Т1 207-410D. Подвеска

Собственно вот..

Superzvezdochka , при нормально затянутых стремянках ничего там тереться не должно.

Даже картинок нормальных не могу найти, вот так выглядеть должен. Насчёт номера ремкомплекта не подскажу, один раз купил "лемфёрдер", понял что новые резинки на истёртом железе долго не ходят, и давно всё "заколхозил" от нашепрома! Даже размера своего 2-х сотого стаба, уже не помню. Понятная картинка есть на 4-й стр. этой темы, надо хотя бы в полглаза просматривать, что люди выкладывали раньше!...

Вот только на задне рессоре у меня нет серьги. Из чего это следует? Насколько я разглядел, все фото с правой стороны, обе серьги на месте. Рессоры, для 2-х сотой серии, почти "стандарт", по одному листу добавлено. Тебе нужно 8 шт. маленьких сайлентов, и 4-ре шт. больших.

Братец, да и все... спасибо, от души! 🤝
Наконец то определился! :D

То что должен быть натяг я понимаю, но 10мм это как по мне перебор. Сколько я не видел рессор и сам не пытался не получается запрессовать ее ровно.

MB207D , а откуда такое желание использовать диск именно от 4-х сотой серии? :unknw:

А на 15й радиус никто не ставил 225х75?

Спасибо за развернутый рассказ! Комментарии справедливые и по делу. Соглашусь, что злоупотреблять пневмой нельзя. Если машина расчитана на перевозку грузов более 1-1.5 тонн, то надо хорошо подумать о конструктиве пневмы, а может вообще воздержаться. У меня машина под автодом и полная загруженность не более 1 тонны. Думаю, надеюсь, что мост не погнется.

Там походу электродуговая блокировка :D

Тоже по фото про "заварку" подумал

Ну вот, все и решилось😂
Мне этот нижний лист тоже покоя не давал.
Верить продавцам такое себе... тогда другой вопрос, эти рессоры нормальные?
Сколько по весу могут выдержать?
У меня по идее чуть меньше тонны грузоподьемность. Предыдущие хозяева кузов варили, вроде как на совесть. И соотвественно лютый пакет рессор собрали.. и они не в лучшем состоянии. Вот может тогда махнуть на эти?
Ну на...

maksim2012.23 , а ручку себе оставляешь, на память? :D Или отдельно продаёшь?

В одной из тем, в Курилке вроде как был вопрос по ступичным подшипникам. Нашёл я их Есть SKF и есть Koyo пробиваются по каталогам. Может кому потребуется эта информация.
Большой подшипник LM48548A/LM48510 Маленький подшипник M12649/M12610 или M12649/610Q

За подшипники спасибо, еще бы номер сальника подсказали ....

К сведению. Оказалось, что у меня установлены рессоры маз зубренок :facepalm:

Не знаю, у меня 4,1 - 90 - 100 км идеи и тишина

Valdemar est , Русская пословица гласит ; не буди лихо пока оно тихо.
Мой ответ- так и было всегда от немцев. Повеселил :D

Привет , тоже вопрос по стабилизатору у меня диаметр балки стабилизатора 24 мм а в месте установки резинки 22 мм и резинка которая идёт по каталогу не прижимает балку сейчас заказа резинку просто по размеру и у них диаметр 22мм
С каталожной резинкой по трассе на скорости 90 машину кидает именно жопу
Ещё вопрос стиль быстро изнашиваются втулки на конце балки стабилизатора ,сколько они должны...

vladislav.basanskiy , на моём стуки были из за стабилизатора, там где к балке он крепится. тоже, очень громко долбило.
ещё тема. в нижних креплениях амортизаторов, должны стоять конусные шайбы. если их нет, то корпус амортизатора будет бить по балке.

mersovod98 , и правда. а я и не знал этой темы. вот цитаты и источник
не перегревать, не перегружать, не помещать в агрессивные среды
Конечно же, нельзя допускать попадания на сайлентблоки масла и топлива, которые быстро разрушают большую часть синтетических каучуков.
они боятся агрессивных сред, сильно зависят от рабочей температуры, имеют ограниченные углы взаимного перемещения деталей, и их...

Petrosian , впереди лонжероны имеют изгиб и есть место, куда можно внедрить пружины. Сзади всё ровно, и проще добавить листов в рессору, или если мудрить, то пневмоподушки.

Николай 1980 , на среднетонажках садятся через год. Лучше оригинала, пока не придумали

Pu239 , много полезного сказал, маладец

В идеале эти моторы заводятся так, ключ на стартер повернул и сразу бросил и мотор работает, как в народе говорят "спичка"

Привет , сегодня звонил вам
Ну что нося центральный болт и пластина ??

Дак этож Бычёк и есть - только от мерседеса !!

Точно так! Бычок по программе Лужкова и передёрнули с Mercedes 711. Первые самые Бычки были с двигателем 364м турбовым и мостом от Mercedes! Потом уже сделали ЗИЛовский мост, с передаточным 3,27 и в ММЗ 243й поставили поршня от ММЗ-206. Турбину ему первоначально Чешскую воткнули. Коробку, через проставочную плиту ЗИЛовскую. Даже колокол отлить,...

Всем привет ! Извините , а с газона рессоры передние или задние ? Мерседес т1. Лопнул второй лист. Пожалуйста подскажите.

Я под приёмник кладу паролон пропитанный мовилем,можно тряпку. Болт подгоняю от приводов головка круглая внутри шестигранник-удобно,главное все зачистить и убрать рыхлые фракции. :hats_off:

нет. такким кколхозом не занимаюсь. и никкомуу не посовветую...

спорить не буду, никто не заставляет что либо делать...
много слов уже сказано за и против ... оставим это обсуждение.

Palaris72 , Проверьте соосность в серьге , подшипник умрёт при ее отсутствии. У меня пробег в среднем 200 км в день, 70 в год. :hats_off:

Стремянки по моему можно поставить с задних рессор.
стремянки от Москвича.
я сегодня менял задние рессоры на своём, так две стремянки обломились. поставил от Москвича. только лишь от Москвича по ширине листа подходят. никакие другие. куувалдочкойй чуть сузил, и на месте.
немного не совпадает верхний изгиб, немного длинноваты. но других нет...

А пневму ставить это совсем по-буржуйски?

Ставил я и делал пневму и не восторге. :( Да, хорошо ездить, мягко машина идёт, лежачих "депутатов" хорошо проходит. но есть и крупные недостатки-- служит не долго, за год подушки спрели, стоит дорого. Пришёл к выводу, что "не стоит овчинка выделки" :facepalm:

Спасибо за информацию, пробовал я через обойму от старого подшипника - все равно на обойму нужно что- то класть, чтобы равномерно относительно центра загонять.Положил сверху на обойму квадрат металла, чтобы бить по центру - все равно перекашивает и гнет в итоге сальник.В идеале пресс бы надо, но где его взять?
Спросите у Клика

Ставиш нейтраль,поднимаешь зад по очереди,и крутишь за колесо,кардан должен крутиться,если нет,значит РАЗБИРАТЬ

Не рекомендуется, резина стоит домиком, на что влияет точно не могу сказать, наверное на износ боковины и грузоподъёмность

СМОТРЕТЬ НАДО ДВОИМ ОДИН КАЧАЕТ РУЛЕМ ТУДА-СЮДА А ВТОРОЙ ЛЕЗЕТ ПОД МАШИНУ И КЛАДЕТ РУКУ НА НАКОНЕЧНИКИ РУЛЕВЫХ ТЯГ ПО ОЧЕРЕДНО И ТАК ВЫЕСНЯЕТСЯ ГДЕ СТУК

У нас один чудик набрал листов - что стабилизатор поперечки встал вертикально и на первой кочке оторвал лонжероны спереди - перевернуло тягами поперечку - Щас пилит буса на запчасти

С дуру можно и не то сломать! Я сам переделывал когда-то рессоры, при этом опускал балку ниже сознательно, для того что бы перейти на 16е колёса, до сих пор у меня стоят 225Х75R16 и проблемы эти со стабом все легко и...

Возникла идея а что если при снятых колесах прикрутить на полты к ступице 2 одинаковых прымых трубы скажем по1.5 метра и измерять растояние на концах и на метре от конца.
а зачем . ни проще взять строительный лазерный уровень.- то же самое только без железа.

Так-так-так tuning cars , На первый раз репрессивных методов применять не буду, пока предупреждаю. Кыш с технического раздела с торговлей, предложениями! :x Для этого есть Вот там пожалуйста :) Сейчас сносить не буду, а через пару дней снесу сообщения.

Боджики не рвет если не насиловать,напряг кило на 5 и подождал. Пресую сразу два конца.Мовиль рулит.На нём родном запресовывал втулку в кронштейн на Ман,он на заклёпках на раме.Диаметр на 4мм. в минусе по сравнению с рессорой и захода нет.Родные прошли под 1000 000км, засунул часа за 2 каждый. :flag:

Кто нибудь ставил рессоры "Шумахер?
Проседают безвозвратно, лопаются, другие замечания, или нормально ходят?

3569584 Диски Дотц Дакар стоят 4800, а с такими размерами но китай 1800, вот и делайте выводы. Три года эксплуатирую Дотц Дакар, ни каких нареканий. Шел гружоный 1,6т с Москвы, в Киржаче поймал яму, прибил коллесо, покрышка на выкид, боковой порез, а диск целый
На Дакаровских таких же дисках я таскал по 3 тонны, причём по всем буеракам колдобинам в Рыбинском районе. Так же по Костромской области...

Так и есть, но не опечатка, а описка. Когда думаешь одно, а пишешь другое. Писатель, блин... :oops:

3541311 3541308 Я обычным инвертором заварил,
Я тоже обычным ручником постояночкой Дуга, который старенький варю всё. Тут человек проводку боится пожечь. У меня самого тут с лонжероном беда, его практически нет и скрипу тресков полно. Но вот пока не сделать мне его. Прежний хозяин машины крылья на сварку проварил. :facepalm: Что бы занятся с лонжероном, надо новые крылья оба причём. :facepalm:...

Оживлю маленько тему.Машина Мерседес 310D.Потёк сальник на полуоси,слева.Разобрал,снял полуось(обратный молоток лучший помощник в этом деле)Вижу гайку с насечками под АВS,шайбы ,подшипник.Подскажите как всё это разобрать.Сальник хочу сменить.Гайку пробовал откручивать,сильно боюсь стучать,может резьба левая.И я так понимаю,запорной втулки у меня нет.Всё держится на гайке ABS, так её назовём.Может...

Тема старая, но может кому годится...Отбивал на рельсе маленькой кувалдочкой для "Волги" Все прекрасно, главное не переборщить, а то задняя серьга на толчках во внутрь заворачиваться будет. Простукивать по центру рессоры от середины к концам.

Благодарю :hats_off:

Пол то деревянный, не прокатит. потом еще пол начнет отходить) На днях сфоткаю сие чудо. Вся фишка в том что аорт идет между двух ланжеронови там хер подлезеш

Решил с подвеской кой-что проверить, в частности стремянки. Протянуть думаю чутка их надо, раз ослабли с правой стороны, так значит и левую проверить обязательно надо. Стал подтягивать, одна действительно чуть ли не от руки была. :facepalm: Затянул её с ноги головкой. А вот вторую только попытался крутнуть гайку и.... Стремянка обезглавлена.jpg :cry:
Теперь отворачивать всё надо, и другую...

3290281 не понимаю как умудрились поставить ступицы, диски, супорта от 2-3 серии, неужели подходят? переделок вроде нет.
Скорее всего посадочное шкворня развернули в балке и кулаках.