Town, Lite, Master, - Ace. Дизельный двигатель - Страница 9

Случилась неприятность, сорвало крестовину, оторвало ухо со стороны моста. Утянул в автосервис, сняли кардан. Сегодня приехал, забрал. Включил 4вд и уехал.
В связи с этим вопрос, к чему может привести езда без заднего кардана и нужно-ли менять кардан, как сказали в автосервисе?

Помогите sos.
Вдвух словах курил движок контракт с роспила.
Продавец все хорошо все что просил все нормально и цена достойна для меня .пробег как всегда до сотки .
Берём как обычно кота в мешке.
Блин сума наших ДВС за сотку .рынка ахуе.....
Простите если бензина 40 50т.р.
Простите ребята я не тянул на сотку придел до девяноста . Итог ребята даже за эти деньги продобют дрянцо. Темболие нужны...

Господа посоветуйте, что делать.
Год назад купил Таун Айс 96 года с двиглом 2СТ, конструктор, в 2005 из Японии. Пред. хозяин угробил голову, но заменил ее на б\у. В целом проблем не было.
Полгода назад началась небольшая вибрация от двигателя. Подумал, что срубанул какую нибудь подушку (может на двигле, может на коробке), т.к. иногда катаюсь в далеке от дорог, ну и сами знаете раздатка низко...

двиг 3 CTE

Я вывел сапун под движок шлангом. Теперь из него идёт приличный белый дымок.

1. Нормально ли это?
Прочитал что не совсем....

До этого была течь масла с воздушного патрубка в турбину. Но при открытом щупе масло не кидало. Значит трубка к патрубку не забита всё же ? Хомут на патрубке был с сорванной резьбой а значит был неплотно зажат..(поменял).

Если всё же дым белый это...

Всем привет беда не заводится мотор2с в чем может быть причина??

Отправлено спустя 4 минуты 36 секунд:
Заменил лягушку и фильтр прокачиваю систему с обратки на тнвд бежит солярка . потом увидел что бежит с не знаю как это называется кратко где стоит тросик газа и вал которым входит в тнвд при нажатии лягушки от туда капает солярка

Отправлено спустя 2 минуты 23 секунды:
Подскажите что делать...

Всем привет я здесь новичок ! друзья подскажите в чем может быть проблема ? поменял масло ,проехал полторы иысячи км загорелась масленка , вынул щуп масло на минимуме , в трубу машина не коптит , не дымит , выхлоп чистый с характерным запахом нормального сгоревшего дизельного топлива ! долил примерно грамм 500 ,пока уровень держит ! под машиной сухо !

Добрый день,подскажите пожалуйста,движок 2ст после полной капиталки проездил пол года,сейчас начал кидать масло из сапуна,вывел сапун в полторашку,кидает не слабо,при этом заводится с пол оборота,не троит,в выхлопную не дымит.что может быть,неужели кольца умерли или может в турбине дело.кто с этим сталкивался,подскажите на что в первую очередь обратить внимание.

Можно ли поставить головку от 2c на 2ct,с заменой распреда!?Слышал что каналы надо будет сверлить и форкамеры менять.Есть у кого опыт такого кулибничества?Спасибо.

привет всем
у приятеля корона 93 года с дизелем 2С без турбины и решил он поменять распылители в форсунках. вопрос- под каким давлением проводится опрессовка форсунки?

Камрады, посоветуйте сервис в Питере. Светит капиталка ДВС 2СТ - порвался ремень ГРМ, скорее всего загнуло клапана. Заодно хочу полностью разобрать ДВС (он контрактный в РФ с 15 года) и поменять все резинки, вкладыши, ну вобщем всё, кроме поршней. Очень не хочется попасть на рукожопов, которые состригут втридорога и сделают дрянцо. Заранее большое спасибо!

Таун Айс CR31 4WD коробка механика. На шильдике написано коробка G53 F282
Может кто нибудь сказать какие передаточные числа скоростей на коробке?

Всем привет !
Приблема вот такая , разобрал ГБЦ пошли газы в воду, отдал на апресовку.
Головка без трещен ,а вот вал под замену,надвух шейках задиры.
Начал искать вал на дроме ,а вал аказался вабще не радной походу с нисана.
Вот такой уменя стоял вал.

Отправлено спустя 9 минут 12 секунд:
Я прям в растеренасти.
Как быть?
Покупать новый вал с сошкивом?
Или брать нисановский протачивать, под мою...

чем ниже 15 t еле-еле крутит,не хватает скорости для вспышки. масло visco bp 15/40 полусинь :facepalm:
в прошлом году крутил как бешеный правда и масло было eneos ,но тоже 15/40 полусинь

Сливная пробка масленного картера ,таун 1993,2 c, не затягивается.Можно ли обойтись не снимая картер?

Приветствую. Кому не лень - прочтите все. Надо готовить двигатель. Зима не за горами и тут вспоминается моя старенькая тема, в которой я спрашивал о том, почему двиг трудно завести при -23 (до 20 сек крутить приходится по несколько подходов). Сошлись на том, что масло 15w40 минералка густое для такой зимы и надо лить 0w или 5w. НО:

1. Может ли влиять регулировка клапанов на заводку двигателя при...

Ребят купил долгожданного бусика, продаван заверял что после капиталки, но проблема была в топливной я его тут же в городе загнал в сто где мне сделали полностью топливную, пригнал своим ходом домой 500км доволен как барсук, на дворе январь морозы -32, утром завожу без проблем короче так я проездил до августа месяца и стал замечать, что масло стал подливать все больше и больше с сапуна как с...

Радиатор вертикальный новый !
Бачок проточный от WV по схеме Витахи !
ПРЕДИСТОРИЯ
Потек основной радиатор, на стыке банки с сотами, с правой стороны где краник слива ОЖ
Был в дороге и вынужден был лить воду (КАЮСЬ так проездил 4 дня)
Один раз заметил, что когда еду больше 3 тысяч температура начинает ползти вверх

Ну думаю поменяю радиатор, залью антифриз и все вернётся на место, можно будет как...

Всем доброго времени суток. Случилась с моим басиком такая беда, на холостых печка стала дуть ели тёплым воздухом хотя температура в норме на ходу жарит как надо. Антифриз чистый масло тоже. Проверял на пробой прокладки гбц путем опускания шланчика в бутылочку с водой ни бурлений ни пузырьков нет. Подскажите, что может быть ещё.

Добрый вечер. Подскажите причину - во время движения автомобиля срезало шкив на валу на насосе гидроуселителя. Тойота Лите Айс 1990 г. механика , дизель , 4wd

Всем доброго времени дня или ночи!
Хочу просить совета у опытных владельцев, кто уже прошёл через это безобразие.
Знаю, что тема не нова, но времена меняются и, с экономической точки зрения, предпочтительными могут становиться
другие варианты.
Опишу ситуацию: несколько дней назад в пробке перестала горячим дуть печка. На ходу при оборотах - как обычно, всё
хорошо. Проверил уровень антифриза...

Здравствуйте!
Подскажите, пожалуйста, хорошего мастера или сервис в Москве +-100 км., занимающийся Lite Ace дизельными.

Добрый день, уважаемые форумчане!! После кап ремонта двигателя (замена блока, поршня, кольца и все сопутствующие материалы) двс перестал набирать обороты, едет плохо, нет тяги....крейсерская скорость 100 км. в час, и то с горки...но заводится и на холодную и на горячую отлично...Перебрали просто все, что можно, но — эта электронная аппаратура просто убивает)))))) Причину так и не нашли....Тяги...

Движок мой много болячек накопил:
1) все их нормально лечить - снимать нужно конкретно делать
2) на счёт растачивать или нет и прочее не уверен ещё но пробег приличный уже у меня только около 100

Вот и думаю что лучше капиталить или контрактный ???

Масло присутствует до и после копрессора. Спец говорит, что надо заменить поршни, в цилиндр вставить гильзы (он менял головку).
Вопрос:
1. Надо ли попытаться улучшить двигатель регулировкой клапанов?
2. В процессе эксплуатации (я проехал 140000, сколько до меня - неизвестно), ни разу не регулировал, зазор клапанов увеличивается или уменьшается? Движок 1993 года.

Приветствую, загорелся чек на авто, начал смотреть что за ошибка. Вышла 39 ошибка. Поискал на форуме что это за ошибка. 39 Клапан VVT, проводка клапана. Теперь не могу найти этот клапан на движке. Искал в интернете- ничего нет. Пришлите пожалуйста фото, где находится этот самый клапан.

Добрый вечер! Подскажите где находятся предохранители на переднюю и заднюю печку.Проблема в следующем - Перестали работать обе печки , причем передняя иногда включается и отключается сама по себе при постоянно включеном тумблере. Тойота Лите Айс 1990 г.

Здравствуйте
Подскажите, пожалуйста, что делать.

Попытаюсь описать по порядку
Автобус lite ace, 1994 год, дизель 3ct.
Завожу утром, ну или вечером после работы.
Если температура на улице выше -20 градусов то терпимо заводится и нормально едет.
Если температура ниже - 20 градусов, сегодня было -23, то начинается шоу

На холодную (ну как на холодную, в обед, то есть в 13-30 я его заводил грел,...

Всем привет!
Написано, что у меня двигатель 3с, но в нете, везде есть: 3С-Е, 3С-Т, 3С-ТЕ. А у меня какой, как определить? Хочу проверить подключение вакумных трубок, но не знаю, на что ориентироваться...

Пришло время точить колено. Скинул движок, снял поршня и не могу понять - у меня двигатель турбовый 2СТ ( по докам,а так мож и меняли), на блоке есть масляные распылители охлаждения поршня, а на поршнях каналов нет. Я на машине прошел 10000км, поршневая в идеале, пару потертостей. Так вот вопрос - от чего эти поршни и можно ли их ставить обратно, ведь в ремонт уходит не 5 коп., или надо покупать...

Здравствуйте!
Подскажите на дизеле есть лампочка топлива?

может кто знает где у нас в приморье от Уссурийска до Владивостока точат блоки не только сверху но и лобовину район масленного канала,а то где только небыл не беруться за лобовину

Всем привет! Вчера решил, пока не наступили холода поменять свечки и на одной обломился электрод (((никто не сталкивался? Башку срывать нет желания, потому как весной хотел ставить 3ст! Реально в камеру протолкнуть и через отверстие для форсунки выловить?

Всем доброго времени суток. Машина плохо заводится еа горячию, а после перехода на зимние топливо и вовсе перестала заводится, пока не остынет эффекта ноль, также очень плохо стал держать холостые обороты. При этом на холодную запуск с пол тыка и в минус 25, тянет уверенно и не дымит. Двигатель 2ст.

:facepalm:

Отправлено спустя 20 минут 4 секунды:
Уважаемые форумчане. У меня с моим бусиком непонятная проблема. А именно: был жор масла очень большой, начали выяснять причину и пришли к выводу, что это пришла смерть турбине( сняли патрубки с турбины: люфт на валу крыльчатки, вой при работе и выброс масла турбиной в подающий патрубок) а двигатель, при откинутой турбине не сапунил. При этом...

Мужики посоветуйте где приобрести ДВС 2ст. Либо его аналог дизель. Машина 1989 г в тайота лайт айс не могу найти движок, на дроме один нашёл 102т, это не реально. Машины такие за120 есть

Уважаемые басоводы!!! Выручайте советом, потёк тнвд, двс 3ст. Капает с клапана возле штуцера обратки, не знаю как он называется, головкой на 17 он легко откручивается. Может кто сталкивался, что это за клапан и можно ли его поче нить.

уважаемые форумчане нужно решение проблемы-после замены старой гбц на новую и перехода с тосола на антифриз(всё одновременно менялось) и перепайки двух контактов на температурном датчике находящимся на блоке выше стартера.в первую же поездку начала прыгать температура,выгнало антифриз в расшерительный соответственно с печки холодный воздух подул и при остановке на светофоре упали обороты и...

в чем отличие коленвала двигателя 2c от коленвала двигателя 2ct

У меня Lite Ace GXL, шасси CM 40, 1989 года, двигатель 2Сt.
Помогите найти местонахождение реле, включающее свечи накаливания, пожалуйста.
Лучше всего с фото.

Привет форумчане! Помогите советом.Проблема такая,ехал сибе спокойно ни чего ни предвешала беды,после остановки на магазине тронулся повалил белый дым заглянув под низ обнаружил масло течет по выхлопной трубе от турбины.Хана турбине или еще что? таун 3ст.

Лопнул шкиф на 2ст стенка посадки,расточил под конус,так как оборвало шпонку!Почему лопается,это уже второй!

Отправлено спустя 25 секунд:
:facepalm:

поставил новую гбц и прокладку поставил металл не проверенного производителя,при обкатке начала ползти температура при нагрузке в подъём иногда падала а на прямой без нагрузки поднималась и дует холодный воздух с печки,антифриз выгнало в расшерительный бачок и на землю через дренаж.в чём может быть причина ??? метки грм стоят по мануалу

Привет, друзья! Подскажите пожалуйста моменты затяжки коленвала и шатунов.

Всем привет!
Понимаю, что тема избитая, но не нашел решения.

Было лето - было все хорошо, но пришла зима... Заменил антифриз, поставил вверх мордой, по газовал... Печка грела только на высоких оборотах. На 2000 оборотах шел теплый воздух, ну а теперь не греет даже на высоких.

Доброго времени. Взял я сегодня себе Айса с движком 2-х литровым, дизельным. Суть в чём, с места трогаюсь, давлю на педаль газа, на приборке загорается зелёная лампочка, рядом с надписью турбо, Двигатель крутит бодро, турбина свистит, но набирает скорость плохо. И бывает, что бы переключиться с 3-ей на 4-ю передачу надо немного педаль газа отпустить. Ну и со второй на третью тоже так бывает. А то...

Все головки уже попереломал а он собака все не срывается.... против часовой же крутить?

Доброго времени товарищи. Вчера в пути слетел шкив коленвала и за собой потащил ремни генератора и гидрача. Сейчас думаю как мне поставить на место шкив. Может кто сталкивался с данной проблемой? Там посадочное место на резине, может тупо приклеить?

Снял вчера поддон и маслогаситель, а они приклеены на черный герметик. Всегда думал, что в такие места надо наносить высокотемпературный, а он красный. Вот и появился вопрос: каким герметиком лучше воспользоваться при сборке?
P.S. если будут какие-либо советы по обратной сборке, после замены масл. насоса - буду рад (а то ведь в первый раз :) )

Поправьте если ошибаюсь, но летом свечи нужны только совсем мертвому дизелю. Если это так, то может есть смысл отключать их на лето?? ну скажем предохранитель какой выдернуть или релюшку, ато каждый раз при включении зажигания, допустим чтоб окошко приоткрыть свечи то греются а это влияет на их срок службы и акум будет дышать свободнее, ведь напруга на них как вся электрика авто вместе взятая.

стал вобщем собирать и возникла ситуация:
в мануалах написано что шкив надевается на коленвал легким постукивание через мягкую выколотку. то есть туго. у меня же залетает со свистом. и внутри шкива посадочное место сделано как бы ключом . то есть надел на вал, повернул против часов стрелки и шкив встал как бы в замок, то есть не слетает пока не повернешь обратно. это ладно, но он болтается на...