H-1 Grand Starex. Двигатель - Страница 6

можно и так назвать. Да разве дело в названии :)
в дизелях используется очень обедненная смесь. Отношение воздуха к топливу в дизелях на полной нагрузке колеблется от 17:1 до 29:1, а на холостом ходе или без нагрузки до 145:1 Т.е на том же воздухе можно подать почти в 5 раз больше топлива, и из графиков видно что давления наддува начинает линейно расти где-то от 1000 оборотов, поэтому и не могу...

сергей челябинск , день добрый.
Тоже есть проблемы с двигателем. Не все так плачевно, но запчасти нужны.
Старый двигатель остался?

Читайте с начала темы.

У меня так же бурлит,тоже думаю нармально это или нет :( .aleksrus51 с какой стороны фильтра подключили магистраль от бака???
С стороны краника.

Для того, чтобы найти причину мастер заводит ДВС. Но без хозяина, проверь все уровни-масло и ОЖ. А там завели без хозяина, а он стуканул. Кто виноват - конечно горбатый. У меня при замене помпы пробили радиатор. Кинулся лишь дома, приехал, а они говорят, что значит так и было. Т.е. Он был уже пробит. Вот и все. Кто захочет вкладывать свои бабки за чужое. Но тебя скорее разводят. Забирай и тяни ее...

Раньше не так было.
Было. :D Сегодня специально проверял. Скорость 85, передача 5, обороты 1500, отпускаю педаль газа, обороты остаются прежние, авто движется накатом.

Утром завожу с брелка машину, дохожу и вижу что вот такой вод след от выхлопа на асфальте.... Что бы это значило?
Это летит сажа с конденсатом, для дизелей это норма.
А у меня наоборот, с наступлением холодов появилась чрезмерная дымность и сильно вонючий камазовский запах, если стоишь, то печка в салон затягивает вонь, прошлой зимой токого не
А дым какого цвета? Может и ЕГР, может и качество...

Тоже промывал но толькоWinns а потом поехал к дизелистам проверять форсы на стенд они сказали что промывка и все добавки это трата денег и повезет не повезет а надо доливать масло для 2 тактов двиг 1 на 100 и все будет гуд
Согласен с тобой Павел, но промывка идет не только на ХХ оборотах. Обороты нужно увеличивать и, работать на них некоторое время, потом давать остыть мотору минут 5-10 затем...

У меня была такая проблема, думал давит с коробки, но оказалось что кулер лопнувший, поменял кулер и забыл!

снимаеться вместе с турбиной
Ну не до такой-же степени...,через турбину,явно не снимется :D

походу мозги запускают время от времени очистку сажевого фильтра

Я конечно не профи но при такой постановке вопроса зачем для неучей стараться все равно ни чего из того что советовали не сделано
Ну это голословное обвинение, все рекомендации делаются по возможности, с диагностикой токо заморочки, сканер один, а желающих много, диагност не может все время у меня сидеть(((

Самарские подскажите где сей ремонт и диагностику сделать могут?
Не все Самарские читают все ветки (как и эту) нашего раздела. А значит не все сразу ответят на поставленный вопрос. Теперь Киото кар обзавелся еще одним постоянным клиентом...
По поводу крыс - мне пришлось сменить место стоянки автомобиля, т.к. рядом со стоянкой была голубятня и крысы прогрызли провод генератора на моем Гранде.

С кем ни говорю - у всех разные мнения о тяге. Тут вы еще - один про 3, другой про 4 тысячи...
У меня на механике с редуктором от автомата переть, именно переть (а не ехать) начинает с 2-х тысяч и до 3-х, ну может быть до 3,5 тысяч; дальше начинает гаснуть... Ближе к 4-м тысячам и после крутить бессмысленно (у меня во всяком случае), т.к. тяги нет вообще, только рёв.

понял, ну а код регулятора давления на рампе подсткажите?

314022A400

К сожалению, есть люди которым сложно отличить скрип от свиста, свист резина по железу от свиста железа по железу. Часто происходят от этого путаницы.
Согласен,для неискушённого свист он и есть свист :D

Знает тот, кто умеет читать и писать.
Начните с правил данного форума.
Простые Правила форума

ОЧЕНЬ УБЕДИТЕЛЬНО

Имелось в виду, поменять шрифт, а не печатать всё заглавными.

Да ни хрена не поменял, болею, времени нет.

возможно актуатор..

В итоге на 1 форсунке клапан в хлам ! Не поддавалась диагностике ! Давление из за этого и не создавалось ! После ремонта остался какой то стукаток

автоматическим зарядным
Поподробнее о зарядном устройстве. Более 10 лет применяется автомат по выключению, т.е. по завершении зарядки устройство автоматически выключается. Другими словами, раз в две недели устройство снова мною включается, но если заряда не требуется оно и не заряжает, а практически сразу отключается.
Для другой машины используется полностью автоматичнское ЗУ (и по включению и...

Понял. :D А то я с этим пластмассовым хапнул в мороз горя. Теперь никому не советую его одевать.
По теме: я бы тоже, если не дребезжит, катал спокойно.

Диагносстика показала на датчик воздуха.

Коллега, не томите, номер ошибки в студию, так сказать для коллекции. :hats_off: