Estima, Emina, Lucida, Previa. Навесное оборудование - Страница 3

Аккуратнее с патрубками! Они бывают разные, а точнее с точностью, да на оборот! Купил все запчасти под кондей во Владике по вин номеру и году выпуска соответственно... Когда вернулся в питер и примерил, то стал в ступор! Все патрубки с точностью, да на оборот! Как будто, я с леворульной естимы снимал..
Сам снимал радиатор кондёра на превию с Люсиды Трубки стоят одинаково, но рамка совсем другая....

купи подшипник и перепресуй сам, дело 15 мин и 100р за подшипник :) ...помоему 301180 но лучше снять и посмотреть

Спасибо модераторам,что не удалили тему,она снова мне нужна.

Еще одна идея по восстановлению убитых муфт появилась,нужны металлические болванки от бензинки(от дизеля не надо,есть),просьба касается Москвичей,чтоб не платить за доставку издалека,опять на пиво обменяю,желательно сохранить маленькие стаканчики по центру каждого сайлента,Я нашел фирму которая заполняет американским полиуретаном что...

муфты целые снимал вал... причину вибрации нашел ( не в подушках оказалась) верхний обводной ролик(на генератор и ГРУ который) закусило (менял подшипник не до жал его и начало молотить).... опять поменял вибрация ушла))) :flag:

Пришел новый блок, перепрошили иммобилайзер, все работает!

если он гудит и течёт
гудит - подшипник.
течет - сальник.
надо снимать и нести ремонтерам. там скорее всего все стандартное, тем более что это тойота.

наверняка есть ремонтные сальники и подшипники. поройся поиском. на форуме поищи.
все лечится. главное помни - под лежачий камень - агдам не течет!

Заправляют, поискать надо, только ищи сервис сразу с ремонтом и диагностикой. и чтобы фрион был 12 а не 134-м!! :flag: ( а то любят заправлять, горантия типо 2 недели, перезаправят, вот кондёр и пыхтит и через 2недели издох, а они вроде не причём)

Попробую .
у самого такая машина . хоть переделывай вал отбора мощности из под бензинки под дизельный вариант .
выбор муфт , сайленблоков для муфт дизельных есть .

Mggkp , уже выяснилось, не работает клапан, вот тут всё расписано

с давлением вопрос решили - была перезаправка. Завтра полезу смотреть клапан, что там можно сделать.

такой нету . лучше новую закажи -цена не огромная 800-900 руб

Hranitel , а вот Левке не позвонить... есть у меня трубка новая, с твоей нужно будет только соезать штуцера и приварить на трубку... еше и согнуть по образу и подобию... прям как себе делал в том году

По шлангу низкого давления - потек, который от рейки к трубке охлаждения, струйка с иголочку толщиной, вся жидкость вытекла за пять минут. В ближайших автомагазинах и магазинах сантехники ничего похожего не нашлось, купил метр кислородного для автогена, с трудом натянул - диаметр маловат, вместо штатных пружинных хомутов поставил винтовые, залил самую дешевую АТФ. Все прямо у работы, в белой...

Просмотрел почти весь форум и толком не нашел описание Плохо искали!

Ссылка лежит в Объявлениях :
1. FAQ - часто задаваемые вопросы -> (Стойки - замена передних)
2. Список тем -> 5. ПОДВЕСКА -> (Замена передних стоек (аммортизаторов). Эстима 90-99)

Костян хочу попробовать результаты будут отпишусь.

спасибо большое
чет тока не очень как то они его разумно разместили
как то уж ну совсем не удобно

Здорова! Я сам себе недавно поменял. Самый дешёвый способ - это заказать на

Всем привет!
Подскажите пожалуйста по муфам привода гены, гдроусилителя и кондея.

RBI T29T11BS - это предлагает exist

может кто подскажет где возможно заказать не оригинал

спасибо за совет. Я не видел какое давление было на высоком но мастер говорил что на низком точно вакумм. А подключали станцию с двумя шлангами ну вообщем все правильно. Только по моему мою старушку привезли в 2005 году и с тех пор она по моему ходила без кондея.

Спасибо. Жду зарплату и буду менять.

зимой при -35 порвало трубку которая на сброс. проехал 3 км до сервиса, там заменили , через неделю ее сбросило с хомута и снова вытекло масло, опять 3 км до сервиса с тугим рулем. залил атф т4. Пока работает нормально, так что 2 минуты без масла убивает гидрач неправда, проверил.

Рассказывать долго, пальцы устанут. там 15 страниц

Всем спасибо за советы и подсказки. поменял крыльчатку или как ее называют вентилятор и вибрация сразу исчезла. правда купил китайскую. пришлось поработать немного напильником. но зато все исчезло. :flag:

достаточно манжетке разбухнуть и усё :o а их там много

Наконец то поменял с невероятным трудом и травмами натяжитель и ремень, сложнее всего и больше времени заняло снятие самого натяжителя, ну нет в этой машине ни миллиметра свободного места, это наверно основной недостаток всех минивэнов. На сервисах вообще видя минивэн такие цены заряжают, что волосы дыбом встают.

а чё сломалось то??пружина?

ВО, ценнейший опыт! Костян , гранд-респект! :flag:

а у меня вот какая хрень была-взял с нерабочим кондёром.призаправке утечек не нашли но по интуиции чую не спроста.через 2 дня увидел масло на лонжероне в районе АБС.думал тормозуха.нюхаю -масло.чую фреоновое-другому взяться неоткуда.и как раз трубка кондея тонкая над этим местом.и кусок резинки вокруг шланга какбудто раньше там хомут стоял.по опыту знаю в таких местах и гниёт.снял резинку и вижу...

Прозвонил по трем кондейным конторам (Фризер, ЕМГ, АМА-моторс), защиту штатных алюминиевых трубок от выхода из строя не делает никто. Все советуют самому залить мовилем, но я понимаю, что это не поможет, т.к. бяка происходит именно в местах крепления алюминия к кузову железными хомутами - под хомуты не пшикнешь антикором, увы.
Из всех самым бюджетным оказался АМА-моторс (8-926-907-47-07,...

TripliX
Может дело в карданной передаче от руля к рейке?

Пепелац-вот тут темку поднимали даже фотка есть муфты соединительной.этот вариант попроще будет так как токарь не нужен.а вааще кому как нравиться главное что варианты есть и мозги у нас работают :flag: а кондей у него до сих пор вот уж как год без проблем работает

Все, разобрался... И не знаю, радоваться или огорчаться...
Гонит из трубки, по которой жидкость из АКП на радиатор подается для охлаждения. Они одна над другой с трубками кондея идут, вот и непонятки вышли.
Буду думать, как эту трубку заменить. Поменяю, видимо на медь, только снять бы.
Тему закрываю. Всем спасибо!

действительно помог совет про простую замену ремня. главное не торопиться разбирать машинку :D
после замены проблема отпала

даже Костяну в Москву звонил, нашелся с трудом.
Я что ли с трудом нашёлся? :D
Вот сегодня тоже искали:

Я думаю надо подушки двигла посмотреть. Но у меня на предыдущем авто была небольшая при включении D машина 1991г. так я на это забил!

месяца полтора назад перестал работать кондей...сегодня наконец-то доехал до сервиса весь в предвкушении прохлады но не тут-то было :popa: подключили аппарат давления почти 0 вакуумирование заправка 1150гр.все заработало но давление в магистралях поднялось до 4 и 26 соответственно стравливание небольшого кол-ва фреона привело к росту давления :?: давление пришло в норму только когда стравили до...

nsg ,
собственно мастурбацией заниматься некогда. головняков хватает... заморачиваться и так лень, а когда ещё некогда.. ваще красиво всё :)

собственно да, может просто натяг ремней проверить...эх...

Вопрос наконец-то разрешился. Ремни заменил, действительно ушел только легкий свист, который особого дискомфорта не доставлял, но тем лучше, раз уж руки дошли. Но запах так и не ушел. Временно забил на него, но через некоторое время обнаружил запотевание в районе соединения коленвала и привода навесных агрегатов. Там же обнаружились повреждения муфт этого привода. В итоге сделал заказ сальника и...

Нет ничего проще, как купить контрактный. Скажете, что легко во Владивостоке, но ведь есть почта и разные службы доставки. Ставьте то, что родное .

вот фотки тех препаратов. присадку к соляре - выкинул упаковку к сожалению :( . полироль - неплохая штука

А я поменял муфты, даже не задумываясь про диаметр металлический втулок... видать повезло! пропал стук (старые изношены были в конец), но небольшая вибрация на холостых осталась...
Менять вал? :(

Кстати. На новых муфтах были нанесены пометки зеленой краской :). Я долго гадал, на кой они нужны, не обнаружил никакой разницы как ставить муфты, и поставил их метками друг к другу. Это правильно? Есть...

Да, действительно, интересная конструкция, - сегодня посмотрел в каталоге, вал без подшипника, шкив без гайки, может, и на горячую посажен, а может, и на резьбе. Но по картинке у меня создалось ощущение, что разобрать насос и сменить сальник можно и без снятия шкива. Привет всем.Вообщем сальник я поменял шкив я снимал он действительно посажен на горячую подшипник стоит широченный полностью еего...

ИМХО муфты вала привода навесных агрегатов накрылись - менять.

Согласен на все 99% !!!

клапан срабатывает (его слышно)но ничего не происходит.а жаль. :?: :?:
Трубопровод на задний кондей, проходит вдоль правого порога по днищу, вот в этом месте у меня перегнил, там всякая бяка с дороги летит, заменили трубки всё окей.
С уважением, Иван.