Sprinter W901-W905. Двигатель. Общие вопросы

Модераторы: ka750, Эдисон

Новая тема

1014 тем

Страница 18 из 21
- Перейти на страницу:
Пред.
1
…
16
17
18
19
20
21
След.

Объявления

Ответы

Просмотры

Последнее сообщение

День Рождения Клуба, 26-28 мая 2023 г, Алтай

Anushka26 » 24 фев 2023, 10:13 Последнее сообщение Anushka26 « 30 мар 2023, 15:21
Добавлено в форуме Алтай
Ответы: 16
Anushka26 » 24 фев 2023, 10:13 » в форуме Алтай
1

2
Первое сообщение

День Рождения Клуба отмечаем 26-28 мая 2023 г.

Приглашаем ВСЕХ отметить День Рождение на Алтае, на поляне на берегу реки Лосиха в Березовой роще рядом с г.Барнаулом.
Место известно многим, кто приезжает осенью на Повалиху.
Приглашаем все регионы! С семьями, детьми, друзьями, домашними животными! Будем рады всем и новой встрече!
Домашнего задания не будет!!! Будет встреча с друзьями, посиделки...

Последнее сообщение

Тема праздника :Оранжевое настроение.

Что-то из одежды должно быть оранжевое, даже апельсин в кармане и то хорошо. 🍊

Есть группа, пишите в личку, добавлю. Всё вопросы организации там обсуждаем
16 Ответы

17038 Просмотры

Последнее сообщение Anushka26
30 мар 2023, 15:21

Темы

Ответы

Просмотры

Последнее сообщение

312D спринтер повышенные холостые

43 регион » 25 апр 2011, 12:48 Последнее сообщение 43 регион « 25 апр 2011, 12:48

43 регион » 25 апр 2011, 12:48

При запуске двиг., холостые держит в норме, а как проедешь нескольео метров, остановишься на перекрёстке, не сбрасывает до нормы, а держит 1000-900. Если заглушить и снова завести, то минут пять поработает норм, а потом снова холостых до 1000-900 подкинет. В чём может быть проблема? И ещё, под нагрузкой(или даже пустой в гору) дымит как старый КАМАЗ, но тянет при этом норм, подскажите, что с...

0 Ответы

527 Просмотры

Последнее сообщение 43 регион
25 апр 2011, 12:48
208D не глохнет с ключа (((

Саша 1008 » 19 апр 2011, 20:19 Последнее сообщение Саша Любань « 23 апр 2011, 23:16
Ответы: 1
Саша 1008 » 19 апр 2011, 20:19

Первое сообщение

машина после ремонта - была бита в морду . мотор заводится но не глохнет от ключа.
что могло сломаться или перепутать в сервисе , с чего начать поиск - очень не хочется ехать через весь город обратно в сервис (((
мотор 601.943. В районе тнвд всё солярой обрызгано ???

Последнее сообщение

Саша 1008 , в разделе электрика есть подобная тема. Там всё расписано. Виноваты вакуумные трубки.

Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:
А солярой обрызгано.........................это другая проблема. Устраняй течи :wink:

1 Ответы

1013 Просмотры

Последнее сообщение Саша Любань
23 апр 2011, 23:16
Протечки тосола.

trubnik65 » 28 янв 2010, 15:01 Последнее сообщение Саша Любань « 22 апр 2011, 19:45
Ответы: 7
trubnik65 » 28 янв 2010, 15:01

Первое сообщение

Привет. Кто-нибудь нашёл способ борьбы с протечками тосола, масла через эти грёбанные резиновые колечки на трубах, а конкретнее на входе в помпу и в маслянный холодильник. Замена бестолку. Спринтер 208д 1996г.в. Спасибо. :(

Последнее сообщение

Подогнать конечно можно что угодно, но вот эти колечки чёрные туфта. Рвёт их на раз-два, качество видимо хромает. Я тоже лентой спасаюсь, точнее нитью ............. тангит унилок.

7 Ответы

1269 Просмотры

Последнее сообщение Саша Любань
22 апр 2011, 19:45
Какие могут быть последствия удара по шкиву кол/вала при дтп

Саша 1008 » 26 мар 2011, 20:04 Последнее сообщение bogdansv « 20 апр 2011, 22:53
Ответы: 9
Саша 1008 » 26 мар 2011, 20:04

Первое сообщение

Здравствуйте товарищи ))))))))
Подскажите что ожидать от 601 мотора после дтп ? уселитель бампера упёрся в шкив к.в. , термомуфту разбило радиатором , двигло ушло на зад см на 1,5 с опор . мотор заглох (((
Сейчас делают кузовной ремонт , мотор ещё не трогали - что то чую страховки мне не хватит ((((
:flag:

Последнее сообщение

Можно проверить трубки вакуума на моторе, может от удара чтото соскочило или треснуло вот и не будет глохнуть, у меня както одна трубка спала то пока не одел не глох.

9 Ответы

939 Просмотры

Последнее сообщение bogdansv
20 апр 2011, 22:53
412 д,плохо тянет,

игорь тамбов » 15 июл 2010, 22:22 Последнее сообщение Эдисон « 17 апр 2011, 18:58
Ответы: 17
игорь тамбов » 15 июл 2010, 22:22
1

2
Первое сообщение

все говорят.что 412 едут хорошо,,у меня плохо разгоняется ,. тупой какойто,и после 100.км.ч, очень тяжело разгоняется .как подьем то вообще скорость теряется,,даже когда пустой ,что можно проверить?

Последнее сообщение

Зайди сюда узнаешь про мост Скорость за 100 км/ч при 2500 об.мин на тахометре
У меня стоит средний 37:9, больше 120 не разгоняется. Коробка с длинными передачами.
17 Ответы

2483 Просмотры

Последнее сообщение Эдисон
17 апр 2011, 18:58
Работа крыльчатки

dimik » 24 янв 2011, 21:39 Последнее сообщение jurets1970 « 17 апр 2011, 17:00
Ответы: 9
dimik » 24 янв 2011, 21:39

Первое сообщение

Ребята подскажите,должна ли крыльчатка постоянно вращаться как на волгах старых?
Может там муфта эл.маг. должна стоять как на газельке было у меня
Сомненья блин,на улице мороз а она колбасит сразу послу запуска :(

Последнее сообщение

Вязкостная муфта любимая фишка мерса.На предыдущей машине я одну изжил(ом 601).Поломка там ,похоже,может быть одна - износ подшипника.Услышишь его ,когда заглушишь мотор,ост.вращение будет с хрустом,ну и люфт.Купил новую,а та вооще напрямую с нагревать. элементом :shock: Но это другая история...

Добавлено спустя 4 минуты 54 секунды:
Вообще они (муфты) по-разному работают.Простой тест:заведи...

9 Ответы

830 Просмотры

Последнее сообщение jurets1970
17 апр 2011, 17:00
Тахометр, как установить на 208D ОМ601.943

ruskul48 » 14 апр 2011, 19:10 Последнее сообщение ruskul48 « 29 апр 2011, 10:42
Ответы: 5
ruskul48 » 14 апр 2011, 19:10

Первое сообщение

Привет ВСЕМ! Кто нибудь ставил тахометр на 601 моторах ,у меня приборка без тахометра.

Последнее сообщение

Эдисон ,
Спасибо посмотрел.

5 Ответы

2327 Просмотры

Последнее сообщение ruskul48
29 апр 2011, 10:42
Замена мотора 2,3

sid1042 » 11 апр 2011, 18:17 Последнее сообщение ruskul48 « 14 апр 2011, 18:38
Ответы: 1
sid1042 » 11 апр 2011, 18:17

Первое сообщение

Возможно ли в 408 двигатель 2,3 поменять на более мощный. Надоело ползать как черепаха.

Последнее сообщение

Дешевле авто поменять,если у тебя нет запасного халявного мотора.В принцыпе технически это не сложно.Посчитай сколько стоит заменить,радиатор,кордан,сцепление и сам мотор+работа ,если сам не сможешь..Продай этот доплати на более мощьный и наслождайся.

1 Ответы

702 Просмотры

Последнее сообщение ruskul48
14 апр 2011, 18:38
Гудит воздухан Спринтер 408

ALEKSEI.TYUGAEV » 23 янв 2011, 13:07 Последнее сообщение клаус « 14 апр 2011, 10:51
Ответы: 27
ALEKSEI.TYUGAEV » 23 янв 2011, 13:07
1

2
Первое сообщение

Гудит воздухан при нажатии на педаль газа как реактивный самолет, говорят ставят от нашей десятки, может еще ктонибудь чтонибудь делал подскажите?

Последнее сообщение

-Выступ,на 2 мм.
27 Ответы

1747 Просмотры

Последнее сообщение клаус
14 апр 2011, 10:51
Потерялось питание для включения аппаратуры

игорешка » 12 мар 2011, 18:42 Последнее сообщение шеле « 06 апр 2011, 22:05
Ответы: 3
игорешка » 12 мар 2011, 18:42

Первое сообщение

Всем привет! есть одна проблема не приходит питание на аппаратуру на MB 412 D 2.9 5 цилиндриков.
на какой примерно фишке она приходит.
в пучке проводки есть красный провод ,который идет из кабины или как

Последнее сообщение

Привет! загляните в форум Санг Енг Истана раздел про электричество, там doctr все подробно описывает (стр 28 кажется) - движки у нас одинаковые и принцип проводки тож и проблемы схожие

3 Ответы

464 Просмотры

Последнее сообщение шеле
06 апр 2011, 22:05
601 мотор. Минуту еду-пять стою

ptaha725 » 03 апр 2011, 16:52 Последнее сообщение ruskul48 « 05 апр 2011, 22:25
Ответы: 8
ptaha725 » 03 апр 2011, 16:52

Первое сообщение

Всем добрый день! Попробую объяснить суть проблемы.Купил недавно Спринтер,97 год.601 мотор.Покупал в 120км от города,домой доехал без проблем.На следующий день поменял масло,все фильтра(топливный тоже). Вечером решил поехать на мойку,но через 1-1,5 км машина заглохла на скорости 60км/ч.Минут 10 пытался завести-тишина.Соляры по приборке было ещё четверть бака,но я долил ещё литров 7-8.Так как...

Последнее сообщение

Молодец не поленился под авто нырнуть.С победой :D

8 Ответы

1065 Просмотры

Последнее сообщение ruskul48
05 апр 2011, 22:25
602 двигатель, 1998г, Глохнет

bosun » 31 мар 2011, 10:01 Последнее сообщение bosun « 01 апр 2011, 13:59
Ответы: 4
bosun » 31 мар 2011, 10:01

Первое сообщение

Собствено глохнет двигатель при снятии клемы с аккамулятора, при этом на аккамулятор не идет зарядка, так как аккамулятор разряжаетрься за 2-4 часа работы двигателя. Что бы это могло быть , что смотреть?

Последнее сообщение

Скажем так его не совсем тестили, просто не могли понять почему машина работает, потом неожидано глохнет. Будим мучать генератор, спс ответившим.

4 Ответы

735 Просмотры

Последнее сообщение bosun
01 апр 2011, 13:59
Регулятор ТНВД на горячую неработает

vovan aleksandrovih » 01 апр 2011, 13:48 Последнее сообщение vovan aleksandrovih « 01 апр 2011, 13:48

vovan aleksandrovih » 01 апр 2011, 13:48

где можно отремонтировать регулятор ТНВД на 601 моторе

0 Ответы

610 Просмотры

Последнее сообщение vovan aleksandrovih
01 апр 2011, 13:48
Течет солярка с баку, течь сверху..

FLieR » 21 янв 2011, 12:53 Последнее сообщение FLieR « 31 мар 2011, 21:56
Ответы: 9
FLieR » 21 янв 2011, 12:53

Первое сообщение

Заправился по сути дела бадягой.
С утра в -20 мороза завел, прогрел, отъехал 7 км и заглох.
Грел горелкой топлевный фильтр, так и не завел - посадил аккумулятор.

Отбуксировал обратно и начал разбираться.

- Зарядил аккумулятор, хватило 3х часов.
- Установил аккумулятор, начал крутить стартером, ни чего не происходит.
- Открыл корпус воздушного фильтра, не завел.
- Отсоединил с ТНВД обратку,...

Последнее сообщение

блин идея хорошая=)))

9 Ответы

2805 Просмотры

Последнее сообщение FLieR
31 мар 2011, 21:56
316, 2001гв проблемы с клапаном отработанных газов

gord » 03 янв 2011, 13:18 Последнее сообщение gord « 30 мар 2011, 22:34
Ответы: 9
gord » 03 янв 2011, 13:18

Первое сообщение

подскажите с такой проблемой,взял 316 спринтера ни фига не едет тупой на разгон,загнал на диагностику показал клапан рециркуляции отработанных газов,сказали под замену,стоит он не мало,снял почистил его было все закоксовона не помогло кто не будь сталкивался с такой бедой или слышал?

Последнее сообщение

что ошибки будет выкидывать это факт,по поводу тяги не знаю у меня на 2.7 без EGR 110 больше не ехал и на разгон хоть толкай!как все сделал едет как надо,радуюсь!

9 Ответы

2105 Просмотры

Последнее сообщение gord
30 мар 2011, 22:34
Давление масла на холодную.

Саша_58 » 12 окт 2010, 20:33 Последнее сообщение Миха 041 « 30 мар 2011, 09:02
Ответы: 14
Саша_58 » 12 окт 2010, 20:33

Первое сообщение

Ребята, у кого стоит датчик давления масла - сколько давит на холодную (при запуске). А то у меня стрелка на лопатки падает. Давит больше 6ти очков. И пока не нагреется двигатель до 40, не поднимается. Раньше грешил на электрику, поставил еще механический - тоже самое показывает. Может клапан на масленом насосе не скидывает или там нет такого (дв. 611981)?

Последнее сообщение

поставил на турбину механический датчик давления масла. На холодную 4.на гарячию 0.6 это на холостых. при 3000 оборотов на горячию давит 2.-2.5 я думаю это мало .кто знает подскажите.

14 Ответы

1259 Просмотры

Последнее сообщение Миха 041
30 мар 2011, 09:02
Какой мотор CDI надежней?

дмитрий карел » 27 мар 2011, 11:58 Последнее сообщение александр_ « 15 апр 2011, 22:45
Ответы: 11
дмитрий карел » 27 мар 2011, 11:58

Первое сообщение

собираюсь купить СПРИНТЕРА года 2000-2005. требуется совет: какой мотор CDI по-надежней,и на что следует обратить внимание!

Последнее сообщение

дмитрий карел , я вижу в подписке ты вообще на фольце остановился или ты еще одну собираешься покупать?

11 Ответы

6967 Просмотры

Последнее сообщение александр_
15 апр 2011, 22:45
Турбина

Djoni999 » 23 мар 2011, 17:21 Последнее сообщение xcx « 24 мар 2011, 23:43
Ответы: 2
Djoni999 » 23 мар 2011, 17:21

Первое сообщение

Всем привет. подскажите кто знает поставил новую турбину промыл патрубки на спринтер 213. 129л. проехая 2000км после установки сня патрубок он в масле и плохо стал тянуть . говорят что масло может быть из сапуна картерных газов как проверить своими силами если можно устронить Спасибо

Последнее сообщение

Замерь карт. газы. Что делали перед установкой новой турбины?

2 Ответы

757 Просмотры

Последнее сообщение xcx
24 мар 2011, 23:43
Двигатель не набирает обороты

paveld » 21 мар 2011, 07:56 Последнее сообщение bogdansv « 23 мар 2011, 01:18
Ответы: 4
paveld » 21 мар 2011, 07:56

Первое сообщение

Всем привет! У меня такая проблема. У меня на Mercedes Sprinter 208D двигатель не набирает обороты. При движении на ходу выключаю и снова включаю зажигание, турбонадув начинает работать, и через некоторое время снова перестает работать. Кто-нибудь знает в чем причина?

Последнее сообщение

Может у вас 208 CDI? 208D это простой 601 мотор. В нем турбины нет.
100%%%%%%%%

4 Ответы

1100 Просмотры

Последнее сообщение bogdansv
23 мар 2011, 01:18
мотор 312d

vadimmanaxov » 26 май 2009, 15:29 Последнее сообщение karamba-201118 « 20 мар 2011, 12:28
Ответы: 12
vadimmanaxov » 26 май 2009, 15:29

Первое сообщение

Из-под впускного коллектора сочилось масло,и я решил патрубок (от кр.гол.блока на турбину)вывести в воздух,как Москвич или Волга.Сейчас мотор чистый.А вреда от этого не будет? 8-)

Добавлено спустя 6 минут 35 секунд:
Посовутуйте где можно безплатно скачать руководство по ремонту и эксплуатации Спринтер 312Dмакси :)

Последнее сообщение

Привет у меня такая же хрень то же третий цилиндр на холостых не работает говорят что компрессия но заводишь холодный работает четко минуту потом начинается колбасня и вот вопрос когда нет компр происходит все наоборот нагревается начинает работать,а тут фигня какая то я думаю на электронное опережение зажигания не делает оно пораньше и все тут.Ну как вам версия?

12 Ответы

1603 Просмотры

Последнее сообщение karamba-201118
20 мар 2011, 12:28
Сколько ходят турбины

Sam » 27 дек 2006, 12:59 Последнее сообщение pettrovi4 « 16 мар 2011, 22:09
Ответы: 31
Sam » 27 дек 2006, 12:59
1

2

3
Первое сообщение

Rey ,

Турбины могут ходить намного больше 120 тык. Главное соблюдать одно правило - перед выключением двигателя дай поработать ему на холостых, пока считаешь про себя до десяти. И будет тебе щасье, и 800 тык на одной турбине. Что касается турбина гонит масло так это легко заметить а) по выхлопу б) сняв с впускного коллектора резиновый патрубок идуший от интеркулера, или прямо скинув патрубок с...

Последнее сообщение

спринтер курский писал(а):У нас все выкидывают всю рециркуляцию и ставят заглушку на впускной колектор.Кто ездиит с ЕГР у всех ШУБА.Кто на отглушеном у всех ЧИСТЕНЬКО.Расскажи подробнее. Что откуда выкидывают и что куда ставят.Можно ли вообще убрать турбину и что будет.Что есть ЕГР?
Мне тоже интересно как всё это сделать?
31 Ответы

21676 Просмотры

Последнее сообщение pettrovi4
16 мар 2011, 22:09
На фильтр???

sema515 » 11 мар 2011, 23:23 Последнее сообщение игорешка « 16 мар 2011, 18:44
Ответы: 4
sema515 » 11 мар 2011, 23:23

Первое сообщение

Менял ли кто колечки резиновые, на штуцерах топливного фильтра?Появился подсос воздуха из фильтра,решил поменять колечки резиновые на пластиковых штуцерах...от стоимости чуть не упал 200р за колечко...?Я понимаю если это высокотехнологичное изделие..,а здесь то че?

Последнее сообщение

ПРИВЕТ! к топливному от бака трубка приходит, от топл.фильтра трубка уходит к аппаратуре. штучер вытаскивай и там еще подложи либо медную либо алюмин.шайбочку(на штучер шайбу).корпус ведь для крепежа фильтра из алюминия , может быть и подсасывает где штучер с корпусом соприкосаются . надо все штучера приходящие и стоящие на топл. фильтре проверить , заменить шайбы на фильтре .

4 Ответы

747 Просмотры

Последнее сообщение игорешка
16 мар 2011, 18:44
Заглох спринтер!

M-V » 04 янв 2010, 21:01 Последнее сообщение игорешка « 14 мар 2011, 18:55
Ответы: 4
M-V » 04 янв 2010, 21:01

Первое сообщение

Сегодня отлично завелся, прогрел 10 мин, потом сел в сугробе на стоянке, после непродолжительных попыток выбраться, заглох двигатель. Сильно не газовал, 2,5-3 тыс об. Сейчас стартер крутит, свчи вкл, откл через норм интервал времени. подозреваю, что-то с топливом. машина 98 года, не CDI, вин WDB9024611P804070, 5 цылиндров турбодизель. Там электронасос стоит? где искать предохранители, реле насоса...

Последнее сообщение

кинь на этот клапан питание от АКБ и попробуй завести.
там элктро.насоса нет . стоит аппаратура .она и качает топливо. еще можно попробовать внедрить насос подкачки от япошек

4 Ответы

1172 Просмотры

Последнее сообщение игорешка
14 мар 2011, 18:55
клапан на ТНВД

trubnik65 » 20 май 2009, 21:43 Последнее сообщение игорешка « 14 мар 2011, 18:44
Ответы: 5
trubnik65 » 20 май 2009, 21:43

Первое сообщение

Привет соратники. Проблема в следующем.Подскажите пожалуйста назначение клапана 1469990351 по Бошу на ТНВД. Спринтер-208д 601 дв-ль. В жару пропадает ХХ И начинает трясти двигатель. В доступных схемах № 416 . Д ЕТАЛЬ НА ЗАКАЗ. Где пишут-пустотелый болт, где - обратный клапан. По мерседесу - А6010700646 .№ насоса 0400074884. Он говорят для поддержания внутреннего давления в насосе. Влияет он на ХХ?

Последнее сообщение

привет !это такая пластмассовая штукенция , которая стоит вверху на аппаратуре . нужно еще поверить трубочки и шланчики , начиная от вакуумного насоса

5 Ответы

2369 Просмотры

Последнее сообщение игорешка
14 мар 2011, 18:44
Появляетсся стук в двмгателе

john1968 » 17 апр 2010, 14:49 Последнее сообщение yuranychev « 14 мар 2011, 14:18
Ответы: 7
john1968 » 17 апр 2010, 14:49

Первое сообщение

Появился стук в двигателе.Лампочка давления гаснет не успеешь до ключа дотронуться.На холодный стука нет,прогреется-застучало, иногда пропадает,затем снова появляется.Заезжал к мотористу, он говорит,что стук шатунных вкладышей будет прослушиваться и на оборотах.Да,забыл сказать, стучит на 800 оборотов, чуть на педаль,стук прекращается.Подскажите,может-ли прогретая форсунка подстукивать на...

Последнее сообщение

гидрик цокает,его сразу слышно,хуже когда звук глухой,скинь поддон проверь шейки коренные

7 Ответы

1289 Просмотры

Последнее сообщение yuranychev
14 мар 2011, 14:18
спринтер 412

игорь тамбов » 09 июл 2010, 16:11 Последнее сообщение игорешка « 12 мар 2011, 19:15
Ответы: 6
игорь тамбов » 09 июл 2010, 16:11

Первое сообщение

ребят. не могу открутить головку блока цилиндров .вытекает анифриз,,из под головы ззади,,,,,как можно открутить?

Последнее сообщение

если мотор не разбирался то затянуто там на совесть. но а если разбирали , то затянули по нашенски по старинки . да не бойся крути! если сломаеш то можно и высверлить ! только дрель то нужна будет угловая . да еще болты лучше менять они одноразовые. там 6 длинных . 5 коротких . 11 средних . болты менять всегда по инструкции , даже шатунные и коренные если отворачивались !!!! :flag: с болтиками...

6 Ответы

1404 Просмотры

Последнее сообщение игорешка
12 мар 2011, 19:15
Подскажете советом 208 cdi

Barabasta » 30 ноя 2010, 20:07 Последнее сообщение игорешка « 12 мар 2011, 19:00
Ответы: 6
Barabasta » 30 ноя 2010, 20:07

Первое сообщение

Зарание извеняюсь если че не очень понятно изложу, давно с технекой не работал не все понимаю. У меня sprinter 208 cdi 2001г, недавно поменял топливный фильтр и сразу стал хуже тянуть решил что пробка воздушная, но чет она некуда за 500 км не делась, первые дни по утрам плохо заводился потом прошло, и вот начались морозы -10 ели завелась, -20 незавелась, поехал в ближайший мерсовский сервис, на...

Последнее сообщение

вот на фильтре все нормально ??? солярка не появляется? скорей всего из-за подсоса воздуха на топл.фильтре , это волшебные немецкие пластиковые защелки да трубки. свечи -- только менять и чем скоре тем лучше ! без них и к ремонту или замене стартера придеш! мы делали прижимку для трубок - типа хомут-скоба и прижимали болтиками к фильтру. да еще фильтр лучше приобретать оригинал , CDI это не...

6 Ответы

2829 Просмотры

Последнее сообщение игорешка
12 мар 2011, 19:00
Загорелась лампочка EDC

Vikentia » 30 ноя 2010, 16:52 Последнее сообщение витос 93 « 11 мар 2011, 01:30
Ответы: 23
Vikentia » 30 ноя 2010, 16:52
1

2
Первое сообщение

Недавно загорелась лампочка EDC в sprinter 212D- смотрю в книжечке, ничего не понятно после перевода, какая то мощность падает (Производительность может сокращаться.) посоветуйте, плиз, куда мне поехать отремонтировать?
Автобус у меня недавно, я еще не знаю нормальных недорогих станций.
Почитала форум, вижу два адреса - на люблинской (далеко очень) и в Химках в коммунальном проезде.
Как...

Последнее сообщение

Мужики! Ехал - загорелась лампочка EDC , машина заглохла. Поменял топл.фильтр- непомогло,точнее лампочка потухла,но машина не заводилась.Столкача- сполтыка,стартером нет.Заменил клапан на рейке.лучше нестало.Проверил форсунки на перелив в обратку-две льют.Заменил две форсунки-машина ласточка .Но советуют менять все четыри.Незнаю.
а как форсунки на перелив проверяли? у меня такая хрень глохнет...
23 Ответы

14619 Просмотры

Последнее сообщение витос 93
11 мар 2011, 01:30
Не могу достать форсунку

aalena71 » 03 мар 2011, 20:53 Последнее сообщение клаус « 10 мар 2011, 11:33
Ответы: 10
aalena71 » 03 мар 2011, 20:53

Первое сообщение

Не могу достать форсунку в третьем цилиндре закоксовалась напрочь. Обнаружил поздно. Отмачивал 2 дня ни как. Официалы предлагают мотор снимать и через головку выбивать но для этого клапанную крышку пилить надо. Незнаю что делать

Последнее сообщение

-А поточнее можно,чё-за съёмник,чем отмачивал???Возможно кому-то пригодится! :flag:

10 Ответы

2985 Просмотры

Последнее сообщение клаус
10 мар 2011, 11:33
601 2,3 Спринтер, важность вовремя поменять вакуумик

IREENE2 » 16 дек 2010, 10:43 Последнее сообщение Валерий1965 « 09 мар 2011, 21:08
Ответы: 23
IREENE2 » 16 дек 2010, 10:43
1

2
Первое сообщение

Напугали спецы - поговаривали о важности вовремя поменять вакуумик на 601 2,3 в Спринтере 208Д. Вроде как рассыпается и ошметками убивает мотор напрочь, восстановить нельзя. По словам, первые признаки - тугая педаль тормоза эпизодически, потом постоянно. Кто с этим сталкивался и чего может поведать? Заранее спасибо.

Последнее сообщение

Сложно ли самому снять вакумный насос и помять подшибники 2,2 цди 2000 год?
23 Ответы

2678 Просмотры

Последнее сообщение Валерий1965
09 мар 2011, 21:08
Масло на Спринтер 2.9 мотор

vadimmanaxov » 09 мар 2011, 10:46 Последнее сообщение puso838 « 09 мар 2011, 19:36
Ответы: 1
vadimmanaxov » 09 мар 2011, 10:46

Первое сообщение

Собираем мотор на спринтер 312д 2.9.Меняем поршни, вкладыши меняем только коренные (норм.),каким маслом лучше пользоваться после капиталки?

Последнее сообщение

я залил ликви моли полусинтетика 10-40 оптимал дизель :wink:

1 Ответы

759 Просмотры

Последнее сообщение puso838
09 мар 2011, 19:36
312 троит на холостых

puso838 » 22 фев 2011, 21:45 Последнее сообщение puso838 « 07 мар 2011, 16:04
Ответы: 6
puso838 » 22 фев 2011, 21:45

Первое сообщение

всем здрасти :wink: подтраивает на холостых и сельнее на ходу при сбросе газа :cry: двигатель 602 после капиталки мастера пока заняты можно ли так ездить :shock:

Последнее сообщение

100 мб продал щяс 312 дв 602 :wink:

6 Ответы

974 Просмотры

Последнее сообщение puso838
07 мар 2011, 16:04
Разница блоков 611 и 646 двигателя

юрий и к » 29 янв 2011, 19:44 Последнее сообщение юрий и к « 05 мар 2011, 23:30
Ответы: 2
юрий и к » 29 янв 2011, 19:44

Первое сообщение

Из опытных мотористов,кто в теме?Если конструктивная разница между блоками 611 и 646 движками CDI?

Последнее сообщение

есть умельцы,кто пытались заменить блоки 611 на 646 путем высверливания новых дырок,но легче купить блок 646 в сборе и поставить своё навесное.

высверливание новых дырок-это про маслянный щуп и слив с турбины?Я хотел узнать более полную инфу-вкладыши,размеры фонаря под коробку.......дырочки просверлить не проблема

2 Ответы

1399 Просмотры

Последнее сообщение юрий и к
05 мар 2011, 23:30
Куда вкрутить тэн подогрев 220v

Филипп717 » 01 дек 2010, 22:41 Последнее сообщение Филипп717 « 04 мар 2011, 11:34
Ответы: 5
Филипп717 » 01 дек 2010, 22:41

Первое сообщение

Подскажите, в какую заглушку поставить-вкрутить тэн предпускового подогревателя двигателя от 220v ??
Sprinter 311 2002г.в. ,611...

Последнее сообщение

Тен брал в biltema (220v 500w) стоит 1200р плюс провод наружний цену не помню, вкручивается без проблем, заглушка прикипела пришлось пару раз наварить гайку чтоб сорвать с места, включаю без таймера на всю ночь. на приборке температура не поднимается но старт, без свечек, как летом.
Добавил в салон вентилятор defa (220W 600\1200w) цена от 400р до 4000р , и в салончеке с утра жара. :D

5 Ответы

2711 Просмотры

Последнее сообщение Филипп717
04 мар 2011, 11:34
611 мотор уходит антифриз

Cowboy747 » 27 фев 2011, 20:45 Последнее сообщение Cowboy747 « 02 мар 2011, 20:52
Ответы: 10
Cowboy747 » 27 фев 2011, 20:45

Первое сообщение

Всем добрый вечер,вобщем купил в Беларусий 313 Спринтёр с 611 мотором.
Все хорошо,но постоянно с головы сзади из под воздушного коллектора по шлангочке вытекает антифриз.
Заливаю по 7 литров в неделю,толком некто не знает что за это за шланга и почему с неё течёт жидкость.
Помогите понять в чём причина.

Последнее сообщение

Иммено тот что сзади

10 Ответы

4337 Просмотры

Последнее сообщение Cowboy747
02 мар 2011, 20:52
Пол свечи осталось в голове.

Поль » 08 янв 2010, 22:01 Последнее сообщение Поль « 01 мар 2011, 23:46
Ответы: 113
Поль » 08 янв 2010, 22:01
1

…

4

5

6

7

8
Первое сообщение

Втюхал гад мне Спринтер с двумя работающими свечами из пяти.
Заводится утром плохо. 10-15 секунд крутить приходится.
Одну свечу заменил, а другая , точнее четвёртая осталась наполовину в голове. Свернулась.Есть ещё пятая, но к ней вообще не подобраться.Что делать?
Пятую я попробую выкрутить. Надо спец инструмент какой то подобрать. А что делать с четвертой.

Последнее сообщение

Что за мешочек?
Под капотом, между левой фарой и АКБ.
Черненький, как из клеёнки с кулак и то ли провода, то ли трубки в низ идут.
ПРИВЕТ !В ЧЕРНОМ МЕШОЧКЕ РАЗЬЕМ ОТ ТОПЛИВ.АППАРАТУРЫ
А каково его назначение. Когда надо разьемать.
113 Ответы

4382 Просмотры

Последнее сообщение Поль
01 мар 2011, 23:46
Спринтер 312d двигатель 2.9

vadimmanaxov » 01 мар 2011, 19:05 Последнее сообщение xcx « 01 мар 2011, 22:48
Ответы: 1
vadimmanaxov » 01 мар 2011, 19:05

Первое сообщение

Не с того не с сего упали обороты на холостом ходу.Мотор работает будто с перебоем.В БОШ сервисе поставили обманку на форсунку с датчиком,тянет хорошо но на холостых оборотах мотор то трясет,а то работает нормально.Мастер говорит,что нужно менять вторую форсунку(которая с проводом).Как на зло не могу найти в продаже хотя бы рабочую.ЧТО ДЕЛАТЬ ПОСОВЕТУЙТЕ!!!???.Может ли,все это из-за этой форсунки...

Последнее сообщение

Легко, это управляющая форсунка. Но не факт, что дело только в ней... У друга похожая проблемка была, привезли новую форсунку ( с Питера 10 т.р.), поменяли распылители на остальных, стало лучше, но всё равно временами подтраивает на холостых. Если доверяете вашему бош-сервису, меняйте, через инет думаю можно заказать! Удачи!

1 Ответы

1225 Просмотры

Последнее сообщение xcx
01 мар 2011, 22:48
601 форевер или нет!!!

sema515 » 23 фев 2011, 01:14 Последнее сообщение sema515 « 25 фев 2011, 22:17
Ответы: 8
sema515 » 23 фев 2011, 01:14

Первое сообщение

Всех с мужским праздником!!!Вопрс такой 4ой год владею машиной,вито 108д 96г.В эту зиму так уже стала тяжело заводиться,по времени -15,сек 15-20 шоб пошли вспышки.Компрессия 15.20.18.19.,после заливки масла 40.масло мобил 10w40 п-син.через 10т. меняю.В первый год в мороз заводилась нормально,неужели так за 3года могла сесть поршневая,в динамике и в расходе масла практически не упала.

Последнее сообщение

Сам работал в прктер энд гембл,ну в общем быт.химия,были спринтера 408д,правда с новья я сел на 2х летний мерседес и это 98г.Это был космос по сравнению с нашей газелью.По поводу разбора мотора я так думаю,это не зажигалка и степень сжатия там не так критична,здесь же допуски идут на 0.100 т.е на сотки,значит все таки капиталка,все остальное я проверил.Так как буду делать сам вопрос к...

8 Ответы

884 Просмотры

Последнее сообщение sema515
25 фев 2011, 22:17
Турбина

Колька » 29 дек 2010, 17:03 Последнее сообщение Aleksandr58 « 24 фев 2011, 19:52
Ответы: 25
Колька » 29 дек 2010, 17:03
1

2
Первое сообщение

подскажите -турбина гонит масло.что делать?в ремон или копить на новую.если в ремонт то куда обратиться.контор многоа а где получше не знаю.за ранее спасибо. :dedmoroz:

Последнее сообщение

С недавних пор возник такой прикол, едешь едешь и резко пропадает тяга как буд-то турбина выключается едет не больше 90 скорость еле еле набирает и так вплоть до перезапуска движка потом все отлично, раз такое летом было месяца 2 назад я подумал мот что глюкануло, а счас за неделю около 3-5 раз было такое пробег около 800-900км, и еще пару раз на трассе загоралась лампочка уровня масла, уровень...
25 Ответы

1957 Просмотры

Последнее сообщение Aleksandr58
24 фев 2011, 19:52
УМЕР ЗАПУСК ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ ФОРСУНОК

игорешка » 17 фев 2011, 19:22 Последнее сообщение евген1973 « 24 фев 2011, 16:34
Ответы: 4
игорешка » 17 фев 2011, 19:22

Первое сообщение

привет ВСЕМ! у нас на арбайтен новая проблема. 408 CDI не дает команду на стартер == пишет стартер ERROR .

Последнее сообщение

была такая проблемка здох имобилайзер....

4 Ответы

1367 Просмотры

Последнее сообщение евген1973
24 фев 2011, 16:34
Загорается лампочка давление масло

влад.гер. » 10 дек 2010, 19:23 Последнее сообщение jurets1970 « 23 фев 2011, 05:00
Ответы: 13
влад.гер. » 10 дек 2010, 19:23

Первое сообщение

всем привет. подскажите кто в курсе через раз загорается лампочка давление масло.поменял масло и фильтр ,тоже самое при этом двиг.живой.312тди.(602)д.
может быть где то замыкает или кантакт плохой. заранее блогадорю!!!!!!!!всех с наступающеми!!!!

Последнее сообщение

-Проверь давление в системе механическим датчиком...
На такие СТРАШНЫЕ вопросы ответ один: мех манометр на 6кг,шланг и штуцер.Померил и не болей...
А на CDI всеже надо манометр ставить,будет шанс проворот вкладышей не про**бать!!!Уж больно много жалоб на енто место.А моргает у меня тоже на1/3 от мин уровня.Доливаю...

13 Ответы

4049 Просмотры

Последнее сообщение jurets1970
23 фев 2011, 05:00
Неполадки топлевной системы

Алексей11 » 20 фев 2011, 11:06 Последнее сообщение клаус « 22 фев 2011, 11:41
Ответы: 4
Алексей11 » 20 фев 2011, 11:06

Первое сообщение

После ремонта топливной системы (ТНВД и форсунки) двигатель не развивает полной мощности время от времени зависают форсунки после этого машина глохнет. Помогите! что делать?

Последнее сообщение

После ремонта топливной системы (ТНВД и форсунки) двигатель не развивает полной мощности время от времени зависают форсунки после этого машина глохнет. Помогите! что делать?
-Тот кто взялся за ремонт ТНВД,тот и должен в дальнейшем настроить эту аппаратуру...

4 Ответы

855 Просмотры

Последнее сообщение клаус
22 фев 2011, 11:41
Спринт-210TD не хвотает топлива при разгоне

sobol32 » 20 янв 2011, 20:56 Последнее сообщение игорешка « 21 фев 2011, 18:25
Ответы: 2
sobol32 » 20 янв 2011, 20:56

Первое сообщение

После стоянки 5 мин. и более идёт хорошо, но стоит пороботать на холостом немного, теряется мощь.Потом 5 мин. стоянки и опять летит до следующего холостого хода. Снимаю топливный фильтр, в нём пол уровня топлива. Движок после кап. ремонта.

Последнее сообщение

ПРИВЕТ ! ВОТ ЗАДАЕТЕ ВОПРОС И УКАЗЫВАЕТЕ ГОД МАШИНЫ И ДВИГЛА . ВОТ КАКАЯ ХОТЯ БЫ У ВАШЕЙ МАШИНЫ СТОИТ АППАРАТУРА МЕХАНИЧ ИЛИ С ЭЛЕКТРОН. УПРАВЛЕНИЕМ .

Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:
ПРИВЕТ ! ВОТ ЗАДАЕТЕ ВОПРОС И НЕ УКАЗЫВАЕТЕ ГОД МАШИНЫ И ДВИГЛА . ВОТ КАКАЯ ХОТЯ БЫ У ВАШЕЙ МАШИНЫ СТОИТ АППАРАТУРА МЕХАНИЧ ИЛИ С ЭЛЕКТРОН. УПРАВЛЕНИЕМ .

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:
ПРИВЕТ ! ВОТ...

2 Ответы

588 Просмотры

Последнее сообщение игорешка
21 фев 2011, 18:25
Неполадки топлевной системы

Алексей11 » 20 фев 2011, 11:08 Последнее сообщение игорешка « 21 фев 2011, 18:09
Ответы: 2
Алексей11 » 20 фев 2011, 11:08

Первое сообщение

После ремонта топливной системы (ТНВД и форсунки) двигатель не развивает полной мощности время от времени зависают форсунки после этого машина глохнет. Помогите! что делать?

Последнее сообщение

Ехать к тем, кто ремонтировал. Причина явно в некачественно сделанной работе, тем более если до ремонта такого не было...!
правильно сказано выше ехать и РЫЧАТЬ на балбесов которые ремонтировали. а еще лучше стоять и смотреть как будут переделывать , мало ли что они там навертели . если грамотно сремонтировано такого быть не должно. мало ли что там и как у них произошло. абалдуев и ухарей везде...

2 Ответы

697 Просмотры

Последнее сообщение игорешка
21 фев 2011, 18:09
Проблема утреннего запуска спринтер 312

43 регион » 29 янв 2011, 13:25 Последнее сообщение игорешка « 21 фев 2011, 17:55
Ответы: 7
43 регион » 29 янв 2011, 13:25

Первое сообщение

Всем привет, помогите советом, утром тяжело заводится ( авто спринтер 312 2,9 турб) Стартер крутит секунд 10-15 потом начинает схватывать , и заводится, грешу на подсос воздуха, ещё заметил течь соляры по блоку в районе ТНВД, с чего начать, посоветуйте, может сталкивался кто с такой проблемой.

Последнее сообщение

У меня такая-же проблема. проблема только в свечах?
проблема может быть еще в колечках которые стоят на входе в топл.насос или еще в соединителях трубок на подаче и обратке . а пробег сколько уже км?

7 Ответы

1121 Просмотры

Последнее сообщение игорешка
21 фев 2011, 17:55
Форсунки 311CDI

slava_zhiv » 18 фев 2011, 15:25 Последнее сообщение yuranychev « 21 фев 2011, 17:49
Ответы: 9
slava_zhiv » 18 фев 2011, 15:25

Первое сообщение

Поиск не помог.Вопрос такой: бытует мнение,что при выходе из строя одной,двух форсунок ,менять желательно все.У меня две форсунки на подходе по показаниям диагностики.Задумался,т.к. 50000 р. согласитесь,не мало.Какие мнения???

Последнее сообщение

на всех нормально работало,но если есть возможность все равно прописываем

9 Ответы

1307 Просмотры

Последнее сообщение yuranychev
21 фев 2011, 17:49
"Уходит" антифриз

Alexeyka » 16 ноя 2010, 10:18 Последнее сообщение клаус « 20 фев 2011, 14:38
Ответы: 7
Alexeyka » 16 ноя 2010, 10:18

Первое сообщение

У меня 411 Спринтер 2001 года, двигатель 601, из головки блока (сзади) выходит резиновый шланг,который идет с водительской стороны (закрепленый фиксаьорами, расположенными на блоке) в низ. И заканчивается над балкой.Заметил, что из него иногда капает антифриз. В результате, чего через несколько дней уровень уходит. Должно ли так быть? Я знаю, что обычно сопаун выводят вниз, но, чтобы с системы...

Последнее сообщение

Alexeyka , чем закончилась твоя история?
Периодически добавляю антифриз,конкретной протечки замечено не было,а тут как-раз в морозы гляжу капает в месте соединения трубки в блок под вып. коллектором :shock: Шланг огибает мотор,как ты описывал - это магистраль печки(отопителя салона) в блоке штуцер переходник к которому крепится трубка,в месте соединения трубки со штуцером(место протечки) -...

7 Ответы

1414 Просмотры

Последнее сообщение клаус
20 фев 2011, 14:38
Колбасит двигатель 208d 601дв

vovan aleksandrovih » 19 фев 2011, 13:03 Последнее сообщение sokot8 « 20 фев 2011, 10:07
Ответы: 2
vovan aleksandrovih » 19 фев 2011, 13:03

Первое сообщение

sprinter 208, 1996г 601дв ребята, сделал капиталку движка, перебрал и поменял всю топливную, поменял гбц болтанка как была так и осталась сейчас буду снимать чистить форкамеры, когда еду по прямой вкл. нитралку чуть ровно поработает и начинается колбасня идут какие-то пропуски в каком-то цилиндре. помогите что делать!? спасибо!!!

Последнее сообщение

может воздух где в топливную попадает?заводится хорошо?

2 Ответы

869 Просмотры

Последнее сообщение sokot8
20 фев 2011, 10:07
sprinter 2001 год 308 cdi - плавают холостые обороты

dimasik308 » 17 июн 2010, 00:06 Последнее сообщение dimasik308 « 19 фев 2011, 22:02
Ответы: 4
dimasik308 » 17 июн 2010, 00:06

Первое сообщение

sprinter 2001 год 308 cdi - плавают холостые обороты

Последнее сообщение

не клапан который стоит с зади на рейке ближе к моторному щиту :flag: :flag:

4 Ответы

894 Просмотры

Последнее сообщение dimasik308
19 фев 2011, 22:02
съемник форкамеры на 601 мотор

пух-дмб99 » 04 окт 2008, 13:51 Последнее сообщение игорешка « 18 фев 2011, 19:17
Ответы: 7
пух-дмб99 » 04 окт 2008, 13:51

Первое сообщение

Всем привет !
нужен срочно съемник форкамеры на 601 мотор

Последнее сообщение

привет! возми форсунку сходи к токарю . пусть он сделает из 6-гранника на 27 мм ввертыш вместо форсунки . по центру ввертыша резьбу (по месту прикинь какую) .потом нужно сделать колпачок с отверстием по центру . вворачиваем в ввертыш шпильку надеваем колпачек и гайкой через шпильку ввернутую во ввертыш вытягиваем форкамеру ( сьемник типа сайлентблоков для жигулей , только с небольшим отличием)....

7 Ответы

4312 Просмотры

Последнее сообщение игорешка
18 фев 2011, 19:17

Новая тема

1014 тем

Страница 18 из 21
- Перейти на страницу:
Пред.
1
…
16
17
18
19
20
21
След.

Вернуться к списку форумов

Права доступа

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения