Т1 207-410D. Электрика

всем здравия!!! может кто додумался приколхозить датчик с другого агрегата? Я колхозил, ставил датчик уровня топлива от УАЗа буханки . Выбор был определён двумя факторами, формой бака, очень близко по размерам, и наличием нового, халявного, :D УАЗовского прибора. Внешне похож, есть лампочка резерва, и в отверстие торпеды ставится тик в тик!

mersovod98 , победил лампочку тормозухи. Почти)

Синий проводок от реле идёт не к многоконтактной фишке (у меня), а к соединению (заводскому) трёх проводов:
- один, собственно, от реле;
- второй идёт к генератору, вероятно;
- третий ведёт к панели с лампочками.

Этот третий, скорее всего, соединялся с лампой зарядки аккумулятора.

У лампы два контакта и на оба при работающем генераторе подаётся...

Проще сервопривод воткнуть , что на дверные актюаторы ставят с сигналкой

Ребята, подскажите, как мультиметром определить расположение контактов в фишке подрулевого. Купил подрулевой от Икаруса, заколебался уже их менять, нужно проводки расставить правильно, прошлый раз делал методом научного тыка, не понравилось. Или, может, индикаторной отвёрткой можно , я в общем не разбираюсь, прошу помощи.

Алалег , а какая у тебя крутилка ? Они тоже разные бывают! Могу подсказать по сдандартной эл. схеме.

Samosad , от простого к сложному, прежде чем лезть в ЗЗ или в стартёр, кинь, заведомо хорошие провода, напрямую и проверь. Надо только дождаться холодов! :D

50 кв. мм. На машине не промерял, но по эл.схеме это так!

Я менял эти провода. У меня они все были с лопнувшей изоляцией и поняли, если по дольше стартером покрутить на морозе Я взял просто, то что было как бы в магазине, сварочный кабель на метраж. И кроме всего кабеля 25 квадратов не было по наличию. А потом меня на более толстый кабель задушила жаба . Я тогда взял то, что есть на работе....

Кирилло , главное, чтоб всё работало! :trud: Если что, пиши, придумаем куда что прилепить! :komandos: Удачи!

Да конечно, как разберусь все напишу

Кирилло , отписал тебе в теме про лампу зарядки и (!). Замени 5-ти контактное реле К4, надеюсь будет результат. Успеха!

Кирилло , вполне возможно, лично я не сталкивался с такой проблемой. То что диод в ряду предохранителей, связан с сигнализацией тормозной системы, я выяснил изучая и расшифровывая электросхему, когда модернизировал проводку. Кстати, там есть гнёзда ещё для нескольких диодов, модификаций Т1 много! В твоём почтовике, электроприблуд гораздо больше, чем указано на основной эл. схеме, для...

Всех приветствую у меня Хонда Степвагон 2007 2.4 полный привод, на днях вылезла следующая проблема: при после автозапуска двигатель работает 4-7 минут потом сам глушится и опять сам запускается на 1-2 минуты и так несколько раз, время на прогрев стоит 20 мин, сигнализация старлайн А93 2 кан, 2 лайн, может кто знает в чём причина?

Надобно подтянуть ремень, возможно при замене гены на СТО не закрепили натяжитель ремня. (ослаб)

Нет, проверил сразу. Натянут.

, буду решать кардинально, новым реле или б.у
Ну что же, это самый простой выход. Если вдруг, среди Б/Ушных вариантов, подвернётся реле от 602-го, то его тоже можно использовать на 601-м.

Это я ктому что у меня стоит отечественное реле и о том что у меня не работает задний поворотник я узнаю от проезжающих автомобилистов, а не от изменившейся скорости маргания
А какие лампочки, у твоего авто на поворотах стоят? И какое реле, под лампы накала, или под светодиоды? Родное реле, рассчитанное под лампы 21 ватт, при одной сгоревшей лампе, начинает моргать, примерно в два раза чаще! Да...

лампа зарядки горит как обычно, завтра посмотрю диод

Да, это понятно. Ну думаю мало ли...
Но спасибо! 🤝🤝

Да читал... Тоже особо не понятно. Кто, что советует. Но в общем разобрался. Ебёт контакт самого реле, что под капотом. Решил для начала его найти, нашёл, потрогал, оно и заработало...
Спасибо.

davidyanos , а форум почитать не судьба? Тут полно инфы про систему накала. Свеча сгорела, либо обрыв в цепи.

Samosad , как развальцуешь, так и завальцуешь, ничего сложно-военного. Сделать можно. :thank_you:

Да, наверное придется..., хотя боюсь я эти электрические штуки разбирать. У меня ещё одна проблема - рука левая после ранения плохо работает. Корячусь по пол дня вокруг элементарных работ..., особенно если нужна мелкая моторика. Ну в любом случае выхода нет..., попробую. Спасибо)

:hats_off:

andrey.vlad , на ЗЗ есть клемма R, это для радио, + есть всегда кроме 0-го положения ключа. Родной провод чёрный с красной полосой, если верить схеме 1 кв.мм.

andrey.vlad , это твой БК 08 показывает? В одной из книжек нашёл такую инфу, напряжение ( при 4000 об/мин и 3-7 А нагрузки ) 13,7-14,6 В. И ещё, там же, между D+ генератора и массой, при 2000 об/мин, должно быть 13,7-14,5 В. Но эти данные для гены БОШ 14 В 55 А.

в пятницу встали два авто((почтовики)одну плату пропаяли (выгорели дорожки)заработала.во второй машине временно сделал напрямую,для Этого использовал обычный трехклавишный електровыключатель.кому интересно отпишу более подробно.

Альтернатива для VND10B- BTS620L1 и первого и второго ключа в Украине нет (20.08.2015), ( кому надо могу восстановить плату) к концу сентября придут ключи(VND10B) из...

Я конечно подумал почему нет рессивера. Судя по диаметру трубок система должна работать не стабильно без рессивера, ну или вакуумный насос должен быть большой производительности(хотя по ему не скажешь).

Про щетки от эл.инструмента интересно.А сигнал лучше через реле пускать.

[email protected] , делай как тебе удобнее, хозяин барин! :hats_off: Отпишись по результату. Удачи!

ukrainets.andrey , ну так поделись подробностями, кому-то ещё пригодится!

Кто нибудь пробовал подключать датчик спринтера 2 контактный к нашему тазографу?

Жужжит что-то в блоке накала свечей скорее всего

Продается ли отдельно контактная группа ?

И продается и легко ремонтируется.

Други, подскажите как ее разобрать и в чем собственно состоит ремонт. Заменил свою после проблем со стартом (то стартер срабатывает с запозданием, то лампа накала то горит то не горит, то вдруг все нормально может быть пару дней). Проблема ушла, но хочу перебрать старую контактную группу чтобы была про запас.

UPD:...

Только вот трудно даётся мне вся эта электрика. Я уже там всё переделал. Ну тады ОЙ! Извини, я не телепат, и интернет у нас одинаковый. :unknw:
Гришаня Добрый , Если за столь длительный период времени вы не нашли схему, то предполагаю что не искали. Скопировав и вставив в поиск google или yandex № вашего реле, можно увидеть список моделей автомобилей ГАЗ (3307, 3309), на которых данное реле...

Нашел, все отлично, спасибо

601/602 и 616/617 реле имеют разные алгоритмы

Superzvezdochka , И кстати диодов Д2 и остальных Д у меня вообще нет почему-то. Не переживай, :cry: ты не одинок с этой проблемой, у меня тоже, кроме Д1, нету других диодов, причём с завода, и у тысяч других владельцев Т1, нет. Не парься. Так он таки должен пищать или нет?)) Проверяй диод, тестером, как диод, а не как предохранитель. Диод, в одну сторону ток пускает, а в другую нет. Подробности...

Туманки

sergey_zm , разбирайся с проводами, в Т1, с завода, нет реле ближнего и дальнего света! :unknw: Может быть, подрулевой переключатель, или главный, на торпеде! :facepalm2:

Сама лампа находится в прямоугольном патроне, который доступен после выковыривания стеклышка, пинцет в помощь.
бляяяя, только сейчас дошли ваши слова до меня, после того как своими руками раздавил плафон дампы и расковырял всё что можно там. Внатуре, не надо делать так, как советовал как советовал «Кулибин», не надо плафон давить, лампа держится в патроне, который вынимается из плафона....

Как понять: через что подключена? Через реле.. Метр провода и проверь свечи для начала, проверял?

4.jpg Привет! А номер фишки на выключатель может кто нибудь знает? Спасибо! Нашел сам))) 0125450728

У меня эта лампа загорается, когда отсутствует тахографическая карта (бумажный круг)

Всё сделал, камера заднего вида работает.

ДeHиc , сечение провода 1 кв. мм. Что касается длины, то фиг его знает, кто-же его мерил. По сути там два куска, от датчика до разъёма, в ногах пассажира, и от разъёма до прибора. Навскидку, метра три будет. до второго, или чуть выше. У меня, последние 20 с лишним лет, так показывает, провод, прибор и датчик родные.

Николай 1980, и тебе Привет! Пишу по пословице: Лучше поздно, чем никогда! Рылся сегодня в своих хурьях, и случайно наткнулся на старые подшипники от гены, после замены не выкинул, оставил для образца. Полез бы искать специально, ни в жизнь бы не нашёл. Короче, большой (возле шкива) 6303, 47х17х14 мм. на маленьком номер не разобрал, затёрт, размеры 28х12х12 мм. Если тебе уже не актуально, то...

да это понятно и шо, не искрит?

За мной должок.
очень приятно, когда человек благодарен за помощь. а больше ничего и не надо.

Это индикатор поворотов на прицепе.У меня тоже два глазка стоит.

IVladimir , зачем ? Я специально от ссаненга хочу, потому что они свежее и живее. Вопрос в том, какой брать. Все 3 по посадке одинаковые и одинаковы с мерсом простым и редукторным. Мне вот стартер без клюва покоя не дает, хотя может и возьму обычный. Разница в 500р незначительна