Town, Lite, Master, - Ace. Дизельный двигатель - Страница 41

незнаю завтра посмотрю и потом отпишусь

создай усилие сьемником побрызгай ВДешкой и пусть полежит пару часиков или погрей газом

Спасибо разобрался, надо поддоны менять у Town Ace Noah он там больше.

Да не за что, удачи!!! :flag:

VALdaZAR , Привет! Тебе надо не в этом форуме искать. Выйди на главную и зайди Town, Lite, Master, - Ace. Запчасти

Я думаю, капиталить. Но выкидывать не стоит.

Привет ! заказывал через СТО они праворукими занимаются,хозяева с Владивостока так-что и менять буду у них двс 60т.р пробег ,уверяют что 43тыс в середине мая должен к ним прихать.

Что-то я под 3СТ-шное подключение не смог трубки подобрать. Точно у них оно одинаковое?

мужики я все же нашел причину развалился клапан рециркуляции и выхлопные газы шли напрямую в воздушный коллектор заглушил машина работает отлично

посмотрел 3-4 форсунки чистые в соляре а другие 1-2 черные и сухии и четвертая свеча згорела Так и незавелся мой бас

Подскажите. можно запитать турбину с охлаждения масляного фильтра.а потом на ГБЦ? :o

огромное спасибо

спасибо :)

ага вот он откуда,тока старый хозяин мне ионизатор не оставил(((

А как проверить датчик прогрева и можно без него ездить или нет?

ТНВД почем??

А поддоны одинаковые 2СТ и 3СТ?MASTERACE Surf CR30G-PQZX 1989 г.в или у тебя контрактный стоит?

Сколько читаю форум постоянно встречаю жалобы на ЕГР. Капиталил двиг. устал коллектор чистить от смолы, пришлось растворитель заливать. Знал бы о его пользе сразу же заглушил бы.

спасибо за советы полез в мотор надеюсь на дальнейшую помощь

Мужики огромное Спасибо за ответы :flag:

и мне тоже двиг нужен

Поменял два ремня за полтора года :shock: ... Следующий куплю оригинал :D :D :D

Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду:
...думал случайность :lol:

кузеныш , каким ключем то выкручивать. если там резьба для фильтра и все. я уже и шпильковерт ищу на 20. за что ключем цеплятся то. ну в экзисте его называют клапаном. эту штукенцию. Кстати какая там резьба левая или правая .

несколько раз притаскивали авто на ремонт, говорят не заводится. начинаешь разбираться, а там ни ремня, ни клапанов с направляющими, ни распредвала. спрашиваешь: стук был, а в ответ говорят, что ехал, ехал и вдруг заглох, а стука не было.
Подтверждаю! У самого ремень рвался (через неделю после капремонта). Просто при разгоне со светофора машина вдруг заглохла и покатилась. Никаких стуков не было...

в прайсах видел.
это владивостокский прайс, но там где написано новая головка в сборе, необходимо понимать, что это новая китайская голова, но она укомплектована БУшными, японскими деталями. тоже самое может быть и в московском прайсе, кто то спрашивал: чьи на ней клапана и распредвал.

red_0 На Ваше: Началось все с пузырей в расширителе.
Купил б.у. голову, установил новые клапана, отрегулировал, заменил колпачки.
распредвал, форсунки и свечи остались старые.
Все это делал мастер.
Устанавливал голову тоже он.
При установке неправильно поставил метку ТНВД, поэтому не заводилась.
Я позвал друга и он перекинув метку завел автобус.
На следующий день я покатался по городу и оставил...

4-я передача надо проверять овердрайв

Дайте номера запчастей которые вы приобрели и данные машины я все проверить смогу.
В личку черкните, для напоминания.

Наткнулся на это тему, почти сразу после просмотра материала в тему:

с топливной разобрался типер проблема с коробкой автомат есть парковка задня первая и все 2000 оборотов а на спедометре 5 км в час

может закроем тему.

мастер айс , Мне пришлось переставлять привод газа, т.к. с механки на автомат переставлял и добавить подачу топлива.

Демьян , Масло эссо 10w-40. Я думаю тут дело не в масле, пробывал разное. Я так езжу уже 5 лет, но не обращал внимания так как ездил в основном по городу, доливал постоянно по чуть-чуть, а когда поехал на 800км расход гораздо меньше и у меня появился вопрос.
Вопрос то в чём состоит: почему поездки на малые расстояния, но частые масло уходит больше, чем на длинные.
Я так понимаю чем дальше едишь...

Пасиб за координаты.)

Дык у меня по ходу умершее на нём все!

Заклинивает клапан электрической отсечки топлива. Заклинило в тенвд регулятор частоты вращения .

Это норма, при -20 на холостых опускается температура до 70 грабусов...
закрывай радиатор картонкой и будет счастье.

Жесткая работа из за большой подачи топлива может происходить.... какой расход топлива?

В пределах одного региона, якобы сверять не будут! А вот при продаже в другой регион инспектор обязан сверить все данные, включая номер двигателя! Так что лучше все узаконить, чтобы потом лет через несколько, когда надумаете продать авто, не пришлось искать хозяина вашего двигателя, который может и уехать куда-нибудь или вовсе кони двинуть!

масло скорей всего бежит из шланга смазки ваккумного насоса что на генераторе

Шатунные номинал 50,488-50,500мм
Коренные номинал 56,985-57,000мм
Осевой зазор коленвала номинал 0,040-0,240мм,масимальный 0,3мм
Ремонтные вычислить не сложно,отнимая 0,25,0.5 и т.д..

Предлагаю перенести обсуждение сюда: 2СТ.На ходу пропала тяга, заглох и не заводится...

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:
В этой теме я уже выяснил то что мне надо было! 8-)

Alexandr : Сколько ставил новых картриджей, все работают отлично, по крайней мере первые тыщ 100-120 никакого масла не заметно. Между прочим, новый картридж можно легко угробить, если перед установкой не залить в него масло (я их вообще прокачиваю маслом через нагнетательный шприц, пока из сливной трубки масло не побежит).

P.S. У меня масло почти не уходит. От замены до замены (меняю через 4-5...

поменял рем. комплект на насосе прокладку, салиники, ведущую и ведомую шестерни и насос словил клина. хорошо что не оборвал ремень грм. провернуло шестеренку на валу. после разбора, до разбора не проверил, люфт на ведомой шестерни оказался больше 0,3мм. сейчас заказал насос в сборе. хочу всем посоветовать не менять шестерни по отдельности. заказывал в existe

wassar , давай,удачи! :D

думаю наврят ли , экология судя по схеме замкнута . беспокоит то что чуть под нагрузку идешь появляется светлый дым, я думаю что может в этом насосе какой то клапан не срабатывает , может тупо подать на него вакум?

нашли причину! насос не докачивает на оборотах! а на холостых и заводиться отлично!!!!! ремонт тнвд!(((

у меня на оборот на холодную стучит сильно причем,что не могу понять(снял видео со звуком не знаю как выложить может кто знает как)думал насос вакумник,поменял тоже самое. нормально всё делается когда горячий только.что может быть.подскажите ,а то утром как нибудь что нубудь загублю

Эдуард777 , Размеры дисков и резины. читай здесь

винни пух , да можешь в личку написать. Да и вообще моих контактов на форуме, - чуть ли не в каждой второй ветке. :wink: