Town, Lite, Master, - Ace. Дизельный двигатель - Страница 53

обыскал двигатель и коробку(автомат) снизу не нашел окон чтобы заклинить коленвал. нужно поменять сальник, а другого подхода как снять шкив больше не знаю.

всем доброго времени суток. автобус собрали, воткнули новый автомат, завели поехали. бежит бодренько, автоматик отрабатывает хорошо, чистенько и без задержек но смущие ряд новых неисправностей:
1. сильный, очень сильный дым голубого цвета как на ХХ так и при оборотах. подъедает масло окло 1 литра на 100 км... а дымит как на горячую так и на холодную. Полагаю что турбине писец. при выключении...

Ребята у кого какой размер(длина) щупа такое ощющение что у меня всетаки не родной щуп стоит. замерте и напишите пожалуйста

Суть проблемы такова, после запуска мотора долго не гасла лампа аварийного давления масла, да и давление замеренное механическим датчиком уверенности в счастливой жизни мотора не внушало, при 3000об/мин было 1 кг/см. Ну думаю ясно пора менять маслянный насос и вкладыши. Неделю назад всё было сделано, давление в норме при 3000об/мин давит 3 кг/см, а проблема с лампочкой аварийного давления...

Мастер Аис сурф 1990 2СТ 4 WD, поменял турбину, теперь на холостых и при движении сизый дым, как пикирующий Мессершмитт. От чего может быть, подскажите, кердык двигатель или что то ещё.

Ну отчего грохочет дизель?! Клапана отрегулированы, форсунки отличные, ТНВД в идеале, глушитель целый, все коллекторы тоже, всё прикручено-затянуто. Чего ему ещё надо? Звук - как у всякого ДДВС, но только громче. Когда утром прогреваются все местные а/м - от моего басика люди просыпаются окончательно... Помогите, а, братцы!

Доброго всем дня! Решил вот поделиться с вами моими наблюденями. Сколько раз наблюдал, да и сам иной раз, при сборке автомобиля, не придавал внимания большого, на то, что резьба например не очень в хорошем состоянии, не плохо-бы метчиком прогнать, или болтик расположен в очень неудобном месте, можно его не закрутить, чего мучиться-то, ещё несколько-то на месте, ничего страшного. И вот пришёл час...

Привет форумчане. Вобщем добрался до клапанов ( ДВС стал плохо запускатся, температура окружающей среды падает). Шайбы вымерял, и минусовал на плоско-шлифовальном. После сборки завел, эффект на лицо. На холодную запускается с 3/4 оборота, на гор. 1 - 1.5 обр. Проблема: У меня АКПП, ДВС прогретый включаю D, обороты падают до 450, колбасит страшно, если R то вообще глохнуть хочет. На ходу вродебы...

История такая из-за того что двигатель был в очень плохом состоянии (компресия ниже нормы, весь в масле и.т.д.), номер двигателя не такой как в документах решил поднять тот который по документам был. А скинулиего из-за холодной печки,и того что тосол гнало в бачек,
Поменял завел проехал 200 км с копейками и заметил что лампа турбо не загорается посмотрел на трубки и понял, что из двух разных...

Отдал ГБЦ в ремонт, нашли криминальную трещину на форкамере. Куплю на условиях самовывоза, я в Питере.

8-911-231-69-38

После стоянки дольше 1-2 часов, после заводки долго горит масло (бывает по20-25 секунд). Тоесть из маслянной магистрали стекает масло, потому-что потом никаких признаков масляных болезней нет. Если заглушить, а потом завести (даже через 30-40 минут) все нормально - тухнет сразу как и положено. На насос грешить не могу- мотор недавно капиталил (тыс 10 назад)-- насос нормальный , в зазоры...

Доброго всем времени суток !
В общем история такова, сунул пару пальцев в грм :o как лучше не спрашивайте ... короче было больно!
Но дело не столько в пальцах(их слава богу пришили :) ), а в том что ремень порвался.
Вот сижу сейчас, лечу пальцы и думаю, погнуло клапана или нет? (оборотов было где то 500 то есть даже не холостые, да еще к тому же я мотор своими пальцами притормозил)

после капиталки немогу завести двигатель все вращается и не заводиться гад

добрый всем день помогите советом куда еще может уходить вода или тосол из радиатора как поезжу больше 50 км литра нет радиатор не течет не булькатит ГБЦ целая патрубки не набивает
под машиной сухо а жидкости нет мож у кого такое было
буду благодарен за советы
с уважением

Приветствую всех,снял коленвал вкладыши коренные в задирах,требуется замена,на existe только шатунные,может кто знает где купить коренные вкладыши

Друзья подскажите маркировку форсунок или распылителей на 2ст.Есть возможность (И нужда) купить,а снимать лишний раз не хочу.. :)

Всем привет!
Подскажите кто помнит какай объём масла в двигателе 2ст?

Купил басик,простоявший год,двигатель убит.Заменил кольца,колпачки,притёр и отрегулировал клапана.Аккумулятор новый,свечи рабочие,ГРМ и ТНВД по меткам.Кручу-дым идёт,бывает подхватывает,но не заводится.В чём причина,в ТНВД или форсунках?Мужики,сил нет,ХОЧУ ЗАВЕСТИ!ПОМОГИТЕ! :cry:

lite-ace 1993 г., кузов cr30, 4ВД, АКПП, возможность замены дв. 2C-T на 3C-T. кто что знает. как зарегистрировать в ГИБДД? какие могут быть проблемы?

Заменил ГБЦ ,мало того, что лампочка-индикатор турбины не загарается ,так еще и обнаружил, сев в грязь, что и передок не врубается. В чем причина понять не могу. Кто сталкивался с подобными симптомами после замены головы помогите пожалуйста, подскажите где и что я забыл подключить? до снятия головы все чётко работало и турбина и 4х4, переживаю зима на носу :( .

Здравствуйте все! Подскажите чем может гразить обрыв тросика идущего от тнвд к автомату? Вечером поехал с работы и он сабака лопнул машина идет нормально но на низких передачах не поднимает обороты выше трех тысяч как не жми на акселератор в принципе меня это вполне устаревает так как при резком нажатии на газульку он наченает ехать и приетом не рычит на оборотах выше 3000. Пожалуйста посоветуйте...

Интересная,на мой взгляд, ситуация.
Вернулся на днях с Украины.Машинку предварительно готовил,поэтому ушёл на трассу со спокойной душой и совестью :D .Были заменены правый верхний рычаг,левая шаровая, по мелочи и РЕМЕНЬ ГРМ+ РОЛИКИ+ВОДЯНОЙ НАСОС+ САЛЬНИКИ - в сущности все владельцы дизелей проходят через замены в данном объёме при определённом сроке(имею ввиду ремешок и к). Ставил я всё...

народ, всем привет!
Вопрос такой: движок слегка колотится при стоянии на D, возможно, что дело в уставших опорах движка.
здесь
указано, что у тауна дизельного 90 года акпп (как мой,см подпись) пять опор двигателя .

а на форуме народ (не помню кто, и поиск не помог уже найти) писал про то, что менял подушки двигателя и что их три всего.

снизу смотреть - не видно, посчитать сложно :D
кто...

Машина трудом заводится. Но после того как завелась, заводится с одного оборота хоть через 20 часов. А постояв сутки снова с трудом удается запустить. Стоит движок С3 дизель на town ace.

Таун СR30. Порвался ремень ГРМ. Поломало распредвал. Есть повреждения ГБЦ.
Подойдёт ли ГБЦ с двигателя 3СТЕ ( с Люсиды)???
(Предлагают ГБЦ за посидим )

заклинило турбину проехал 400км сожрал 10л масла.какие могут быть последствия кроме замены турбины.не перегревал за маслом смотрел. двиг после замены поршневой и головы пробежал 2000км.

Доброго времени суток!
В экзисте нашел ремешки для генератора:
фирменный стоит 32-40 долл.
аналог - 5 долл.
Конечно же хочется поставить максимально надежный не взирая на цену.

Но прошу опытных и адекватных собратьев по басику подсказать существует ли аналог но по качеству соответствующий фирменному.
Например:
Bosch - 6,21
japan cars - 17,62
Nipparts - 8,74
Ae - 12,46
Toyota - 32,16

Кстати, то...

Подскажите, к кому в Питере можно сгонять на рег-ку клапанов, но у кого шайбы есть, много. Или где можно купить шайб, то есть магазин с наличием.

Привет участникам ! Недавно стал владельцем Toyota TownAce 1996 года. Вопрос у меня такой - не подскажет ли кто, где бы мне найти грамотных дизелистов для осмотра двигателя? В Питере или ближайшей области. frame CR40 0003787. Вдруг есть кто-то , кто именно с такими движками работаел (работает) ?! O:)

Привет соратники! У меня такая проблема. В пробках закипает движок 3-СТ. Уже поменял термостат, антифриз, вискомуфту, промыл радиатор. Не хочеться думать, что лопнула башка. Симптомы такие: на ходу все хорошо, как только станешь в пробку - стрелка лезет вверх, включаю печку (греет хорошо) или выезжаю из пробки и температура восстанавливается. Сначала грешил на вискомуфту, заклинил её и вроде все...

Здрасте всем собрался менять двигатель так как автобус нравиться и продовать не хочу но движок слабоват. Хочу сильней, что можно поставить, надо переделать, и какие документы оформить. LIte Ace 1992 CR30 4WD 2ct

что такое не пойму ср30 .2ст 90 таун до 2000 оборотов все нормально с охлаждающей жидкостью а выше 2200 2500 начинает давть воздух из под крышки целый месяц уже езжу ни больше не меньше стоит на одном уровне,кто знает чего ето происходит?есть такойже лит айс 90г 2ст на нем хоть за3 тыщ закладывай ничего подобного не наблюдалось.какбы я не новичек такого типа детей держу с 2002 года болезни...

Всем, привет! В общем история такая Форсункой сорвал резьбу на 3 цилиндре. Капиталил двигатель и решил поставить новую голову. старая с треснутыми перемычками и с лопнутой фор камерой! и обнаружилось что резьба замята понятно что это конкретный пападос на голову но тем не менее, мною было проделана большая творческая работа с чем хочу поделится т.к подобной темы тут нет!
В общем то есть всего...

Всем доброго времени суток. У меня катастрофа :( собрался ехать на юг, и тут на - загнулась моя Висточка.
Подъехал к спортзалу, заглушил, поставил на сигналку, все как обычно, все хорошо. Вышел, открыл, сел, завел, поехал, через 500 метров, почувствовал, что пропадает тяга, заглушил, попробовал завести, с трудом, но завелась, проехал еще 500 м и кирдык, Завожу - стартер еле крутит, как-будто что...

:( После ночной стоянки масленка давления масла не загорается при включении зажигания, после работы двигателя через 1 минуту снова включаю зажигание и масленка горит, тухнет сразу после завода, а теперь вообще очень редко загорается. что может быть? может кто сталкивался с такой проблемой. Машина работает ровно скорость 100км\ч обороты тахометра 3000тысячи, это нормально?
МАСЛО ТАКОЕ залито

Недавно на собственном опыте удостоверился что, по крайней мере, на моем 2CT нет отрицательного давления турбины (стрелка стоит на нуле и все тут). На бензинках при ХХ давление турбины отрицательное, и включается она (турбина) при появлении положительного давления. У меня же при ХХ стоит на 0 и включается где-то с 0,1 кг\см. Кто что знает по этому поводу????

:flag: поменял передний сальник в сервисе. мастер сказал что износился коленвал на посадочном месте сальника и по этому масло так-же гонит,сказал что надо менять коленвал.
подскажите пожалуйста насколько это сложно и восколько может обойтись такой ремонт.
может лучше взять контрактный движок?(предлагают в наличии за 30000)
заранее благодарен! :o

Итак, пару дней назад стал счастливым обладателем выше указанного автомобиля. По католого он такой - всё свопадает кроме года выпуска. Проблема в том, что при трогании, он почти не разгоняется в течении минуты наверно, тахометр вяло лезет до 2500 оборотов, после чего скорость хоть как-то набирается, до 30 км/ч хотя бы. Максимум до которого разгонялись около 90 на МКАДе под горку. Бывший владелец...

Друзья, помогите советом.
Мой ТаунАйс 2СТ, зашумел. Сначала на ходу, при 2500 об. появлялся скрежет (как подшибника). Постепенно (в течение дороги домой 150 км) шум стал постоянным при 2000 об. на нейтрали, а под нагрузкой (на ходу) около 1500 об. мин. Звук исходит предположительно из ГРМ.
Опыта в переборке двигателя нет и лезть куда попало не хотелось бы. Подскажите пожалуйста, в чем может быть...

Ребята, приветствую.

Снимая зубчатый шкив привода ремня ГРМ с коленвала, использовал два болта вкрутив их в специальную резьбу.

По ошибки и глупости, предположил. что резьбы в шкиву во всю длину я стал прилогать усилия и как результат сломал болт.

Сейчас при постановке присмотрелся и увидел трещины.

Вот гляньте на фото.

и с другой стороны чуть побольше

Как думаете они могу пойти...

Бежит масло в районе масляного фильтра, может выше думаю откудато из турбины может ли такое быть? Подскажите пожалуйста с чего начать.

Протягивал гбц, на последней протяжке один болт лопнул. Конец резьбы болта остался в блоке, очень не хочется по новой снимать голову, подскажите пожалуйста, как можно этот кусочек оттуда вывернуть? судя по тому что его видно через отверстие он сидит не глубоко, значит в дно блока не уперся. Зарание всем спасибо.

подскажите пыжалуйста ......... :oops:

вот и у меня срезало шпонку на КВ. вышел из положения следующим образом: отдал шкив хорошему токарю на завтуливание. получилось хорошо, но все равно заказал новый шкив. на КВ немного разбило шпоночную канавку. шпонку установил в нее же, но желательно нарезать новую. сосед зубодер сказал, что при помощи стоматологического оборудования он нарежет канавку под любую шпонку и любой конфигурации. так...

Вообщем случилась такая проблема, после замены колец и масляного насоса проехал километров 20 в несколько заездов, поставил машину часа через 2 прихожу, завел, поехал, а тут раз и какойто металический стук, слушал слушал, громче всего вреде слышно из в районе подона, при этом постепенно усиливается, что это может быть?

нужен ТНВД 3-ст в Тмске.не заводиться,нетянет,грееться. :(

Добавлено спустя 34 секунды:
и сколько стоит.

всем доброго времени суток!
вопрос в следующем. После капремонта стал поддымливать двигатель на холостом ходу .. причём дымит синим и достаточно сильно... когда подгазуешь выплёвывает клуб синего дыма а потом выхлоп всетлеет до нормального. Полагаю не турбина масло подкидывает, потому что, если я всё правильно понимаю, она подключается при нагрузке на двигатель, хотя на малых оборотах всё равно...

Прошу совета - сегодня обнаружил течь масла (см. фото)
порывшись по exist'у так и не смог определить номер прокладки, кто может подсказать?
И вопрос второй - нельзя ли обойтись просто герметиком?

Дружеский привет всем басоводам!!!
Подскажите, кто знает, как можно отличить признаки близкой смерти турбины от свершившейся смерти маслосъемных колпачков? Суть такова: после капиталки ДВС откатался ровно 2000км, неожиданно стал поддымливать двигатель беловато- сизым дымом. Сначала понемногу,(заметил, когда включал задний ход, при этом двигатель немного подтраивал), дальше-больше! Теперь утром...