Town, Lite, Master, - Ace. Дизельный двигатель

Поршни только оригинал, блок точить на 0,5. Не экономьте на поршнях, только aisin, это турбодизель, нагрузка на поршень огромная. Мое субъективное мнение. Прокладка оригинал. Кольца, как в библии, либо Тойота, либо riken. Я поставил райкен. Вкладыши тайхо после расточки на 0,25. Сальники nok. Сцепление exseed. ГБЦ была Китай, шлифанули на 0.06. помпа aisin. Ремни gates. Ремонт своими руками вышел...

По руководству идёт анаэробный герметик. Он же резьбовой герметик. Фиксатор резьбовой синий я брал ( на нем написано что он анаэробный герметик), не течет ничего. svoELY6_6_I , может кому полезно окажется. Критика разрешается.
Да простит меня модератор за ссылку. Видео мое личное.

кроме седла головка в норме
Форкамеры без трещин, менялись?
Через 5 тыс км, после серьёзных затрат, опять проблемы. Сочувствую.

нет не смотрел, свист присутствует. Ждал ответа от знающих людей :unknw: турбина прошла где то 130т. км

Заводился всегда с полпинка
Можно только порадоваться за Вас. Летом нет проблем, но с приходом холодов, у многих дизелей возникает проблема с заводкой.

воздух в солярке
С холодами появляется, хотелось бы установить причину появления. Воздух то есть, то нет.

Зазоры клапанов делаются по принципу ВАЗ2108, копеечный вопрос
Вазовские маленькие, для нас шаёбочки по 400-500рэ. (мне нужно было 4...

:hats_off: спс . Ясно .

там целиком всё меняли?

Звук камера не всегда передает корректно. Похоже на клапан. А еще по отключай на заведенном цилиндры, разница будет или нет.
Ок. Попробую.

Crazy6opuc , На разборках поискать, как вариант. Со штангенциркулем в руке.

В москве, думаю, такое на разборках не держат. А заказывать издалека - время и деньги за транспортную.

На счет бэу болтов.
Вот сейчас у меня на руках 2 комплекта болтов. Попробовал выбрать из двух один хороший. НО.
Вот некоторые резьбы болтов прям друг в друга ИДЕАЛЬНО садятся, а некоторые ну вот прям чуть чуть но не...

Климкин Макс , еще заметил, что с грамматикой усложнилось. В том числе с пунктуацией. Пока поймешь о чем хотят поведать...

У меня была головка зашлифованная до исчезновения ямок между седлами клапанов.
ЗЫ. Я тут уже писал где-то про предельны индикатор на головке. Там сбоку(не помню какого) посередине есть ямка небольшая, прямоугольная. Вот до ее исчезновения :flag:

Шлифонули так, что осталось 3-4мм перешейка меж клапанов. Выглядит вполне бодро. Еще не поставил,так как все болты потянуты. Неоригинал аджусу думаю...

Наемник , Есть, валяется, слегка потрепанная.

[

А вменяемые деньги это сколько?
На насос как правило идёт ремкомлект, подкачка ролики, втулки вала, возможно вал, сальник, плунжерная пара, пробка, регулировочный вал, уже где то 30К

КУЛИБИН 36 , здравствуйте, я в мск, похожая проблема, есть ли вариант с вами связаться? Мой тел. 89262370699

А, ну да, бывает и колено портится, и распредвал размножается.

Доброго вечера, к вопросу о целесообразности ремонта. 2СТ .
Выбрасывает антифриз, подозрение на утечки, периодически воду подливаю, с этим понятно, ГБЦ в ремонт.
Второй симптом, расход масла дикий, 100 гр на 200 км, ну так примерно , но залил уже литра два.
Подскажите с чем связан расход масла и есть ли смысл менять гбц на новую.

Окольцовка отверстия подачи масла в головку одинаковая.
ЗЫ. Ради эксперимента можно снять голову, обмазать отверстие подачи масла герметиком хорошим и собрать - завести.

Koshey- ,
Когда-то на карине решил старым дедовским методом снять фаску с изношенных тормозных барабанов. Поддомкратил, снял и перевернул барабан обратной стороной и, включив пятую передачу начал точить. Минут через десять из редуктора раздался такой ужасающий скрежет, что решил больше судьбу не испытывать. На отечественном автопроме этот способ снятия фаски работал без нареканий. Японскому...

Да Есть

Всем привет !, Ура ), удалил шум !. Ранее жаловался на металлический скрежет, звук.( в районе турбины, генератора), Не снимая ремень !, открутил за водительским сиденьем лючок и дотронулся деревянной палкой ! - до Гены ), звук исчез но вибрация чувствовалась. Итог: заменил оба подшипника , звук пропал .... ), уже на море ездил около 900 км . полет нормальный, Не грелся на подъемах - до этого...

Около 10 см.
На столько КЗ выше СТ.
Человек, который до этого ставил, у кого я смотрел изначально, поднимал в салоне капот. Резал сидушки. И так далее.
Я же не стал это все крушить.
Все равно же надо будет ставить колеса больше. И просвет в итоге будет одинаковый, что под мостом, что под редуктором.

Отправлено спустя 23 секунды:
И поднимал там человек тоже на 10 см.

На одном

Отправлено спустя 2 минуты 36 секунд:
Помимо того на котором все 5 открутились ещё на одном прослабли гайки

Отправлено спустя 5 минут :
Сейчас ночь. Завтра сделаю фото диска будет видно что не те гайки. Но когда я покупал колёса мне так уверенно ответили что всё будет хорошо держать. Сомнения почему-то были. Хорошо медленно ехал. Колесо почти отвалилось не было ни одной гайки.

Клапан Масляной Системы ДВС Toyota 15605-64020
:hats_off:

Климкин Макс , я выложил в запчастях. Фото подробные есть у меня
Надо подсобрать на новый ДВС :oops:

А блок? У меня после гильзовки 7 соток пришлось снимать, 6 сняли и маленькая ямка от прокладки ещё была ещё сотку сняли. Первые 4 сотки середину вообще круг не брал, яма была между цилиндрами. С головки сняли 4 сотки ну это ниочем ТК головки притягиваются их кривизна не сильно критична. Ну канеш если она не винтом и не 2 десятки кривизна. потвоей проблеме или маж блок герметиком га металлопакет...

koldina95 , Стартер на переборку...

Четыре года скоро, как конус поставил. При очередном снятии проблем не было. Сполз с вала с небольшим, но мягко. Ничего не закисло, не приржавело. Я, правда графиткой промазывал и конус , и болт. Болт непременно новый. 300 руб. он стоит. Дешевле, чем потом обломышь бэушного высверливать.

Масло в АКПП уровень но тёмное вроде запаха нет.

Отправлено спустя 49 секунд:
Посмотрим замена масла исправит данную ситуацию?

Поверхность ровная.

filippov.evgeniy , вроде как пред IG, от него запитывается клапан.
По остальным лампочкам - смотреть напряжение зарядки, если оно есть в районе 14 Вольт, - то проводок тонкий S от плюсовой клеммы АКБ отвалился.А если на заведенном нет 14 Вольт, то зарядки нет. Искать причину вокруг генератора, и в нем.
Лампочка масла - желтая лейка надеюсь? Так как с красной по давлению - двиг не жилец.

Данила165 , смотреть подключение блока контроллера, разводку к свечам накаливания и датчикам. Скорей всего где-то что-то намудрили. Может быть даже два массовых проводника зацеплены не туда, не на кронштейн крепления трубок высокого давления от ТНВД ко впускному коллектору, а еще куда.
А вообще всё отлично освещено по этой проблемиатике на форуме. Поищите, и сравните свое подключение со схемами...

большее Боливар был
ладно, тогда я за боливара.
polivaev , и всё-таки?
или завести получилось и едут дальше

Добрый вечер.У меня мотор 1.8 дизель, хочу переделать на газ и бензин.Поршня 2мм подрезал ,низ двигателя собрал.В интернете мало информации и вынужден обратится к вам за помощью.На головке со стороны, где клапан место для свечи там открыта,так должно быть или за присовается колпочек который там было?Можно по подробно описать место крепление трамблера от 09 и фото.На сехме немного не понятно там...

Прямые кольца в конусные канавки ставить нельзя. И наоборот тоже нельзя.

Отправлено спустя 2 минуты 35 секунд:
Прямое кольцо в конусную канавку даже не залезет

Холодный пуск,запуск эфиром или плохое качество поршня.

СТ9 же написано :unknw:

Lite Ace 1994 , Головку можно точить до посинения,на толщину прокладки это не влияет.

Зазоры в любом случае собьются и придётся их регулировать. Разный износ седел , клапанов, кулачков распредвала.

Так я так понял, что крейсерская 90?

Сначала откуда то потек тосол. Оказалось потёк от ТНВД заменил шланг а спустя время опять потек. Завоздушивается радиатор через горловину.

камчаточка , я преподавал раньше, в нашем лицее практику вел, у молодых и неособо желавших учится поколений. И лучше всего они запоминали правильность откручивания и закручивания резьбы после фразы вспомни как вчера полторашку с пивом открывал :lol:
Пс некоторых бывших учеников встречаю, так они спасибо до сих пор говорят за эту подсказку :D

Повнимательнее.

отремонтировал свечу вытравил спасибо Володе за помощь с инструментами ( набором но все сделал пришлось вытравливать н, Володе огромное спасибо не отказал все выслал , я назад ему вернул набор , набор в целом не помог пришлось вытравливать свечу но операция прошла успешно всем огромное спасибо за помощь

Вот тут парочка сюжетов от меня:
LJkFR8GYuUk
eaVqh6MBB7I

а я хочу от калины поставить 11183,83 л.с.,только незнаю как

Я его заведу на этом стенде и проверим давление смазки, турбину, компрессию на горячую, и раскоксую походу. Форсунки норм. 135 везде, клапана впуск 0,2 выпуск 0,25

Ещё как коксуются

Отправлено спустя 50 секунд:
В неделю литр, примерно на 250 км.