Master 1, 2. Двигатель - Страница 3

Рено мастер 2003г 2,2DCI ужасно тупит на малых оборотах (педаль в пол) разгонять очень сложно (на всех передачах) , как только стрелка тахометра приближается к двум тысячам (включается турбина )машину просто не узнать (самолет). Диагностика ошибок и проблем не обнаружила. фильтра все поменяны. Кто сталкивался с данной проблемой помогите. :shock:

На двигателе 2.5 dci-120 от турбины вертикально вниз идёт толстый резиновый патрубок. Почему из его соединений постоянно просачивается масло? Что в нём находится? Воздух или масло? Обычно патрубки такого диаметра используются в системах охлаждения или в качестве воздуховодов. Достаточно ли будет только посильнее затянуть хомуты? Не говорит ли это о том, что турбокомпрессор вот-вот прикажет ...?...

Приветствую всех!!!Какой марки шкива больше всего выхаживают!Поделитесь наблюдениями!(оригиал не в счет).Речь идет о демферном шкиве!
Сразу как купил авто- поменял(Febi) прошел около 100 тыс. :hats_off:

Доброго времени суток.

Ставил кто-нибудь термостат на 89 градусов? ПО каталогам смотрю, вроде бы от Лагуны подходит, 8620 26489 например, но качество под большим вопросом. Есть гейтс TH42189G1 , но он дороже оригинала в 2 раза. Больше вариантов не вижу.
Оригинальный термостат на 83 градуса, но у меня он на 70 уже приоткрывается и до 83 машина прогревается ооочень долго. Конечно картонка перед...

Сегодня после поездки заметил как антифриз ушел.Масло проверил вроде уровень,подозрительного не заметил.подтеков нигде не увидел(правда смотрел сверху).Я так понимаю либо утечка где то,помпа накрылась,либо трещина в прокладке.антифриз чистый без подозрений каких либо.Поделитесь своим мнение.Спасибо.

Подтекает из под клапанной только с переди с зади сухо :shock: из под головы только с правой стороны там где отмеченно стрелкой , вопрос нужно ли спец оборудование для замены этих прокладок ??? Если кто сможет опишите порядок действий :oops:
Да и хочу поменять прокладку поддона думаю эта процедура проще простого ! Поправте если это не так ????
Заранее спасибо !!! :hats_off:

Отправлено спустя...

Всем привет. Может кто сталкивался, на оборотах 2000+ начитает моргать STOP+двигатель. Работа двигателя не меняется, в чём может быть причина? WP_20170709_008.jpg WP_20170709_009.jpg
И если заметили, горит значок сервис, как от него избавиться ?

Рено Мастре 2004 2,2 cDI

Возращаясь с рейса начала дымиться и пропала тяга.
Клип показывает температуру воздуха более 100 градусов, остальные показатели вроде в норме (не спец по программе)
Может это быть причиной такой работы двигателя?

Выкладываю все показателя клипа что снял, может там еще подвох где

Может кто и знает ???

всем доброго времени суток
купили контрактный мотор и обнаружили лишнюю деталь

подскажите, пожалуйста, что это вообще такое? на родном моторе этой штуковины не было, могут быть проблемы из-за этого после установки этого мотора?
мотор 2,5 dci, машина 2004 гв

Какой допустимый тепловой зазор в замке поршневых колец?

Сколько должно быть при прогреве, после прогрева и чем регулируется холостой ход?

Поменял сегодня подшибник паразитный на ремне вспомогательного оборудования я то задолбал шкворчать вот думаю еще натягивающий заменить а нельзя туда поставить тот же самый подшибник никто не пробовал. по раз-ру они одинак. А цены в магазине разные.

В общем начал стучать мотор по кузову.Поменял правую подушку на б\у.Через 4 дня умерла.Купил правую и на всякий случай заднюю (хотя она супер была но на всякий) новые оригинальные - поменял. Хватило на две недели. Опять мотор по на лонжероне загорает. Какие могут быть причины?Кстати вибрация какая то на холостых так и оставалась даже когда новую поставили. блин как найти причину а то каждую...

Работал в пятницу и во время езды загорелся красный индикатор типа чек энджена, внутри надпись стоп, и мотор заглох, попытался сразу же завестись не выключая зажигание , но ничего не вышло, далее выключил включил зажигание и завелся как обычно. В суботу тож работал так тоже самое произошло, всего по одному разу в день, блин на что грешить ? Китайским прибором ЕЛМ диагностируется рено? Какую...

Суть вопроса , как найти и проверить байпасный клапан?

Подскажите какая компрессия должна быть на 2.8DTI???
Во нашёл на Ивеко-форуме-----менее 18 атмосфер - не заводится даже на горячую;
22-23 - горячий, теплый двигатель заводится без проблем; после длительной стоянки заводится только в теплом боксе;
25 - горячий, теплый двигатель заводится без проблем; после длительной стоянки заводится до температуры -10С;
28 - -//- ; после длительной стоянки до...

На днях появился специфический свист впереди двигателя в районе ремня ГРМ.Появляеться после 2000 оборотов,зависит от оборотов.Вернее даже вой а не свист.Что может быть?После замены ремня ГРМ проехал 50т.км.ремень оригинал,меняли в сервисе.

Приветствую всех. Подскажите, кто в теме, какой оригинальный номер вообще должен быть на коленвал Мастера 2002гг 2,5Dci G9u720 ? Ато пишут целый шлеф этих номеров
RENAULT 8200015641
RENAULT 8200231611
RENAULT 8200314795
RENAULT 8200590738
Они все одинаковые - что на мастер и мовано 2,5 что на трафик или нет?
Также фирма производитель - оригинал понятно, но есть еще какая-то английская фирма...

Всем привет! Проблема такая лопнула ось каромысел на мастер2 уже второй раз за 20000т/к. У кого такое было? и почему ломается кто что думает?????? :help: :cry: И ещё кто подскажет разборку или где купить?

Всем привет. Сегодня менял помпу и после замены застучал толи двиг толи кпп.
Итак , слил масло с двс, и по дурости закрутил пиобку , далее поменял помпу и вспомнил что фриз попал в мотор, открутил пробку и слил неск литров фриза, далее закрутил все и залил новое масло, но фильтр не смог открутить , щас в моторе механический стучок. Что произошло ??????

Купил авто и не могу разобратся, такое чувсвтво что его вырезали, или катализатор вырезанный, потому-что проводов ни каких не торчит на глушаке.И еще на холодную запах едкий саляры и поддымливает, как только прогревается дым проподает.Динамика отличная и заводка тоже гуд!

Мужики, почемуто не могу разобрать корпус термостата, как он разбираеться? :) :) :) :) :)

спокойно ехал остановился и заглох начал мигать красный чек и не заводилась!перелопатил почти все и тнвд проверял и мозги менял не помогало ничего,ошибки были регулятор давления в тнвд,датчик наддува,педаль газа,датчик в рампе!А ДЕЛО БЫЛО В ДАТЧИКЕ НАДДУВА его закоротило и выдало все эти ошибки снял с него провода и машина завелась а до этого неделю лопатил проводку! надеюсь кому пригодиться

Помогите найти хотябы артикл ремонтных шатунных вкладышей 0.25

Рено Мастер 2008 год. Плохо заводится и не держит прогревочные обороты. Свечи новые - только заменили, ошибок при компьютерной диагностике нет.
Думал насчет компрессии -но машина разгоняется до 135 км/час.
Топливо держит - грушу нажимаешь 1 раз и не травит
Смотрели обратку по форсункам с помощью 4 шприцов - все равномерно наполняют

Подскажите пожалуйста в чем может быть причина

Господа Мастероводы подскажите чтобы снять клапанную крышку,надо снимать форсунки или они не мешают?

Ребят за бортом -25,у кого 2.8Софим как настроение при старте :facepalm: ,мне так и не посчастливилось установить автономку,поэтому акумулятор ночует дома, но авто заводиться всеравно более менее нормально и без эфира,правда дымовую завесу дает неслабую на пару минут :D .Раскажите у кого как дела при старте и какие хитрости применяете вы?

Добрый день! Нужна помощь и совет. Поменяли масло, проехали 100 км. и загорелась масленка и стоп. До этого все хорошо! Двигатель контрактный, новый, пробег 100 000 , со слов продавца.... Диагностика ничего не показала. Завели обратно. Работает нормально лампа не горит, проехали 10 км, не горит. Поехали опять...загорелась..... Может есть мысли у кого какие? куда рыть-то?

Отправлено спустя 5...

На протяжении нескольких месяцев был слышен стук в районе кпп,как будто метал об метал не громко,а так приглушённо .Два дня назад во время очередной дальней поездки ,что то резко затрещало на оборотах,на холостых этот звук усилился и стало отчетливо слышно,что он идёт из воздухозаборника.В итоге на тросе до дома.Там вскрытие клапанной крышки показало что лопнула ось выпускных коромысел,вырвало...

у меня проблема... Рено Мастер 2001 2.2 dci.... снял коробку передач(менял выжимной), при этом снимал клему с АКБ.... машина стояла 2 дня ....когда всё собрал машина не заводится...до этого работала идеально........что может быть???? :cry:

Здравствуйте все.

Внезапно случился приступ тупоумия и рукожопия (((

Двигатель 2.2 G9T722 Сколько резиновых колец должно быть установлено на крышке масляного фильтра? Одно в канавку крышки, это понятно. А второе, между краем металлического стакана в который ставится фильтр и бортиком пластиковой крышки должно быть или нет?

Выдавило заглушку шестерни привода ремня ГРМ. Масло идёт большим напором. Откуда там давление?
Общее давление выхлопных газов в картере (по моему мнению) в пределах нормы. Двигатель до сего момента был абсолютно сухим. Дв G9U650/ Заглушка металлорезиновая вызывает сомнение, что поставлена сдерживать такое избыточное давление масла в этом месте. Кто сталкивался с такой проблемой? Помогите найти...

Добрый день. Возникла вот микропроблема, может, кто-то уже сталкивался с подобным. Нужно установить ремень ГРМ, нашёл метку на РВ, на шестерне привода ТНВД, а вот с меткой на коленвале никак не разберусь. Шкив сейчас с него снят, и на шестерне есть чёткая метка, на торце. На самом двигателе ответной метки нет, но есть технологический прилив на пластиковом кожухе, закрывающем ремень ГРМ. В книжке...

Нужен совет как проверить на двигателе.
Нижнюю визуально видно. Порвана непорвана.
А как проверить левую-правую.
Когда глушу ДВС его трясёт на бокових подушках как-бы вперёд, назад. На одной подушке идёт вперёд, на другой назад. Ну и так туда сюда.
Так движок работает ровно. При работе в натяг, когда надо резко ускориттся, слышно мелкую вибрацию.
Всем отозвавшимся больше спасибо.

Течет патрубок системы охлаждения, уникальная система, корпус термостата, из него выходят две трубки о двух концах каждая, одна из них подсоединяется к металлической трубке за двигателем. Если смотреть на двигатель, то это все хозяйство находится справа.

Для примера картинка где находится эта течь. Позиция 28, толстая труба внизу течет патрубок справа.

Как найти код запчасти, этого текущего...

Имею рено мастер 2008 года. После ремонта гбц стал есть масло (700 грамм на тысячу). Заменили турбину но расход не упал. Хочу замерять компрессию, но не знаю какая должна быть, тк этот двигатель уже с системой коммон рейл. Подскажите пожалуйста

Здравствуйте! У меня рено мастер 2.2 dci 2001 гв. история такая, при последней поездке резко пропала тяга на ходу и повалил черный дым, пока добирался до дома первые 100 км машина разгонялась до 70, но к дому еле добрался в горку еле на первой передаче по прямой максимум 45км/ч. утром решил в город ехать на диагностику, но так и не доехал на первом светофоре машина заглохла до гаража притащили на...

Во3можно кому то пригодится. Умерли гидрики при обрыве ГРМ и плохом давлении . на выпускных клапанах. Денег нет, до дома 3 т км ехать надо. Разобрал один ГК а там внутри пружинка сломалась. Подобрал похожие по образцу с живого гидрика с впускного распредвала и вперед. Из коромысла гидрик удобно чере3 верхнее отверстие выбивать аккуратно я согнул от клепки алюминиевой остаток и им выбивал. сам...

Можно ли самому снять форсунки на мастере 3, кто что делал? специальный ключ помогает? (Форсунки мне нужны целыми, ибо двиган новый почти)

Добрый день. Нужна помощь в выборе прокладки ГБЦ и может кому пригодится моя история :Авто Мастер 2.5 двигатель S9UA650 2007 года, Стал замечать, что авто всё хуже и хуже заводиться и в итоге перестал заводиться совсем. С буксира завели но холостые не держит. Посторонних шумов нет. Диагностики рядом нет и решил начать с форсунок. Снял 3 шт всё замечательно , а 4 закоксовалась . Попробовал с...

Добрый день.НУЖЕН МОТОР G9U 650.на старом требует замены поршневая,и проверка ГБЦ,есть трещины между клапанами.
Нашел в ruseuromotors, цена не плохая,без навесного.может кто сталкивался с данной конторой.не могу найти отзывы,весь инет излазил.
Или кто подскажет фирму проверенную которая занимается доставкой данных моторов.

Всем привет. Сегодня утром сел в салон, увидел такое вот пятно (фото уже новое только что фотографировал, внизу) Вытер, погода сырая была, думал может влага. На следующий день та же фигня и еще через пару дней начал сверкать oil ok на приборке и загорелся серв, проверил масло на работающем двигле почти на минимуме, завтра на спокойном проверю. Все таки вероятность утечки масла, но откуда , кто...

Здравствуйте господа Мастероводы. У меня случилась такая проблема, двигатель переодически стал троить, причем не важно на холодную или горячую, чаще троит в пробках, причем может минуту троить, потом пол дня не троить, троит то сильно, то еле заметно. Снятие контактов с форсунок ни чего не дало, когда снимаешь чувствуется что форсунка перестала работать. Проверял воздушные шланги, вакуум держат,...

Всем привет! Подскажите, пожалуйста, а лучше выложите фото, где же он находится
этот гадёныш - сажевый фильтр, из за которого приходится масло почти в два раза дороже заливать.
Снимал защиту двигателя - визуально на выхлопной ни чего не видно, руками общупывал сколько мог дотянуться -
ни каких проводов, ни каких либо трубок нет.
Может ни там ищу.
Буду очень благодарен за инфу, особенно за...

рено мастер 2 стал плохо заводиться в морозы. Причину видим в низкой компрессии, тк остальное уже все проверили. Плюс к этому большой расход топлива, а расхода масла нет вообще. Поэтому решили снимать головку блока цилиндров и притирать клапана. Попутно увидим состояние двигателя

Вопрос. Что обязательно стоит поменять при такой процедуре, чтобы не платить дважды?
Мы пока решили антифриз, грм...

Вот такие стали пробег 360000

Как заводится 2.8 зимой есть тема , а про 2.2 тишина.
У меня до -10 легко а в -18 с 3-4 раза и то долго покрутить приходится. В связи с чем возникла парочка вопросов: может это воздух в системе ( в прозрачной трубке что от фильтра утром прим на 5 см топливо отходит) и второй может свечи не правильные читал здесь в веточке что есть быстрые 6 в и медленные 11 в, так вот по экзисту ставил которые...

Купил подогрев движка,начал готовиться и не могу найти где слив антифриза.Вроде весь радиатор облазил а пробку не нашел.Подскажите где искать,на радиаторе и на движке.Движок 2.5DCI G9UA754

Приветствую. Возникла необходимость перекрыть доступ антифриза к теплообменнику(на масляном фильтре). К нему снаружи,от термостата идут два патрубка,с этим ясно,закольцую на самом термостате. Но видел где-то систему,где антифриз подводится изнутри,через рубашку двигателя,рядом с масляными каналами. Не может ли здесь быть двойного подвода, и так и так.,а то наружние патрубки закольцую, а изнутри...