Town, Lite, Master, - Ace. Дизельный двигатель - Страница 57 - Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов

Town, Lite, Master, - Ace. Дизельный двигатель

Модераторы: ivi, Мастер2603, Бешеная черепаха

Новая тема

3354 темы

Страница 57 из 68
- Перейти на страницу:
Пред.
1
…
55
56
57
58
59
…
68
След.

Объявления

Ответы

Просмотры

Последнее сообщение

День Рождения Клуба, 26-28 мая 2023 г, Алтай

Anushka26 » 24 фев 2023, 10:13 Последнее сообщение Anushka26 « 30 мар 2023, 15:21
Добавлено в форуме Алтай
Ответы: 16
Anushka26 » 24 фев 2023, 10:13 » в форуме Алтай
1

2
Первое сообщение

День Рождения Клуба отмечаем 26-28 мая 2023 г.

Приглашаем ВСЕХ отметить День Рождение на Алтае, на поляне на берегу реки Лосиха в Березовой роще рядом с г.Барнаулом.
Место известно многим, кто приезжает осенью на Повалиху.
Приглашаем все регионы! С семьями, детьми, друзьями, домашними животными! Будем рады всем и новой встрече!
Домашнего задания не будет!!! Будет встреча с друзьями, посиделки...

Последнее сообщение

Тема праздника :Оранжевое настроение.

Что-то из одежды должно быть оранжевое, даже апельсин в кармане и то хорошо. 🍊

Есть группа, пишите в личку, добавлю. Всё вопросы организации там обсуждаем
16 Ответы

17040 Просмотры

Последнее сообщение Anushka26
30 мар 2023, 15:21

Темы

Ответы

Просмотры

Последнее сообщение

Движок крутится, а не заводится.

Ass Steroid » 03 июл 2008, 12:37 Последнее сообщение Ass Steroid « 10 авг 2008, 01:48
Ответы: 54
Ass Steroid » 03 июл 2008, 12:37
1

2

3

4
Первое сообщение

Всем привет. Вот такая вот проблемка., кстати, если эта тема похожа на какую-то, то ,товарищи модераторы, можете её перенести или дать совет где она или ссылку :wink:
Тяжко заводился, если постоит 2-3 дня...., а тут вообще не завёлся. Вставляю ключ и поворачиваю....движок крутится и хорошо крутится и чего-то ему не хватает, чтоб завистись :o
Какие могут быть косячки и как их устранить. :wink:

Последнее сообщение

ivi
Спасибо за советы :wink: и щелчки у меня хорошо слышно :) Как что-нибудь сделаю, сразу отпишусь. :wink:
54 Ответы

3401 Просмотры

Последнее сообщение Ass Steroid
10 авг 2008, 01:48
Вопрос по ремонту двигателя

Прокоп » 06 авг 2008, 05:03 Последнее сообщение романыч 2007 « 07 авг 2008, 02:51
Ответы: 2
Прокоп » 06 авг 2008, 05:03

Первое сообщение

Застучал двигатель. Когда вскрыл головку, обнаружил, что стучит шатун 4-го цилиндра (крайний к заду). Придется вскрывать поддон и вытаскивать шатун с поршнем. Когда двигатель работал, обратил внимание, что из клапанной крышки давят картерные газы, довольно прилично. А раз снял голову и вскрою поддон наверное придется поменять кольца, и маслосъемные колпачки. У кого какие на этот счет есть мнения,...

Последнее сообщение

))) геометрию котла меряй.. потом кольца бери))) трещины смотри... про головку и преебивку направл. клапанов- нужно тогда развертка.. без нее хрен притрешь клапан.. вроде от класики должна подходить... но хз нужно смотреть..

2 Ответы

791 Просмотры

Последнее сообщение романыч 2007
07 авг 2008, 02:51
Вихрекамера!

Вадик » 05 авг 2008, 16:00 Последнее сообщение Вадик « 06 авг 2008, 17:23
Ответы: 5
Вадик » 05 авг 2008, 16:00

Первое сообщение

Да простят меня модеры :oops: ,решил продублировать у себя в родной ветке вопрос,т.к. в Двигателя судя по датам редко заглядывают басоводы,всё больше как-то здесь :)
Возник срочный вопрос по размеру камеры сгорания на 2С и 3СТ! Одинаковы ли они на этих двигателях?! Новую не везут,кругом отказы(и Германия,и Япония,и Эмираты),а тут подворачивается бу в нормальном состоянии и владелец уверяет,что...

Последнее сообщение

Ребята,тема закрыта! Выбил и замерил от 2СТ - один в один размеры! Может кому пригодится в будущем!
С уважением,Вадим.

5 Ответы

971 Просмотры

Последнее сообщение Вадик
06 авг 2008, 17:23
ГРМ

Юрчик » 01 авг 2008, 11:26 Последнее сообщение Вадик « 02 авг 2008, 19:52
Ответы: 5
Юрчик » 01 авг 2008, 11:26

Первое сообщение

Как расставить метки ГРМ на движке 2С, пробовал как на 2СТ или 3СТ поршня встречаются с клапанами. что делать?

Последнее сообщение

Андрей 978 ,согласен! Но некоторые и в самом деле принимают за нужное не те метки,отсюда и получается :cry: !

5 Ответы

749 Просмотры

Последнее сообщение Вадик
02 авг 2008, 19:52
Объем 2.2 или 2.0 что лучше?

Фулюган » 28 июл 2008, 17:44 Последнее сообщение Михайленко Сергей « 30 июл 2008, 22:21
Ответы: 14
Фулюган » 28 июл 2008, 17:44

Первое сообщение

Что лучше? На сколько потреблять топлива будет больше. При условии, что во Владивостоке, то спуск, то подъем. И лучше ли для этого взять МКПП или АКПП?

Последнее сообщение

Когда взял буса после фольксика расход был около12, научился не педалировать и стало 9-9.5. хотя и хочется рзвости :flag:

14 Ответы

1265 Просмотры

Последнее сообщение Михайленко Сергей
30 июл 2008, 22:21
тоже умер 2СТ

ingvar » 27 июл 2008, 17:01 Последнее сообщение ivi « 30 июл 2008, 20:57
Ответы: 3
ingvar » 27 июл 2008, 17:01

Первое сообщение

Перегрел двигун еще год назад, нашел мастеровых людей и с сменной головой от SURF пришел с повинной. Сделали...
Попутно оборвали трос АКПП, порвали кольцо термостата, не нашли на заднем сиденье ремень ГРМ и еще пару моментов при установке зажигания. в итоге устранения этих мелких моментов мой TOWN ACE 1991 г.в. 1974см3, дизель с турбинкой, АКПП, 30-ый кузов, аквариум ожил, но выжимал ОЖ в...

Последнее сообщение

ingvar , что-то я не понял какой у тебя движок? Пишешь вроде дизельный, с ремнем ГРМ, но в то же время говоришь про зажигание!? Пиши конкретно, что за двигатель?

3 Ответы

821 Просмотры

Последнее сообщение ivi
30 июл 2008, 20:57
стучит двигатель

Прокоп » 25 июл 2008, 03:52 Последнее сообщение витаха « 25 июл 2008, 18:07
Ответы: 6
Прокоп » 25 июл 2008, 03:52

Первое сообщение

Уважаемые басоводы, дайте совет. Ехал с дачи. На холостых и средних оборотах появился какой то странный металлический стук в двигле. При увеличении оборотов звук пропадает, при уменьшении появляется, плавает. Тяга двигателя уменьшилясь. В чем может быть причина стука? С чего начать проверку для выяснения причины стука? Прошу совета так как своего опыта работы с дизелем практически нет. С...

Последнее сообщение

Если звук звонкий,металлический,то скорее всего подклинивает форсунка.Выведи на режим,когда стук хорошо прослушивается,и отпускай трубки на форсунках.Звук исчез-не рабочая форсунка. А в идеале все форсунки снимать и к спецам...

6 Ответы

1125 Просмотры

Последнее сообщение витаха
25 июл 2008, 18:07
Змена масла

Anubis » 14 июл 2008, 04:27 Последнее сообщение Михаил « 24 июл 2008, 11:10
Ответы: 12
Anubis » 14 июл 2008, 04:27

Первое сообщение

Поменял АКПП, на ней висит раздатка с редуктором на карданы, так вот как в этой раздатке поменять масло или проверит достаточно ли его там потому,что када старый снимал с него текло масло, а с этого не текло наверное его там нет

Последнее сообщение

Сколько масла забыл - посмотри по букварю, сложи....
Про цены - вот и я о том-же....
Бери синтетику, зимой и на ней туговато 4ВД едет, а после 2-х лет езды она сливается как слеза :cry:. :D

12 Ответы

847 Просмотры

Последнее сообщение Михаил
24 июл 2008, 11:10
Затрясся движок 2С-Т

Андрей 978 » 11 апр 2008, 23:08 Последнее сообщение романыч 2007 « 21 июл 2008, 03:07
Ответы: 17
Андрей 978 » 11 апр 2008, 23:08
1

2
Первое сообщение

Приехал с работы, стал заганять машину в гараж. Поперек небольшая колейка, дождик накрапывает. Передние колеса в колейку сползли, задок стал буксовать. (Заежал поперек колейки) Лень была хабы включить. Включил заднюю, пробуксовал чуть назад до того как движение прекратилось, потом включаю драйв и заскакиваю в гараж. Тут обращаю внимание, что по машине дрожь какая то пошла, и двиг стал работать с...

Последнее сообщение

такая же тема была.. оказалось форсы плохо былрт прикручены..
17 Ответы

1617 Просмотры

Последнее сообщение романыч 2007
21 июл 2008, 03:07
По маслянному насосу.

fineman » 01 июл 2008, 11:53 Последнее сообщение fineman « 18 июл 2008, 11:20
Ответы: 21
fineman » 01 июл 2008, 11:53
1

2
Первое сообщение

В общем суть такова, в ходе профилактического осмотра выявилась течь масла из под крышки маслянного насоса,

Начал все разбирать но не могу открутить шкив маслянного насоса,
Шкив коленкала откручивали вдвоем с применением старого ремня (с вентилятора кажеться) один крутил, второй держал ремень из ямы т.е. продели в ремень лом, уперли лом в балку наянули ремень и откручивали болт. Открутили, а...

Последнее сообщение

Во, наконец попал в интернет, а то в отпуске ниче не хотелось, отдыхал.
Почитал все ваши советы и сообщения большое спасибо, буду все разбирать смотреть, постараюсь пофоткать, ну и о результатах сообщу, тока вот когда это все делать. :(
21 Ответы

2555 Просмотры

Последнее сообщение fineman
18 июл 2008, 11:20
2СТ или 3СТ

Аня » 26 апр 2008, 08:39 Последнее сообщение jogan « 17 июл 2008, 05:52
Ответы: 5
Аня » 26 апр 2008, 08:39

Первое сообщение

Добрый день. Месяц назад купила Master Ase Surf 2СТ,4 WD, CR30 в очень уставшем состоянии, за 20000 руб. Хотела капиталить двигатель но решила всетаки поменять двигун. Сказали что в приморье дешевле, чем в Хабаровске. Может кто знает какие в приморье цены? И еще вопрос можноли вместо 2СТ поставить 3СТ, и не возникнет ли проблем с оформлением (всетаки объем больше)?

Последнее сообщение

Билли Андрюха все правильно,но только маленькиц нюанс,поршня еще от 3С-Т ставятся!

Добавлено спустя 58 секунд:
Kulikow W.M. коллектор подойдет

5 Ответы

1077 Просмотры

Последнее сообщение jogan
17 июл 2008, 05:52
Шлифовка головки блока дв. 2-СТ

svi » 13 июл 2008, 15:17 Последнее сообщение admin « 16 июл 2008, 07:32
Ответы: 11
svi » 13 июл 2008, 15:17

Первое сообщение

Здравствуйте,
В поиске ничего конкретного не нашел.
Проблема в следующем. Закипел, по какой причине еще не выяснил, но когда завел двигатель (завелся с большим трудом) из заливной горловины радиатора начало выбивать ОЖ под давлением. Пробило прокладку или хуже того что то с головкой. При перегреве могло повести. В книжке написано если не плоскость больше 0.2 мм ГБЦ на выброс.
Может кто нибудь...

Последнее сообщение

svi , китая продакшен, однако..., ремкомплект 700..750 рублей, - там все...

11 Ответы

2605 Просмотры

Последнее сообщение admin
16 июл 2008, 07:32
Что за трубка?

88Disel88 » 09 июл 2008, 15:17 Последнее сообщение admin « 16 июл 2008, 01:03
Ответы: 14
88Disel88 » 09 июл 2008, 15:17

Первое сообщение

Здравствуйте, у меня такой вопрос: отпала трубка (см фото) так и не нашел откуда, но машина едет, пришел домой нашел фотку, там более мение показано куда она идет, но машина далеко и посмотреть сейчас не могу. хотел спросить, для чего эта трубка?

Последнее сообщение

88Disel88 , чисто случайно у тебя была собрана вакуумная магистраль неправильно, и утечка разряжения у тебя шла через этот шланчик, раз заглушив его у тебя появился полный привод, т.е. разряжение стало доходить до исполнительного механизма в раздатке... :)

14 Ответы

2279 Просмотры

Последнее сообщение admin
16 июл 2008, 01:03
3ct и не только

Куликов Александр » 13 июл 2008, 19:41 Последнее сообщение FISHER HAWK « 14 июл 2008, 06:09
Ответы: 3
Куликов Александр » 13 июл 2008, 19:41

Первое сообщение

Привет всем.
Давно хотел покататься на автобусе, стал присматривать, случайно увидел дизельный таун айс. По звуку понял, что дизель скоро кончится, но цена была 160 т.р. мне показалось что это не дорого и я его взял. Машинка оказалась конструктором по документам 87год, кузов CR31 как утверждали 1994, наверное, так и есть. Моя основная машинка не пережила этого и разбилась через две недели....

Последнее сообщение

:shock: :shock: :shock: :shock: уЖАС!!! НЕ ДАЙ БОГ ЕЩЕ КОМУ НИБУДЬ ТАКОГО!!!

3 Ответы

891 Просмотры

Последнее сообщение FISHER HAWK
14 июл 2008, 06:09
Течь сальника коленчатого вала

Алексей О » 10 июл 2008, 02:14 Последнее сообщение Андрей 79 « 10 июл 2008, 14:13
Ответы: 4
Алексей О » 10 июл 2008, 02:14

Первое сообщение

Поменял сальник коленчатого вала (задний) поездил неделю, и он снова потек кто подскажет какая причина?
Двигатель 2C
Стоимость сальника 350руб.
Мне местные слесаря сказали что, скорее всего его выдавила картерными газами но тогда вопрос почему передние не выдавило?
Может просто сальник китайское г-но хотя на упаковке было написано Japan.
Или может его надо было посадить на герметик в посадочное...

Последнее сообщение

Сейчас глянул прайс на сальник на дроме, всегда там заказываю цена его 326рб, ну и плюс доставка. То что написано, что сделан в японии должно послужить поводом отказаться от его покупки, вообще запчасти оригинальные упаковываются примерно одинаково, не перепутаешь с подделкой, оригинал берёшь в руки и сразу это чувствуешь.Я поставил сальник не оригинал, внешние края промазывал чёрным герметиком,...

4 Ответы

1071 Просмотры

Последнее сообщение Андрей 79
10 июл 2008, 14:13
На шкифах ремней масло!

vitario1285 » 04 июл 2008, 12:00 Последнее сообщение Богдан « 05 июл 2008, 14:26
Ответы: 10
vitario1285 » 04 июл 2008, 12:00

Первое сообщение

Товарищи помогите пожалуйста :oops: , Машинка мастер ACE 89 года 2СТ, полез менять ремни( ДО Ремня ГРМ еще не добрался) но остальные 3 ремня все пропитанные маслом! обратил внимание на то что чуть ниже самого высокого шкифа где то на расстоянии 10 см начинается масло перемешанное с грязью! скорее всего потек сальник, но какой??? вот вопрос! кто может помочь с этим, подсказать какие сальники самые...

Последнее сообщение

Ну вообще конечно вопрос из области фантастики. Но сейчас по несколько годичному опыту эксплуатации наших микрош, мое скромное мнение таково. Ежели лезешь разбирать все что в моторном отсеке, меняй все что можно позволить по твоим деньгам, тех что есть на кармане. Один незамененный копеечный ремешок или сальник, потом все настроение убъет напрочь когда заглючит. :) Причем я думаю что меня...

10 Ответы

726 Просмотры

Последнее сообщение Богдан
05 июл 2008, 14:26
Проверка состояния поршневой.

Otstoy » 05 июн 2008, 12:04 Последнее сообщение Otstoy « 30 июн 2008, 16:44
Ответы: 16
Otstoy » 05 июн 2008, 12:04
1

2
Первое сообщение

У меня Мазда Бонго, двигатель RF, но в нашей ветке тихо совсем, поэтому решил спросить здесь - принцип работы мотора-то одинаковый...

Купил басик, а проверить компрессию пока не смог, но сделал минипровекру отсоединив питание от свечей накала...

Правда сейчас лето... Без свечей (на остывшей машине) заводится через 4 - 5 сек. вращания стартером... Работает сразу ровно, как и со свечами......

Последнее сообщение

Урраааа!!!

Сегодня прошел у Славы (Иркутск) диагностику и небольшой ремонт.
Компрессия : 34, 32, 33, 33... :)

Распылители льют и не держат давление - поменяли на новые.

Забит (молотком?) клапан на ТНВД (не знаю как называется) отсюда
сильное опережение впрыска и жесткая работа - поменяли, отрегулировали.

Двигатель стал работать тихо - в пробке окруженный шумящими авто я его вобще не слышу -...
16 Ответы

2085 Просмотры

Последнее сообщение Otstoy
30 июн 2008, 16:44
Прошу помощи!!!

Артем. » 28 июн 2008, 16:48 Последнее сообщение Стекольщик « 29 июн 2008, 14:11
Ответы: 4
Артем. » 28 июн 2008, 16:48

Первое сообщение

При заводки не сразу гасла лампа давления масла, поднял сидение весь кожух ГРМ в масле ,заменил сальник на коленвале масло не кидает уровень норм. а лампа давления всеревно гаснет секунд через 5 после того как двигатель запустился. Кто знает в чем дело

Последнее сообщение

Причина в фильтре(маслянном)

4 Ответы

804 Просмотры

Последнее сообщение Стекольщик
29 июн 2008, 14:11
выручайте, нужен распредвал

pan » 20 май 2008, 10:22 Последнее сообщение pan « 29 июн 2008, 12:56
Ответы: 15
pan » 20 май 2008, 10:22
1

2
Первое сообщение

паламал по своей глупости((( если у кого есть или знает того у кого есть стучите в асю 333541952

зы. вал нужен на 2с с шейками под вакуумный насос

Последнее сообщение

я позвоню как машина будет в мск
15 Ответы

1440 Просмотры

Последнее сообщение pan
29 июн 2008, 12:56
ДВИГАТЕЛЬ 2 СT TOYOTA TOWN ACE

333 » 25 июн 2008, 15:24 Последнее сообщение jogan « 26 июн 2008, 21:56
Ответы: 3
333 » 25 июн 2008, 15:24

Первое сообщение

Нужна б/у головка в сборе на двигатель 2СТ без вакуума.Подскажите где можно купить?

Последнее сообщение

отписал в личку

3 Ответы

1240 Просмотры

Последнее сообщение jogan
26 июн 2008, 21:56
Вода из глушителя.

куча » 22 июн 2008, 11:41 Последнее сообщение куча « 24 июн 2008, 16:26
Ответы: 7
куча » 22 июн 2008, 11:41

Первое сообщение

Привет!
Краткая предыстория.
После незапланированного изменения маршрута сплава Рыбная-Кан я с товарищем оставили вещи на полпути. Вчера 21 июня поехали за ними, товарищ за рулём - мне закон запрещал, временно, до обретения сознания не отравленного алклкоголем. Через 70 км товарищ похвастался, что ногу с педали газа не убирает, и машина встала. Из глушителя валил пар, головка при обливе водой...

Последнее сообщение

Слил масло - в нём около 0,5 литра тосола. Готовлю движок к снятию головы - посмотрю на зеркало.
Топали ~100, точнее не знаю - купил без троса спидометра, наездил ~1500 км, стоял с осени по весну, устранил течь ТНВД - пришлось его снимать. Ну и по мелочам на 15-20 тыр набежало.

7 Ответы

857 Просмотры

Последнее сообщение куча
24 июн 2008, 16:26
Периодическое дымление началось.В чём дело может быть?

Сем » 26 май 2008, 07:27 Последнее сообщение КУЛИБИН36 « 22 июн 2008, 22:20
Ответы: 10
Сем » 26 май 2008, 07:27

Первое сообщение

Дизель как то резко стал дымить белым дымом.И на холостых и на оборотах. И всё дело в том,что периодически. То дымит какое то время,типа 10 там минут, то не дымит.
Антифриз не уходит.
Грешил на перелив масла,как раз перелил чуток(3-4мм),но почему периодичность?

И второй вопрос,с приходом лета и открытом окне ,стал замечать свист турбины на оборотах,раньше внимания как то не обращал.У всех так?

Последнее сообщение

ПРИВЕТ ВСЕМ, ПОЧИТАЛ ВАШИ СОВЕТЫ И ХОЧУ НАПОМНИТЬ О ТОМ ЧТО ЕЩЕ ЕСТЬ ТУРБИНА В КОТОРОЙ ИЗНАШИВАЮТСЯ УПЛОТНЕНИЯ И МАСЛО ПОПАДАЕТ В ВЫХЛОПНОЙ КАНАЛ И ТАМ СГОРАЕТ ОБРАЗУЯ БЕЛЫЙ ДЫМ, :oops:

10 Ответы

1282 Просмотры

Последнее сообщение КУЛИБИН36
22 июн 2008, 22:20
2Y ЗАСТУЧАЛ!!

Евегний » 10 окт 2007, 07:31 Последнее сообщение Гость « 22 июн 2008, 06:35
Ответы: 9
Евегний » 10 окт 2007, 07:31

Первое сообщение

вчера завел.
5-10 мин проработала и застучала сперва тихо а потом как дизель греметь начал. залез проверил давление на горячие 1 давит и на холодную 2.5-3. посмотрел масло вроде без стружек мет.
а не давно перебирал его.
заменил все вкладыши, кольца, колпачки, сальники (пер. зад.)
вкладыши поставил (TAYHO или TOYHO)точно сказать не могу коробку выкинул. :D кольца и сальники оригинал.
вал не...

Последнее сообщение

юди!!! Не берите вкладыши TAIHO. Они намного тоньше оригинала промерял микрометром получилось на 0,04 мм тоньше. Хотя по каталогу все нормально. Но по факту полное Г..но.
Во первых давления не будет, во вторых может сразу же провернуть. Берите только ОРИГИНАЛ!!!

9 Ответы

1138 Просмотры

Последнее сообщение Гость
22 июн 2008, 06:35
3С-Т давление масла при запуске!

Вадим33 » 14 июн 2008, 15:54 Последнее сообщение Alexandr « 17 июн 2008, 18:27
Ответы: 15
Вадим33 » 14 июн 2008, 15:54
1

2
Первое сообщение

Такая ситуация-при запуске после простоя долго горит лампа давления,увеличиваю обороты и она гаснет,во время работы не загорается даже при оборотах около 500.Проблема в насосе или вкладыши? При хорошем нагреве двигателя и об выше 2500 слышен какой то стрекот вроде на одном цилиндре (по слуху),наверно это при разжижении масла от нагрева.
Кто что скажет и посоветует?

Последнее сообщение

Новый автомат за 2500? Где это такие сказочные расценки? Может сама гидромуфта (колесо) столько и стоит, но все в сборе вряд ли.

Я слово гидромуфта истолковал как вискомуфта вентилятора , это, по-моему, более соответствует сути дела, чем толкование как АКПП или гидротрансформатор.

А по поводу натяжки ролика - здесь есть одна небольшая хитрость, когда ремень одет и нужно, чтобы пружина...
15 Ответы

1130 Просмотры

Последнее сообщение Alexandr
17 июн 2008, 18:27
Застучал К.В нужен совет по замене

mavric » 04 июн 2008, 08:30 Последнее сообщение витаха « 04 июн 2008, 18:26
Ответы: 2
mavric » 04 июн 2008, 08:30

Первое сообщение

застучали шатуны 2 или 3й, собираюсь поменять к.в, есть шлифанутый с вкладышами, но меня испугали что не подойдут вкладыши в шатуны и (не знаю как называется, пусть будет постель), так ли это? и кто менял к.в какие могут возникнуть подводные камни?

Последнее сообщение

Коренные без проблем,шатунные желательно промерить нутромером,овальность,если не ошибаюсь,не более 2-3 соток(так нам ремонтируют шатуны)...

2 Ответы

623 Просмотры

Последнее сообщение витаха
04 июн 2008, 18:26
Ремонт двигателя

Apex » 31 май 2008, 10:12 Последнее сообщение Вадик « 31 май 2008, 18:34
Ответы: 1
Apex » 31 май 2008, 10:12

Первое сообщение

У меня Toyota town-ace 1994 год дизель механика пробовал завести с толкача не заводится идет сизый дым проверил метки все в норме.Снял аппаратуру нет обратки.Подскажите что может быть с двигателем

Последнее сообщение

Ккую аппаратуру снял,сразу насос?! Обратка с форсунок есть? Может шайбы на форсунках те ,что с дырочками, заплющило? Прокачивал? До этого как бегал,что-нить случилось вначале или как,симптоматика интересует! Вот так сразу - хлоп и не заводится?! Подробнее!

1 Ответы

760 Просмотры

Последнее сообщение Вадик
31 май 2008, 18:34
Масло

Александр-1 » 22 май 2008, 20:39 Последнее сообщение edwm « 28 май 2008, 15:02
Ответы: 21
Александр-1 » 22 май 2008, 20:39
1

2
Первое сообщение

Посоветуйте ESSO или ZIC !!! :flag:

Последнее сообщение

Лью Равенол DLO , по совету механика, он в фирме работает, где около 30 Истан и 8 МАНов на межгород ходят. Машины пробегают по 30000 в месяц, говорит, по-первости много масел перепробовали, это лучшее, по соотношению цена-качество. :) Масло беру у них же, бочковое.
21 Ответы

1348 Просмотры

Последнее сообщение edwm
28 май 2008, 15:02
Указатель и датчик давления масла....

Андрей 978 » 10 май 2008, 09:33 Последнее сообщение mavric « 23 май 2008, 19:00
Ответы: 13
Андрей 978 » 10 май 2008, 09:33

Первое сообщение

Появилась возможность сфотографировать.....

Последнее сообщение

спасибо за фотки, тоже начал собирать по тихоньку.

13 Ответы

1960 Просмотры

Последнее сообщение mavric
23 май 2008, 19:00
ГБЦ

Александр-1 » 22 май 2008, 20:44 Последнее сообщение Argon « 23 май 2008, 05:48
Ответы: 1
Александр-1 » 22 май 2008, 20:44

Первое сообщение

Где в столице можно отрегулировать клапана, и сколько это будет стоить???

Последнее сообщение

Обычно все сами делают или

1 Ответы

644 Просмотры

Последнее сообщение Argon
23 май 2008, 05:48
2ст дымит белым на холстых через 5 мин чисто

Funny » 18 апр 2008, 16:24 Последнее сообщение admin « 20 май 2008, 01:28
Ответы: 19
Funny » 18 апр 2008, 16:24
1

2
Первое сообщение

а может кто подскажет что за болячка , я вот тут почитал, симтомы вроде схожие да не такие немного, у меня фигня такая! утром завожу все окей потихоньку прогревается мотор родной боюсь убить его движеньем на холодную, учрчит вроде мерно чуть стучит аппаратура, на слух и не скажешь что троит, только как нагревается прям неловимо овтобус начитнает покачиватся )) всеже наверно троит ))
ладно...

Последнее сообщение

Funny , сдается мне, дело не в турбине, что то не так в твоей капиталке. Турбину при капиталке ты не разбирал, до этого все было ОК, а масло, даже если и попадает, то в цилиндры опять таки же через вентиляцию картера, вот у тебя откуда летит, а на той стороне турбины со стороны выпускных газов не тоько распорное кольцо, там еще и маслоотбойное кольцо стоит и крышка, даже если там и будет люфт, то...
19 Ответы

2133 Просмотры

Последнее сообщение admin
20 май 2008, 01:28
Нужен движок. Хочу купить.

DENYA » 07 май 2008, 19:24 Последнее сообщение admin « 16 май 2008, 05:00
Ответы: 8
DENYA » 07 май 2008, 19:24

Первое сообщение

Ребята! Купил машину, больше ремонтирую, чем езжу. Поменял турбину, коробку (АКПП), насос ГУРа, сделал капиталку движку и ОЧЕНЬ много всего по мелочи.Движок после капиталки проходил недолго! Снова ушла компрессия, безвозвратно. Теперь вот думаю поставить контрактный движок. Если у кого есть опыт и мнение по этому поводу, напишите, буду самым внимательным читателем вашего ответа:))
И самым...

Последнее сообщение

да, второй вариант вкуснее намного, жаль налички сейчас такой нет и пока не предвидится...

8 Ответы

1027 Просмотры

Последнее сообщение admin
16 май 2008, 05:00
Подскажите плиз по работе 2Ст liteace 1989г

roman000 » 15 май 2008, 16:15 Последнее сообщение Ден « 15 май 2008, 19:27
Ответы: 1
roman000 » 15 май 2008, 16:15

Первое сообщение

Раньше бензин был щас дизель .
Менял тягу руля и заметил с левой стороны в арке колеса проходит воздуховод который на воздушный фильтр идет там есть маленькая пипка - трубочка с дырочкой для удалении влаги - так вот на холостом ходу из нее воздух идет ,т.е получаеться в фильтр воздух не засасываеться а наоборот выплевывает через эту дырку... а еще снял трубку с крышки клапанов которая идет на...

Последнее сообщение

так и должно быть.

1 Ответы

656 Просмотры

Последнее сообщение Ден
15 май 2008, 19:27
Стучит двигатель при холодном запуске.

Андрей 79 » 29 окт 2007, 13:18 Последнее сообщение AKIM DEN « 13 май 2008, 06:48
Ответы: 28
Андрей 79 » 29 окт 2007, 13:18
1

2
Первое сообщение

Здравствуйте уважаемые басоводы! Что-то мой басик приболел, симптомы следующие: когда завожу двигатель (только на холодную), то появляется стук, который длится секунд 10-15,а потом постепенно стихает и полностью исчезает, никто с подобным не сталкивался? Хочу добавить что я двигатель перебирал и прошёл он всего 1000км,масляный насос имеет хорошо ощутимый люфт но я замерял зазоры в шестернях, они...

Последнее сообщение

admin +1! :flag:
когда -30, ещё терпимо. если без ветра, то не замечаешь. А когда даванет под 45-50, бывает с ветром, так хоть в Сочи переезжай жить. :o :o :o
28 Ответы

15603 Просмотры

Последнее сообщение AKIM DEN
13 май 2008, 06:48
Двигатель 2СТ после замены прокладки незаводится?

decta » 30 апр 2008, 06:28 Последнее сообщение decta « 10 май 2008, 07:29
Ответы: 15
decta » 30 апр 2008, 06:28
1

2
Первое сообщение

Доброго всем времени суток.
Была проблема когда масло пошло в расшерительный бачок а антифриз в масло.
Был вскрыт движок и заменена прокладка под клопанами.
Все собрали выставили метки НЕЗАВОДИТСЯ в чем можетбыть проблемма?
Посоветуйте куда копать. :x

Последнее сообщение

Cпасибо всем за стояюшие советы.
Мы завели это чудо.
Проблеммы сняты.
15 Ответы

3646 Просмотры

Последнее сообщение decta
10 май 2008, 07:29
Масло маслянное

DrDrive » 29 дек 2006, 00:10 Последнее сообщение ЕвгенийСан « 09 май 2008, 16:56
Ответы: 15
DrDrive » 29 дек 2006, 00:10
1

2
Первое сообщение

Чтобы не бояться холодов сменил масло с esso 10w40 полу на elf 5w40 синт. Правда, эльф - не дизельное масло, а универсальное.

И сразу появился запах горелого масла. Этот запах меня доканывал ещё на Ванетке, но там поршневая была убита. За дня 4 улетело масла где-то с литр (примерно 250км всего проехал)

Сегодня только завёл - подставил руку под выхлопушку - ага, предательские мелкие капельки....

Последнее сообщение

Как только приобрёл сей трактор,то тоже по советам друзей из интернэта :wink: начал было лить полусинтэтику.Выбрал немецкую Пентозин,там даже чтото типа для дизелей ,на фляжке было написано.Но быстро :( понял,что это пустая трата денег в трубу.И стал лить по совету грамотного продавца туже фирму ,только минералку 20 на 50 универсальное для пожилых,уходящих на пенсию двиглов ,буквы качества для...
15 Ответы

2210 Просмотры

Последнее сообщение ЕвгенийСан
09 май 2008, 16:56
Отличия двигателя 2C от 2C-T

владимир гость » 25 апр 2008, 23:05 Последнее сообщение admin « 06 май 2008, 00:58
Ответы: 13
владимир гость » 25 апр 2008, 23:05

Первое сообщение

Люди добрые,подскажите чем отличаются двигатель 2с от 2с-т.

Последнее сообщение

gansik2006 , тогда вопросов нет, наш человек... :) :wink:

13 Ответы

977 Просмотры

Последнее сообщение admin
06 май 2008, 00:58
Масло в системе охлаждения.

edwm » 23 мар 2008, 13:57 Последнее сообщение edwm « 05 май 2008, 17:37
Ответы: 10
edwm » 23 мар 2008, 13:57

Первое сообщение

Недели две назад начал замечать при проверке уровня антифриза, что пробка горловины покрыта налетом масла, в расширительном бачке картина такая же. Притом масло черное, двигательное. Антифриз не выгоняет, масло ест в пределах нормы, антифриза в масле нет. Кто сталкивался, подскажите, не знаю, за что хвататься.

Последнее сообщение

Решил закончить тему, может кому пригодится. Хорошо, головку снимать не стал, сэкономил денежку. Позвонил в наш Автодизель , у них все- таки 2-3 двигателя 2СТ за неделю ремонтируются. По телефону сказали, 100% - водомаслянный радиатор (теплообменник). Поменял 2 недели назад, промыл систему охлаждения, залил новый антифриз. За прошедшее время масло не появилось, цвет антифриза не изменился, могу...

10 Ответы

2674 Просмотры

Последнее сообщение edwm
05 май 2008, 17:37
Статья пр дизеля

MasterKul » 29 апр 2008, 12:12 Последнее сообщение [email protected] « 04 май 2008, 18:22
Ответы: 2
MasterKul » 29 апр 2008, 12:12

2 Ответы

1050 Просмотры

Последнее сообщение [email protected]
04 май 2008, 18:22
Замена ДВС при покупке.

Otstoy » 15 янв 2008, 19:41 Последнее сообщение Вадлен « 02 май 2008, 21:11
Ответы: 27
Otstoy » 15 янв 2008, 19:41
1

2
Первое сообщение

Блин, многа букав напишу...

Собираюсь в ближайшее время купить басика, для чего решил наведоваться во Владивосток. Наверное уже в ближайшее время.
Погоню басик в Иркутск.

( Место преткновения во Владике и некоторая помощь - имеются...)

Выбор пал на Таун - Лит - Айс, 91 - 94 г. выпуска.

Ну года, конечно, уже отдаленные, но что поделать - дело в финансовых возможностях. А возможности эти - 4...

Последнее сообщение

найди раздел про наклейки там хорошо написано.
27 Ответы

2382 Просмотры

Последнее сообщение Вадлен
02 май 2008, 21:11
Заберите почти даром 2С-Т (без головы)

Brat II » 26 апр 2008, 16:08 Последнее сообщение ЕвгенийСан « 02 май 2008, 01:12
Ответы: 3
Brat II » 26 апр 2008, 16:08

Первое сообщение

:o Навожу в гараже порядок. Уже года три стоит движка 2С-Т без головы
Предлагаю забрать на запчасти(ведь кому-то нужно) Полностью блокс отличным коленвалом, ТНВД-отличный, генератор, маслонасос, гидротрансформатор, пыльники на привода, новый ролик ГРМ, два ремня ГРМ(один новый), болты для ГБЦ, и прочий хлам(стопы для ТOWN ACE 91 год(правый 2 шт), длинный катафот на заднюю дверь и др.))
Всё...

Последнее сообщение

Я б без башки и брал.Видно состояние.Но далековато-однако.Самому смотреть и щупать надо...

3 Ответы

1017 Просмотры

Последнее сообщение ЕвгенийСан
02 май 2008, 01:12
Разобрал ГБЦ, а на клапане раковины

mavric » 30 апр 2008, 20:12 Последнее сообщение TAIIIKOB « 30 апр 2008, 21:37
Ответы: 1
mavric » 30 апр 2008, 20:12

Первое сообщение

Разобрал голову, а на клапане раковины, померял штангеном, до колпачка не достает, можно ли его использовать или следует заменить?

Последнее сообщение

так нужно еще и на втулку посмотреть в которой он сидел !

1 Ответы

934 Просмотры

Последнее сообщение TAIIIKOB
30 апр 2008, 21:37
ремонт гбц

xado-makc » 29 апр 2008, 17:10 Последнее сообщение Argon « 30 апр 2008, 12:57
Ответы: 1
xado-makc » 29 апр 2008, 17:10

Первое сообщение

привет мужики читал в форуме про ремонт трещин гбц медной трубкой может обясните что это такое а то у меня стоит хорошо отрегулированая бошка в -35 градусов заводится без проблем с первой попытки но есть трещина в 3 горшке хотелосьбы ее отремонтировать а не менять варить у нас не берутся

Последнее сообщение

Все просто
скидываешь бошку
смотришь где трешины
выкручиваешь технологическую заглушку со стороны выпускного коллектора
рассверливаешь канал примерно до 8 мм
и вбиваешь на герметике (высокотемпературном )
трубку - можно и металлическую

собираешь
радуешься

1 Ответы

842 Просмотры

Последнее сообщение Argon
30 апр 2008, 12:57
обломился болт шкифа коленвала

dSU » 27 апр 2008, 14:47 Последнее сообщение dSU « 29 апр 2008, 21:31
Ответы: 10
dSU » 27 апр 2008, 14:47

Первое сообщение

Town CR30, 2c-t обломился болт шкифа коленвала со всеми неприятностями. где в Москве могут проточить шпонку? М.Б. еще есть идеи? заранее благодарен. Сергей 8-905-753-4821

Последнее сообщение

благодарю басоводов, живо обсудивших проблемму :) болт обломился 5мм внутри коленвала, когда вращающимися ремнями сняло шкиф - шпонкой изрядно замяло хвостовик. проблем много. :cry: благодарен за тлф.

10 Ответы

1750 Просмотры

Последнее сообщение dSU
29 апр 2008, 21:31
Двигатель

alesandr1 » 15 дек 2005, 05:02 Последнее сообщение Alexandr « 29 апр 2008, 18:07
Ответы: 12
alesandr1 » 15 дек 2005, 05:02

Первое сообщение

Помогите с свечами накаливания!!!! Такая бедана холодную заводиться (двигатель 2С-Т) замечательно а на горячию хоть закрутись невкакаую. Подскажите пожалуйста в чем может быть дело.

Последнее сообщение

А работу тнвд проверить просто: Отдай гайку трубки высокого давления от форсунки. На холодном будет фонтан, а на горячем- пена или 2 капли, если насос убит.

Ну, это не совсем корректная проверка... Ослабляя накидную гайку топливопровода высокого давления, вы практически полностью стравливаете это самое высокое давление, и даже убитый плунжер насоса, не имея перед собой никакого сопротивления,...

12 Ответы

2064 Просмотры

Последнее сообщение Alexandr
29 апр 2008, 18:07
2СТ

Денис-Ленинград » 26 янв 2006, 02:31 Последнее сообщение романыч 2007 « 23 апр 2008, 02:21
Ответы: 10
Денис-Ленинград » 26 янв 2006, 02:31

Первое сообщение

Когда двигатель просто прогрет или неспешно таскает машину - всё ок.
Не дымит, только если раскрутить за 4000 об/мин, появляется
лёгкий чёрный дымок - но это сам так настроил. И меня не греет.
Но если его пропедалировать подольше на хороших нагрузках,
часто появляются такие симптомы:
Начинает меня греть.
Пропадает тяга.
Температура ож на выходе из головки больше 105гр (включаются вентиляторы доп....

Последнее сообщение

соляра одна из причин появл трещин но она не основая - локальные перегревы - вот основа трещин, их причина - завоздушка системы

10 Ответы

2527 Просмотры

Последнее сообщение романыч 2007
23 апр 2008, 02:21
Снова о копрессии 2С-Т

Андрей 978 » 31 мар 2008, 00:14 Последнее сообщение Андрей 978 « 20 апр 2008, 08:50
Ответы: 22
Андрей 978 » 31 мар 2008, 00:14
1

2
Первое сообщение

Замер компрессии на абсолютно холодном моторе показал слнд результаты, 32-31-30- 25 .

Какое ваше мнение, что дальше делать?

Последнее сообщение

Ага, в 4 впускной клапан 0,1-0,12. Шайбу шлифану, потом отпишусь по результатам на холодную. Лавр подождет.

После регулировки клапанов компрессия в 4 цилиндре поднялась с 25 до 27,5. 5 мл. масла подняли ее до 30. Всетаки лавр попробую.
22 Ответы

1593 Просмотры

Последнее сообщение Андрей 978
20 апр 2008, 08:50
Для снятия коленвала, нужно ли снимать АКПП

mavric » 15 апр 2008, 07:01 Последнее сообщение Андрей 978 « 17 апр 2008, 22:19
Ответы: 8
mavric » 15 апр 2008, 07:01

Первое сообщение

хочу поменять к.в т.к на холодную очень сильно слышны стуки шатунов, нужно ли при этом снимать полностью коробку, или можно её отодвнинуть, как на классике?

Последнее сообщение

отчётливый звон с низу, либо шатуны либо коренные, после прогрева всё в норме, клапана регулированы.

А после прогрева не может ли пропадать. У меня с маслом ЕССО Ультра Дизель Турбо на холодную давление 4 атм. а на горячую 1. При давлении 3 атм, шатуны не стучат. Они стучат только пока не погаснет лампочка.

8 Ответы

1058 Просмотры

Последнее сообщение Андрей 978
17 апр 2008, 22:19
ТОYОTA MASTER ASE 91 2C-T не заводится ни как

D156 » 16 апр 2008, 21:21 Последнее сообщение Андрей 978 « 17 апр 2008, 22:04
Ответы: 6
D156 » 16 апр 2008, 21:21

Первое сообщение

ТОYОTA MASTER ASE 91 2C-T не заводится ни как

При подъеме в гору движка заглохла и пошел пар и под радиаторной крышки температура была норм, (ранее движка была несколько раз в течение полугода перегрета по причине неисправности крышки радиатора), при последующих попытках пуска двигателя не заводился, легко слишком крутился, и в довесок бил гейзер из радиатора в виде ОЖ, думая что в лучшем случае...

Последнее сообщение

Был на СТО, компресиию мерять не стали так как увидели что жестко сапунит, сказали что нужно растачивать блок меняь кольца, поршня и ... вкладыши :) я сказал спасибо и ушел(за вкладышами), вобщем мир жесток, видимо придется искать контрактный двиг или блок в сборе.
р.с. вопрос по прокладке? возможна ли установка 2х прокладок?

А я все таки проверил бы компрессию 8-)

6 Ответы

816 Просмотры

Последнее сообщение Андрей 978
17 апр 2008, 22:04
ПОМОГИТЕ!!! Что делать, чинить или продать???

Wizard80380 » 12 апр 2008, 00:10 Последнее сообщение Wizard80380 « 16 апр 2008, 00:26
Ответы: 5
Wizard80380 » 12 апр 2008, 00:10

Первое сообщение

Купил пол года назад lite ace 1991, мотор 2с, модель CM30G-MB, механика , задний привод
прокатавшись тыщ 10-15, и исправив кучу косяков в нем, пределом всего стало звонкие стуки при оборотах, потеря тяги, и бешенный расход масла
замки в кольцах почти сантиметр!!!!!!
полный разбор показал что двигло расточено на 1.00, то есть предел, провернуло 3 и 4 шатунные вкладыши, колено уже было расточено...

Последнее сообщение

Делали в Костроме на сервисе, так что будьте внимательны жители тех регионов!!!
Эти суки откапиталили почти подряд два раза, а все из-за того что не могли найти что прогорело седло клапана, вот и встает вопрос а как они делали????

5 Ответы

982 Просмотры

Последнее сообщение Wizard80380
16 апр 2008, 00:26
2СТ и 3СТ ЕСТЬ ЛИ РАЗНИЦА В ШКИВАХ

Юпитер » 14 апр 2008, 17:59 Последнее сообщение романыч 2007 « 15 апр 2008, 07:45
Ответы: 1
Юпитер » 14 апр 2008, 17:59

Первое сообщение

2СТ и 3СТ ЕСТЬ ЛИ РАЗНИЦА В ШКИВАХ

Последнее сообщение

тока бывают старого и нового образца... а так пойдут они... там по количеству ручьев главно чтоб было одиннаково

1 Ответы

782 Просмотры

Последнее сообщение романыч 2007
15 апр 2008, 07:45

Новая тема

3354 темы

Страница 57 из 68
- Перейти на страницу:
Пред.
1
…
55
56
57
58
59
…
68
След.

Вернуться к списку форумов

Права доступа

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения