Estima, Emina, Lucida, Previa. Подвеска - Страница 5

практика по ваз 09. дисков было куплено и проточено много. были диски которые отходили в месте с колодками т.е. 10 тыщ. проточка помогает если токарь не дорогой. у нас по 300р за диск. были и фенокс .... гавно... были и ваз такое же вно... брал в магазине у братьев ашотов , божились что :D так и окозалось. проехал на них 50 ткм и все ок, машину продал, чел на них еще 100 ткм проехал. колодки не...

всё ясно, спасибо

спасибо !!!!

про наконечники я знаю,а про тяги сомневался!Спасибо!!!

poligraf86 , какой-то разговор неадекватный ! Долбит руль и скрежет колодок по дискам
Мы вообще о чём тут говорим? Состояние колодок и дисков проверяется элементарно. Состояние муфт вала привода агрегатов-тоже. Опоры стабилизатора и стойки его ещё проще проверяются.

все обошлось малой кровью!!!купил газомасленные амортизаторы от хантера,отрезали нижнее ухо приварили старый шток теперь все в порядке.амортизаторы оказались толше чем стояли ,были сомнения что не войдут но встали как родные :) если кому то нужен номер амортизатора могу сфотать

Не надо удалять. Может тоже кто-то будет путаться, а прочитав тему, поймёт, что к чему.

Нет, просто ремкомплектом не обойтись - только менять. Спасибо за информацию.

Ну почему сразу ну его . Там есть много не дорогих по сравнению с Россией вещей. На пример подушки от пневмоподвески у нас 4000 р одна, а там 108 доллеров две, т.е. в два раза дешевле. Джинсы и много чего легкого, что можно положить в посылку к тяжелым вещам, чтобы оправдать пересылку. Лямба зонд гораздо дешевле и он легкий. В общем если заняться поиском можно купить то что надо и еще заработать....

Какой-то из датчиков АВS накрылся скорее всего. Сделайте диагностику, она покажет, какой именно.
Спасибо за совет, придется им и воспользоваться, раз нет других. А сколько примерно может стоить диагностика?

Добавлено спустя 18 минут 37 секунд:
Константин, а скажите пожалуйста, а АВS влияет на кнопку включения 4 WD? при нажатии кнопки включния 4 WD, оно не работает и не горит на панели...

Мужики,всем привет!Не могу найти соответствующую тему,пишу сюда.Нужен срочно размер сальника на переднюю стойку,помогите,кто знает!И заодно-какие задние аммортизаторы от отечественных авто подойдут на эстиму с независимой подвеской?Я имею ввиду высоту,штоки можно переварить.Дело в том,что живу в селе,запчастей на иномарки,как говорится-днем с огнем,литературы нету и в средствах немного стеснен на...

Здравствуйте

А что еще нужно кроме подшипника для замены ?
Только 4 сальника или еще и стопорное кольцо (43501g на картинке)?

Мех вот тут писал что сальники разные, а exist показывает одинаковые.

lucida 1996 cxr20 4wd

Премного благодарен за инфу!! :hats_off:

Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:
Теперь буду качать 2,3, а то было 2,0 как-то не по себе как-будто на спущенных колесах ездишь.

dimaxa , покупаю из России они этого не знают.
Определённый смысл есть !

durovsan , походу провод от датчика абс оторвали или датчик подогнуть ближе к колесу, вроде еще подшипники от авто с абс и без абс имеют разный номер :hats_off:

заказывай опору и готовься к переборке стойки.
Что-то настораживает описание. Да хруст при повороте в большинстве случаев-опорный подшипник. Но настораживает то, что шарику из опоры разрушенной вообще-то трудно выпасть вверх , хотя на кочке может и подпрыгнуть. Надо проверить ещё и саму рулевую колонку. Там внизу трубы тоже стоит подшипник. Обычно игольчатый, но бывают и шариковые. Надо бы...

ребят,посмотрел я внимательнее,извиняюсь,кожух целый,а вот сальник,который стоит на валу порвался и самое интересное,что в каталоге его нет или мож я не внимательно посмотрел?

абс хоть и увеличивает в некоторых случаях тормозной путь, но дает шанс выжить. или сократить последствия при дтп.

у нас-же принято думать о стоимости кузовни, мнимом ущербе при дтп, разборках с терпилой, страховой и прочих финансовых затратах.

не все способны самостоятельно, без абс в экстренных ситуациях, ее контролировать, как впрочем и с абс тоже.

Полагаю, что поставить неоригинальную лампочку в фару или шаровую опору наидешёвейшую, рулевой наконечник-дело кошелька. А вот шаманить с тормозной системой , обеспечивайщей безопасность, недопусттимо. Ведь выход из строя шланга-это отсутствие замедления и беда вот рядом. Так что вопрос или обращение за советом-ну как бы некорректно. Я , например,не возьмусь за рекомендацию неоригинальных

1BESBES , Не надо туда вручную лезть, при затяжке стояночного тормоза это должно происходить автоматически, японцы там в конструкции все предусмотрели для этого. Почаще надо пользоваться ручником, а не просто сектором Р при стоянке
К этому дополнение, раз уж про ручник все забыли. Надо вывесить задние колёса и через упомянутую прорезь подвести колодки (если задние тормоза чисто барабанного типа)...

Костян , спасибо за посыл, написал ему.

у меня нокиан нордман 4, ну это надо понимать вовсе не нокиан. решил я поэкономить. так вот звук от них как в самолете летишь. ко всему привыкаешь, конечно, но если есть возможность, лучше возьми натоящую хакку 5ю.

А что, износились сильно?
По мнению сервисменов - да :). (все бы им менять да менять)
Сегодня еще раз залез, разглядывал... в общем вроде бы живые сайленты. Рукой на редуктор снизу нажимаешь - он двигается вверх-вниз довольно легко, но если заглянуть за закрывающие резинки - сайленты выглядят целыми, перемычки на месте, больших трещин нет). Думаю оставлю как есть :). Хотя нашел за недорого...

СЕРЁДКИН , как я понял из каталога - ступица сама одинаковая, меняется только пыльник и вся начинка колеса, вместе с барабанами, и думаю что тросики ручника разные, вот сам посмотри, и прикинь во что выльется переделка

Обратись к Andrys2. Может у него что есть.

Нашел причину?
Ага, муфты через которые блок навесных агрегатов, посредством кардана, соеденяются с мотором, пришли в негодность. Заменил, поставил оригинальные, и всё пропало. На муфтах не экономь, себе дороже выйдет. Потом. на средних оборотах звук слышен где то в передней части у руля слева..
У меня гремело в основном только на D.

Добавлено спустя 3 минуты 21 секунду:
Когда на месте, на...

Ну не обязательно сваркой-это варварство потом трудно удалять ,при необходимости. Можно и другими путями всё зафиксировать, зависит от возможностей

Все, рейку подтянул. Немного опишу процесс для последующих мытарей. Купил болт с гайкой на 24, длиной 120мм, он как раз входит, не мешая ничему, гайку приварил. Как ни проливал ВДшкой контргайку, ни с места. Пришлось грубой силой, через динамометрический ключ немного отвернуть регулировочный...эээ... цилиндр вместе с гайкой. Затянул до устранения стука, руль не задеревенел, так что еще поездим....

Можно было и просто их поменять местами и они работали бы по неизношенным поверхностям :D

Виктор8977 , если нажать педаль и подержать - проваливается? Если да - ГТЦ на ремонт или замена

Размеры чуть отличаются. Но по факту могут подойти.

Хочу клиренс увеличит!

Готовься менять крестовины! После увеличения клиренса поменял обе на заднем кардане. А всего-то поставил жигулевские проставки над задними пружинами.

кенгуру , Да речь не о подвесном в сборе с обоймой, а о подшипнике подвесного-вот он имеет тот-же внутренний размер, что и оригинал. А вот наружный диаметр чуть больше, но ничего, работает.

надо проверить с/блоки передних нижних рычагов

Когда такая беда-смотрите вакуумный усилитель-заварил трещины,при торможении чуть ли не ударился об лобовое стекло)))

slava_mo , я выписывал с Новосибирска полиуретановые, как раз нижние, большие.

quantum, а ты редуктор за кузов подвешивал? он ведь на балке лежит!
никуда не подвешивал-просто ставил подставку подходящую по высоте, если фото повнимательней рассмотреть, можно увидеть стульчик из арматуры

Может пригодится кому... Сделали наконец-то. Снимали кардан,глушитель,рулевую рейку,открутили ступицу справа от шаровой. Только тогда и вошёл. Вот такой геморой

лучше значит лучше
Че мудрить. Родной 7 долларов стоит.

Запчасти выбирают по выделенным на ремонт финансам.
Если деньги позволяют - бери оригинал.
А что касается неоригинала, то сколько людей, столько и мнений будет.......... мнение не сложится.
Мои предпочтения:
1-стойки стабилизатора - CTR или 555;
2-шаровые - CTR или 555;
3-тормозные диски для заднего дискового тормоза - TRW;
4-колодки(задние) - Nisshinbo;
5-резиновые тормозные шланчики - только...

Да.
Кат. номер 04465-28340:
Применяемость: 01 08.1996 - 06.1998 CXR1#,2#,TCR1#,2#

Пресс сами делали или в сервис кланялись?
Увы своего гаража нет,квартира съёмная.Обращался в местную автоколонну к агрегатчикам. :cry:

шульц , результаты есть?

Корейская железка называется CTR, а не STR Так точно. Брал себе в Бишкеке в прошлом году шаровые и рул. наконечники СТR уже проехал 70 000 состояние хорошее вплоть до пыльников. В этом году взял уже здесь внутренний наконечник CTR посмотрим как отходит. Стойки стабилизатора RBI полное г... Так же как и ихние эластичные муфты. Хотя знакомый запчастями торгует, говорит что RBI муфты вообще не...

89037684325 вроде были (от михаила с форума)

Да, действительно оказался подшипник. Открутил гайку и ступица запросто вынулась вместе с половиной подшипника. Внутренняя половина жестоко сточила ступицу, видимо он там клинил и проворачивался..
кочубей , Костян , antonanton , shura6 , Огромное спасибо!

Теперь проблема найти ступицу.. Обзвонил мильон разборок, ни у кого нет..

Купил Эмину вся передняя подвеска гремит .
Подскажите как про диагностировать переднюю подвеску ?

durovsan , Мне меняли ступичный подшипник на СТО. Стопорное кольцо отсутствовало. Умельцы на сварку прихватили (как в колхозе). Закрыл глаза, чуть не прослезился. Замена по необходимости осуществляется, на мой взгляд. Мне кажется замена подшипника - не регламентная операция.

Вот и я вопрос этот же задал ,откуда там праворульки мне пояснили, что именно естима емина ну и на фото вроде вал с права