Elgrand E50. Кондиционер, отопитель

антифриз Аляска
Не давно купил такой на долив. В магазине сказали много берут такой. Когда наливал смутило, что он не однороден по цвету- видно краска отдельно от этиленгликоля плавает.
Но вот, что он одобрен Автовазом,для меня как жителя ДВ однозначно жирный минус! IMG_20181027_161323.jpg

у меня печка крепилась со стороны днища на одну гайку, тоже думали что гдето снутри крепеж, снимал печку в сборе для замены испарителя кондиционера.

какое давление хладагента необходимо создать
насколько я понимаю, на адекватном аппарате накачивается количество (в граммах) хладогена и масла, предварительно скачивая и то и другое. Потом аппарат начинает ваккумирование системы с целью исключить бреши. Через определенное время, посмотрев по схеме сколько нужно хладогена аппарат начинает закачку его в систему. Во всяком случае я ездил на бусе к...

воздух стравил. тепла нет. кран есть какой то или нет?

Вот здесь Зап.части от Elgranda - продам, предложу !!!! от 31.03.15 alex-elgrand
Блин, я не указал, что у меня радиатор печки салона :facepalm: , а с передней я продал

там еще должен стоять радиатор на АКПП, а его у меня нет. И трубки закольцованы. А в расширительный бачок, получается только шланг с верху радиатора идет. Но на вверху перед горловиной есть дырка. Для чего она?

Радиатор обязательно поставь(гляну у себя, не помню продал я или нет его), потом отпишусь. Про бачок я понял так, на него наворачивается жёлтая крышка а в ней отверстие(туда вставляется...

Возьми патрубок да в магазин, хоть русских машин, хоть японских, тут уже по желанию сколько потратить денег зависит.

Я не знаю поможет тебе мой совет или навредит. Как то раз заправил я кондер на грузовике Исузу Эльф ездил радовался, а тут раз и перестал работать. Я в этот сервис приехал где заправлял, они дурку начили гнать вот мол не работает из за того что радиатор забит, короче вымутили 500 и сказали в оконцовке что сломался датчик давления. Я метнулся поискал его, отдельно не нашел, только с радиатором...

nikolasaha , радиатор у нас приблизительно 70*50 R50 radiator vg33.jpg , водойдет даже от SR20DE с электровентиляторами, там 70*40 приблизительно, выходы у нас сверху и снизу по правому борту.. смотри на это или ставить надо будет другие патрубки, если готовы на патрубки другие, ставьте от дизельных, там теплоемкость намного выше.

В общем взял с собой в дорогу запасной клапан. где найду нормальный сервис, там потом и заправлюсь. поменять сам клапан не проблема, делов на 10 минут, и пара ключей, 10/14/19 + короткая отвертка, но можно и длинной подлезть
А вот и сам клапан со всех сторон
стрелкой ставится в сторону задней климат-установки

Это вход со стороны мотора

А это выход в сторону радиатора

Приветствую.
Заскрипел моторчик на печке передней. Купил контрактный поставил в машине стало холодно
вроде мотор на полных оборотах работает а не дует нифига
снял давай сравнивать со старым на крыльчатке направление загиба лопастей оказалось разное пришлось старый мотор разобрать смазать и обратно поставить.
Как я понял моторчик который я купил с задней печки.

смотри здесь
Задняя печка. Особенности эксплуатации. Поломки.
тема Задняя печка. Особенности эксплуатации. Поломки.
там все есть

как снять бардачок .
Зайди на ,,Мелочи,датчики,расходники,, найди там ,, Салонный фильтр,, Вся инфа там.

Спасибо за совет .Включил .А пони всего 127 .Не могу пока понять что у него за аппетит ?Но что то многовато . Собираюсь поставить газ .

А как она включается ?

А вот такой вопрос - у кого как с памятью климата? Вот всё помнит, - температуру, режим, скорость вентилятора, а вот с понятием - куда дуть - сложность. Постоянно торчит в положении в ноги . Меня бесить просто начинает, когда включаешь, и начинаешь выставлять своё любимое - ноги и стекло . Особенно в движении.

Согласен. Надо в теме тюнинг создать тему, в которой сообразить варианты как это предотвратить.....

привет! когда газы прорываются снимай с крышки радиатора клапан тогда они не будут воздушить и можно поездить до ремонта.( газы будут выходить в расширитель).

сегодня нашел на разборах вентиляторы, один с двумя фишками: 1. на питание электромотора вентилятора 2. какой то датчик кондиционера - как раз под мои фишки. второй с одной фишкой - только на питание. под второй вентилятор даже крепление занято каким то датчиком, думаю что это датчик измерения забортной температуры (может ошибаюсь). Так что у меня на VG 33 один вентилятор.

Крыльчатку не переставить, да и смысла нет. Насчет забитости системы - не исключено. Сейчас проблемы нет, морозы спали. Замеры все никак не сделаю, постараюсь на днях.

мне кажется загнулся датчик температуры, и тут два варианта:
1. ОЖ (двигателя)
2. масла коробки автомата
а мож ты кнопку кондишки врубил, а мож они у тебя вообще на постоянку запитаны от акб, тут массы вариантов

Toonguz , ну как, разобрался с печкой?...

admin ,
спасибо попробую