Emina, Lucida, Previa. Дизельный двигатель - Страница 13

На днях проблема просто достала! Целый день езды по городу и раз 5-6 приходилось глушить и заводить авто. Каждый раз по несколько попыток маслания. Вечером стало непосебе и решил таки разбираться с проблемой. Вооружившись информацией и списком что смотреть и проверять на следующий день пошёл в гараж. Начал с диагностики. Показало ошибку 24 - температура воздуха на впуске. Когда снял увидел датчик...

granprix , насколько резьба там :hats_off:

Спасибо! Заказал их.

всем привет парни такая беда поменял масло поставил новый фильтр завел все норм но стоело поехать как масло на чело давить из под фильтра под тенул фильтр вроде все норм на холостых, доеш обароты опять бежит

Большинство владельцев вашей автошки просто глушат этот клапан ЕГР,чтобы не заморачиваться на его ошибки.
Более подробно это описано в теме Эстима.И снова ЕГР. ,там целых 9 страниц обсуждения этого клапана.

)))))))))) $ЛИС$ , читайте форум, всё описывалось не раз:
как снять ГБЦ?

)))))))))) $ЛИС$ , смотрел на сайте Carbonus,(не реклама), весь контракт заказываю с Краун-Клуба, т.к. я еще Крауновод, который хочет стать МикробоЕстимоВодом :)

Форсунки проверял каждая по 150 давит,а вот насчёт клапанов учту,проверю!Спасибо!

Всем привет.

А нужен ли глушитель для нормальной работы турбины? Купил машину без него,звук не напрягает. Но есть сомнения.

Неделю езжу . Пока более ничего не загоралось. Но то что фишка не имеет язычка фиксации заставляет думать, что нужно будет уделять этому внимание в дальнейшем.
Как исправлял написал выше.

Вторая ошибка (24) не сигнализируется. Говорят надо чистить дроссельную заслонку. Пока руки не дошли.

товарищи, выручайте!!! ни кто не сталкивался с такой бедой ни разу чтоли???

ну патрубки печки холодные и патрубки радиатора и в бачке тишь да гладь :oops:

здравствуйте сделайте фото метки вашего тнвд и расположения магнитного датчика похожего как на дпдз

что может быть? форсунки? тнвд? электрика?
А вы диагностикой машинку смотрели ,может есть какие ошибки?
Была ,но не у меня похожая проблема.У него Превия-2 с дизелем глохла при включении фар или подогрева сидений или при включении климата.Долго маялся мужик.А дело было в плохом контакте массы на блоке управления дизеля.Он бросил просто провод с минуса аккумулятора на корпус блока управления и...

А у меня вроде всё нормально, но в гору туговато идёт, по симптоматике похоже на то, как у меня на девятке умирало сцепление. Не коробка ли это? И такое ощущение, что, когда даёшь газу, чтобы нормально подняться в горку, топливо, как-будто в трубу вылетает. Что это может быть?

У меня при 3000об-110км,а чуть притопишь просит 6-ю передачу.Может это из-за турбинки-она у меня свистит....

ага. решил. нашел три обрыва в электропроводке. советую проверить все разъемы на двигателе. скорее всего или провод обломился или контакт окислился. у меня проблема была в этом.

конечно, и направляки клапанов маслаки все оригинал

Спасибо!Все,вопрос решен.Слил тосол,снял маленький шланг,отсоеденил датчик и открутил трубопровод.Вот таким он оказался DSCN0047 (2).JPG .Затем демонтировал маслоохладитель.Разобрав его,обнаружил внутри кусок резиновой прокладки DSCN0050.png Вопрос...В каком месте она стоит(других фрагментов этой прокладки найти не удалось).С ув.Николаевич! :hats_off:

всем привет! ну как? машинку сделал? в чем причина была?

Карпов Александр1 , может впуск разгерметизировался?

Надо начать с банального, проверить отвод картерных газов с поддона в патрубок турбины, там естественно трубка, вот и надо посмотреть на предмет закоксованности ! И не полениться проверить маслоотражатель и г образный металлический изгиб при входе в воздушный патрубок около турбины, и еще надо проверить ВЕСЬ !!! воздушный тракт на предмет нарушения герметичности, поскольку он длинный, то есть...

Было дело у меня, завелась, проработала пару минут и Алга, заглох. В итоге выяснил что забилось в баке ,предполагаю сеточка, хотя пока в бак не ладил но то что в баке это точно.

Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды:
Скажите, у нас в Тнвд есть сеточки и где если есть?

Целая тема посвящена этому, изучайте: Машина не заводится.

НУ иу меня в принципе так.Всем спасибо пока оставим так если что продолжим думать. :hats_off: :hats_off:

РуД@МеТоВа@ஜСуХиНиН@۩۞۩ஜ ۩۞۩ஜ۩Н@Т@ЛьЯஜ , а стартер как крутит? Не кажется что слишком легко? :oops: В таком случае я бы начал с проверки ремня ГРМ - целый, на месте.

Ну а тему ты создал про кулак дружбы, а пишешь про пузырение, уж реши и опиши нормально, что за проблема
видимо человек не знает что такое кулак дружбы
выглядит прим. так

..печально :( снимай голову а там видно будет что предпринимать...удачи!

Парни все просто Газпром гавно а цена 34.5

Интересная темка, напишу свои соображения , сам недавно менял этот клапан (у меня его обмотка перемкнула на корпус пришлось ставить новый..после замены расход и приемлимость остались примерно на прежнем уровне.хотя пробег на старом клапане ооочень большой)) так вот на величину впрыска топлива теоретически влияеет внутрикорпусное давление в насосе (до плунжера)предпологаю!) и время открытия...

У меня при средних оборотах 06 07 давит

Rych , привет у меня такое было когда уровень масла перелил . как стал держать в середине отметок на щупе все в норму стало . только промывать всю систему подачи воздуха и куллер нужно.Авто доливка масла работает нормально ?

крепят лебедки к крыше на ремнях или ставят опоры и снимают вниз
Как раз к этой процедуре и готовлюсь. Правда пришлось дверь одну снять, а то с открытыми не пройти вокруг машины. Мотор буду в яму опускать.
IMG_20141219_174311.jpg IMG_20141219_174426.jpg IMG_20141219_174521.jpg IMG_20141219_174556.jpg

Dariy , тут смотри таблицу
Не соответствующих
требованиям технического регламента
на момент ввоза
в Российскую Федерацию (имеющих экологический класс 1 и ниже) - Япония --- До 1997

Hrapov Mihail , а 24 ошибка и у меня есть, вот тут тема

Но если оно где то сикатит значит не герметична система надува

Если тнвд электронный то двс 3СТЕ
Странно . Знакомый продавал свою машину двиг 3 ст с АКП и ТНВД эл стоял у него. Тогда тут я лажанул :hats_off: насчет ТНВД.

Виноградов Дима , Вам сюда: Boxer 3. Двигатель

мужики подскажите пожалуйста у меня люся 1995г 3ст-е. началось с того что на холодную заводилась с пол пенка постоит немного
заводилась долго. спустя некотое время просохатил грм поменял после чего стала заводится что на горячею что на холодную очень долго откручиваю трубку салярка очень долго не поступает на ходу всё хорошо прокачивал грушей не где не бежит

Всегда мыл бензином но снимал его такого небыло . у знакомого на месте мыли но 40 секунд детонации и всё в норме.Это по любому другая причина!Лучше снимать и проветривать время больше часа не занимает

Sanyok , Да может быть.На механике легче.Сцепление то есть то плохое может гулять вал.Возможно.

А где находится датчик? У
между тнвд и головой. Открой крышку на подиуме со стороны водителя. под трубками насоса увидишь датчик зелёный. он и есть. реле свечей вообще то под капотом, справа вверху. Стоит отдельно от других. И что книги нет чтоли. Вроде машина давно уже. а предохранитель на 40 а для свечей. стоит в блоке предохранителей под капотом. Эх. Мат часть учить надо

Костян , Извини исправимся.Написал но сразу убрал.Еще раз прошу прощения. :hats_off: