Boxer 3. Двигатель - Страница 5

BgCHs0JzsaI

Ты это к чему?

Дело оказалось в клапане ерг.Поменяли на неисправный и проблема пропала.

писал тут ранее про свою беду попал на форсунки и клапан егр ((((((((((((

Наверное в сервисе развели стервецы!!

Как выяснилось потом треснул корпус фильтра,поменял на новый все ок.Было ли у кого такая хр...
Цеплял фильтром за камень на сельской дороге,масло вылетело сразу,ну и заглушил сразу,звуковой сигнал помогает моментально реагировать.Фильтр всегда закручиваю от руки

Поехал на официальное СТО.
ПРикольно работают официалы. Давайте поменяем всё, методом тыка за ваши деньги :lol: Скажите имя этих ремонтников. Пусть страна знает. Они в Киеве?

Успокою)
Но я вот по своему опыту,машина то такая же,в сырую погоду завожу,идёт дымок белый,но когда мотор прогрет,белый не идёт,у меня при газовке примерно до 3 х.т.оборотов,наоборот черный проскакивает.
И почему на щупе масло посветлело?

при длительной работе на ХХ двигатель работает с пониженой температурой(не нагревается) часть солярки не сгорает и попадает в паддон, страшного ничего нет...

Диагностику подключал ? На ходу с подключенной диагностикой параметры какие ?

Гадать можно бесконечно, начать можно с малого, с этих двух вопросов.

Попробую завтра скину ошибки

Всем привет. Была похожая ситуация. 120л.с. на прогретую заводилась с 3-5 раза, на холодную с пол оборота. Вот только в одном сервисе порекомендовали дозирующий клапан поменять ПОМОГЛО. Так вроде можно ездить на холодную отлично заводится но обидно подогрев есть а пользоваться немогу.

159Sergey159 , 159Sergey159[/ref. Добрый день подскажите как решили проблему со штуцером обратки у меня такакя же беда.

Валера BY ,
Привет, ты сказал , что знаешь как определить неисправную форсунку.
Нужна помощь-как? :hats_off:

После этого пуски нормальные (даже если сразу заглушить и сразу завести), но если оставить минимум на час, то опять заведется тяжело.

Здравствуйте. нашли в чем проблема?

Доброго всем времени суток!
Кто подскажет какой стоит маховик у Citroen Jumper 2012г.в, 2.2 HDi 150л.с. Двигатель 4HJ (Euro 5)?
Зарание спасибо за ответ!

Два раза сегодня обучал, со второго раза стала нормально работать, после обучения правда загорелась ошибка, что клапан не обучен, после стирания больше не появлялась. Но тяги блин нет такой как раньше. Один раз появился звук на холостых, как будто пылесос работает под капотом, но после хорошей прогазовки исчез, и больше не появлялся. На скорости не появляется...может дырка во впуске?...Хотя...

На холодную при нагрузке в горку идет звук как будто стучат пальцы
Тут так, попробуй груженный, на второй передаче, не газуя проехать на холостых, работая сцеплением, нажать-тихонько отпустить. Если услышишь стук, то это начало разбивать втулки поршень-палец-шатун. Так часто бывает если не менять форсы больше 200 000 км.
P.S. И на холодную груженным в горку не кисло ресурс двигателя сокращаешь.

Спасибо друзья за тему. Хорошо что прочитал и не стал торопится снимать блок и менять на новый. Подозрения были на трещину цилиндра. Голову снимали опрессовывали и шлифовали после перегрева. Когда все собрали завели из выхлопной трубы пары антифриза дымили очень сильно. Также как и после переборки. И в расширительном бачке создавалось очень сильное давление. Сегодня сняли с теплообменника ЕГР...

Сначала надо определить причину жора масла. Просто кольца менять при элепсе стаканов - будет жрать еще больше.

Всем привет . Нужна консультация. Нашел коллектор в Мск но от Ивеко Дейли 3.0. Вопрос : Встанет ли на Фиат дукато 3,0 1 по форме и расположению выпускных каналов и шпилек 2 по фланцу турбины 3 клапан ЕГР буду глушить :) ВСЕМ спасибо

Отправлено спустя 36 минут 45 секунд:
Всем привет . Какой толщины взять железяку заглушить ЕГР 6мм хватит? :facepalm:

Для начала закольцую антифризные патрубки мимо теплообменника на выхлопных газах, а дальше будет видно.

Шланги ( трубопроводы) все целы?
Да
Сегодня повезу турбину на диагностику, посмотрим что скажут.

проверяй форсунки на стенде

Отправлено спустя 2 минуты 50 секунд:
можно попробовать сделать перезагрузку форсунок лучше дилерским сканером, если проблема не уйдет то однозначно на стенд

Артинская 20б, занимаются французами и их легким коммерческим транспортом. Дилерский сканер. Запчасти по приемлемым ценам.

+100500 присоединюсь, начни с картерных газов, уже не одну турбину после приговора фирменных сервисов так спасли......ходят и ходят, а их под замену :unknw: ...
Правда 3 года стояния мотору тоже не на пользу , особенно если на улице стояла, может быть проблема с кольцами и цилиндром ( ржавеют )

давно заметил на холостых оборотах лапочет двигатель как английский катер времен шерлока холмса - уровень всегда держал выше нормы
и что заметить удалось . был средний уровень масла и на заведенном долил литр масла через щуп и одновременно двигатель залопотал - на палец выше максимума
и это точно не коленвал редко наверно вакуумный насос на распредвале

Да уже как месяц горела, вчера ее потушил но она снова загорелась, я переживаю она не влияет на роботу двигателя, летом хотим на машине в отпуск ехать.

оттого что не прописал машина ехать не перестанет, вот только мотор будет работать не на правильной смеси.... :oops:
у каждой форсунки своя пропускная способность за единицу времени, если новая форсунка будет сильно отличатся по этому показателю то можешь сам представить что получится...
это раньше настраивали форсунки на одинаковое давление открытия, теперь нет, замерили производительность на...

машина то какая и мотор???

Я два радиатора теплообменник поменял. Сейчас соединил систему охлаждения на прямую и на выводы радиатора одел патрубок. (закольцевал)

это происходит только в сырую погоду, когда на улице сухо, проблем нет, значит все концы ведут к проводке, но выявить сам не могу, нужен знающий! двигло не насилию, попытки по 5-10секунд,) как протест движок и контакт появляется, после попыток эдак 10, все в приходит в норму!)

Приехал с сервиса....диагноз - клинит турбину(((

3552671 3505982 а что именно???
В распредвалах давление слабое,гидротолкатели тоже не долго работали,на 25-30тыщ хватало,в итоге рассухарился клапан.
а тут тоже ж...па я капиталил такой мотор. там клапан обычно творит делов

3575575 3571804 Ребят, помогите или подскажите в чём дело.
Пежо боксер 2014 г., пробег 170000 км., двигатель 2,2 л., 131 л.с., евро - 5. Работать вообще невозможно, постоянно выскакивает чек и отсекает турбину, машина больше 1900 оборотов не набирает. Сначала выскакивала ошибка связанная с клапаном ЕГР, поставил новый оригинальный ЕГР, и стало норм, буквально на 3 недели. Теперь снова выскакивает...

право обычно по ходу.... :D
право- лево(на КПП) и сзади снизу.. :flag:

Погоди а накой их торцевать?

помыть и посмотреть....

честно сказать светит потерей большого количества денег :(
это опорное кольцо коленвала(у тебя не написано какой мотор) поэтому это может еще быть и вкладышем....если оно выпало то... :facepalm: .
скорее всего замена вкладышей с шлифовкой коленвала под ремонтный размер(если он есть). Скорее всего была проблемма с маслом(давление или качество). Так же вал надо проверять на гиометрию. Если что...

3561095 Крепление датчика продается отдельно, и все устанавливается штатно
читайте первый пост, для того, что бы поменять крепление (кронштейн) нужно снять КПП

А датчик я вчера поставил. На торец датчика нанёс пластин 1-1,5 мм, обмазал герметиком, всё обезжирил и поставил.
Сегодня пришёл, а она опять со стартера не заводится, с толкача без проблем !
Значит датчик коленвала стоит нормально,...

Привет тоже нужна инфа конторы где делал? И где брал запчасти? Заранее спасибо!

Примерно такой расход и есть. У меня также. Причем чем холоднее тем больше. Правда вебасты ещё работают. Летом в 10 укладываюсь . Это по баку.

Двигатель не греется стрелка не поднимается до рабочей температуры только по трассе и то на одно деление и когда выключу печку.
Антифриз на максимуме, перед закрыт, шланги верхние теплые. Подскажите термостат или датчик или вообще помпа. У второй печки который в салон дует есть небольшая течь. Временно заделал поксиполом но капельки небольшие есть
если у второй печи есть течь,то соответственно...

3518613 3510857 А на долго ли хватит такого ремонта?
Наверное всё зависит от рук и умения мастера.
а если есть трещина, на что это может повлиять?

Господа подскажите слышен шум в двигателе со стороны пассажира, есть подозрение что это какой то ролик. Решил сразу поменять все ремни и ролики, но не могу разобраться сколько у меня этих роликов и ремней. Двигатель 2.2 101 Л.С. С кондиционером. И еще вопрос ролики подлежат ревизии (набивка литола) или же лучше все менять? Если попал не в тему прошу направить куда надо

В том,что отдельно про фиат нет,да и не особенно нужно,т.к.они впринципе одинаковые,а вот за двигатель поговорить негде,а хочется обсудить нюансы,обслуживание.
Я писал в тему вопросы к администрации,а тут возможно кто то сможет чего по советовать,но лучше было бы сделать не большой раздельчик.
У меня уже и вопрос есть,в морозы,при первом пуске жужжание секунд десять,потом весь день нормально.