Estima, Emina, Lucida, Previa. Бензиновый двигатель - Страница 7

Термостат 88град температура мотора 90-92

Вчера обнаружил интересный факт,как я уже писал обгон невозможен,нажимаешь на газ,постреливает,обороты падают.Вот что менял:топливный насос с сеточкой,рампу с форсунками и регулятором,трамблёр,провода, свечи,дроссель в сборе с датчиками,заглушил ЕGR,проверил форсунку ХЗ на утечку.Проблема не ушла.Вчера вспомнил как я другу на БМВ Е39 сканером удалил ошибку в ЭБУ АКПП,и его тачка полетела.Решил...

Не правильно подлкючены трубки вентиляции трамблера

Я контрак тащу с Владика, вместе с акпп вышел в 28, со всеми документами, пробег заявлен 78 тыс, посмотрим что придет. Тоже сперва думал капиталить, но у меня при опресовке 4 микротрещины нашли. Кстати снять бошку на улице в -24 РЕАЛЬНО )))
Там в договоре при покупке прописано:не является причиной возврата излишний расход масла,микротрещины,течь сальников и т.д. и гарантия 14 дней на возврат при...

Может ещё на разъём датчика кислорода воду с колеса кидать.

Благодарю! Я научусь, обязательно научусь!

За электрику не скажу, а сами двигателя идентичные, это не 4a-fe где блоки цилиндров с 4 вд различались.

Для начала надо компрессию проверить если все ок тогда менять масло съёмные колпачки.

Здравствуйте. В свое время сталкивался с подобной проблемой. Машина так же заводилась и держала холостые обороты. При нажатии газа как будто бы захлебывалась. Оказалось слетела фишка с клапана ХХ. Фишку воткнул обратно и все заработало.

Это конец. Контрактную ставь. Дешевле выйдет.

17
Оригинал понятно, но дорого для 17 летней машины. Б/у ставить не охота, т.к. везде новые поставил не оригиналы, не оригинал jikiu по картинке тоже подходил и на Экзист как заменитель выдает, а вот с размерами больше оказался. Где посмотреть размеры опор не оригиналов?

Пошли в твою тему

Взял бы оригинал, не мучался бы и прослужил бы он долго.
Я такие вещи по гугл картинкам смотрю. Очень часто аналоги отличаются.

Ошибочка вышла с замером напряжения, оказалось высоковольтная катушка зажигания вышла из строя.

Спасибо.
Стояла на сто сутки,завелась.
Ждём как наступят холода)))
Далее будем искать проблему.

спаибо за ответы! нашел куда идет второй шланг,он идет аж под капот по тоненькой трубке к впускному патрубку. эта трубка за коксовалась ржавчиной , буду кидать ПВХ диаметром 6 мм. от грузовиков ибо родную чистить нет смысла.

Тоесть если резинка под крышкой трамплера не грметична будет подсос воздуха ?

Доброго дня. Наверно так. Но поразмыслив обратил свои мозга к колодке с предохранителями на плюсовой клемме АКБ. Если поразмыслить то получается какие то потребители имеют напряжение а какие то не имеют. Короче 100 амперный предохранитель (он сидит на двух болтах в коробочке) "выдрал", иначе не скажешь, и почистил. Все заработало. Спасибо за совет.

Поезди, потормози почаще, выйди и посмотри какой диск теплее или горячий и на этом колесе искать в суппорте проблему... или последовать варианту brembistа :hats_off:

Прошу простить за то, что долго не отписывался.
Причину такого резкого износа установил чуть позже. Всё оказалось очень просто: поддон был замят так, что масплоприемник практически упирался в поддон. Щель малая - на низких оборотах хватало, при кратковременном подъёме оборотов сильно изголодаться механизмы не успевали. До меня владелец был любителем медленной езды, а я на трассе дал ему...

Моторы 2тз для 4вд и 2вд - идентичны. Раздатка, на 4вд, крепится через переходник к коробке, позади неё. Карданы задние на 4вд и 2вд различные.

Давай как-то в одной теме, а? ;)

Не подойдет. Только с заменой бампера

:unknw:

Искали щели, микротрещины, ничего не нашли.
ТОЛЬКО РАЗАБРАЛСЯ на 2tz рядом с редукционным коапаном есть заглушка под шестигранник. выкручиваеш ее и нагнетаеш туда давление. желательноштобы ДВС был собран за исключением бокового паддона коленвала. Я через это отверстие специально почти 4литра залил грам 300 потери но в спец тару. И АЛИЛУЯ все ОК и давление и сисстему прокочал. УДАЧИ если еще...

Врят ли, т.к. на газу всё работает. Да и нет никаких признаков его наличия: чипа а ключе и т.д.

kos100pudov , вообщето похожие симптомы при грязных форсунках. бывает такой эффект залипания форсунок(об этом пишут на банке с промывочной смесью для инжекторов). мож в баке конденсат. У меня машина куплена была с контрактным движком. И симптомы как у тебя. Тагже все проверял пока не дошол до чистки. Мотор стал чвуствовать лучше. Но видно с первого раза промыть не удалось. Заливал както промывку...

отвечу на вопрос по поводу авто электрика: если бы всё было так просто тут бы не спрашивал. а так мало ли у кого было такое. и это мне позволить не рыть несколько дней. теперь по факту все провода прозвонены, все сопротивления ВКЛЮЧАЯ КАТУШКУ внорме и на горячую и на холодную. все напряжения которые должны подходить есть и в норме. беда проявляется в основном на горячую. и что самое странное...

Добрый день всем! Подскажите как выставить зажигание на слух ? на форуме читал что так даже лучше чем стробоскопом (его нет а уши есть :D )

кочубей , Огромное СПАСИБО за разъяснение и помощь.

Проблема в бензине. Такое явление наблюдалось мной и на новых моторах 2016-2017 г.в. экологического класса Евро 4,5 при использовании "дохлого" бензина тепловая энергия минимальная, мотор громко работает, тяги нету! Попробуйте сменить бензик перейти на предельно большой октан если двигло рассчитано на качественный бензин. Например если мотор с датчиком детонации рассчитан 91-98 октан и вы...

у кого есть электронная книга по Тойоте Превия скиньте в личку очень надо

если датчик меняли со снятием впускного коллектора
Здравствуйте
Датчик меняли без снятия впускного коллектора.

Кто-нибудь подскажет в мск сервис проверенный для наших авто- чтоб глаза круглые при виде 6 цилиндров не делали? Мск поменять надо, очень.

Отправлено спустя 1 минуту 31 секунду:
Может сейчас прилепиться фото ..

Стер ошибки,пока не вылезли,может глюк,машина неделю стояла.Будем посмотреть....

Тут вроде как локализовали причину неустойчивой работы мотора в фильтре грубой очистки в бензобаке.

Спасибо, Серег.....тему можно закрыть, ибо проверка давления и прочего - совсем отдельная история :)
Привет! Нужен совет, может уже разобрался с мафом....Имею некоторые проблемы с мотором 1MZ fe...описал их в теме Непонятки в работе 1MZ-FE а с фото так здесь
Мой помытый маф показал 2,5 на холостом ходу (700оборотов) и 10 при 2500 оборотов...
Свечи в белом нагаре, смесь беднит, лямбды работают.

По 1050 за 1 штук могу продать.Новые.
Кто производитель Ваших опор? И фото если можно.

Я разобрался с этим делом подсказал соклубник причина моя была бензонасосе а в частности в клеймах. Когда добрался до насоса увидел что его заменили до меня на хундаевскии,но видимо что клейма тойотовская не подходит, на хундаевскии насос заколхозили две мамы на плюс и минус , у обоих на концы были натянуты кембрики . Кембрик современем сохся и слез с клейм и они между собой от вибрации замкнули....

Ща наверное внесу смуту в закоренелых завсегдатых ))
Вопчем КПП была умирающая, двигатель тоже со временем умер.
Поменял и АКПП и мотор (у меня 2,4). Динамика стала лучше, но не огонь. Может 4ВД сказывается.
Зато расход по трассе 8,5 и по чекам и по компу. В городе с умеренными пробками не выше 11, хотя я по городу особо не езжу.
Так что расход в 10 литров по трассе - это либо враки, либо что то...

глянь мою тему.. про задержку давления масло..там есть ответ..на мой взгляд :hats_off:

Наше любопытство не знает границ, или фильтр распр.зажигания вот тема-там и про угольный адсорбер подробно описано
с текстом из мануала и фото.

Здравствуйте всем!Подниму тему с падением оборотов ниже холостых и часто с заглыханием мотора.
Началась промблема не сразу-авто хуже стало ехать,потом при перегазовке на стоячем авто появилась просадка до 400-500 ,ну а чуть позже ещё хуже :практически после каждой перегазовки двигатель стал глохнуть.
Сразу подчеркну-переменял по системе впрыска многие датчики на новые оригинальные( положения...

Сигналка Starline A8.
Проблема точно в проводах к бортовому компьютеру. Что конкретно так и не выяснил. В основном работает нормально.

Есть датчик детонации хороший

Парни, уже третий год езжу на масле 5w-30 фирмы Windigo, проблем нет и с запуском в холода и по давлению. Наоборот - и расход бенза упал(с 11,07л до 9,047л по трассе, в городе заправлялся раз в два-три дня, сейчас раз в неделю) Всем рекомендую. И ходит дольше и моет движку лучше.