Istana. Ходовая, рулевая, тормоза

Подшипник 6303 или 47*17*14.
© Источник: Насос ГУР
Вот-вот путают

Всем здраствуйте. Почитал ваши методы как выбить верхнюю шаровую на Истане, мне не помогло. Есть какие либо еще варианты как ее выбить?

Как вы их перетяните если там сплошная обойма :thank_you:

Можно и старые поставить , если грани не зализаны. А так стоят не дорого порядка 30р/шт.

Смотреть рессорные втулки,центральное отверстие что бы совпадало при установке рессор ну и сама балка не была прогнута

Истан осталось не так много, в Питере единицы. Что касается арайдовской подвески, они подушки используют не правильные, работают только в полном комплекте автоматики, рессивера + хороший компрессор. А это будет совсем другая цена. Говорю исходя из опыта эксплуатации их подвески на газели. Нужно самому гомаздрячить, существенно дешевле и практичней будет.

r17 теперь уже не стоит ставить наверное. Машины старенькие, им теперь побольше резину надо, поменьше диск, чтоб помягче ездить.

vad74 , Доброго времени суток,подскажите какие переделки с тросом от нивы делали,а то тросики от нивы остались а их менять будем

zekos ,

Поставил целиндр перебраный, работает нормально. Но из 6 старых целиндров удалось восстановить гарантировано только один, пять повреждены критично. Зеркало внутри и коррозия на штуцерах, смысла нет морчиться,только временная мера.

Да интересует подскажитне apmalinin@mail.ru

Для гидроусилителей, желательно Дикстрон 3

нужен родной истановский подшипник или есть в общем доступе в магазинах?
и если в общем доступе, то как его найти?

Сега_из_Еката , амортизаторы
Тема здесь.Лучше конечно парой менять.

Отправлено спустя 2 минуты 53 секунды:

В сервисе сказали, что писец правому левому амортизатору. :D

Зачем так заморачиваться и рисковать 4000-5000р. в продаже

Есть специальные смазки. Я пользуюсь АТЕ, (много лет), есть ликви моли, в ремкомплект ах исть, митсуба, тайота, и пр. Обычно оранжевого цвета. НЕЛЬЗЯ использовать литол и подобные нефтяные смазки!

Спасибо за полезную информацию в данной теме....

225/70-75, мне кажется, это много. С таким размером в подъемы тяжелее заходить, да и расход увеличивается.

У нас подъемов больших нет,расход такой же-зато по трассе веселее.... :mikrob:

Я противник нагревать, остужать. Круглое становится иногда элипсным. Так при нагревании ступичного подшибника, к примеру, посадочное место в поворотном кулаке иногда становится яйцом. И меняешь подшибники быстрее чем баб в молодости. Изменения в верхнем рычаге тоже могут произойти

Поставил дополнительный лист от пежо боксер. Ширина 70 как у нас. Центральное такое же. Отбоиники резиновые уже стоят. IMG_20171208_142735.jpg

Отправлено спустя 47 секунд:
По цене 1920р.

Я себе на лето такие ставлю,тоже центр увеличивал отверстие.Но встали без проблем вместе с колпачками

так что реально мягче без стабилизатора переднего?

.Каким образом демонтировать торсион на автомобиле СсанЙонг Истана. Можно ли его вынуть вместе с верхним рычагом. В какой последовательности и в какое место, с какой стороны нужно двинуть кувалдометром , чтобы это железо отремонтировать. Три дня, с кувалдой в руках бегаю вокруг этого хлама. Извините за эмоции.

Что то какая то не правельнаяя настройка высоты, тут важную роль сыграет размер резины, мне на развале сказали что выставляется по расстоянию до отбойника.Кстати кто как развал делает у нас ни у кого нет в программе истаны?

Первый раз такое слышу! А можно фото такого чуда?

Здравствуйте.Подскажите пожалуйста,гайка на валу насоса гур ,куда откручивается?
Отправлено спустя 3 минуты 11 секунд:
У меня обрезало шкив насоса,что можно сделать?
Уже не помню даже как разбирать ГУР, смотрю на фото и удивляюсь своей работе ,я год не ездил на машине,в движок смелости набирался полезть и форум забросил, извиняюсь за столь поздний ответ .На днях полезу ошибки исправлять при...

Сайленблок резать не надо, только густо мазать вазелином смотри преспособу выкладываю.
болт использовал от торсиона
большая втулка ( это наружная обойма подшипника задней ступицы лада 2108 )
PICT2956.JPG
но самое главное это обойма подшипника 30205 разрезанная попалам и стянуто хомутом, она помагает сайленблоку зайти в рычаг после захода сайленблока на половину, хомут ослабляется и убирается чтоб...

Это наш аналог диаметром 10 чуть протачиваем под пыльник (вид по центру фото)

Отправлено спустя 3 минуты 9 секунд:
На 8 от нашей восмерки

Отправлено спустя 6 минут 34 секунды:
У меня на 10 было заклинено с обратной стороны просверлил на 8 и после нагрева выбил остаток направляюшей

Спасибо всем за советы.

На деле оказалось проще, правда руки добрались только в отпуске...
Заглянув снизу на рулевой редуктор обнаружилось, что рулевой вал не опустился полностью на всю длину шлицов.
Пытались приопустить резкими несильными ударами по гайке крепления руля - безрезультатно. Накануне шлицевое соединение было залито жидким ключом , и в момент осаживания руля было залито повторно....

Сам себе отвечу : от дэу нексии один в один оцинкованный 90руб в ближайшем магазине :flag:

Пожайлуста!

есть еще фирмы Mando ,те же номера,только впереди номера идет EX6614203038

течет два года. подливаю.жить можно.

В редукторе не масло, а как не странно солидол.

У Владимира часто заказывал,он бывает из города уезжает.У меня торсионы ломались с раздницой в месяц,говорят если сломался один то второй тоже на подходе.

валосердин , TOKICO Е3561 попозже ,щас поперечины меняю :) за номера спасибро :hats_off:

Внесу свои 5 копеек. В июле поехал в Крым, своих на дачу повёз. Перед поездкой проверяю ходовку, вывешиваю колёса, имеется люфт в левом переднем, что то меня перемкнуло, думаю шаровая. Фигня, купил новые, взял с собой, думаю там поменяю. Конечно нифига я не поменял, море, вино, деФФчёнки раздетые, как то это всё на ремонты не настраивало)) За два дня до отъезда сдаю задом и слышу, как ты написал,...

3349597 А почему диски передних тормозов горячущщщие, вот вопрос.

Колодки до конца не отводятся. Только одна причина. А почему-надо разбирать/смотреть.

Купил новую за 1300 р.

Спасибо парни :flag: Значит оригинал :D :hats_off:

Да нет , брат , Так не получилось ,Скорости включались хорошо а машина стояла на месте , Разобрал все потроха высыпались , размолотило обойму в прах :D , Да и от дома был не далеко . Починил , Это я писал , что не известно сколько шрус пройдёт после того когда начнёт трещать . :) :hats_off:

Купил ремкомплект гтц. Сразу понятно работать он не может.Пойдут только манжеты.Только они плотно садятся на поршень.Пришлось протачить два поршня посадку для двух рабочих манжет,чтобы они садились с зазором.Работать цылиндр стал только после удаления двух тонких шайб.Не забудьте не устанавливая трубок залить тормозную и дождаться пока не потечёт из отверстий для трубок жидкость прим.15мин.

Не нашел ничего. Теперь то ли звук пропал то ли я привык. А вакуум тормозной на Истану подходит от чего нибудь? На разборках Истан нет, а новый 7 рублей стоит. Или может он как то лечится? Зашипел, тормоза хреновенькие, клапан менять уже пробовал.

КапсЛок выключайте периодически, использование КапсЛок на форуме обозначает повышенные эмоции и крик . Не за чем так орать .

Подшипник ступицы задней - наружний - размер 62х30х22
Подшипник ступицы задней - внутренний - размер - 75х46х19 - если не ошибаюсь .

Проверьте по каталогам

Сам спросил-сам ответил, проблемка оказалась в сетке бачка, вернее в её отсутствии. Сетка представляет из себя две секции с перемычкой по середине. Перемычка работает, как маслоотражатель. Поставил с другого бачка, проблема ушла)))

3341147 прокладка под насосом исключается так как после появления проблеммы я пробывал 3 насоса

Со старой прокладкой? она вообще то одноразовая. Скорее всего, просасывает через нее вакуум. Почему и три подряд.

ну а если на ершике или еще где будет просасывать, в том числе и на вакуумнике, эффект будет тот же.

Для начала надо заменить прокладку. наверное дело в ней, не зря же все три насоса...

Собственно ремонтировать особо не собирался, только промыть, прочистить.