H-1 Starex. Двигатель - Страница 5

Привет всем.....
Ездил по делам на дальнее растояние (STAREX 2WD АКПП 103л.с. 4DBH)
все в принципе идеально, НО один большой минус! при обгоне еле-еле разгоняется!!!!!
вот я и хочу Спросить:
У всех 103 сильных Старексов такая проблема , или у меня турбина умирает??
в городе не такие скорости и в принципе все устраивает.
Но по трассе просто ужас :o чуть в лоб не столкнулся когда фуру обгонял...

Поставил обороты на 1100 для прогрева.Ушел минут на 10.Когда вернулся загорелась лампа низкого давления моторного масла ярко.Проверил масло - уровень нормальный,даже маленько с избытком.И уже не в первый раз.Что это может быть еще кроме масла в движке?

Иногда,но не всегда, после запуска холодного двигателя начинается посвистывание где-то в районе вентилятора охлаждения. После прогрева звук исчезает,но тоже не всегда.На скорость не влияет,но достаёт.Ремни все новые,натяг тоже нормальный.Подскажите,как можно избавиться от этого.

Какой датчик отвечает за обототы двигателя D4BH при запуске холодного ДВС и прогреве?(Поднимает обороты на холодном и опускает при прогреве до рабочей температуры)

Вопрос бывалым, ищу для замены масла маслянный фильтр, по вину найти не могут старекс 2003г, какие есть аналоги и есть ли отличие от других старексов, двигатель Д4СВ, и если можно размеры.

горит лампа давления масла. мотор 4DBH Старекс 2002г
Самое интересное - что лампа вообще не горела (даже когда включено зажигание, но мотор не работает)
потом при включенном зажигании стала загораться, заведешь - сразу гасла.
а теперь - включишь зажигание, горит. Заведешь - гаснет, но потом снова загорается!!!
подскажите куда смотреть , и что делать??

Всех с наступившим!
Машину купил этим летом. Проблем с пуском не было. Но по мере снижения температуры оборотов для схвытывания требовалось все больше. Сейчас совсем беда. В гараже около -10. Заводится с бо-ольшим трудом - раз 6-7 приходится поворачивать ключ. После схватывания движок работает неровно и из выхлопной валит дым - в гараж не войдешь. Немного разогреется и все встает в норму. В...

Подскажите кто нибудь.что за проблема.Хундай старекс 2002 год d4bh заводится отлично утром в -25.Прогрел хорошо а начинаешь ехать как будто гдето подмерзает и не едит.Остановишься поработает на халостых опять немного проедишь.и так гдето часа на 4.Потом чтото оттаивает и все нормально.Что это может быть.Где в каких местах может прихватывать.Зараннее спасибо.

Кто сталкивался с такой проблемой. Движок D4BH поменял голову, свечи новые и все работают. Как постоит ночь, утром незавести. Стартером приходиться крутить очень долго. Схватывает неохотно. С выхлопной идет слабый белый дым, а как схватывает дизель, выплёвывает белое густое облоко дыма и все работает четко. Подкачка не помагает. В чем может быть причина?

Всем доброго времени суток!
Два года назад появился у меня Н-1 с 2,5 литровым турбодизелем. В принципе всем устраивает машина и особых хлопот не доставляет, но с месяц назад начались непонятные косяки с двигателем...
Заводится, прогревается - всё как положено. Но потом начинаются глюки с оборотами, особенно проявляется в пробках и на светофорах. Так как коробка автоматическая, стою в положении...

Как застопорить коленвал, чтобы открутить шкив, а то коробка, то автомат =\ Спасибо.

Ситуация... Порвало ремень балансировочного вала, попал сей гад под грм и последний провернуло на 2 зуба. Клапана в порядке, все выставлено по меткам, компрессия нормальная....... НО.... Гремит как вертолет. Трещит. Разобрал голову. Болтается последнее, то что к салону коромысло когда ненагружено, вылетел шарик из первого что к морде коромысла..... Гидрики все в сжатом состоянии, болтаються,...

люди помогите немогу натянуть ремень навесного оборудования на старексе двигатель CRDI 2005г

Такая проблема, когда брал машинку с поддона сочилось масло, подтянул и думал что будет мне счастье, а не тут-то было, вопщем ситуация такова после замены масла 1500-2000 уровень масла держится в норме, ни каких утечек все нормально, а вот начиная с третьей тысячи масло начинает уходит причем довольно быстро (примерно 1 литр на 700 километров), движек не дымит, с компрессией все нормально, ни кто...

Засвистела турбина, отремонтировали, через 3 дня дизель пошел в разнос! В чем причина?

Короче нужен сей девайс вместе со шпонкой.... прикуплю.... предлогайте... Cra3y@mail.ru

В сентебре закепятили мне машину. Проблем не было, кроме как стала пищать помпа. Поменял. С недели 3 назад пошёл белый сладкий дым. Посоветовался, друг сказал трещина и она всегда не сразу вылазит после перегрева. Кто сталкивался с такими проблемами? Подскажите. Сварка аргоном надолго поможет? Или лучше ставить другую голову, б/у или аналог?Может от митсубиши подходят?

Добавлено спустя 1 минуту...

Друзья, подскажите нужна головка блока на STAREX, 2002 г.в, двигатель D4BH, 2,5TD. Оригинал стоит 24000. Говорят, что от MITSUBISHI все подходит. А на MITSUBISHI голова стоит в районе 15000. Опять же в магазине говорят, что на MITSUBISHI их разновидностей штук 10.
Кто компетентен в этом вопросе, пожалуйста подскажите.

здравствуйте, я новичок. недавно пересел на STAREX турбодизель D4BH,2,5литра, 2002г.в. и сразу возникло много вопросов по эксплуатации этого движка.
хотелось бы хоть что-нибудь почитать про него, может кто-нибудь откликнется буду признателен. а то зима надвигается а опыта с дизелями-полный нуль. :(