Town, Lite, Master, - Ace. Дизельный двигатель - Страница 57

привет всем... остался у меня ДВС после замены на другой в сборе кроме навесного кому интересно пишите но что было с ним могу только догадываться

Купил ремень ГРМ и один натяжной ролик. ремень фирмы CONTI производство германия говорят фуфло просто больше не нашел ни какого, и сколько надо роликов , подскажите может кто менял ремень ГРМ такой можно ставить или искать новый?

MASTER ACE SURF 1991г 4 WD CR-30

после замены ремня ГРМ появился посторонний стук. двигатель 2CT.

Такая ситуация. Хозяин продовавший мне басик показал канистру какое масло он залил. купил он его в тайотовсом магазине. я не придал этому значения. сегодня увидел это масло в магазине и почитал про него. Оно для бензиновых турбированных двигатель. :shock: Теперь мне страшно. проехал он не много и 1000 не будет. Чем черевато?? Менять буду в субботу.

В общем пишу с телефона поэтому много обьяснять не могу. Поставил новый передний сальник коленвала он потек плоскости гладкие вроде все нормально делал, оригинал. Изза чего это могло произойти, и как его теперь достать не повредив? Или уже все, тока резать?

Хочу поменять направляющие клапанов на 2СТ, где то читал что подходят от тазиков, просто родных пока нет и когда привезут неизвестно вот и решил поставить что подойдет, правда есть еще убитая голова с целыми направляющими но думаю после вытаскивания они уже будут не годны, в общем посоветуйте что делать? И процесс замены тоже интересен, могут ли быть подводные камни?

Сегодня от нечего делать ковырялся с басиком, беспокоило то, что свеча на первом цилиндре не закручивалась полностью. Открутил свечу, взял метчик м9 и начал проходить по резьбе. Крутил вроде без особых усилий и метчик ещё из советских времён, но произошло страшное, в самом конце он обломался, большая часть вылезла а маленький кусочек остался на самом дне колодца. В голове сами понимаете, куча...

перебераю движку 2СТ, стоит вопрос замены поржневых колец. в магазине говорят что нсть кольца стандарт, 0,25 и 0,5... как определить какие мои??

Доброго времени суток всем любителям микроавтобусов! Может подскажет кто, как более безболезнено завести авто, если машина долго стояла (4-6) месяцев. T-LiteAce, 3CT

Привет всем.

Собственно сабж, крутит стартером(секунды 3) в одной поре, нехватает вообще, затем клац резко и завелась, работает стабильно, а раньше, перед ремонтом, либо в догонку заводилась на холодную, либо мгновенно на горячую.

Из того что имеет отношение к делу ремонтировал:

ТНВД: замена резинок, чистка фильтриков.
Форсунки: замена распылителей, регулировка на 150бар.
Ремнь ГРМ (с...

Похолодало, в гараже температура -2, заметил что двигатель заводится сразу, но в течении двух-трёх секунд троит, потом работает ровно. Симптомы будто свеча одна не работает, проверил-все в порядке, зазоры клапанов отрегулированы. Грешу на летнюю солярку, собственно вопрос, на летней соляре при такой температуре двигатель так и должен заводиться, или ещё в чем трабл?

Вот такя проблема приехал вечером поставил машину на стоянку все было хорошо двиготель работал отличьно,
утром заважу машину все намана после прогрева появился внезапный не новящивый стук и стала работает как дизель а не бензинка и поплыли обороты не стого не сего сперва не придал значению поехал стук усилился вернулся назад такое предчуствие что разволился натежитель цепи если он там есть...

Сколько заливать в движок масла? срочно надо менять

Можно ли на дизеле 2с-т делать раскоксовку? взя машину она стояла 1,5 года переганял домой масло не летело проехал всего 100км, потом решил проверить открываю заливную крышку газую летят капли масла прижимаю руку не присасывает, тяга есть едит отлично тьфу тьфу,чего думаю колечки прикипели всетаки стояла долго.

Всем привет!!! У меня начал газить движок, поменял две головки, не сильно помогло. На СТО говорят, что мог просесть сам блок. Что делать? :(

при запуске троит как с будуна . Через 2 минуты все нормально.Форсунки .свечи проверены.

Лит-Айс в 36 кузове! прекратилась заводка при t +5! а так как стоит эл. подогрев и частный дом мне хватало 15-20 мин. подогрева для моментельной заводки движка,ессно в течении дня он заводился!Но наступил момент, когда я на работе пробыл гораздо более положенного, и он у меня остался ночевать! Отогнал на диагностику, приговор --в 2 горшках половинная компрессия--в двух где то по 25, а в двух...

думаю в недалеком будущем придется растачивать 3СТ... вот возник вопрос. оригинал 5000р штука.. как то не айс.
желательно писать цены-фирмы производители и ск ваш аппарат на них отмахал милионов верст!

Подскажите как без снятия коленвала снять верхние вкладыши коренных шеек на 3Y. Шатунные снял, поршни снял, шкив коленвала снял, крышку грм снял. Цепь пока не снимал. Снял крышки второй и четвертой коренных шеек вместе с нижними вкладышами. Но верхние-то сидят в замках, значит надо чтобы коленвал отошел от верха блока? Так как я первый раз, то боюсь ченибудь повредить. Если я откручу все пять...

Заморачиваюсь тут с регулировкой зазора клапанов... все разобрал теперь не могу понять фразу из мурзилки совместить метку на шкиве коленвала и указатель на корпусе масляного насоса - где эта метка подскажите пожалуйста!

Всем привет! Недавно появилась такие проблемы:
1. Если на холодную заводишь двигатель начинается металлический стук. Раньше он был периодами, постучит по нарастающей и перестает, постучит и перестанет. Сейчас стук постоянный пока двигатель не прогреется.
2. Буквально на днях возник еще один шум. Жесткий металлический скрежет. Не пропадает. Периодами. Будто что-то где-то задевает.

Кто нибудь ставил? Какие могут быть проблемы?
В принципе режим Auto мне не так важен, как управление печкой и воздухозаборниками кнопками.
А может это уже привычка. (другие машины были с AUTO).
У меня в городе с такими запчастями проблема. Поэтому кто из приморья, может поможете с этим.

Вот такой вот вопрос.
Почему ,если дизель 2с заводить с толкача ,рвётся ремень грм?
Кто знает объясните механику вопроса.
Из этого проистекает другой вопрос.
Можно ли на дизеле 2с использовать торможение двигателем?

Вопросы к знающим.
1. Двигатель ест масло примерно 1л на 1000км. Снизу двигатель и коробка сухие. Немного влажная прокладка между двигателем и коробкой, но на стоянке ничего не капает. Выхлоп на холодную слегка синеватый. Подскажите, что смотреть?
2. При включении зажигания не срабатывает запуск бензонасоса. Вывел кнопку, но все равно надо сделать. Что проверять?
3. Подскажите VIN термореле,...

Седня после работы завел как обычно с пульта, пока переоделся, здал в зад, развернулся проехал пять метров и застучал и дым повалил как из тепловоза. в выходной делал регулировку клапанов, сразу снял крышку померял зазоры в порядке как записано в блокноте, заехал на эстакаду послушал откуда идет стук, показалось что 2-3 горшок долбит, слушал с палочкой все что можно. к.в был менян месяца три...

Еду себе никого не трогаю, быстро еду, отпускаю педаль газа а газ не сбрасывается. Нажал отпустил а газ похоже только ещё больше поднимается. На ходу заглушил, отъехал с дороги, начал смотреть что да как.
Выяснил - двигатель 3ct, на нем куча вакуумных шланчиков, один из шланчиков как раз попал между рычажком на кондиционер и регулятором на тнвд. И чем больше я нажимал, тем больше он туда...

Объясните,пожалуйста,почему Королла с 2С прогревается гораздо быстрее,чем Таун с 2СТ?Условия,вроде бы, одинаковые ,система одного объема,вентиляторы электрические,даже термостаты менял местами-та же хрень....((((( На Королле три минуты прогрева и километр неспешной езды-температура в норме,на тауне раза в два дольше.(((((

машинка перестала тянуть, топл фильтр поменял, пробовал проехать даже без возд фильтра (думал, что забился напрочь)- результат тот-же. смена топлива рез-та не дает. Причем поначалу тяга пропадала не сразу, а после короткой остановки, сейчас уже с утра копоть как от паровоза и никакой динамики. :( С чего начать-прооверить? я думаю болячка старая и многим известная, но однако я ничего путного пока...

вобщем - если у Вас, как и у меня, с приходом холодов желтая масленка начала жить своей жизнью, несмотря на правильный уровень моторного масла в поддоне, то смотреть здесь:

ЗАКЛИНИЛ ДВИГАТЕЛЬ 2С.КАК ПОСОВЕТУЕТЕ РЕМОНТИРОВАТЬ КАК СНИМАТЬ ПОДОН!КАКИЕ ВОЗНИКНУТ ПРОМБЛЕМЫ.(УВАЖАЕМЫЕ МОДЕРАТОРЫ ВАМ ВОПРОС ,СТОИЛО ЛИ УДОЛЯТЬ МОЙ АНКАУТ ЕСЛИ РЕГИСТРАЦИЯ ЗАНИМАЕТ ПОРЯДКА 5 МИНУТ!!!!НЕ ПРОЩЕ СЛОВО ОДНО БЫЛО УДОЛИТЬ!!!ЛУЧШЕБ ПОМОГЛИ А НЕ ЗАНУДСТВОВАЛИ.ЕСЛИ КТО ТО ВДРУГ НЕ ПОНЯЛ ТО ЭО БЫЛО НАПИСАНО НЕ ЗЛО А С ЮМОРОМ!!!)И ЕЩЕ Mavriik.ТЕБЕ ОГРОМНЫЙ РЕСПЕКТ ,ТЫ ОДИН НЕ...

Пришло время менять двигатель. А в нашей дыре ничего толком не найдешь. Может кто возмет на себя ответственность поставить двигатель в мой регион.(естественно за спасибо сейчас мало кто поможет).
--------------------------------------
LITE ASE 94,2с турбо, 4wd,АКПП.CR-30.

2с пробег после капиталки 2000т.Металлический звук похожий на клапан.Аппаратура форсунки после стенда клапана перпроверил.Было заведу нет 5-ть мин появляется,счас постоянно.

Ситуация следующая.
Третий день подряд (Townace 1990 г.), после примерно 1-1,5 часового режима езды по городу, без глушения вообще, резко пропадает тяга мотора (2С-Т), на оборотах выше 2300. На холодную все вроде нормально. На прогретую Тактильные ощущения такие, как будто не хватает топлива! И Бас при этом начинает сильно тупить! Но при этом еще и не загорается зелененькая лампа давления...

Блин.Треснула трубочка, которая идет от клапанной крышки до впускного коллектора, масло гонит, соответсвенно. Чем ее можно заменить?

Посоветуйте, какое масло залить на зиму, для суровых сибирских условий, сразу оговорюсь, машина будет стоять на улице, а не в гараже. Температура до -30. Посоветовали Neste синтетику, но я пока сомневаюсь.

Toyota Lite Ace 92 4WD CR-30G 3 CT AKПП

Всем привет!!!! Ребят я новенький
Купил себе етим летом Lite Ase 1994гв, и тут же обжогся привык доверять людям. Пришлось снимать голову пошли газы в радиатор, а там и температура и прочие неудобства. Вот теперь в раздумии незнаю что и как зделать, подумываю над тем чтоб купить бу двигатель, может у кого есть запчасти или подскажите что делать мне дальше. Что и как еще не знаю голову не...

Ребят а есть у кого нибудь головка БЦ на 2СТ?

Увожаемые бусоводы, токой вопрос ездию 1год на масле Хадо.через сколько т/км его менять и кокие от
зывы

2 ст cr-30 90г

Вот скажите мне глупому,вы умные люди что не позволчяет в 2с стекать маслу в поддон!!!Вобще кто нибудь Это знает!!!!Я долго смотрел на масленую систему и пришел к выводу что только клапан фильтра!!Может я ошибаюсь!!?

Люди снял поддон как добратся до масленого насоса!????как открутить шкив на кол.вале!!Какая там резьба??Все руки ободрал ничего не выходит!

у меня lite ace-1992г турбо-дизель,погнало масло из выхлопной стал сильно сапунить,и еще при полном газе на панели загораются все индикаторы,в чем проблема.Сначало порвался ГРМ загнуло все клапана распредвал лопнул,перебирали всервисе ,распредвал купил новый,клапана.В сервисе забыли поставить хомут на нижний водяной патрубок и не подключили дачик температуры двигателя.В связи сэтим перегрев...

Нужен совет ваше мнение 2ст середина головки не обжимается. головку перед устоновкой шлифонул крайние болты обжались 14 кг а середина 10.5 кг хотя резьбы в блоке нормальные и болты новые поэтому мет. прокладку просрало через 300 км потом поставил самодельную прокладку точно также обжалась но пока 2 года ездию тьфу...... :shock:

Кажется что троит на холлостых движок,Как проверить?

Объясните мне,что не должно давать маслу стекать в поддон из насоса? Ведь при запуске получается,что насос сначало хватает воздух?!
Как износ насоса влияет на давление,ведь запас производительности должен быть высоким.
У меня на холодную масло поступает только при подъеме оборотов до 1500,потом на х/х и масло идет по системе.На горячую чувствуется не достаток давления на х/х.

Ну вот приехал. В дороге на очередном подъеме начала расти температура. Дошла до красной зоны, дорога пошла под горку. Пустил накатом, чуть остыла, но появился какой-то звук. Остановился, послушал, это бурлила ОЖ в расширительном бачке. Я его перенес в лючек под водительским сиденьем, чтобы уровень был выше горловины, где-то на форуме читал. Остудил двигатель, долил воды и поехал дальше , до дому...

Дымит движок на холодную,Дым сизый,почти белый но много!На горячию дыма нет!Че за хрень?

С утра двигатель заводится без особых проблем. Немного потряхивает первые пару минут, но всё быстро стабилизируется. Первые два-три часа автобус бегает вполне прилично. Потом ничинаются проблемы. Как то: при работе на холостых в положении рычага переключения передач Р или N обороты 800. При переключении АКПП в режим D обороты падают до 550. При нажатии на педаль акселератора первые 3-5 секунд не...

нужна головка на двигатель 2С турбо

после завтуливания трещин и пробеге в 7000 км масло стало сочиться между блоком и головкой

Изначально тянул по мурзилке.
Как грамотно подтянуть головку?

Вопрос грелся двиготель снял головку там трещины возможен ремонт или надо новую и сколька она стоит двигатель 2С турбо дизель