ''оригинальных,, так сказать проставок.

Проставки делал из полиуретана кропотливо, сверлится легко, пилить почти ни как, после сверла только нож.
Толщина 30...

Что-то давно хочется приподняться, а кроме того ходы подвески на современных авто очень маленькие. Не задумывался кто-то кроме меня поменять стойки, пружины и привода на другие? Например от cr-v. Другие варианты? Проставки не хочу, т.к. ход подвески остается тот же, устойчивость авто хуже, крепеж через проставки ненадежный.

кто может скинуть номера стоек перед и зад,желательно коябу кузов RG2 2005!!!!поделитесь инфой пожалуйста!

Какие аналоги переднему ступичному подшипники идут с магнитным кольцом. и какие лучше , а то выдаёт слишком много.

всем привет :hats_off: мужики вопрос такой. нужны размеры сайлентблока задней балки может кто измерял.в продажи нету а балку контрактную не хочу брать (не известно сколько у нее пробег) а стоит она прилично. о новой даже и не думаю. вариант только пробывать подобрать.

Пришло время менять стойки-жаба давит на оригиналы,уж очень дорого.Подделывает их только каяба и маркировка у них NSF 5351.Их найти унас в Приморье просто невозможно.У друга есть выход на оптовую базу Каяба во Владике,с каторой кормится пол России,они нашли по каталогу,но говорят мелким оптом не занимаемся,а спроса на них нет,поэтому увы.
Нашёл по объявам во Владе контрактный...

Добрый день!

Есть такая проблема: при езде с 3-4к оборотов (по трассе 110-130км/ч или просто активном разгоне на 4к), после остановки от передка идет сильный запах жжёной резины. Если на нейтралке погазовать так же - всё нормально, запах появляется только под нагрузкой.
Подъем на сервисе и осмотр ничего не дал - ничего не течет, ничего не свистит, ничего не потёрто.

Ломаю голову, что же там...

Всм привет! Побывал сегодня на диагностике ходовки у официалов... Диагноз: порван левый внутренний задний пыльник на приводе. По ОЕМ 42017-SLK-000 программе выдает такой номер, аналогов нет. Кто менял уже, может подскажете чем можо заменит?

всем привет!!! мужики подскажите вчера снимал стойку правую переднию (прокачивал) ну и соответственно осматривал ходовую (сайленты пыльники и тд и тп) и увидел на переднем рычаге похожа на линьку но только маленькая стоит она в горизонтальном положении один конец закреплен к рычагу а второй конец к какому датчику.при осмотре он оказался уставшим если кто сталкивался скажите как он хоть...

Пришёл мой машин с аукциона, на пневмоподвеске... хотя я уже знал примерно, чего ждать, когда мне аукционник перевели. Первые впечатления - оченно жёстко. Потом догадался приспустить немного пневмобаллоны, стало чуть комфортнее. Сейчас думаю переделать обратно на стоковую подвеску, благо, японец сложил в подарочную коробку 4 аммортизатора и 4 пружины :-). Сначала были мысли под пневму поставить...

вот япошка чего натюнил, только подвигал родные гайки и добавил 3см

на лето он наоборот опускает ниже от нормы. насколько это правильно?

вот весь его тюнинг

поставил на выходных защиту передка и решил клиренс померять. самая нижняя точка вышла 130-135мм и это в том месте, где идет лонжерон/балка к которому приварено ухо буксировочное, примерно в 30см от уха. там родной клиренс изменился только на толщину металла + небольшой зазор. скажем 140мм родной. а где заявленные на дроме 170 мм??? резина родного размера - 205/65 R15. а как у вас с клиренсом?...

хочется изменять клиренс, но не пневмподвеску, а проставку, которая может при необходимости быстро поднять сантиметров на 10. т.е. еду себе в штатном режиме, впереди опа, скорость сбавил, приподнялся, проехал, опустился и поехал дальше. дешевле пневмоподвески и чтобы в салоне не отгрызало места. или это фантастика?