Town, Lite, Master, - Ace. Дизельный двигатель - Страница 33 - Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов

Town, Lite, Master, - Ace. Дизельный двигатель

Модераторы: ivi, Бешеная черепаха, Мастер2603

Новая тема

3359 тем

Страница 33 из 68
- Перейти на страницу:
Пред.
1
…
31
32
33
34
35
…
68
След.

Объявления

Ответы

Просмотры

Последнее сообщение

Открытие сезона 2023, майская бусовка.

bela » 22 апр 2023, 13:54 Последнее сообщение bela « 25 май 2023, 02:15
Добавлено в форуме Иркутск
Ответы: 16
bela » 22 апр 2023, 13:54 » в форуме Иркутск
1

2
Первое сообщение

всем старым и новым клубням, кто ещё почитывает форум, довожу до сведения - сезон открывать будем! пока не ясно с датами, сами видите какая нынче весна. пока планируем на 9 мая, там выходных много авось и с погодой повезёт,. если же нет то будем назначать новую дату. место тоже самое, поляна за Одинском. в этом году Марика нас скорее всего не посетит и культурная программа накрывается. сборов и...

Последнее сообщение

Перепись Басоводов Иркутcка и не только вот сюда для начала. и в ватсап нет у нас общей группы. :hats_off:
16 Ответы

7722 Просмотры

Последнее сообщение bela
25 май 2023, 02:15
День Рождения Клуба, 26-28 мая 2023 г, Алтай

Anushka26 » 24 фев 2023, 10:13 Последнее сообщение Vit-Vit « 31 май 2023, 08:47
Добавлено в форуме Алтай
Ответы: 46
Anushka26 » 24 фев 2023, 10:13 » в форуме Алтай
1

2

3

4
Первое сообщение

День Рождения Клуба отмечаем 26-28 мая 2023 г.

Приглашаем ВСЕХ отметить День Рождение на Алтае, на поляне на берегу реки Лосиха в Березовой роще рядом с г.Барнаулом.
Место известно многим, кто приезжает осенью на Повалиху.
Приглашаем все регионы! С семьями, детьми, друзьями, домашними животными! Будем рады всем и новой встрече!
Домашнего задания не будет!!! Будет встреча с друзьями, посиделки...

Последнее сообщение

Супер!!! :good:
46 Ответы

41791 Просмотры

Последнее сообщение Vit-Vit
31 май 2023, 08:47

Темы

Ответы

Просмотры

Последнее сообщение

Поенять сальники клапанов 3 ст ( не снимая головку )

Алексей Колосков » 03 окт 2012, 22:45 Последнее сообщение Алексей Колосков « 16 окт 2012, 11:35
Ответы: 8
Алексей Колосков » 03 окт 2012, 22:45

Первое сообщение

Купил таун айс и катаюсь , очень нравиться аппарат ! Но масло жрёт гадёнышь !
Подскажите возможно ли поменять сальники клапанов не снимая голоку ?
Как зафиксировать клапан ?
Может кто сталкивался с моей проблемой ?
За раннее благодарен !
Двигатель 95 года , хотя по документам конструктор 1987 года выпуска !

Последнее сообщение

Ура --------------поменял вакуумный насос шум практисески исчез , теперь подрегулирую клапона и буду дальше смотреть , чегобы ещо починить !

8 Ответы

2304 Просмотры

Последнее сообщение Алексей Колосков
16 окт 2012, 11:35
Номер подшипников в генераторе

Жен » 12 окт 2012, 18:08 Последнее сообщение Жен « 16 окт 2012, 07:21
Ответы: 2
Жен » 12 окт 2012, 18:08

Первое сообщение

мужики, подскажите кто нибудь, номер подшипников в генераторе может какой то русский можно подобрать, разбило так что номера не видно, начал башмачить аж огнём вспыхивает выручайте заранее благодарен, а может гене кирдык пришел раз он вспыхивает

Последнее сообщение

спасибо Andruha-Andruha ,

2 Ответы

578 Просмотры

Последнее сообщение Жен
16 окт 2012, 07:21
Как правильно промыть 2С?

Сергей » 26 фев 2004, 13:12 Последнее сообщение Speedyman « 15 окт 2012, 19:01
Ответы: 12
Сергей » 26 фев 2004, 13:12

Первое сообщение

Масло после смены практически сразу чернеет Не кушает. Подскажите, как правильно промыть систему? Или просто почаще менять, хотя накладно, заливаю CASTROL синтетику. Пробег 180 тыс. Сам проехал 15000. Неприятный момент - лампа давления тухнет только через 3 сек после холодного запуска. Это лечится?

Последнее сообщение

у меня когда маслонасос сдох, то я первым делом на фильтр подумал. притащили меня на галстуке на СТО сменили масло, завели лампа 20 сек и не потухла. Поняли что что то серьезное, ну там дальше замена насоса и так далее. Так вот когда свежезалитое масло сливали оно было черным

12 Ответы

5320 Просмотры

Последнее сообщение Speedyman
15 окт 2012, 19:01
Можно ли поставить гбц с 3ст на 2ст

роман\к » 13 окт 2012, 09:09 Последнее сообщение brembist « 14 окт 2012, 16:33
Ответы: 28
роман\к » 13 окт 2012, 09:09
1

2
Первое сообщение

подскажите пожалуйста подойдет ли головка от 3ст на 2ст

Последнее сообщение

У меня была ещё книга по европейской Тойоте Королле с 2с, перевод с немецкого, если никуда книгу не дел, то там посмотрю. :hats_off:
28 Ответы

2778 Просмотры

Последнее сообщение brembist
14 окт 2012, 16:33
Течь о\ж между блоком и акпп подскажите

роман\к » 09 окт 2012, 17:27 Последнее сообщение Красная икра « 14 окт 2012, 01:51
Ответы: 5
роман\к » 09 окт 2012, 17:27

Первое сообщение

добрый вечер подскажите пожалуйста после замены гбц появилась течь между блоком и аакпп течет прям из лючка где маховик подумал что из под головки все обсмотрел там конечно неудобно но никаких потеков не видно что это может быть?

Последнее сообщение

когда течет с головы,то следы остаются на левой части колокола(возле стартера).Если дотекает до лючка,то маховик жижи не касается.Где-то за ним.

5 Ответы

826 Просмотры

Последнее сообщение Красная икра
14 окт 2012, 01:51
2-ст загорается лампа давления масла после прогрева

and312 » 19 янв 2012, 03:42 Последнее сообщение Жен « 12 окт 2012, 21:30
Ответы: 38
and312 » 19 янв 2012, 03:42
1

2

3
Первое сообщение

Доброго времени суток! После прогрева двигателя и небольшой поездки, на холостом ходу загорается лампа давления масла. Небольшая предистория: был заменён блок двигателя, но на старом проблема была такая же. У меня подозрение на неисправность турбины(тяга, поддымливание, посторонний запах, в разное время - разные обороты ХХ) или датчик(всё навесное было установлено со старого мотора(только на...

Последнее сообщение

vbyec (ДыМ) , под генераторм
38 Ответы

8084 Просмотры

Последнее сообщение Жен
12 окт 2012, 21:30
Про турбину мож у кого такое случалось

mityi1 » 06 сен 2012, 17:59 Последнее сообщение izym19224 « 12 окт 2012, 11:00
Ответы: 15
mityi1 » 06 сен 2012, 17:59
1

2
Первое сообщение

в оснавном турбо работает как мне кажеться нормально но бывают моменты когда скидываю обороты и слышится щелчок после которого турбина не разгоняется и жужит как маленькая циркулярка даёшь побольше обаротов и немного подержав их жужа пропадает и всё работат как надо иногда тако случается раз 5 за день когда недели две три езжу и всё нормаль токое ощущение что чтото попадает в турбину

Последнее сообщение

это не через клапан который на заднике турбы
15 Ответы

1654 Просмотры

Последнее сообщение izym19224
12 окт 2012, 11:00
Свист турбины

Funtik_kmv » 29 май 2012, 16:48 Последнее сообщение KoSS « 10 окт 2012, 07:06
Ответы: 27
Funtik_kmv » 29 май 2012, 16:48
1

2
Первое сообщение

Всем привет! Сегодня возврощаяясь с работы вдруг стала очень громко свистеть турбина, что это может быть? Ехал на подъем, тампература не повышалась выше середины. Двиг 2СТ

Последнее сообщение

Может забита грязью.
ее легко можно простым автомобильным насосом продуть.
27 Ответы

3562 Просмотры

Последнее сообщение KoSS
10 окт 2012, 07:06
Кушает и стучит ! 3 ст 1987 г.в.

Алексей Колосков » 03 окт 2012, 22:25 Последнее сообщение Алексей Колосков « 08 окт 2012, 07:40
Ответы: 4
Алексей Колосков » 03 окт 2012, 22:25

Первое сообщение

Хотел спросить мнение тех кто сталкивался с проблемой дизиля 3 ст 2 вд ! У моего айсика появился стук в двигателе ! Ощущение что это стучит шатун четвёртого цилиндра ! Хочу снять поддон , а страшно !
Мне кажеться что он не выйдет сам без боя и мата ! Мешает железяка с падушками , а как снять чтобы не нарушить ни чего ?
А вторая проблемка -----------масло не просто кушает а ( жрёт как проглот )!...

Последнее сообщение

Может стучит вакуумны насос на крышке клапанов ?
Я снимал его и надовив на пружину обратил внимание что пажимной вал немного болтаеться в разные стороны около сантиметра !
Наверное есть смысл поискать рем комплект или самому чтото придумать !

4 Ответы

862 Просмотры

Последнее сообщение Алексей Колосков
08 окт 2012, 07:40
Хочу поменять 2CT на 3CT.

Otmorozok » 08 авг 2010, 21:30 Последнее сообщение CyCJIuK « 07 окт 2012, 23:42
Ответы: 10
Otmorozok » 08 авг 2010, 21:30

Первое сообщение

Хочу поменять движок с 2СТ на 3СТ. Нашел путевый 40000 пробег, только с родины, но он с Ноаха 2001г. , и говорят на CR 30 не подойдет по креплениям. Реально никак или можно чето сделать (мож крепления с 2СТ поставить)? И какие еще ньюансы по замене?

Последнее сообщение

Поменял 2CT на 3CT проблем то нет и с регистрации тоже.... но вылезла другая проблемма... стоял автомат поставил каробку с двигателем.... а мост старый... блин теперь более 80 не идёт... думаю надо поставить от 3CT мост с раздаткой.... (((

10 Ответы

4295 Просмотры

Последнее сообщение CyCJIuK
07 окт 2012, 23:42
Мастер Айс 2СТ - масленный щуп.

Varvar » 05 июл 2009, 13:38 Последнее сообщение FZX « 07 окт 2012, 20:59
Ответы: 4
Varvar » 05 июл 2009, 13:38

Первое сообщение

Всем привет! :flag: У меня объявилась небольшая проблемка. Обломилась трубка масленого щупа, под самый корешок. На запасном движке есть подобная запчасть, но дело в том, что я не могу её снять оттуда. Даже на СТО не могут подсказать как это сделать. Версий много - толку чуть. У кого нибудь была подобная проблема? А то без щупа как то неуютно себя чувствую. :cry:

Последнее сообщение

босяк , спасибо, попробую :)

4 Ответы

1131 Просмотры

Последнее сообщение FZX
07 окт 2012, 20:59
Ремонт 3с

Михаил Х » 06 окт 2012, 15:31 Последнее сообщение Михаил Х « 07 окт 2012, 15:28
Ответы: 2
Михаил Х » 06 окт 2012, 15:31

Первое сообщение

Всем доброго времени суток!
Прошу помощи!!!!!!!!
1) У меня отломился ТНВД почему?
2) Купил помпу(ТНВД на ней крепится), разобрал лобовину но ремень не снимал не могу разобраться с метками!
3) Есть у кого библия в электронном варианте?

Последнее сообщение

Собратья по движку, помогите как выставить метки на ГРМ?!

2 Ответы

777 Просмотры

Последнее сообщение Михаил Х
07 окт 2012, 15:28
Заглох на ходу и не хочет запускатся

FIVT124 » 21 сен 2012, 14:20 Последнее сообщение FIVT124 « 05 окт 2012, 15:49
Ответы: 7
FIVT124 » 21 сен 2012, 14:20

Первое сообщение

утром вышел завел прогрел поехал вроде все в норме потом заглох будто топливо закончилось и все, попробовал снова завести услышал какой то не понятный скрип что это может быть?? видео сделаю позже. а пока поделитесь соображениями.

Последнее сообщение

прокрутило на сухую по ходу дела. еще не добрался до причины.

7 Ответы

984 Просмотры

Последнее сообщение FIVT124
05 окт 2012, 15:49
Лит айс 1994 3ст нужна головка

роман\к » 31 авг 2012, 08:51 Последнее сообщение barmen-hohol « 05 окт 2012, 05:56
Ответы: 7
роман\к » 31 авг 2012, 08:51

Первое сообщение

здраствуйте помогите с ремонтом литайс 1994года 3ст купил автомобиль со снятой головкой на которой трещины между клапанами что делать ?покупать другую?какие дадите советы чтоеще смотреть?нужно ли снимать поддон?что еще менять какие то сальники прокладки?

Последнее сообщение

а я контрактную поставил и довольный, поменял только сальник на лобовине, кстати в гараже лежит старая могу предложить ее, проверишь если она хорошая то по цене джоговоримся

7 Ответы

1314 Просмотры

Последнее сообщение barmen-hohol
05 окт 2012, 05:56
Турбина свистит, а лучше не едет

смурфик » 24 сен 2012, 17:26 Последнее сообщение KoSS « 04 окт 2012, 06:12
Ответы: 14
смурфик » 24 сен 2012, 17:26

Первое сообщение

Помогите плиз. Турбина свистит, а лучше не едет И лампочки не горят совсем. Ни зеленая, ни красная. А как горочка, так сразу на колени падает.И еще, если даешь газу, то с четвертой включается первая или нейтральная точно не знаю, не понятно. Орет сильно но не едет. Может что с АКПП? Тросик кик дауна ослабил по самое не хочу, а толку не прибавилось. Что может быть?

Последнее сообщение

до замны масла и фильтра было нормально
скорее всего нарвался на поддельное масло, нагреваясь оно становится слишком жидкое и насос не создает нужного давления!

14 Ответы

1874 Просмотры

Последнее сообщение KoSS
04 окт 2012, 06:12
Town ace,2ст,CR30,1990.

aleksei.30 » 30 сен 2012, 14:48 Последнее сообщение aleksei.30 « 01 окт 2012, 08:16
Ответы: 4
aleksei.30 » 30 сен 2012, 14:48

Первое сообщение

порвался ремень сломало распредвал что ожидать . мотористы наговорили что легче купить контрактный двигатель подскажите что делать,ещё обнаружился подарок от старого хозяина разбито посадочное место шкива на КВ шпоночный паз разбит в хлам вместо болта который держит шкив к КВ приварена гайка , короче к проблемам с распредвалом по хорошему нужна замена КВ

Последнее сообщение

Спасибо буду разбирать дальше посмотрим .

4 Ответы

952 Просмотры

Последнее сообщение aleksei.30
01 окт 2012, 08:16
Town Ace, 1992, дизель -- не хватает соляры в топке(дергает)

Димосян » 27 сен 2012, 16:52 Последнее сообщение DoctorVlad « 29 сен 2012, 17:01
Ответы: 6
Димосян » 27 сен 2012, 16:52

Первое сообщение

На холодную едет хорошо, как нагреется начинет дергаться и глохнуть, такое ощущение будто не хватает солярки.... Фильтр поменял но не каких изменений не произошло. В чем может быть проблема?

Последнее сообщение

Но он говорит на горячую, я думаю плунжерная пара. У меня была забита сетка, так я год ездил, пока морозы не ударили, там в баке в стакане столько гумна было, что пол дня мыл, зато потом машина полетела, я и не знал, что она так быстро ездит!

6 Ответы

1101 Просмотры

Последнее сообщение DoctorVlad
29 сен 2012, 17:01
После капремонта не едет басик

Ivan70 » 24 сен 2012, 19:10 Последнее сообщение perevozn0161 « 29 сен 2012, 02:54
Ответы: 22
Ivan70 » 24 сен 2012, 19:10
1

2
Первое сообщение

Друзья! вечер добрый! Странная ситуация: Тойота Литайс CR30 1993г. 4WD с кнопки дизель 2С-Т АККП. Отдал в добрые руки на капиталку двига. До ангара чуть не доехал - на верёвочке протащили не более 30км, скорость буксировки не более 60(это может понадобится для дальнейших вопросов).
Мастер перебрал движок с расточкой БЦ и заменой всех потрошков. Выезжаю из гаража - ну не едет ослик мой! :( С 1 на...

Последнее сообщение

В позапрошлом году тоже капиталил свой 3ст на тауне с расточкой и гильзовкой так после ремонта машина тоже еле ездила как будто кто держал за задний бампер. После 2,5-3 тысяч км обкатки, обороты старался не более 2500 все встало на свои места , машина едет никто её сзади не держит Так что бережно обкатывай мотор и будет всё окей
22 Ответы

2243 Просмотры

Последнее сообщение perevozn0161
29 сен 2012, 02:54
Дымит и ниедет 3CT

}!{ека » 23 сен 2012, 07:48 Последнее сообщение }!{ека « 28 сен 2012, 13:45
Ответы: 17
}!{ека » 23 сен 2012, 07:48
1

2
Первое сообщение

Здравствуйте. Проблема в чем, взял на днях басика, зарегаться пришлось у вас тут, т.к. не понимаю в дизелях почти ничего. Что имеем - 3СТ, 95 год Таунайс 4вд, механика. На холостых работает хорошо, с утра заводится отлично..Но..С места внатяг ехать не хочет никак. Приходится чуть поднять обороты, тогда вроде трогается. Чуть нагрузка - начинает дымить сине-черным дымом и в горку опять же не хочет...

Последнее сообщение

Мне нужен был банальный ответ на вопрос-как регулировать торсионы, а не как мосты опускать и шнорхели выводить.Спасибо. Уже разобрался
17 Ответы

2163 Просмотры

Последнее сообщение }!{ека
28 сен 2012, 13:45
Стал дымить синем дымом

Александр Алексаев » 15 сен 2012, 18:48 Последнее сообщение REX 1 « 27 сен 2012, 22:37
Ответы: 19
Александр Алексаев » 15 сен 2012, 18:48
1

2
Первое сообщение

Что-то случилось с двигателем! У меня двигатель 3-СТ. приблизительно месяц назад он начал на холостых оборотах потраивать и дымить синем дымом, прогазуеш разок и все пропадает. Сегодна как обычно затроил на холостых и задымил, на прогазовки перестал реогировать, двигатель прогрелся и все равно дымит. Что это может быть? Подскажите я думаю что это маслосьемные колпачки так это или нет?

Последнее сообщение

Значит дымил белым Говорил же бывает трудно отличить Представляете себе синий дым
Это с непривычки :) У синего дыма и запах другой.
19 Ответы

12598 Просмотры

Последнее сообщение REX 1
27 сен 2012, 22:37
Операция на «сердце»

Славец » 23 сен 2012, 18:18 Последнее сообщение рыка « 27 сен 2012, 13:24
Ответы: 7
Славец » 23 сен 2012, 18:18

Первое сообщение

Начну, наверное, с того, как появился данный автомобиль в семье. Дело было в июне. Возникло жуткое желание приобрести вместительный, проходимый и экономичный автомобиль. Выбор пал на автомобиль Toyota Master Ace Surf 1993 года с двигателем 2-ct... не спрашивайте, почему именно он. Просто понравился. Целых 2 месяца я «наслаждался» слабой тягой, колосальными расходом масла и дымностью (мертвая...

Последнее сообщение

Вакуумные трубки зафотографировал.
ВЫложи сюда фотки плиз. [-o< :-D

7 Ответы

1777 Просмотры

Последнее сообщение рыка
27 сен 2012, 13:24
Возможно ли установить ДВС

Akari » 19 сен 2012, 16:06 Последнее сообщение brembist « 26 сен 2012, 09:16
Ответы: 8
Akari » 19 сен 2012, 16:06

Первое сообщение

Други подскажите отличаются ли 2С дизеля от переднеприводной королы и полноприводного ТаунАса? можно ли с королы вкорячить двигатель в Аса?

Последнее сообщение

И ещё чтобы не морочиться с законопоставлением инородного двигателя через НАМИ.

8 Ответы

1424 Просмотры

Последнее сообщение brembist
26 сен 2012, 09:16
Непонятность с топливной системой

Asodet » 26 сен 2012, 00:13 Последнее сообщение KoSS « 26 сен 2012, 08:53
Ответы: 2
Asodet » 26 сен 2012, 00:13

Первое сообщение

Доброго времени суток Уважаемые Форумчане!

Подскажите пожалуйста кто сталкивался с с такой проблемой, суть которой заключается в том что не поступает саляра в должном количестве в ТНВД (двигатель 2-СТ). Ощущение такое что забиты топливные шланги, клапан ручного насоса засасывает вниз... и двигатель глохнет. Решал проблему самостоятельно- снимал и промывал бак, шланги, менял топливные...

Последнее сообщение

клапан ручного насоса засасывает вниз
обычно такое случается при забитом топливоприемнике в баки или загустевании соляры. Попробуй насосом продуть магистраль идущую от насоса подкачки с фильтром до бака.

2 Ответы

886 Просмотры

Последнее сообщение KoSS
26 сен 2012, 08:53
Правельная затяжка головки 3CT

Роберт 555 » 25 сен 2012, 12:18 Последнее сообщение vovan112 « 25 сен 2012, 18:44
Ответы: 4
Роберт 555 » 25 сен 2012, 12:18

Первое сообщение

Подскажите как правильно затянуть головку?

Последнее сообщение

в книге одно пишут, а на прокладках по-другому. на ниссане затянул по-книжному - прокладку пробило, поменял за свой счет.
начинай с середины и крест- накрест к краям. я если не знаю - то тяну сначала 3кг-6кг-9кг-3кг-90град-90град.

нашел в книге 44Нм-90град-90град от середины к краям крест-накрест

4 Ответы

1365 Просмотры

Последнее сообщение vovan112
25 сен 2012, 18:44
Калькуляция кап ремонта

Speedyman » 26 ноя 2011, 18:43 Последнее сообщение FZX « 24 сен 2012, 13:29
Ответы: 190
Speedyman » 26 ноя 2011, 18:43
1

…

9

10

11

12

13
Первое сообщение

Я тут начал интересоваться и мне вот что сказали:
работа 25-30 (шлифовка, расточка, хонинговка)
новая голова 19 + все остальное

итого где то 60 тыр.

нормально? или гнут мне? или не догибают? :D

если кто недавно делал, то примерно мне ценники скажите на все остальное( поршня, кольца, колпачки и прочее)

Последнее сообщение

Дорогие форумчани подскажите как правильно затянуть головку к блоку!
Привет Роберт!
На форуме есть поиск, поищи - обсуждалось не раз. А вообще советую книжку купить, она стоит 600 руб, и все расписано - оч. удобно ковырять мотор с ней.
190 Ответы

17220 Просмотры

Последнее сообщение FZX
24 сен 2012, 13:29
ПОМОГИТЕ плохо заводится дизель

Кирилл » 19 янв 2005, 09:22 Последнее сообщение sergey_n « 24 сен 2012, 06:12
Ответы: 23
Кирилл » 19 янв 2005, 09:22
1

2
Первое сообщение

Доброго времени дня!
Такая проблема, кто может помогите разобраться.
Дизель. Заводился раньше с полпинка. Даже оборота полного не делал.
Потом постепенно начал чахнуть. Проблема возникает только на холодную, т.е. после долгого стояния.
Включаешь, прогреваешь свечи, включаешь стартер и...
крутит, схватывает, но ощущения что только один или 2 цилиндра. Ты его крутишь, крутишь, постепенно схватывает...

Последнее сообщение

Всем привет.
А ошибка с машиной была банальной, при замене форсунок не заметил что на одной из старых форсунок отсутствовала уплотнительная шайба, вот это и была причина дыма!
23 Ответы

5533 Просмотры

Последнее сообщение sergey_n
24 сен 2012, 06:12
Нужна инфа по двигателю 2с

Бармалей 93 » 20 сен 2012, 19:24 Последнее сообщение Бармалей 93 « 22 сен 2012, 12:56
Ответы: 10
Бармалей 93 » 20 сен 2012, 19:24

Первое сообщение

товарищи собственно интересует момент затяжки болтов крепления выхлопного коллектора к головке и последовательность затяжки за ранее спасибо :flag:

Добавлено спустя 50 минут 9 секунд:
кстати интересно у каво нибудь лопался выхлопной коллектор?

Добавлено спустя 5 минут 28 секунд:
обрыл весь поиск ничего путевого не нашол может кто заморачивался?

Последнее сообщение

мужики спасибо всем седня собрал тишина :D

10 Ответы

1344 Просмотры

Последнее сообщение Бармалей 93
22 сен 2012, 12:56
Что за бачёк и для чего он

LYA1945 » 20 сен 2012, 14:13 Последнее сообщение LYA1945 « 21 сен 2012, 20:39
Ответы: 11
LYA1945 » 20 сен 2012, 14:13

Первое сообщение

подскажите что за бачёк и для чего он

Последнее сообщение

спасибо большое

11 Ответы

1598 Просмотры

Последнее сообщение LYA1945
21 сен 2012, 20:39
Замена 2С-Т на 3С-Т

Витёк » 07 июн 2006, 08:16 Последнее сообщение alexandr. 1976 « 21 сен 2012, 15:03
Ответы: 7
Витёк » 07 июн 2006, 08:16

Первое сообщение

Привет всем !Хачу поменять двигатель на 3С-Т, есть вопросы:
1)Если у меня стоял 2СТ, а я поставлю 3СТ, ГАИшники будут придираться, им надо какие нибудь бумаги о соответствии движков?
2)Он встанет в мой моторный отсек?
3)Опоры и крепления подойдут на крепления и опоры от старого двига ?
4)Электронику тоже придётся переставлять?
5)И то что больше всего меня интересует:моя коробка встанет на...

Последнее сообщение

у меня 90г, стоит 3с-т . а вот про коробку не знаю! брал такой.

7 Ответы

2109 Просмотры

Последнее сообщение alexandr. 1976
21 сен 2012, 15:03
Полный стоп!!! Кап ремонт 2с-т

Серёга581 » 14 сен 2012, 17:20 Последнее сообщение Speedyman « 20 сен 2012, 19:40
Ответы: 32
Серёга581 » 14 сен 2012, 17:20
1

2

3
Первое сообщение

Уважаемые форумчане!!! начал капиталить двигатель 2с-т (Toyota Town Ace 1991г 2с-т 4WD CR-30 АКПП) когда разобрал двигатель (а цель была заменить колечки и головку блока) вошел в полный ступор.... на поршнях стоит цифра 2. (марка поршней 2 (mark 2)). Хотя по букварю эта маркировка с 1996г выпуска басов.(до 96г как мой бас была совсем другая маркировка) подскажите пожалуйста как к этим поршням...

Последнее сообщение

Слава650 , а мой тебе совет...подумай хорошенько на тему поставить 3S-FE :wink: 20 тыщ мотор контракт и 10 на работы. Я вот счас после 45-ти тыщной капиталки немного жалею, что не воткнул бензин
32 Ответы

4049 Просмотры

Последнее сообщение Speedyman
20 сен 2012, 19:40
Какое масло в гидро усилитили

LYA1945 » 19 сен 2012, 23:28 Последнее сообщение рыка « 20 сен 2012, 19:05
Ответы: 2
LYA1945 » 19 сен 2012, 23:28

Первое сообщение

подскажите какое масло в гидроусилителе руля????

Последнее сообщение

Так помоему и без разницы хоть 2 хоть 3 :friends:

2 Ответы

870 Просмотры

Последнее сообщение рыка
20 сен 2012, 19:05
Влияние датчика оборотов на мощьность мотора 2СТ

рыка » 19 сен 2012, 08:50 Последнее сообщение KAY183 « 20 сен 2012, 11:34
Ответы: 9
рыка » 19 сен 2012, 08:50

Первое сообщение

На что еще кроме Работающего циферблата влияет датчик тахометра( на ТНВД ) 2СТ. На СТО проверили ,с этого датчика импульсы не идут(осцилограф подсоединял).Читал что сигнал с датчика идет в электронный блок управления(ЭБУ),там усиливается и........На что он дальше идет этот усилиный сигнал(о том что обороты уже не те)?
Тахометр перестал работать ,а на вскидку не могу определить приемистость...

Последнее сообщение

так если он выключен, то она не должна трещать!
У меня трещала и с включенным и с выключенным кондеем, когда шланг кондея лопнул и давление падало. Причём на кнопку включения кондиционера реагировала частотой треска :)
рыка , тогда ой. Скорее всего провода туда идут от датчика, но это предположение.

9 Ответы

1605 Просмотры

Последнее сообщение KAY183
20 сен 2012, 11:34
Делает ли Япония еще двигатели 2СТ?

рыка » 18 сен 2012, 20:17 Последнее сообщение brembist « 19 сен 2012, 08:08
Ответы: 4
рыка » 18 сен 2012, 20:17

Первое сообщение

Делает ли Япония еще двигатели 2СТ?Если да ,ТО на какие машины устанавливаются? \А в европе еще выпускают? Другими словами .Когда пропадет надежда на хороший контрактный двигатель? :kos:

Последнее сообщение

3S поставить в LITE ACE у вас АКПП, никаких передлок с маховиками вам не предстоит.

4 Ответы

1312 Просмотры

Последнее сообщение brembist
19 сен 2012, 08:08
Течет масло на стыке ГБЦ и блоком

mehanik-77 » 17 сен 2012, 05:35 Последнее сообщение mehanik-77 « 18 сен 2012, 10:54
Ответы: 8
mehanik-77 » 17 сен 2012, 05:35

Первое сообщение

Всем привет. Посоветуйте, кто сталкивалься с такой проблемой,поменял ГБЦ на новую,завел вроде хорошо. Заглянул под машину, там лужа,нашел течь на стыке ГБЦ и блоком в задней части двигателя, возможно течь из задней крышечки ГБЦ, разделяющее масло и тосол ,до этого стояла металическая прокладка а поставил с набора прокладок паранитовую,правда она тоненькая. скажите, сейчас можно подлесть и...

Последнее сообщение

Дело было не в крышке а в шестигранной заглушке рядом с ней,было закручено слабо а я не проверил.Кстати открутил ничего не резал и не снимал ничего глобального, только снимаешь алюминевый воздушный патрубок хреного подлазить, но можно. 4 болта слева откручиваешь и 2 справа через лючок и левой рукой,поставил гораздо быстрее чем снимал, все на ощупь. Но появилась масло в радиаторе немного,может...

8 Ответы

4535 Просмотры

Последнее сообщение mehanik-77
18 сен 2012, 10:54
Master Ace 2CT CR-30 Капиталка своими руками

Slon_ne » 13 мар 2012, 09:29 Последнее сообщение brembist « 17 сен 2012, 08:40
Ответы: 165
Slon_ne » 13 мар 2012, 09:29
1

…

8

9

10

11

12
Первое сообщение

Неделю назад заклинил движок. В сервисах на ремонт ценник конский, по этому было решено делать самостоятельно. Фото отчет буду выкладывать по мере продвижения ремонта.

Добавлено спустя 7 минут 59 секунд:
Для начала разобрали салон, сняли крышку капота, слили все жидкости. Сразу возник вопрос - как выташить движок( через вер или низ)? принято решение доставать через верх.

Последнее сообщение

Давайте начнём с самого начала, и по-порядку: сколько двигатель проработал после первого запуска, или проехал в километрах? И что конкретно меняли и ремонтировали при капитальном ремонте? Какой ремень, как натягивали?
165 Ответы

10657 Просмотры

Последнее сообщение brembist
17 сен 2012, 08:40
Ремень Г.Р.М. 2С-Т и 3С-Т

kondratevslava » 15 сен 2012, 19:07 Последнее сообщение kondratevslava « 15 сен 2012, 19:28
Ответы: 3
kondratevslava » 15 сен 2012, 19:07

Первое сообщение

Меняю на машине дизель 2С-Т на 3С-Т, отсюда вопрос - Ремень Г.Р.М.взаимозаменяем? И еще вопрос какого производителя ремень лучше купить?

Последнее сообщение

Спасибо за совет!

3 Ответы

760 Просмотры

Последнее сообщение kondratevslava
15 сен 2012, 19:28
Прошу поделиться опытом

Кириллин » 15 июн 2011, 05:28 Последнее сообщение kondratevslava « 15 сен 2012, 19:26
Ответы: 15
Кириллин » 15 июн 2011, 05:28
1

2
Первое сообщение

Хочу поставить контрактный двигатель 3СТЕ за место своего 2СТ, нашел на разборе приличный движок с легковушки, читал здесь что подойдет. Ставлю со своего только крепления движка, крышки ГРМ, ТНВД, вот думаю генератор свой оставить чтоб не переделывать. Что еще ставить со своего движка подскажите или что где переделать надо? если есть фото скиньте пожалуйста.

Последнее сообщение

поддон с маслоприемником остался от лековой? Ставлю на калдину 3С-Т от баса.

Добавлено спустя 2 минуты 54 секунды:
поддон с маслоприемником от легковой остался? Ставлю на калдину 3С-Т от баса.
15 Ответы

1277 Просмотры

Последнее сообщение kondratevslava
15 сен 2012, 19:26
Опять центральный болт

бес » 03 сен 2012, 14:02 Последнее сообщение SergP « 13 сен 2012, 07:11
Ответы: 9
бес » 03 сен 2012, 14:02

Первое сообщение

Вот и я нарвался на центральный болт колена. Все началось со стука в дв \ 2СТ \ на слух не получалось определиться с источником этих звуков! После снятия ремней с навесного оборудования, все стало ясно. Шкив болтается свободно как в поперечном, так и в радиальном направлении. :facepalm: Было принято решение выкрутить болт. Была изготовлена приспособа, но он был против, на откручивание делал 30...

Последнее сообщение

сверлить большим сверлом надо было тоже по кондуктору! и еще, я обычно остатки засверленных болтов стараюсь отделить от резьбы маленьким зубилом, заминая их внутрь.

9 Ответы

977 Просмотры

Последнее сообщение SergP
13 сен 2012, 07:11
Замена поршней

Sedanka » 11 июл 2011, 22:44 Последнее сообщение SergP « 13 сен 2012, 06:52
Ответы: 24
Sedanka » 11 июл 2011, 22:44
1

2
Первое сообщение

Всем привет! Настала пора ремонта движка. Цены на запчасти конечно - атас... Хочу спросить у знающих, КАКОВА ВЕРОЯТНОСТЬ ЗАМЕНЫ ПОРШНЕЙ ( с расточкой блока конечно) ? Один моторист сказал, что замена поршней обязательна, другой - что и не факт. Только от этого будет сильно зависить стоимость ремонта как и по запчастям, а особо за саму работу. Первый механик будет снимать двигу целиком,видимо; а...

Последнее сообщение

на 2С хз но обычно они еще и толщиной различаются (примерно на 0,5мм), так что перепутать редко получается

Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:
ступил с гидротрансформатором так как я его выташил в месте с двигателем и так же умудрился запихать обратно ))))
В чем хитрость снятия мотора? предстоит снятие мотора с аналогичного агрегата? :x

откручивать его от маховика, через флай велл. ГТ...
24 Ответы

7977 Просмотры

Последнее сообщение SergP
13 сен 2012, 06:52
При замене ремня ГРМ, нужна ли замена ролика

Diabolittenok » 25 авг 2012, 02:14 Последнее сообщение brembist « 07 сен 2012, 22:33
Ответы: 11
Diabolittenok » 25 авг 2012, 02:14

Первое сообщение

При установке нового ремня ГРМ нужна ли замена ролика натяжителя? Продовец уверяет что покупают в сборе?

Последнее сообщение

Только у ориганала ресурс перехаживает два-три ремня, а дешевые заменители во многих случаях и одной замены не выхаживают.

11 Ответы

1035 Просмотры

Последнее сообщение brembist
07 сен 2012, 22:33
Стук в 2ст

lenok1 » 07 сен 2012, 07:57 Последнее сообщение admin « 07 сен 2012, 10:25
Ответы: 3
lenok1 » 07 сен 2012, 07:57

Первое сообщение

здравствуйте, мотор 2ст, при нажатии на газ при достижении оборотов появляется стук как на месте , а особенно при езде, обороты убавишь пропадает так и тащишься потихоньку, что это - шатунная, коренная шейки или верхняя втулка шатуна и как определить конкретней, подскажите если сталкивались.

Последнее сообщение

Alexandr , да верно, может заклинившая форсунка быть, но тогда обычно и турбина не раскручивается нормально и чувствуется резкая потеря тяги, динамики и дым...

3 Ответы

622 Просмотры

Последнее сообщение admin
07 сен 2012, 10:25
LiteAce 1995 год,турбодизель 3СТ,CR31-- снятие двигателя

Andron-70 » 07 сен 2012, 06:53 Последнее сообщение admin « 07 сен 2012, 07:02
Ответы: 1
Andron-70 » 07 сен 2012, 06:53

Первое сообщение

Подскажите как демонтировать движок

Последнее сообщение

Инструменты и приспособления.....

1 Ответы

733 Просмотры

Последнее сообщение admin
07 сен 2012, 07:02
Загадки 2СТ (ребус с страссы)

Alex_Omsk » 21 апр 2011, 23:06 Последнее сообщение wadim23 « 06 сен 2012, 16:04
Ответы: 6
Alex_Omsk » 21 апр 2011, 23:06

Первое сообщение

Подскажите плз или хоть предположения!!!
Предисловие: По осени мне перебрали двигатель- практически замена всех составных (ГБЦ-контракт, колено стандарт, поршня-стандарт, блок практически без выработки и т.д и т.п.).
Зимой при -33С заводился с пол оборота. Пробег около 2000. Масло не ел. Перемещался в основном в пределах города.
Продал машину в другой регион.
Вот теперь вопросы (со слов...

Последнее сообщение

На 528 км расход солярки пол бака- это около 21 литра (4 л/100 км)
Появился сизый дым на перегазовках (еле заметный на ХХ) и расход масла 2,5 литра на пройденный маршрут
На мой взгляд две несовместимые вещи.
Вообще-то это похоже на описание триммера (если бы не солярка, а бензин). :shock:

6 Ответы

991 Просмотры

Последнее сообщение wadim23
06 сен 2012, 16:04
Что это за провод

LYA1945 » 06 сен 2012, 13:02 Последнее сообщение Kosтяныч « 06 сен 2012, 13:43
Ответы: 1
LYA1945 » 06 сен 2012, 13:02

Первое сообщение

подскажите пожалуйста сегодня копался в машине смотрю провод висит а куда он идёт не могу понять кто знает подскажите

Последнее сообщение

Это датчик TPS, поищи рядом с расширительным бачком ответную фишку, если нет таковой значит тнвд не родной но это не страшно. TPS на этом двигателе нужен только для системы дожига отработавших газов, т.е ЕГР.

1 Ответы

581 Просмотры

Последнее сообщение Kosтяныч
06 сен 2012, 13:43
Собрал.завел.обороты огромные

рыка » 01 сен 2012, 18:39 Последнее сообщение рыка « 06 сен 2012, 01:42
Ответы: 12
рыка » 01 сен 2012, 18:39

Первое сообщение

Подскажите уважаемые! от чего при заводке обороты примерно на слух 3000.Только собрал литайс после замены головки маслонасоса помпы ремня ГРМ.И пока этим занимался отдавал топливщику ТНВД,(он подтекал) Он вроде поставил новый ремкомплект и проверил настройки. Еще не работает тахометр. Как понизить обороты? :mpr: :unknown:

Последнее сообщение

Спасибо всем за помощь,! :flag: Тнвд лежал до сборки примерно 2 месяца и ,как он мне обьяснил,мог подклинить какойто там ускоритель.который рядом с винтом общей подачи :( ты его кручением оборота на три можеш расшевелить.если не поможет(говорит топливщик)будем снимать верх...Вроде помогло както :roll: Щас, вроде, как до ремонта.

12 Ответы

641 Просмотры

Последнее сообщение рыка
06 сен 2012, 01:42
Двигатель не развивает нужные обороты

mvdmel » 05 сен 2012, 17:13 Последнее сообщение mvdmel « 05 сен 2012, 17:13

mvdmel » 05 сен 2012, 17:13

Таун айс 91 г 4вд АКПП 2ст двигатель не развивает нужные обороты для переключения передач, держит 1900-2000, тросик регулировал толку нет, посоветуйте что делать?

0 Ответы

651 Просмотры

Последнее сообщение mvdmel
05 сен 2012, 17:13
Тоун айс 1992 год турбодизель развалилась турбина

**андрей** » 03 сен 2012, 10:20 Последнее сообщение ЛитАйс1974 « 04 сен 2012, 19:57
Ответы: 5
**андрей** » 03 сен 2012, 10:20

Первое сообщение

всем привет вчера пришла беда развалилась турбина вал пополам лопнул у меня стоит ст12 нашел ст9 подойдет ли она?

Последнее сообщение

**андрей** , Значит плохо искал!!!!!

5 Ответы

734 Просмотры

Последнее сообщение ЛитАйс1974
04 сен 2012, 19:57
Динамометрический ключ-какой брать.

viatitch43 » 11 фев 2012, 17:03 Последнее сообщение Энди73 « 04 сен 2012, 10:41
Ответы: 7
viatitch43 » 11 фев 2012, 17:03

Первое сообщение

Всем здравствуйте. Скоро буду менять на своем авто ГБЦ, хотелось бы услышать совет - какой динамометрический ключ купить, кто какими ключами пользуется. Самый оптимальный вариант цена-качество. Что скажете про новосибирские ключи?

Последнее сообщение

У меня простой, новосибирский. Как его калибровать в домашних условиях?

Хочу ещё цифровой взять на DealExtreme.com за $20. Как там у них с точностью?

7 Ответы

3737 Просмотры

Последнее сообщение Энди73
04 сен 2012, 10:41
Свист ремня генератора при включении печек на полные обороты

смурфик » 02 сен 2012, 18:48 Последнее сообщение Voron0917 « 03 сен 2012, 00:58
Ответы: 1
смурфик » 02 сен 2012, 18:48

Первое сообщение

Как и где его можно натянуть не разбирая пол машины? С левой стороны как я понял подобраться нет возможности?

Последнее сообщение

снять водительское сиденье-4 болта,там лючок на одном болту.видим гену и натяжной.головкой на 12 натягиваем,ослабив перед этим фиксирующий болт.это на дизеле. :hats_off:

1 Ответы

637 Просмотры

Последнее сообщение Voron0917
03 сен 2012, 00:58
Увеличение рабочего объема мотора 2C

Dozent » 31 авг 2012, 19:32 Последнее сообщение Voron0917 « 03 сен 2012, 00:49
Ответы: 3
Dozent » 31 авг 2012, 19:32

Первое сообщение

Всем доброго времен суток!
Сидел я тут смотрел размеры деталей своего двигателя и посетила меня идея: возможно ли установить в блок двигателя 2C коленвал и поршни от 3C? Объем двигателя вырастет на 200 кубиков, крутящий момент тоже должен возрасти из-за увеличенного плеча вала...
С ностройкой ТНВД думаю проблем не будет, производительности форсунок тоже хватит.
Единственное не совсем понятно как...

Последнее сообщение

масса таких машин уже ездит.

3 Ответы

847 Просмотры

Последнее сообщение Voron0917
03 сен 2012, 00:49

Новая тема

3359 тем

Страница 33 из 68
- Перейти на страницу:
Пред.
1
…
31
32
33
34
35
…
68
След.

Вернуться к списку форумов

Права доступа

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения