Town, Lite, Master, - Ace. Дизельный двигатель - Страница 61

Коллеги , еще раз убедился как влияет на преемистость прохудившаяся заглушка клапана EGR при неработающем корректно собственно клапане. Обгонял колонну, попытался рвануть вперед порезвее, но после 60-ти км. маську мою как будто схватили за зад. Приехал, поднял капот, трубка что ведет от выхлопа на клапан оказалась горячей, рука не терпит, разобрал клапан, в прокладке -заглушке в очередной раз...

Поменял масло Esso Turbo Disel 10W-40 с фильтром
Съездил в Горно-Алтайск и обратно (2500 км) в режиме 100 км/час
под конец поездки начала иногда загоратся лампа низкого уровня масла - Уровень масла с максимального ушёл до минимального. Долил чуть ниже половины - отездил километров 500 - опять минимальный уровень.
Двигатель не дымит - ну вообще. Динамика нормальная, двигатель чистый, коренной...

В наших краях только со вчерашнего +20С на улице и такая вот беда :sad:

С холодной красная маслёнка гаснет как обычно сразу за 1-2с, то есть как надо. После минут 20 езды на холостых начинает моргать, а потом уверенно гореть. Если нажать idle up - погаснет, можно ещё полчасика поездить, потом и на 1000 об она снова начинает подмаргивать.
Если заглушить и завести - гаснет снова через 1-2с. Но...

Что-то народ мне рассказывает о том, что половину действий по добиранию до передней части движка (2СТ) можно очень просто. Типа даже что маслонасос можно сменить. А на сервисах мне в один голос утверждали, что для этого надо передний мост снимать.

Вопрос вот в чём: к примеру чтобы заменить ремни достаточно ли будет открутить перемычку между сиденьями и снять диффузор и вентилятор?

После переставки двигателя с полным отстёгиванием и пристёгиванием навесных агрегатов, осталась одна загадочная деталь (из крупных))), явно похожая на тепловой экран.
Только вот ума не хватает, куда её можно прикрутить. Может кто сталкивался с такой?

Итак господа
Первый эксперимент не удался
Пробовал вкрутить втулку на резьбе - герметизировать не удалось
допуск 0,2 -герметик не держит

Теперь стою перед дилемой
1 Попробовать развернуть и завтулить в натяг на горячую
2 Контрактная бошка

Отговорите от чего-нибудь

Куплю масляный насос на 2с-т или 2с или 3с, или 3ст в питере можно Б/У или новый, а то машина стоит разобранная.

Оборвало ГРМ посоветуйте пожалуйста, что лучше
Сразу менять голову или попробовать поставить ремень, может пронесло?
Где в Москве можно отремонтироваться
Подскажите кто сталкивался с подобной проблемой

вот надо менять на свой ГБЦ, так куча вопросов: от каких двиг на мой походит, в чем разница головок карбюраторных и впрысковых, от годов выпуска, 2Y, 3Y, 4Y и еще че там может быть?

Доброго времени суток задумал делать капиталку компрессия была 23-23-23-25 головку снял в 4 начала появляться трещина заделал как было написано в форуме поршня без люфта
теперь не знаю что дальше так мне коробку снимать не хочется
может легче движок открутить тем более почти вес обвес снят
дайте совет что делать хочу проточить и все такое в общем по полной программе
спасибо

Разбирая обвес двигателя для последующего его снятия, нашёл давно потеряную головку на 10. В турбине, прямо перед крыльчаткой на впуске. А я то думал, что за периодическое лёгкое верещание появлялось ))) Крыльчатка немного позадралась, и головка чуть подсточилась, а так ничего ))

Получил сейчас болты головки блока в Тойота-центре. В мурзилке от Легион-Автодаты сказано, что ставить надо с круглой выемкой в головке болта, а у меня на руках со звёздчатой головкой без всякой выемки. Такие пойдут? И не смог подобрать на рынке головку на них, чтобы плотно садилась. Люфт порядка 1.5 мм по диаметру. Это нормально? Шайб привезли только 13. Остальные прикупил жигулёвские...

2-CT ЛЕТИТ МАСЛО В ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ сразу после заводки на растояние до 3-х метров ,кто рядом окажется полный каюк, по мере прогрева появляется дым. (проблема в том что я собираюсь покупать это авто LIT-ACE 1991 недорого покупать новую движку не хочу )
А так заводится нормально и едет но взади машины лучше не вставать .

Подскажите спецы ламеру пжзалуста.

Кто-нибудь пробовал заливать кондиционер металла ЕR в масло ?
хуже не стало ?

Собираюсь менять масло, думаю попробовать залить ER. Опасаюсь за сальники - не потекут.
LITE ACE 2ct 1989

На прошлой неделе пришлось сдать в ремонт вакуумный насос - срезало шлицы на вале и роторе. Заменили вал вместе с ротором и подшипником (поставили б/у в хорошем состоянии). Попутно при установке генератора поменял рукав подвода масла к насосу - у старого уже свободно вращались наконечники, которые должны быть опрессованы. Очевидно из-за этого масло потихоньку подтекало вниз по блоку - поддон с...

С прошлого года стал замечать что после езды расширительный бачок
полный
Но на холодном двигателе радиатор полный .
Вчера в очередной раз обнаружил что бачок полный
Открыл пробку радиатора и система сказала большой ВШШШШ
Перелил из бачка в радиатор и ужаснулся
На холодную идут пузыри при прогазовке уровень повышается
а после сброса газа снова пузыри
Из форума вычитал что скорее всего трешина в...

Утром когда приходишь в гараж, машиня дымит как дизель около 1 минуты, затем происходит снижение оборотов с 2000 до 1400, и дым прекращается, но дым маслом не пахнет, он пахнет больше бензином и он именно черный а не синий, потом машина сама скидывает обороты до 700, это карбюратор может так работать! двигатель 3У бензиновый

На днях проверял ремень ГРМ менять не стал нормальный ещё
потом сам не знаю зачем открутил шланг потвода топлива к ТНВД
И всё не заводится
Целый день мучился пока не снял маленький шланг обратки
Завелась но появился сильный стук
Вохдух через обратку прокачал
Трубки от форсунок откручивал солрка из них идёт

Помогите

P.S. Один момент : когда смотрел ремень ГРМ провернул коленвал в обратную...

Беда у меня, под машиной(королла вэгон, двигатель 2С) появились лужицы масла, вчера разобрал верний кожух ремня грм - естестно ремень грм весь в масле, подскажите сколько там сальников и как называются которые что бы заказать поставщику для замены, хочу поменять все сразу?

Кто знает ресурс 3Y-U или сколько он может проходить, как можно проверить свой моторесурс машины 1988 года, а пробегу по спидометру 70000 км, спидометр миллионник, кузов выглядит обалденно, недавно менял тормозные шланги, кажется стояли еще японские, может ли быть такое. Только не смейтесь!

Доброго времени суток друзья подскажите какая должна быть компрессия на басе 2-ст CR-30 1990 г/в сегодня померил во всех котлах разная 1/23 2/26 3/23 4/22-23 кто как думает можно лето поездить или капиталить сразу голову сниму посмотрю есть ли выработка и буду ждать ваших советов
спасибо
:P :shock:

Сегодня прикупил 3С-Т, буду готовить к замене. Мотор 96 года, с Висты, турбину брать не стал, потому как : а) девятая, б) уже начала подгонять масло.
Огромное спасибо Александру А, за очень ёмкую консультацию.
Внимание вопрос: что кроме поддона и клапанной крышки(её поменяю, чтоб не трещал под (Y) вакуумник, оставлю свой, на гене), и корпуса масляного фильтра, надо менять?
Какие ещё засады,по...

Добрый день!
Может быть кто-то уже сталкивался с этой проблемой. На приборной доске загорелась картинка как лампа Алладина и внизу извивающаяся линия. Подскажите за что отвечает этот датчик

Оббегал все Красноярские Жигулевские магазы, на предмет найти и купить сию приблуду - НЕТ ни где!!! Как хоть выглядит данный девайс ? Нельзя ли выложить сюда фото в паре ракурсов?

Ну и соответственно в чем заключается переделка (доделка) ?

С уважением,Женя

Уважаемые басоводы, приветствую Вас.
Решился на своем новом авто отрегулировать зазор калапанов.:shock:
Подскажите пожалуйста какие ключи, и др. инструменты потребуются, и какие могут быть подводные камни в этом деле.
Заранее огромное спасибо.
ТownAce 1994г., 2,2 TD, 4WD, АКПП, CR31, 3-СТ.

Купил авто недавно TOYOTA LITE ACE 1994 г, турбованный, в документах написанно что модель двигателя 3С... Кто знает, как определить модель двигателя :?: да забыл написать что двигатель был заменен...

Вчера заметил посторонний шум спереди мотора.
Он напоминал как буд-то бы задевает за что-то ремень ГРМ.
Вскрыв защиту я убедился что ремень цел - но слабое натяжение.
Попробывал сделать натяжку ремня но пружина полностью сжата.
Ремень- фирменный , прошел 30 т. км. Что дальше делать?

Скажите пожалуйста!, при плановой замене ГРМ и ролика натяжения обязательно ли менять, попутно, лобовые сальники и обводной ролик если они не вызывают нарекания. Спасибо

Кто нибудь сталкивался с такой ситуацией ?

Заводишь холодный двигатель, машина работает неустойчиво с перебоями, слышны прострелы в глушителе, вылетеает немного белого дыма.
Если подкачать топливо ручным насосом, который на топливном фильтре, то около 5 минут - работает нормально. Затем все повторяется даже на прогретом двигателе.

После очередного прокола на линии ТО два дня пытался сделать альтернативное измерение дымности. Поиски второго прибора в городе прошли безуспешно.
Сегодня один дизелист посмотрев распечатку с линии ТО долго думал А в чем они меряют? По госту 21393-75, на который идет ссылка в распечатке, указана дымность до 40% (без наддува) и до 50% (с наддувом). В распечатке записано 02.50 - Предел К и далее 10...

Вчера решил долить масла в двигатель, взял канистру. В самый ответственный момент рука дрогнула и, как потом оказалось, перелил масло - по щупу примерно на 1 мм выше верхней отметки. В связи с этим вопрос - может ли это отрицательно сказаться на работе двигателя? Дело в том, что я ездил целый день, пока заметил, что перелил - никаких изменений ощущал.

Здравствуйте все! :0)
Подскажите, у кого такое уже было, и что у меня ещё будет )), а именно.
Последние недели три движок радовал своей резвостью.
Может топливный фильтр поменял, может болтик на подкачке подкрутил,
а может и крутить стал допобольше. Но вчера задымил бело-слегка_синим дымом
с отчётливым запахом масла во время умеренной езды по трассе.
Причём, нагрузка больше - дыма больше, а...

Понятно, что есть нижняя граница....От этого зависит надежность запуска в морозы....Но вот на кой пишут о верхней границе ( к примеру, +25 ) ???
Ведь все равно, что зимой, что летом, двигун около 90 градусов греется, соответственно и масло около этого...Есть соображения на этот счет?

Всем привет!
У знакомой на Тауне разбило шпон паз. Без замены коленвала не обойтись. Есть коленвал со вкладышами с запасной движки. Есть желание заменить.
Возможна ли замена коленвала без снятия двигателя?

Уважаемые друзья помогите найти движок на басик кузов CR-30
сейчас стоит 2-ст с турбиной хочу капиталить но пока не могу решиться может кто что посоветует буду благодарен напишите кто в этой теме разбирается сколько будет стоить нормальный проверенный движок может у кого есть наметки или друзья продают
мне предлагают привезти любой унас он будет стоить около 40 000 для меня пока цена не...

При отсутствии спец инструментов, я знаю два способа;
1. подлезть под авто (или с ямы), снять лючок на пыльнике корзины коробки и одеть на болт гигдромуфты головку ,или накидной ключ.Способ самый наверно распространенный , но при этом часто сминается кромка пыльника , что не есть ГУД.
2. снять старьер и заклинить венец , т.е. зубья шестерни. Трудоемкий способ для заднеприводных машин, как...

Помогите советом. Случилась такая неприятность: зашел в магазин, машину не глушил, выхожу и вижу ужасную картину - из-под машины очень интенсивно капает масло. Попробовал затянуть фильтр от руки не крутится. Долил масла и поехал туда где меняли когда-то масло. Сначала фильтр затянули ключом, завел-капает, сняли фильтр осмотрели - прокладка на месте, не выдавлена никаких повреждений нет. Говорят...

Идут пузыри в расширительный бачок. Голову снимал, почистил, пошоркал . Трещин на перемычках между клапанами не увидел (смотрел тщательно). Поставил голову обратно, завёл пузырит. Правда не сильно, она и раньше так пузырила. При добавлении оборотов до 3000 пузырение прекращается, но если обороты держать минут пять начинает подниматься уровень тосола в бачке с мелкими пузырьками типа пены немного....

Мужики ситуация такая менял сальник коленвала попутно свечу форсунку и клапана отрегулировал
то завести не мог коротило то провод с клапана отсечного овалился теперь новый головняк
заводится с полтычка и на холостых работает как часы
только начинаешь давать нагрузку сразу сбои в работе двигателя начинает работать со стуком и провалами как трактор
даже ставишь на драйв Д сразу изменяется...

Привет всем. Помогите найти подробный материал по кап ремонту двигателя 2с и АКПП А140L. Заранее всем спасибо.

Вывел наружу картерные газы. Грустно.
Теперь я понимаю почему начинает греться клапанная крышка,
а также водительское сиденье после продолжительной работы
движка под нагрузкой. Даже на холостых идёт уверенный синеватый дымок, а если дать хотя бы 2500, то напор заметно усиливается, и градус повышается.
Представляю какой будет выброс этих газов не через длинный тонкий шланг, а через маслозаливную...

Стал сегодня помпу менять, сразу начал откручивать болт на шкиве - а провернул на два зуба ремень ГРМ. В итоге помпу снял-поставил без снятия шкива, легко далось.
А метки как выставлять на коленвале: там как бы ДВЕ метки-риски, одна отливка на блоке, другая (повыше) - больше на метку похожа???? Летом, когда ГБЦ менял - промудохался долго, пока не перепробывал все варианты. И не помню, по какой...

вобщем вот и подошло оно то самое нехорошое время!!
да и утекающий тосол из-под головы тому причина!!!
Обзовелся я скажем так суммой в 15 000 р, и хотел бы вяснить так сказат некоторые моменты до расколки двигателя!!
Делать буду сам, неторопясь для себя!!!
----вопрос 1.
Можно снять старые кольца и поставить новые, и как узнать какие кольца стоят? родные или ремонтные? также поступить с вкладышами...

Решил поменять масло и никакими силами не смог открутить заглушку на поддоне. Ни WD ни длинный рычаг не помогают. В итоге 2 воротка сломалось, грани болта слизались маленько.

Если пойти по пути наименьшего сопротивления и менять масло на сервисе отсасыванием через щуп много дрянца останется не вытянутым?

И еще: при смене топливного фильтра на нем не обнаружен разъем для подключения датчика,...

Доброго всем времени суток :D
Уходит масло из движки :( Пробег 130 тыс. км. под движком нет никаких подтеков. В городе отсутствует специализированный сервис :( Подскажите пожалуйста с чего начать что бы узнать что требует замены :?:

Здравствуйте, люди - басолюбители. Причисляю себя теперь тоже к Ваше категории. Неделю назад поменял свою беспроблемную Марину (Toyota Marino 92г.в.) на Таун Айс 90 г.в. с печально известным 2СТ. Басик нужен для строительства, да и душа к ним лежит. При обмене недоглядел, да и не было дизеля у меня до этого. Короче масло гонит из турбины, антифриз бежит из бачка (пробита голова).
Вот теперь весь...

Вчера 16 -го.постояла машина на улице 8 часов вечером было -31,попробовал завести ни вкакую :( И свечи прогревал несколько раз и соляра хорошая-зимняя и стартером погонял-бестолку ни одной вспышки.Витоге акб крутить стал отказываться.Вот и думаю а может ли акб разряженный лопнуть от мороза сейчас -36. :oops:

Загорается лампочка давления масла,причем,то горит,то не горит(на холостых оборотах разумеется).Причем двигатель не сапунит,не потеет.Пробег примерно 136ккм.Для вкладышей вроде рано. :(

Итак дано
1 Открытая стоянка Т=-30 -35
2 Масло в двигателе - Гуталин
3 ОЖ- каша
4 Топливо - кисель
5 Масло в АКПП и ГУРе - зубная паста

как правильно разморозить машину с наименьшими последствиями

Всех приветствую. Уменя небольшой вопросик , с выхлопной трубы при прогреве вылетает черезмерное количество(это я так думаю) черной жидкости (может масло может гр. вода) понимаю , что ничего сдесь хорошего нет,ну а в принципе что это может быть ,потому, что раньше такого небыло (а может не обращал внимания).
Кстатит по больной теме про морозы, ребята примите мои сочувствия по части заводки авто в...