Estima, Emina, Lucida, Previa. Бензиновый двигатель - Страница 10

Izmail , похоже что сеточку в баке дюрмом подзабило конкретно .

спасибо Палыч !!
добрался до своего и вот куча грязи

а 4WD не нужно будет перебирать?
Нет не нужно .
Мне намекнули, что перебрать коробку это примерно 80-100 килорублей,
Даже и не знаю что и написать , в голову приходит только одно , Москва что дурдом .
Итого объективно получается, что разбирать вообще не выгодно, дешевле сразу ставить контрактную.
Если сам не состоянии то ты прав .
А что бы сделать из моно привода 4WD нужно времени 3-4 часа и...

Дело в том что менял прокладку под головкой и после сборки стал явный стук клапанов, движок шарабанит как незнаю кто. Помогите пожалуйста.
Либо метки не совместили , либо шестерню распред вала не взвели .

Нефёдов Юрий , на вновь установленном двигателе какого цвета топливные форсунки ?

Заголовок сообщения: Странное поведение двигателя 2AZ при переключении газ-бензинСообщениеДобавлено: 17 май 2013, 23:23
Ахаха ... вот мы некрофилы! :D Сабжу 2 года почти :)

спасибо за совет

исходя из каталогов я очень сомневаюсь что коробку надо менять
Привет. Надо.. мне от 1mz коробку впарили, устанавливал благо у них , поменяли колокол и бублик. . Машина поехала, но очень плохо, сменили гидро блок, но и это в пустую.. И та история закончилось плохо, заявление в суд и т.д. Так что так :hats_off: Кидалово на разборке АВТОЛОМ (Осташковское шоссе)

Только не датчики, а клапана vvt-i
Находятся с противоположной стороны от ремня грм, они вставлены в головки как-бы из середины ( из развала ) двигателя.

У меня машина 2002 года с пробегом 333000 км. Один раз новые болты ГБЦ изготавливали, нарезали резьбу, через год двигатель умер окончательно. Встал вопрос о замене. Поставил от Рав4 2011 года с минимальным пробегом, подошел как родной, только переднюю крышку пришлось переклеить, с того момента уже около 30 тысяч проехал, пока не барахлит, тьфу тьфу тьфу...

Вот такая у меня заслонка.
Меняй однозначно,у меня также было,проблему решил контрактной с канады за 5 рублей с доставкой.

Приехал ночью домой,все было хорошо,утром аккумулятор разряжен и поставил другой аккум,заводилось В течение 3ч ездил,затем вернулся домой и забыл пушстартный ключ дома но все равно ехал,вернулся обратно за ключом,выключил машину и после этого двери не закрылись,примерно 5ч аккумулятор опять разряжен опять поменял но не заводилось
кто нибудь сталкивался с таким случаем помогите

Владею уже три года второй Естимой . На первой 2TZ FE откатал семь лет. Начну с первой , 4wd 1994 года правый руль , до меня по России откатала , в качестве второй машины в семье пять лет .Пять лет откатал я горя не знал ,раз в два года менял АКП ,перебирал сам проблемы в этом не вижу . коробка выходила из строя из за стиля вождения ,а не из-за качества ,По опыту , это не первая модель на которой...

А сам откуда?
Казань :flag:

А у меня похожая проблема была, дело было в проводке который оторвался от MAF-сенсора.Подключали и сканер и и шамана вызывали с Якутии :D все говорили что все работает нормально и чисто случайно нашли обрыв,так что смотри провода может че найдеш :)

решил проблему сам. Вскрыли крышку а там цепь болтается порванная пополам. Причину обрыва никто сказать не может. Внутри двигатель весь чистый. Пришлось купить новый двигатель. завтра будет замена.

Вопрос исчерпан, спасибо Кочубею за оперативную помощь!

Всем Привет! Принимайте в свои ряды! Очень Рад с Вами всеми пообщаться. Люди такая вот проблемка у меня. Тойота превия 1995г. 2.4 бензин на автомате. На холодную двигатель троит пока полностью не прогреется. Как прогреешь машину до предела,то перестает троить но иногда на горячую на холостых подтраивает, но не всегда.Расход по городу 20-25л на 100/км. Дроссель чистили, Свечи поменял на ДЕНСО...

dr_sklifasovsky, первый и второй варианты убьют даже новую крышку , ибо крышка при таких способах всегда будет в сырости от испарения , и рано или поздно крышку прошьёт .
Уже 1,5 года прошло.
Кстати, я тогда закрыл крышку гофрой.
Результат таков, — через пол года гофра разлетелась в хлам. Её уже там нет.
Но любые лужи проезжаются без проблем.
Посему пока надобность в покупке новой крышки отпала,...

Опять таже проблема она сама собой пропадает периодически, меняю бензонасос езжу неделю нормально, потом снова разгонятся с места в (принципе) нормально, стоит сбросить скорость и опять нажать на газ начинает бубнить и разгоняется очень медленно приходится остановится и после этого идет нормально, и на морозе слышно как гудит бензонасос покупал китайский держался неделю, купил подороже (DENSO),...

Критика вещь неприятная, но иногда полезная. Итак по-порядку. На счет диагностики я конечно не экономил, я просто не был уверен что диагностика выявит мою проблему (нерабочую катушку), а так как я привык в ремонте машины полагаться в основном на себя, поэтому и диагностику я делал сам. Тем более СТО я не очень доверяю (было несколько неприятных моментов). Даже за промывку форсунок мне этим летом...

Форсунки чисти и подсосы воздуха устраняй.

у меня летом встречался поддон с маслоприемником
Думаю, в этом вся проблема. Отстучали поддон неправильно, или может трещина где на маслоприёмнике.
Про мигание лампы oil level целая тема есть, поищите, там всё расписано.

теперь датчик vvt-i который! надо доставать чистить!
Клапан этот рекомендую заменить на новый. Цена его не очень высока. Чистка - это лишь временная мера.

Дребезжит впускной коллектор на 2AZ

Yrzabek , У меня глохнет и на газу и на бензине.была 12 ошибка.поменял трамблёр тк был в плохом состоянии.глохнет как прогреется.ошибок не выдаёт.дросель новый.провода и свечи тоже.диагност с умной коробочкой сказал двигатель чист.понимаю что какая-то мелочь голову морочит, где рыть.Компрессия на холодную 10,5.

Рикки Здавствствуй какая была проблема с машиной.А то теже симптомы.Не знаю что делать.

ну спасибо. теперь соображу.

Ну течет именно с задней поверхности двигателя. Надеюсь что кроме как из под этой крышки, течь больше не от куда.

Опиши поподробнее, что за гул, на какой скорости, при каких оборотах.
Точно из под капота?

вот здесь посмотри :hats_off: Мигает Oil Level, что бы это значило?

Спасибо огромное за содействие! Зделал деагностику, начинает умирать первый лямбдазонд. В ближайшее время буду менять!

Нее , так не думаю. Хотелось узнать или где-то забито или подсос искать. Спасибо буду копать в этом направлении))

Тоже возникал подобный вопрос, но сильной потребности в проверке не было. В итоге нашел проблему в другом узле. Думаю надо глянуть книги по более современным моделям, в них должны быть подобные датчики.

alx , может всё же стоит открутить клапанную крышку и замерить зазору клапанов а не пороть горячку с заменой движка ?
Что бы удостоверится что это клапан виноват , нужно знать что тепловой зазор имеется . Если с зазором всё нормально а компрессии нет делаем следующее ; Выкручиваем свечу , набираем в 10мл. шприц моторного масла и через резиновый шланчик это масло заливаем в отверстие свечи в...

Темеров Алексей , для начала заполни аватарку , что бы знать что тебе советовать .
Масло это из под клапанной крышки . Откручиваем клапанную крышку , за одно отрегулируй клапана , выкидываем старую прокладку ставим новую , закручиваем и радуемся .

спасибо! радуюсь! обороты действительно были малые можно сказать холостые двигался в пробке 10 км \ч может и это спасло ?! зап части стараюсь ставить оригинал чуть подороже но надежней а ремень старый оказался дубликат и от времяни походу ссохся и умер 5 лет отходил а пробег 60 тыс.в тот момент нечего небыло но уверили что хороший Эксплуатируется круглый год от -35 холоднее не завожу переживаю за...

камаль , катушки. Всё проверять и менять при необходимости.
У меня в этом всё дело и было!! Причём по диагностике была ошибка 4-той катушки)) А в реальности накрылась 1-я. не знаю как и почему :)

Правда, давно уже тут выяснили, что у Эстим 2 датчика, а у превий 4. В угоду эконормам Европы.
угу, спасибо вот нашел для своего движка

CImage.jpg

оригиналы ходят лет по 10 ...
вот походу мои уже и отходили :shar:

Ничего страшного в этом нет
это как сказать, если менять на оригинал то 5500 обойдется :shock: это если самому менять
думал универсальный поставить, но по альтернативе нашел...

А ты перечитай внимательно еще раз статью admina.
Как сам думаешь, какое сопротивление будет у замкнутой и у разомкнутой цепи?

Я понятия не имею, какое там может быть сопротивление, иначе не задавал бы вопросы. Я вообще в электрике полный ноль. То есть я понимаю, что замкнутая и разомкнутая цепь отличаются, но если у сопротивления замкнутой цепи, например, омметр должен показывать какие-то...

Yurikson , ставь любой подходящий по резьбе .
Даже новый таких денег не стоит . Вбей каталожный номер 89615-12050 в Экзисте он тебе выдаст какой нибудь немецкий заменитель долларов за 60 , будет новый .

У меня похожая беда была. Я регулировал датчик датчик дроссельной заслонки. На нейтралке двигатель у меня набирал обороты до 3000 и в течении секунды сбрасывал до 2500 при одинаковом нажатии на педаль газа. Отрегулировал, прошло.

Попробуй обнулить ошибки компа, путем вынимания предохранителя(по-моему EST) на 30 сек, и повтори заводку двигателя. Могут старые ошибки диагностироваться (так мне мастер сказал)