Istana. Двигатель - Страница 4

Бросаешь газ - растут обороты в чем может быть причина?
Причем растут только если больше 3000 было.

Всем ПРИВЕТ!!!! Братва подскажите кто снимал движок, сильно геморойно или нет? И вообще куда он вытаскивается в перёд или в низ можно? И ещё реально его вытащить с коробкой вместе? Всем кто откликнется ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!!!

Приветствую всех истановодов, и не только...
Подскажите как откапиталить движок на истане, какие есть нюансы, а то купил год назад себе в хозяйство подуставшую... 700 тыс. км на спидометре. Поменял топливную аппаратуру, фарсунки, двигатель работает без нареканий, но тяги нет, да я думаю уже и не будет после 7 лет на маршруте... :facepalm:

читайте форум внимательнее , для соответствующих тем...

В дороге только что порвался ремень. Отказала гидравлика горит аккамулятор показывает пустой бак. Можно ли докхать до сервиса 5 км?

Всем здравствуйте! Истана у меня три года. Температура всегда была нормальная, ну зимой на холостых не прогревалась, это у всех так. Этой зимой даже на холостых почти всегда была рабочая (может термостат на место встал :oops: ). Сегодня не понятно от чего, то на ходу, то на светофоре, стрелка температуры плавно приподнимается градусов на 10-15, потом сама по себе так же плавно приходит в норму. У...

Пропала компрессия в пятом цилиндре, звук как отчётливо слышно как фыркает и даже с большой вероятностью что в впускной коллектор! Снял голову, поршня вытащил, кольца нормальные, на поршне нет видимого ничего(всё почистил, как для себя! ) залил клапана 5горшка-бежит впуск-притёр(на второй день) голову шлифанули , поставил, поменял гидрокомпенсаторы на новые и фыркает в впуск на 5-ом!!!...

Здравствуйте.

Собрался покупать в подмосковье Истану. Продавец говорит, что в ней стоит свежепомененый 5-цилиндровый двигатель 2.9, 70 с чем- то лошадей, и называет его родной мерседесовский 601 . Говорит, что заказывал в сервисе точно такой-же как был, уверен, что привезли то, что заказывал.
А вроде бы 601 4-х цилиндровый? Или нет? Так что же там стоит? Как определить, какой именно? Родной или...

Подскажите пожалуйста,появился грохот в голове клапанов,где то на втором цилиндре со стороны коробки. Сначала начинал тарабанить с 3-х тысяч оборотов-было еле слышно,потом в процессе езды с 2,5 ,сейчас на двух тысячах стучит-и постепенно усиливается стук. Что может быть?

Дело в следуещем : зацокали компенсаторы , поехал на сто там разобрали и сказали что все компенсаторы в нерабочем состоянии , иду в магазин и буру все новые , устанавливают, забираю машину и проезжаю км. 10-15 и всё начинается сначало . Помогите кто знает в чём причина.

Всем здравствуйте. При перегазовке или после ста, если газ в пол, валит черный дым. Приотпустишь педаль, вроде нормально. Знаю - похоже на аппаратуру, но что делать не знаю. Нормального дизелиста по нашим движкам в Москве найти не получается. (А может и не надо ничего делать?)

хочется поменять двигатель на турбированный от мусо и поставить коробку от фиата дукато Если кто это делал подскажите как лучше

У моей истаны по спидометру 188тыс пробег.Масло синтетику лил от замены до замены.5w40 Castrol.На щуп даже никогда не смотрел.А тут решил глянуть скоро думаю менять и обалдел нижний уровень.Ни поддтеков ни черного сизого дыма нет.Долил до половины уровня проехал 120 км глянь опять нижний уровень.Подскажите что может быть кто знает?

Пробило прокладку ГБЦ в районе 5-го цилиндра с правой стороны,как раз на углу блока.Масло бежит ручьем.Не перегрев ли это головки?Тосол в норме!Машина 2000г.в.пробег 300т.км.На маршруте не была,используется в личных целях.ВАШИ МЫСЛИ. :shock:

Добавлено спустя 13 минут 24 секунды:
После снятия бака,чистки и ремонта т\датчика(отпаялся контакт)после пайки проверили тестером ,указатель уровня...

здравствуйте. на днях моё авто начало творить чудеса : при заглушеной машине уровень жидкости минимальный как только её заводишь сразу же (за 1-2 секунды) он поднимается до верхнего.. с обратки, которая идет в расширительный бачок начали идти газы, причем уровень жидкости не менялся, а сегодня тосол начал куда-то деваться... причем не под машиной ни в масле его следов нет.
я решил что это...

Форумчане добрый день нужен ваш совет,на 602 моторе уровень масло поднялся а уровень антифриза упал какие есть симптомы попадания антифриза в масло

заклинил подшипник масленного насоса-оборвало цепь привода насоса,пробило лобовую крышку,сломало успокоитель и натежитель,на коленвалу разбило посадочное место для шпонки,шпонку просто размолотило,на шкиве где паз для шпонки тоже разбило чуток!!!как быть с посадочным гдездом для шпонки наколенвалу!

Прошлый хозяин заливал масло SHELL,хочу поменять на Камазовское масло,нужно ли промывать двигатель при замене на Камазовское масло? и чем лучше промыть? заранее спасибо

Парни у кого есть снятая Головка, чтоб сделать замер??? Мне надо если русским языком: снять гидрокомпенсатор и положить на место клапанной крышки жёсткую линейку, или штангель, а вторым померить растояние от клапана(место соприкосновения с гидрокомпинсатором) Если не понятно могу нарисовать!
Очень надо ПЛИЗ!!! :oops: :hats_off:

с трещиной езжу уже лет 7,мучает вопрос отчего появилась,на головке написано маде ин германия,ну не могут они брак на машины ставить.ктонибудь стягивал башку с движка я на днях сниму чего ждать знает кто?слышал на тихоходных двигах клапана нужно притирать,на оборотистых они зависают и самопроизвольно притираются.

Кому-нибудь доводилось мерить новую цепь?
Хочу понять насколько в норме моя старая цепь - пробег неизвестен.

Добрый день! Случилась вот такая беда. Черт меня дернул купить истану и поехать на ней зарабатывать деньги. На следующий день после покупки, т.е. 25 января еду я себе по дороге, никому не мешаю и вдруг какой-то стук секунд на десять (вроде как снаружи) и все, машинка глохнет. Пытаюсь завести, а она ни в какую, даже не чихает. аккумулятор посажен уже конечно. Начинаю думать и думаю, что топливо...

200 000км пробега Снял башку,болты все живые покупайте хороший ключь я так понимаю и ничего не проворачивается!вынул поршни кольца живые износ в норме на цилиндрах видно хонинговку,но вот верхняя часть над кольцами с канавками на поршнях закатана сажей и под верхним кольцом кокс,у меня вал ходил продолно и после езды года 2-3с такой бедой кольца повернуло замками к замкам такая вот не приятная...

на холостых обороты 1000-1100, при движении на скорости 90 км, обороты 3000! что это может быть, ребят помогите.

Здравствуйте всем. Менял кто нибудь сам успокоители? Как вообще этот процесс происходит?

Здраствуйте, истана , открыаю маслозаливную горловину--а от туда выхлоп сизый .
С самой выхлопной бело сизый дым
ЧТО ЭТО???

Помогите выставить зажигание на истане

P5150004.JPG Люди подскажите пожалуйста. Перестал выключаться двигатель ключом замка зажигания. При замене свечей накаливания.случайно сдернул какую то трубку.Слышал что выключение двигателя происходит, если прекращается подача воздуха что ль.. В общем прилагаю фотоснимки этих трубок-вроде все воткнул,а не глохнет :-( Может кто объяснит в чем проблема? И вообще систему выключения...

На истану 2003 года. Собираюсь в поездку..Подскажите народ-что надо проверить хотя бы основное.Форсунки там и что еще?. Я в этом деле профан,не хотелось бы что бы облапошили..Так то вроде работает.Но -
1 Иногда начинает вибрировать на холостых(типа как троит)
2 Заметил при запуске и движении черных выхлоп (потом вроде нормально)
Комментаторы типа Ну и тупые эти Москвичи или тому подобное могут...

Зачем на дизеле истаны это отверстие ,находится ниже стартера.

Добрый вечер уважаемые форумчане ! С наступающим Новым годом ! Возникла проблема, побежало масло с лючка сцепления, подскажите это с двигателя или с коробки передач.

Тут подехал ко мне один знакомый, купил он себе Истанку, ну и вобщем беда у него случилась тосол начало в масло гнать. Проверял головку, проверяли блок, никто из местных спецов не может понять в чем причина, может у этих движков особенность есть какая? :roll:

Подскажите,двигатель клацает на холостых,причем как-то хаотично,через раз.На прогретом поменьше,на оборотах пропадает,да и вообще работает жестковато (у знакомого работает мягко,прям как бензинка).На компенсаторы не похоже,больше похоже как пальцы на бензинках стучат,при раннем зажигании.Что такое- ранний впрыск? ](*,)

БЕДА. Стартер крутится (но в холостую), солярка есть а двигатель не заводится. Что могло случиться и куда смотреть. Машину пришел с утра греть, масло посмотрел. Завел, постояла с минуту, потом слышу звук как будто ремень соскакивает и заглохла (посмотрел, на месте). Прошу совета и помощи! :sorry: :sorry: :cry: :cry: :cry:

Нужно поменять кольца на истане в Иркутске, кто что порекомендовать может? :help:

всё началось с последнего мороза- в марте. залил 20х10 солярки-бензина-стала подёргиваться на холостых. и горючку выработал и потеплело ,и очиститель форсунок не помог.заглушил белую трубку вакуумника-обороты поднялись.так и ездил до апреля. а в апреле из москвы не доезжая калуги вдруг стук, потом пропал.пока прислушивался, упустил температуру-обочина,кипим. из под генератора хлещет,патрубки...

гильзы ктонибудь устанавливал в не гильзованый блок?интересует следуещее.с завода почему не гильзуется и от чего гильзы встают в двиг и сам процесс на словах, а чтоб знать;)

прогретый двиг троит , при торможении обороты выравниваются , что может быть ? помогите :oops:

кто ставил крышку масляного фильтра нового образца у старой крышки внутри имеется стакан а вновой его нет

горе такое!выехал из мариуполя в днепро на своем лт 28 проехав 170 км появился стук в райене коробке передачь !остановил машину залез под низ признаков поломки не обнаружив поехал дальше!началась вибрация и стук усилился !!!признаков поломки не обнаружив двинул дальше но не долго мне пришлось проехать разорвало кардан в районе коробки с шлецывой !!был запасной !поставил вибрация как была так и...

Добрый вечер . Помогите найти пожалуйста корпус масляного фильтра с клапанами ,двигатель 2,3 бензин .У меня mers MB100(таже истана)2005года. Ответьте на почту пожалуйста , спасибо. no4ta-z@inbox.ru

Если убрать воздушный фильтр,открыть горловину куда заливаешь масло двигателя и завести движок - при наличие дымка из горловины значит надо перебирать двигатель? Если да, то почему? Если воздушный фильтр не убирать,то и пара этого не видно..

Добрый вечер!
Тут в СТО мне подсказали что на движках истана надо по чаше менять воздушные фильтры так ли это и через какое время надо менять их?

Добрый вечер!
Народ подскажите пожалуйста через сколь менять топливный фильтр?

Всем доброго здравия!!!! Подскажите пож. как правильно обозвать кронштеин который идет между двигателем и левой подушкой. А то мой где-то сломался и потерялась одна половина. Где мог по сайтам посмотрел нигде отдельно его нет. Может у кого есть хотя бы б/у? Приобрел бы с удовольствием.

Вот такая вот у меня проблема: при отрицательной температуре завожу свою истану и всю округу затягивает белым белым дымом! с ужасным запахом недогорешей саляры! все свечи работают исправно ( сразу минуту двиг. работает ровно и не дымит, потом когда свечи отключаються всё и начинается- дымища и трясёться страшно) всё началось прошлым летом когда я купил по совету брата истану, нашёл в интернете...

НЕ работают кажись 2 цилиндра при пуске на холодную,уже лет 5 езжу скорей всего форсункам плохо?после пуска прямо отчётливо слышно как одна то работает то нет а потом начинает норм!какой у них ресурс учитывая нормальные условия эксплуатации?на холостых прослеживается перебой не значительный в работе движка одного цилиндра менять их или так сойдёт?и они забиваются или лить начинают на исходе своей...

Не нашел такой темы. Визжит стартер, двигатель не запускается, все просмотрели, стартер разобрали собрали, и массу и... полез рукой куда крепится стартер, болтаеся зубчатый венец маховика. Что теперь делать? Он лопнул? Или что? Крутил венец как мог, искал трещину на ощупь, не нашел... болты срезало?Штифт? Почему? Теперь снимать коробку, никогда этого не делал. 30 соревнования, 7 апреля...

Доброго всем времени! Нехорошее предчувствие по поводу двигателя! Не так давно начал замечать что слышен звук как будто сечёт из под форсунки. На холодную как то не слышно а когда во время движения по городу чётко слышно что сечёт ровно по оборотам двигателя. Пробывал ослаблять трубки высокого давления чтоб узнать какой котёл хотябы но так и не смог определится звук не меняется. Вот я думаю может...

проблема следущая - все произошло на ходу быстро и стремительно -в течение 5 минут. Сначала пропала зарядка (не шел ток с генератора), потом полезла температура, позже отказал ваккумник и ГУР. После остыва - завел - страшный металлический звук внизу двигателя.
400км чалки, гараж, начало ремонта - снял поддон, добрался до коленвала.
причина сей беды и звуков - сорвало шпонку на шкиве коленвала....

после замены вкладышей колец и распредвала масло не закачивает кто имел дело с насосом как они умерают