Town, Lite, Master, - Ace. Дизельный двигатель - Страница 49 - Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов

Town, Lite, Master, - Ace. Дизельный двигатель

Модераторы: ivi, Мастер2603, Бешеная черепаха

Новая тема

3354 темы

Страница 49 из 68
- Перейти на страницу:
Пред.
1
…
47
48
49
50
51
…
68
След.

Объявления

Ответы

Просмотры

Последнее сообщение

День Рождения Клуба, 26-28 мая 2023 г, Алтай

Anushka26 » 24 фев 2023, 10:13 Последнее сообщение Кондратов « 13 мар 2023, 04:12
Добавлено в форуме Алтай
Ответы: 11
Anushka26 » 24 фев 2023, 10:13 » в форуме Алтай

Первое сообщение

День Рождения Клуба отмечаем 26-28 мая 2023 г.

Приглашаем ВСЕХ отметить День Рождение на Алтае, на поляне на берегу реки Лосиха в Березовой роще рядом с г.Барнаулом.
Место известно многим, кто приезжает осенью на Повалиху.
Приглашаем все регионы! С семьями, детьми, друзьями, домашними животными! Будем рады всем и новой встрече!
Домашнего задания не будет!!! Будет встреча с друзьями, посиделки...

Последнее сообщение

Всем привет из Горно-Алтайска постараемся подтянуться!

11 Ответы

10250 Просмотры

Последнее сообщение Кондратов
13 мар 2023, 04:12

Темы

Ответы

Просмотры

Последнее сообщение

Трясется 2СТ

Юрий22 » 18 фев 2010, 05:45 Последнее сообщение dimm.s « 18 фев 2010, 15:34
Ответы: 3
Юрий22 » 18 фев 2010, 05:45

Первое сообщение

Всем привет! вопрос собственно в заголовке, дабы это победить было сделано следующее: кап ремонт двс головку не делал только регулировка клапанов, замена распылителей на форсунках, кап ремонт ТНВД, замена всех подушек, замерка компрессии показала 20/21/21/17 на что дизелисты и сослались мол в одном котле низкая компрессия, а тясет так как будни в ДТ54 сидишь, обороты 850, на N тоже трясет, если...

Последнее сообщение

У меня при 22/20/18/17 работал ровно. А пониженная компрессия из-за ремня ГРМ теоретически вполне возможна - поршень вверху при недозакрытых клапанах...

3 Ответы

762 Просмотры

Последнее сообщение dimm.s
18 фев 2010, 15:34
Масло под зиму

Прокоп » 05 окт 2009, 08:58 Последнее сообщение indeec54 « 18 фев 2010, 13:37
Ответы: 30
Прокоп » 05 окт 2009, 08:58
1

2

3
Первое сообщение

А как мнение на счет Российского синтетического масла Роснефть 0-W40 Premium SY/CF? Хочу залить на зиму, машина ночует на улице. У кого какие мнения.

Lite Ace 92 4WD CR-30G 3-CT АКПП

Последнее сообщение

а как насчёт Rimula R5 E 10W40 (Shell Rimula Super FE SAE 10W-40) ???
30 Ответы

2090 Просмотры

Последнее сообщение indeec54
18 фев 2010, 13:37
Трясется 2СТ

Юрий22 » 18 фев 2010, 05:46 Последнее сообщение юра м « 18 фев 2010, 06:24
Ответы: 1
Юрий22 » 18 фев 2010, 05:46

Первое сообщение

Всем привет! вопрос собственно в заголовке, дабы это победить было сделано следующее: кап ремонт двс головку не делал только регулировка клапанов, замена распылителей на форсунках, кап ремонт ТНВД, замена всех подушек, замерка компрессии показала 20/21/21/17 на что дизелисты и сослались мол в одном котле низкая компрессия, а тясет так как будни в ДТ54 сидишь, обороты 850, на N тоже трясет, если...

Последнее сообщение

Кап ремонт двс был все-таки или нет? Если был почему такая компрессия маленькая?И даже при такой компрессии двигатель должен нормально работать

1 Ответы

652 Просмотры

Последнее сообщение юра м
18 фев 2010, 06:24
Свечи накаливания

boolka » 02 фев 2010, 20:17 Последнее сообщение Михаил1961 « 17 фев 2010, 19:47
Ответы: 1
boolka » 02 фев 2010, 20:17

Первое сообщение

Доброе время суток, господа.

У кого нибудь есть каталожные номера оригинальных свечей на 2CT?

Последнее сообщение

DG-216 Denso Свеча накаливания

Добавлено спустя 25 минут 44 секунды:
19850-64020

1 Ответы

688 Просмотры

Последнее сообщение Михаил1961
17 фев 2010, 19:47
Причуды с двигателем

Я на Мастере » 14 фев 2010, 15:47 Последнее сообщение босяк « 17 фев 2010, 14:41
Ответы: 11
Я на Мастере » 14 фев 2010, 15:47

Первое сообщение

Здравствуйте,... нужен совет по двигателю 2ст... Тема в том что после того как снял ремень для замены тнвд, поменял поставил... одел ремень отрегулировал зазоры, завел движке завелся, чему я был несказанно рад, после трех лет с проведенных в дружбе с лампой))).. Так вот завел все норм работает, поначалу траблы были с оборотами при газе стрелка зависала на 5 сек и потом шла вниз, и появился стук...

Последнее сообщение

Troi
проверь форсунки, если какая то подливает,то возникает стук и мотор подтраивает.хотя бы приложи пальцы одновременно к двум трем трубкам идущим к форсункам,ты пальцами почувствуешь стук.хотя стучать может что угодно нужно слышать.

11 Ответы

723 Просмотры

Последнее сообщение босяк
17 фев 2010, 14:41
По поводу тюнинга двигателя

Я на Мастере » 23 янв 2010, 08:12 Последнее сообщение босяк « 17 фев 2010, 03:52
Ответы: 6
Я на Мастере » 23 янв 2010, 08:12

Первое сообщение

Народ подскажите, имеется двигатель 2 ст с висты, на нем стоит интеркулер, возможно ли его установить на движок который в басе тоже 2 ст ток без него? слышал что от этого может добавится от 15 до 20 лошадок....

Последнее сообщение

Я на Мастере
дополнительные лошади от кулера получаются потому,что в турбине воздух нагревается и по массе его загоняется в цилиндры меньше.а охладив его в кулере можно воздуха загнать побольше,улучшается процесс сгорания-добавляется мощность.отсюда вывод:если хочешь чтобы от кулера был толк,то ставить его нужно перед радиатором охлаждения, а не после где есть место.после он будет нагреваться от...

6 Ответы

938 Просмотры

Последнее сообщение босяк
17 фев 2010, 03:52
головка 2с

ноколай » 16 фев 2010, 13:00 Последнее сообщение ноколай « 16 фев 2010, 13:00

ноколай » 16 фев 2010, 13:00

где купить головку блока 2с

0 Ответы

495 Просмотры

Последнее сообщение ноколай
16 фев 2010, 13:00
От движка задыхаюсь.

liman » 11 фев 2010, 17:42 Последнее сообщение liman « 16 фев 2010, 10:07
Ответы: 4
liman » 11 фев 2010, 17:42

Первое сообщение

Мужики подскажите в чем проблема? Раньше когда бас стоял и работал на холостых (сколько угодно) не было никакого запаха. Сейчас с ним рядом стоять нельзя, задыхаешься, как будто с древним камазом рядом стоишь, дышать нечем. Работает вроде как раньше, изменений не замечал. :cry:

Последнее сообщение

Метки на месте, тянет как раньше. Наверное правда соляра в зиму дух дает :-P

4 Ответы

590 Просмотры

Последнее сообщение liman
16 фев 2010, 10:07
2ст трясет при прогреве

залит » 14 фев 2010, 14:19 Последнее сообщение залит « 14 фев 2010, 15:20
Ответы: 2
залит » 14 фев 2010, 14:19

Первое сообщение

Народ подскажите пожалуйста 2ст при прогреве трясется и обороты прыгают 900 до 1000.Дым непонятного цвета синебелый пока не прогреется.Машина стояла 1.5 года.Регулировал клапана 2000км назад неужели опять ушли а то у меня на предыдущем басе так было отрегулировал клапана проехал пару тысяч и опять регулировка и так 3 раза.Что за фигня такая.

Последнее сообщение

RANGER да вроде не так жестко на кузов отдовало.Вобще такое ущущение когда прогреется немножко как будто форсунка то работает то не работает и обороты немножко скачют.

2 Ответы

805 Просмотры

Последнее сообщение залит
14 фев 2010, 15:20
Мотор после ремонта как то странно работает

Дмитрий24 » 11 фев 2010, 00:51 Последнее сообщение Дмитрий24 « 13 фев 2010, 08:36
Ответы: 15
Дмитрий24 » 11 фев 2010, 00:51
1

2
Первое сообщение

Загнал я свой басик к знакомому в гараж,потекла трубка подачи масла на турбину,трубку вроде как заменил,пришлось снимать генератор,и прочие неудобства. По пути нашел дизелиста он мне на одном клапане заменил шайбу.(посмотрел сам чего да как,в следующий раз сделаю сам). Собрал все назад,завел,сразу показалось что двиг как то шумит. Вообщем получается так,что шумит на холостых ровно на 1т оборотов....

Последнее сообщение

Подшипнику видать приходит конец,пока не трогал гену,все было отлично,тишина.
Да без тормозов плохо... :(
15 Ответы

823 Просмотры

Последнее сообщение Дмитрий24
13 фев 2010, 08:36
свернул вак.трубки,поставить бы на место? нет схемы3с-т

kles64 » 15 янв 2010, 15:25 Последнее сообщение TOM74X « 12 фев 2010, 17:21
Ответы: 9
kles64 » 15 янв 2010, 15:25

Первое сообщение

свернул вак.трубки,поставить бы на место? нет схемы3с-т

Последнее сообщение

После капиталки выстовил все трубки по схеме в книге ,перепроверил, а работают не правильно

9 Ответы

661 Просмотры

Последнее сообщение TOM74X
12 фев 2010, 17:21
Снял вакуумные трубки, поставить бы на место? нет схемы 2с-т

dima_ace » 07 фев 2010, 19:15 Последнее сообщение dima_ace « 12 фев 2010, 15:46
Ответы: 4
dima_ace » 07 фев 2010, 19:15

Первое сообщение

Из-за неправильно установленных вакуумных трубок нет подачи воздуха в ресивер, в результате чего 4wd не включается. Подскажите пожалуйста или накидайте схему, фото как это исправить?

Последнее сообщение

Серега
Пацаны спасибо большое за хороший совет, все получилось, все работает.

4 Ответы

1705 Просмотры

Последнее сообщение dima_ace
12 фев 2010, 15:46
Toyota Lite Ace Noah 1999г дв 3СЗаводится.но плохо но горячу

Ярина » 03 фев 2010, 07:51 Последнее сообщение Sanya_SL « 12 фев 2010, 12:40
Ответы: 2
Ярина » 03 фев 2010, 07:51

Первое сообщение

Почему плохо заводится на прогретый двигатель? Заводится но с трудом.после второго или третьего раза. Свечи накала.работают.

Последнее сообщение

ТНВД на замену проситься

+500... было тож самое ремонт ТНВД - и вот оно счастье:)

2 Ответы

650 Просмотры

Последнее сообщение Sanya_SL
12 фев 2010, 12:40
Замена турбины

Иванов Андрей » 16 дек 2009, 02:04 Последнее сообщение randa13 « 11 фев 2010, 17:17
Ответы: 14
Иванов Андрей » 16 дек 2009, 02:04

Первое сообщение

Собрался менять турбину, какие есть нюансы, подводные камни и вообще сложно ли ее поменять одному. В гараже ямы нет :(

Последнее сообщение

кулибины есть. только пусть сам устанавливает.проблем меньше.если что не так

14 Ответы

4013 Просмотры

Последнее сообщение randa13
11 фев 2010, 17:17
3c-te трясёт на холостых дым аж глаза режет

navigator2010 » 24 янв 2010, 16:23 Последнее сообщение navigator2010 « 11 фев 2010, 16:27
Ответы: 14
navigator2010 » 24 янв 2010, 16:23

Первое сообщение

резко началась тряска на хх на холодную 1.5-2 минуты работает нормально потом начинает трясти и дымить аж глаза режет на оборотах под траивает покрайней мере у меня такие ощущения бак сетку фильтра всё ок подскажите кто знает

Последнее сообщение

всё вроде наладил дыма нет тряски нет прёт как самолёт когда
купил так не ездила вобщем причина тряски и дыма клапан дозировки
топлива попал мусор и он заклинил в полуоткрытом состоянии (повезло если в закрытом двигателю хана)
и ещё прошлый хозяин вкрутил не роднй датчик температуры по электрическим параметрам подходил резьба тоже а остальное..... и для господина Rashid мозг он и существует для...

14 Ответы

1314 Просмотры

Последнее сообщение navigator2010
11 фев 2010, 16:27
Датчик давления масла

Blasterr » 10 фев 2010, 02:56 Последнее сообщение Blasterr « 10 фев 2010, 14:16
Ответы: 3
Blasterr » 10 фев 2010, 02:56

Первое сообщение

У меня отсутствует датчик давления масла, как выяснилось бывший хозяин его сломал, то есть сломал разъем подключения. Что можно сделать или как то востановить, и как к нему подлезть.
Может какой ни буть колхоз подойтет???

Последнее сообщение

Всем спасибо! наверно скоро займусь серавно ремень гидрача подтягивать надо, а то он шумит малеха!

3 Ответы

631 Просмотры

Последнее сообщение Blasterr
10 фев 2010, 14:16
датчик положения рычага регулятора (версии с АКПП

Blasterr » 10 фев 2010, 03:04 Последнее сообщение Blasterr « 10 фев 2010, 14:14
Ответы: 2
Blasterr » 10 фев 2010, 03:04

Первое сообщение

Давно хотел узнать что это за датчик и как его проверить и влияет ли он на динамику итд итп

Последнее сообщение

ЕГР у меня демонтирован, значит он ни какой роли не играет ?

2 Ответы

991 Просмотры

Последнее сообщение Blasterr
10 фев 2010, 14:14
выдавило масло,а лампа давления незагорелась

Дмитрий24 » 13 янв 2010, 22:52 Последнее сообщение Cthulhu « 10 фев 2010, 08:30
Ответы: 29
Дмитрий24 » 13 янв 2010, 22:52
1

2
Первое сообщение

Беда вообщем такая. Рассказываю полностью. Поехал с утра в город(масло не проверил езды км20),приехал домой поставил басик. Вечером перед сном вышел погреть,завел и забежал домой,мин 30 поработала,вышел глянул,температура в норме,датчики молчат,заглушил зашел домой. На следующий день мороз -30,думаю проще на такси, оставил. На следующий день тепло где то 10-15гр мороза,решил на басике,выхожу...

Последнее сообщение

Опыт - это такая вещь,которая появляется сразу после того момента, когда она была жизненно важна))))
Раз сам полез разбираться, а не погнал в сервис - значит басовод)))))))
29 Ответы

1853 Просмотры

Последнее сообщение Cthulhu
10 фев 2010, 08:30
Toyota Lite Ace 1995 год 3СТ-уходит тосол

Andron-70 » 08 ноя 2009, 13:20 Последнее сообщение vagner_ru « 10 фев 2010, 05:36
Ответы: 15
Andron-70 » 08 ноя 2009, 13:20
1

2
Первое сообщение

Привет! Подскажите почему при длительном движении тосол уходит в расширительный бачек,после чего на холостых дует холодный воздух с печьки.Постоит ночь и все приходит в норму.А при городском (обычном) движении ни чего не происходит. Заранее спасибо :flag:

Последнее сообщение

У меня такое было, сначала проблемы с тосолом, потом со стуком в двигателе такое впечатление что кого-то там месят в двигателе, сизый дым, как следствие замена прокладки, потом головки, потом к сожалению двигателя. Изначально говорили что проблема с вентилятором (типа он не крутил) купили поставили чтобы крутился постоянно :-), про то что пробка радиатора не оригинал это очень вряд ли я бы не...
15 Ответы

1347 Просмотры

Последнее сообщение vagner_ru
10 фев 2010, 05:36
таун-айс 1990 года прокладка ГБЦ 2ст

boys » 10 ноя 2009, 20:31 Последнее сообщение Radik « 07 фев 2010, 10:41
Ответы: 31
boys » 10 ноя 2009, 20:31
1

2

3
Первое сообщение

Возможно использовать многослойную металичеслую прокладку под ГБЦ на 2ст повторно?

Последнее сообщение

Лады, попробую. Все равно после установки ремня сначало за КВ вращаю раза 3-4, затем стартером минуты 1,5-2, чтобы удостовериться, что все нормально.
31 Ответы

5305 Просмотры

Последнее сообщение Radik
07 фев 2010, 10:41
Шкив разбило на ...

Argon » 06 янв 2009, 20:22 Последнее сообщение RANGER « 05 фев 2010, 02:37
Ответы: 22
Argon » 06 янв 2009, 20:22
1

2
Первое сообщение

Сегодня наконец загнал машину в гараж и снял крышки с ремня ГРМ
итог:
шкив ремней разбит - гнездо под шпонку тоже
рецепт ремонта вроде понятен буду пробовать

Вопрос возник в другом- мои подозрения что вытянуты болты головки похоже не оправдались.
Масло на боку блока под впускным коллектором - было следствием его выброса
из-под крышек ремня ГРМ ( там все в масле)
очень похоже что источник...

Последнее сообщение

я откручиваю стартер и стопорю за маховик монтажкой,можно после этого тянуть с любым усилием.

самый лучший способ, без всяких приспособ, все по руски. зато можно затянуть по честному и будет держать и не возникнут проблемы с шкивами и разбитыми пазами под шпонку, даже если вы не будете пользоваться резьбовым фиксатором.
22 Ответы

2875 Просмотры

Последнее сообщение RANGER
05 фев 2010, 02:37
Кто ездил без одной шпильки головки?

Yurdel » 23 мар 2005, 08:32 Последнее сообщение Belii80 « 04 фев 2010, 23:16
Ответы: 7
Yurdel » 23 мар 2005, 08:32

Первое сообщение

Менял кольца сам, да помощник мужик одну внутреннюю шпильку сломал. Так и закрыли, ведь рядом две наружные шпильки еще есть, а всего куча. Вот езжу почти месяц. У кого такой опыт есть?

Последнее сообщение

В теме кто поможет вылечить?3с-т
я как раз и осуждал эту тему т.к. Произошел этот случай. В зависимости какой болт оторвало, можно приварить толстостенную трубку. Там есть и мой фотоотчет, по устранению.

7 Ответы

8041 Просмотры

Последнее сообщение Belii80
04 фев 2010, 23:16
Течь блока

Свой » 31 янв 2010, 20:19 Последнее сообщение Свой « 03 фев 2010, 18:47
Ответы: 7
Свой » 31 янв 2010, 20:19

Первое сообщение

Беда! 4 пробка справа на блоке цилиндров дала течь........3 раза клеил холодной сваркой АБРО-не помогло...... Что делать?

Последнее сообщение

Вчера всё снял:капот, дефлектор радиатора, генератор, выхлопной коллектор, турбину, и еще что-то помельче, добрался до текущей пробки. Соответственно выбил её из блока (легко пошла!). Сегодня чуть свет сгонял к токарю, который за 5 минут выточил аналог. Сегодня забил новую пробку (помазав черным герметиком, точно не АБРО) на старое место. Залил антифриз. Утром буду ждать первых результатов по...

7 Ответы

615 Просмотры

Последнее сообщение Свой
03 фев 2010, 18:47
сломался... подскажите

Pо/|/|аН » 29 янв 2010, 10:12 Последнее сообщение романыч 2007 « 03 фев 2010, 01:48
Ответы: 4
Pо/|/|аН » 29 янв 2010, 10:12

Первое сообщение

народ, подскажите плизз!
суть проблемы заключается, в том что в головке двегателя (3С-T) разодрало седло клапана, отдали головку в ремонт, ставим обратно, тосол из системы охлаждения утекает в масло... что может быть? подскажите

Последнее сообщение

ИЛИ мастера трещину не увидели.

4 Ответы

578 Просмотры

Последнее сообщение романыч 2007
03 фев 2010, 01:48
свечи накаливания

sedoy » 30 дек 2009, 12:59 Последнее сообщение Станислав « 02 фев 2010, 22:29
Ответы: 8
sedoy » 30 дек 2009, 12:59

Первое сообщение

привет всем! ТОЙОТОВОДАМ подскажите??? а какие стоят (РОДНЫЕ) свечи накаливания на ДВС 2-СТ. :( А то у меня в букваре нет данных .Заранее благодарен.

Последнее сообщение

у меня остались от Литайса две новые и одна б\у все рабочее.

8 Ответы

1051 Просмотры

Последнее сообщение Станислав
02 фев 2010, 22:29
Вреден ли периодический прогрев

qqwej » 26 янв 2010, 01:00 Последнее сообщение Alexandr « 02 фев 2010, 19:32
Ответы: 44
qqwej » 26 янв 2010, 01:00
1

2

3
Первое сообщение

Здраствуйте друзья басоводы. Хотелось поднять тему продления жизни двигателя в зимнее время года. Как я понял холодные пуски очень вредны для любого двигателя - один пуск при -20 эквивалентен 1000 км пробега. Длительная работа двигателя на холостом ходу тоже вредна. Также один мастер сказал что частые запуски двигателя тоже идут ненапользу дизелю. Самый оптимальный вариант как я понял...

Последнее сообщение

Температура ОЖ ещё как критична, во всяком случае, подогретый мотор запускается намного веселее; как правило, без проблем даже в сильные морозы. Да и масло, циркулируя через нагретый металл, тоже моментально прогревается. Просто если в поддоне 10W40, то в -30 даже нагретый от вебасто мотор может или не завестись, или испытывать сильнейшее масляное голодание первые минуты после запуска.
44 Ответы

4417 Просмотры

Последнее сообщение Alexandr
02 фев 2010, 19:32
Литайс 93г 2с 4вд заводится как зажигалка

юра м » 31 янв 2010, 02:49 Последнее сообщение юра м « 01 фев 2010, 17:28
Ответы: 4
юра м » 31 янв 2010, 02:49

Первое сообщение

Всем привет О сенью поставил контрактный двигатель Компрессия на всех цилиндрах 30 зазоры на клапанах в допуске Постоит ночь при -20 заводится в догоняшку как бензинка Уже не знаю на что грешить может тнвд позже повернуть или какая то другая причина Если стоит на прогреве через 4 часа при -25 заводится с пол пинка Топливо из системы не уходит по этому эту проблему можно исключить Свечи проверил...

Последнее сообщение

Да аккумулятор новый хотя не критерий Старая движка по началу на много лучше заводилась

4 Ответы

808 Просмотры

Последнее сообщение юра м
01 фев 2010, 17:28
не могу завести

Александр Алексаев » 30 янв 2010, 11:41 Последнее сообщение Александр Алексаев « 01 фев 2010, 10:00
Ответы: 12
Александр Алексаев » 30 янв 2010, 11:41

Первое сообщение

Утром завел автобус , работал не важно, при прогреве нажимаю на педаль акселератора доходя до 1400 оборотов машина сразу глохнет, поменял топливный фильтр и не смог вообще запустить машину посадил аккамулятор. Вчера ездил целый день все было в порядке заводился без проблем, но заметил , что увеличился расход саляры прилично. Поставте диагноз.

Последнее сообщение

Огромное СПАСИБО всё так и сделал, только пришлось помучиться с обраткой, а так завёл , всё GUD

12 Ответы

834 Просмотры

Последнее сообщение Александр Алексаев
01 фев 2010, 10:00
Беда с маслянным насосом 2с

xtern » 11 янв 2010, 15:02 Последнее сообщение dimm.s « 31 янв 2010, 16:46
Ответы: 36
xtern » 11 янв 2010, 15:02
1

2

3
Первое сообщение

Приветствую, короче такая беда ща после - 35 потеплело до -12 завел свое карыто, слышу как то не так работает с перебоями подтраивает иногда чото меня осинило вытащить маслянный щуп, каково было мое удивления когда я увидел что уровень масло не изменился, ведь на работающем двигателе если щуп вытащить, то он весь в масле будет, а тут он чистинький , тока в низу уровень масла на отметки МАКС так и...

Последнее сообщение

С помощью всех матерей снял датчик. Работает! Промыл, вкрутил обратно. Открутил фильтр - завёл пару раз - полилось масло. Вернул фильтр на место. Проблема ушла. И на кой всё разбирал...
36 Ответы

1921 Просмотры

Последнее сообщение dimm.s
31 янв 2010, 16:46
Town, Lite, Master, - Ace. Система охлаждения и отопления

Andron-70 » 30 янв 2010, 04:12 Последнее сообщение VIKTOR КРЫМСКИЙ « 30 янв 2010, 18:56
Ответы: 1
Andron-70 » 30 янв 2010, 04:12

Первое сообщение

Помогите разобратся!Нижний патрубок на 3СТ холодный.На горизонтальном оба потрубка холодные.Термостат проверил рабочий.При нагрузке начинает выкидывать О.Ж.Голову снимал перемычки в норме.Печки обе греют нормально,пока не киданёт О.Ж.Датчик температуры показыиает чуть ниже середины.Может кто сталкивался стакой проблемой?Заранее благодарю :flag:

Последнее сообщение

Я думаю наличие перемычек еще не показатель,ежели кидает в горловину может иметь место микротрещина и просто так ты ее не увидишь,у меня так примерно было ,голову два раза снимал свиду вроде целая а поставишь при нагрузке бурлит, при подсчете по деньгам поменять оказалось дешевле б/у ну и что называется как бабуля пошепталаю.

1 Ответы

969 Просмотры

Последнее сообщение VIKTOR КРЫМСКИЙ
30 янв 2010, 18:56
Снятие мотора 2ст есть вопрос

Biseroff » 25 янв 2010, 14:26 Последнее сообщение Варелик « 29 янв 2010, 22:12
Ответы: 4
Biseroff » 25 янв 2010, 14:26

Первое сообщение

Пришла необходимость снять мотор.На форуме нашел информацию,но там снимали через верх,Я же решил снять вниз,т.к. машина стоит на эстакаде.Теперь вопрос-каклучше,снять коробку отдельно или опускать вместе с ней и что нужно снять из навесных агрегатов.Как умудрится снять мотор не разгерметизировав кондиционер?
Еще не нашел в букваре размеров ремонтных вкладышей,неужели только замена вала?

Последнее сообщение

Я весной позапрошлого года у себя менял. Честно говоря, уже и не помню точно что снимал из навесного. Просто смотрел что может помешать и снимал. Единственное, сварил приспособу под лебёдку, она тут гдето есть. Простая вещь но очень помогла. Рекомендую.

4 Ответы

832 Просмотры

Последнее сообщение Варелик
29 янв 2010, 22:12
Машину трясёт когда держишь тормоз на "D"

Олег Алексеевич » 27 фев 2009, 11:47 Последнее сообщение КУЛИБИН 36 « 28 янв 2010, 20:46
Ответы: 42
Олег Алексеевич » 27 фев 2009, 11:47
1

2

3
Первое сообщение

Машину трясёт когда держишь тормоз на D , причём пока не прогрелась и обороты чуть повышены - не трясёт. Дашь чуть газу, тоже не трясёт. Двигатель 3СТ, компрессия 36,35,35,33. В воскресение поменял распылители на новые ( регулировал топливщик на стенде в БОШ-сервисе). Завёл - движёк работает как часы, тряска ушла, мотора не слышно, шепчет. Прошло три дня тряска вернулась. Что это? :shock:...

Последнее сообщение

А мне так кажется, что надо причину тряски, а не устранять последствия!
42 Ответы

5770 Просмотры

Последнее сообщение КУЛИБИН 36
28 янв 2010, 20:46
датчик положения рычага регулятора

luxury » 15 янв 2010, 22:53 Последнее сообщение Демьян « 25 янв 2010, 12:30
Ответы: 6
luxury » 15 янв 2010, 22:53

Первое сообщение

Подскажите пожалуста что это за датчик , за что он отвечает и как его регулировать?

Последнее сообщение

luxury Купи книжку по дизельным движкам Не то что продают в скупе где обовсём и вроде не очём.Отдельная книжка именно по движкам том много подробной информациии про этот датчик чего в общей книге по ремонту нет..Себе брал в Кунцево есть и в Южном порту там по дешевле.Желаю удачи.

6 Ответы

978 Просмотры

Последнее сообщение Демьян
25 янв 2010, 12:30
Загорелась лампа t-belt, как отключить?

altayski » 21 янв 2010, 19:48 Последнее сообщение altayski « 24 янв 2010, 19:10
Ответы: 5
altayski » 21 янв 2010, 19:48

Первое сообщение

Добрый день! Сегодня загорелась лампа t-belt ровно на 160000 пробега, хотя ремень я заменил 3000 назад. Как можно отключить эту лампочку или какие есть операции по сбросу счетчика? Машина в подписи.

Последнее сообщение

Мужики, спасибо всем!

5 Ответы

903 Просмотры

Последнее сообщение altayski
24 янв 2010, 19:10
опять про работу ДВС вопрос?

sedoy » 23 янв 2010, 17:44 Последнее сообщение sedoy « 24 янв 2010, 12:07
Ответы: 6
sedoy » 23 янв 2010, 17:44

Первое сообщение

привет всем басоводам! у меня проблема с движком 2-ст уже третий день мучаю и (или мучаюсь) и толку мало. Заводится нормально НО обороты не набирает вообще педали газа не слушается :( Короче по порядку расскажу. Приехал вечером домой ,всё нормально. Утром завёл-нормально. молотила машинка (грелась) минут 15-20 по мере прогрева обороты поднимются до1500 я их ручным газом убавляю до 1000. Ну всё в...

Последнее сообщение

отписываюсь по вчерашнему: завёл утром при -25 нормально, езда по городу км30 накатал несколько раз глушил-заводил всё нормально работает :flag: спасибо откликнувшимся за инфо тема закрыта.

Добавлено спустя 23 минуты 47 секунд:
такая же история у меня только нет ручного газа обороты не поднимались выше 2000 машина не едет на улице было-38 машину поставил молотила где то час за это время...

6 Ответы

574 Просмотры

Последнее сообщение sedoy
24 янв 2010, 12:07
Мало проблем с ВД, ещё и не заводится...

Scorp » 14 янв 2010, 14:33 Последнее сообщение ivi « 20 янв 2010, 23:30
Ответы: 3
Scorp » 14 янв 2010, 14:33

Первое сообщение

Тут ещё одна проблемка появилась... Два года микрик заводился только ключ увидит, пофигу морозы и всё что угодно, но вчера было очень холодно, стартер покрутил раз 5, движок почихал и акум. стал сдыхать, я подкуривал от другого народа, но движка даже не чихнула, просто в холостую стартер крутил. проверил соляру - хорошая, в трубки к форсункам подходит бес проблем. ПРиезжали электрики, свечи...

Последнее сообщение

Клапана проверь! Тебе ж сказал Админ!

3 Ответы

585 Просмотры

Последнее сообщение ivi
20 янв 2010, 23:30
Не заводиться 2СТ после ночи

Zolotoi » 06 янв 2010, 17:36 Последнее сообщение andr-parhomenko « 20 янв 2010, 09:56
Ответы: 34
Zolotoi » 06 янв 2010, 17:36
1

2

3
Первое сообщение

Добрый вечер. У меня LiteAce 1991г. 2СТ. Механика. Перед зимой решил привести двигатель в порядок:
Были отрегулированы клапана, форсунки, поставлены новые свечи(HKT),масло(Bp10w-30 turbo Diesel ), фильтра(VIC, MASUMA),Новый аккумулятор (Delkor 90w). Машина раньше заводилась с пол оборота что в гараже что на улице без нажатия на педаль газа. Колбасило двигатель как могло и валил бело-сизый дым...

Последнее сообщение

Проверь сколько подаётся напруги на свечи .У меня контакт ослаб и такаяже проблемка возникла.Найти потерю напруги не смог/некгда было/поэтому тупо поставил релле параллельно родному и подал + с АКБ насвечи.Управление релле взял с родного.Релле ставь по мощнее.Но с начала провеь эту версию,В момент прогрева и в момент заводки какой перепад напруги.
Со стртером я также поступил.
Удачи.
34 Ответы

1932 Просмотры

Последнее сообщение andr-parhomenko
20 янв 2010, 09:56
кто возьмется за перебрку 2СТ в Москве\Московской области

vitario1285 » 10 янв 2010, 09:51 Последнее сообщение vitario1285 « 20 янв 2010, 08:18
Ответы: 1
vitario1285 » 10 янв 2010, 09:51

Первое сообщение

кто возьмется за перебрку 2СТ(авто в подписи) в Москве\Московской области. суть проблема такова, хочу пербрать мотор на 2ст, кто возьмется??? Сколько будет стоить ЗЧ для переборки! заранее всем спасбо за ответ!!! г.Москва Виталик 89015464895 или 89263842973

Последнее сообщение

кто возьмется за перебрку 2СТ(авто в подписи) в Москве\Московской области. суть проблема такова, хочу пербрать мотор на 2ст, кто возьмется??? Сколько будет стоить ЗЧ для переборки! заранее всем спасбо за ответ!!! г.Москва Виталик 89015464895 или 89263842973

1 Ответы

563 Просмотры

Последнее сообщение vitario1285
20 янв 2010, 08:18
помогите завести дизель 2ст

залит » 13 дек 2009, 21:28 Последнее сообщение залит « 18 янв 2010, 18:48
Ответы: 13
залит » 13 дек 2009, 21:28

Первое сообщение

здраствуйте.после замены турбины не могу завести.отрегулировал клапана выставил метки.на буксире работает выжимаю сцепление глохнет.еще коротнул свечи сгорел предохранитель отвалился проводок от предохранителей все починил.а свечи все равно не работают даже спиралька не горит и на клапан отсечки не приходит напряжение.подовал через лампу на прямую и на буксире пытался заводить все тоже...

Последнее сообщение

Проверил преды все в норме на все провода напруга отходит.на реле и на клапан не приходит.Вспомнил что спиралька перестала гореть на панеле после того как я поменял топливный фильтр.Подскажите может я чтото задел какойто разъем.

13 Ответы

1689 Просмотры

Последнее сообщение залит
18 янв 2010, 18:48
Перегрел 3ст

pastortroyan » 14 янв 2010, 15:01 Последнее сообщение vil64 « 18 янв 2010, 11:51
Ответы: 15
pastortroyan » 14 янв 2010, 15:01
1

2
Первое сообщение

Всем привет, перегрел 3ст, пошли бульки в бачок с ОЖ, почитал, и понял, башка умерла. Так как у меня движок контрактный, есть родной 2ст, в нем проблема с компрессией, вот так и не смог найти внятного и четкого ответа, могу я снять с 2ст башку, шлифануть, и поставить на свой 3ст?
Я так понял, что прокладку надо брать уже после шлифовки, когда узнаю сколько сточили.
Надо ли еще что то менять?...

Последнее сообщение

Теперь понял.
15 Ответы

1107 Просмотры

Последнее сообщение vil64
18 янв 2010, 11:51
Застучал

Troi » 15 янв 2010, 14:55 Последнее сообщение Troi « 15 янв 2010, 16:55
Ответы: 2
Troi » 15 янв 2010, 14:55

Первое сообщение

Народ здраствуйте у меня опять проблема с этим двигателем.
В общем проблема такая поднимаясь в сопку пропала мощность, начиная спускаться притормозил двигатель ушел на холостые и начал троить и в такт троению стала помаргивать лампа давления, на газ нажал обороты больше 1000 все нормально только не тянет. Километров через десять остановился также затроил поработав минут десят (вроде в раионе...

Последнее сообщение

Но точто я с поддона не начну это факт потомучто если это вкаладыши то тогда пускай до лета стоит а там контрактник поставлю

2 Ответы

578 Просмотры

Последнее сообщение Troi
15 янв 2010, 16:55
Toyota Tawn Ace, 96 года, 2СТ,автомат - замерз, ПОМОГИТЕ!

Soros » 13 янв 2010, 09:02 Последнее сообщение randa13 « 15 янв 2010, 16:45
Ответы: 7
Soros » 13 янв 2010, 09:02

Первое сообщение

Toyota Tawn Ace, 96 года, 2СТ,автомат - замерз, на буксире поставил в теплый бокс, поменял топливный фильтр, проверил свечи в итоге - соляра идет, свечи работают движок не запускается. Мужики подскажите, что с ним делать?

Последнее сообщение

90%ремень проскочил

7 Ответы

1039 Просмотры

Последнее сообщение randa13
15 янв 2010, 16:45
четырехтактный двигатель

Прокоп » 11 янв 2010, 18:33 Последнее сообщение gansik2006 « 11 янв 2010, 19:36
Ответы: 1
Прокоп » 11 янв 2010, 18:33

Первое сообщение

Парни, может кто нибудь поскажет, где приобрести контрактный японский четырехтактник 250 куб. на кроссовый мотоцикл, давно мечту таю заменить отечественный ИЖ -350 на японский, и примерно во что мне это встанет? Заранее благодарю тех, кто живет ближе к приморью. Вот так тему забил, а то все про басы.

Последнее сообщение

Вот так тему забил, а то все про басы. Вообще-то тут весь форум про басы, причём всего трёх моделей. А на счёт движки напиши в личку форумчанину Станиславу.

1 Ответы

491 Просмотры

Последнее сообщение gansik2006
11 янв 2010, 19:36
коренной сальник

Belz » 13 авг 2007, 08:21 Последнее сообщение романыч 2007 « 11 янв 2010, 16:26
Ответы: 10
Belz » 13 авг 2007, 08:21

Первое сообщение

Добрый день всем! Народ, ну расскажите поподробнее про процедуру замены коренного...у меня течет оттуда, а лезть боюсь...да, кстати, не смог найти эту деталь в Existe, подскажите код кто знает...

Последнее сообщение

сегодня поменял САЛЬНИК на НОАХе. время-6.5 часов заняло, тяжело- коробка с РАЗДАТКой тяжелая ( Романыч, следи за лексикой! прим.админа ) просто. делал на яме- была ПРОФФподставка под заменыкоробок
тяжело оцентровать и толкнуть коробку точно в мотор- Раздатка пытается провернуть всё. делал всё один. кроме установки стартера. САЛЬНИК менять на месте нужно-крышку САЛЬНИКа не вздумайте снять-я так...

10 Ответы

2275 Просмотры

Последнее сообщение романыч 2007
11 янв 2010, 16:26
Замена подушек

Серега » 11 янв 2010, 10:14 Последнее сообщение Серега « 11 янв 2010, 13:28
Ответы: 2
Серега » 11 янв 2010, 10:14

Первое сообщение

Сменил подушки, заказывал на exist и после запуска панели так дребезжат, как будто подушки деревянные, в морозы пока не прогреется хорошенько так и колбасит. Похоже при смене подушек двигатель с перекосом стоит и вибрация возникает, как его на свое место поставить?

Последнее сообщение

Дим! приотпустить еще и подушку на акпп после этого запуск наверное? Или тогда есчо хуже положение будет? :D

Да, запустишь и подберешь положение, где биений и вибрации поменьше будет и... затянешь

2 Ответы

698 Просмотры

Последнее сообщение Серега
11 янв 2010, 13:28
Про турбину 2 СТ есть вопрос

Niko69 » 05 янв 2010, 12:24 Последнее сообщение Niko69 « 06 янв 2010, 05:32
Ответы: 4
Niko69 » 05 янв 2010, 12:24

Первое сообщение

Всех с Новым годом!
Подскажите,возможен ремонт турбины 2 СТ?

Последнее сообщение

Остается - замена.Всем спасибо.

4 Ответы

821 Просмотры

Последнее сообщение Niko69
06 янв 2010, 05:32
Не заводится.

ErmoLex » 05 дек 2009, 10:03 Последнее сообщение Master Om « 04 янв 2010, 09:28
Ответы: 36
ErmoLex » 05 дек 2009, 10:03
1

2

3
Первое сообщение

Доброго времени суток.Не заводится двигун(3СТ),не проворачивает стартер двигатель.

Последнее сообщение

Вчера не завёлса, посадил аккумулятор. Сегодня утащил на СТО, свачи вытащили, второая и четвёртые оказались все залилтые маслом с соляркой. Но вполне рабочии. напруга на свечи идёт, свечи греютса. Сейчас будут клапана смотреть.

Добавлено спустя 4 минуты 28 секунд:
Вчера не завёлса, посадил аккумулятор. Сегодня утащил на СТО, свачи вытащили, второая и четвёртые оказались все залилтые маслом с...
36 Ответы

1218 Просмотры

Последнее сообщение Master Om
04 янв 2010, 09:28
свечи работают,топливо с обратки идёт,но не заводится(((

cawka » 27 дек 2009, 19:44 Последнее сообщение Alexandr « 03 янв 2010, 18:10
Ответы: 5
cawka » 27 дек 2009, 19:44

Первое сообщение

клапан отсечки топлива.при включении зажигания он издаёт какие либо звуки?щелчок например.

Последнее сообщение

Просто аккуму не хватает зарядки от генератора. У меня ст75 стоит, а щас зима: свет, 2 печки, дворики......

На самом деле схема зарядки на 2С-Т является, пожалуй, одной из лучших в мире (с выносным регулятором напряжения и с обратной связью по регулировке напряжения бортсети). Генератор даже на холостом ходу прекрасно справляется и со светом, и с печками, и с дворниками, и при этом весьма...

5 Ответы

1102 Просмотры

Последнее сообщение Alexandr
03 янв 2010, 18:10
гильзовка блока вопрос

[email protected] » 29 дек 2009, 15:40 Последнее сообщение taren « 30 дек 2009, 21:44
Ответы: 6
[email protected] » 29 дек 2009, 15:40

Первое сообщение

Toyota Town Aice TD возможна ли гильзовка блока? движок 3 СТ

Последнее сообщение

1.Если износ более 0.5, то гильзовка, т.к Тойота делает только один ремонтный размер для 3СТ.
2.Поршни лучше новые по хорошему-то :)
3.Расточка естественно дешевле стоит чем гильзовка, вот ценники по СПб

6 Ответы

1757 Просмотры

Последнее сообщение taren
30 дек 2009, 21:44
Масло с турбины во впуск Пора менять?

5114972 » 29 дек 2009, 10:17 Последнее сообщение 5114972 « 29 дек 2009, 23:13
Ответы: 4
5114972 » 29 дек 2009, 10:17

Первое сообщение

Пошпо масло с турбины во впускной коллектор Пора менять?И есть ли смысл брать турбину с разбора

Последнее сообщение

Мужики помогите где турбину прикупить [email protected] Мотор 2ст турбина ст12

4 Ответы

824 Просмотры

Последнее сообщение 5114972
29 дек 2009, 23:13

Новая тема

3354 темы

Страница 49 из 68
- Перейти на страницу:
Пред.
1
…
47
48
49
50
51
…
68
След.

Вернуться к списку форумов

Права доступа

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения