Emina, Lucida, Previa. Дизельный двигатель

brzeg , Как определил, что печка забита? Как писал выше все проблемы с печкой, это следствие, причина трещины в голове. Температура не обязательно будет подниматся, если трещины небольшие, можно пол года так ездить доливая иногда ОЖ в бачок, а проблема вылазит, когда на улице становится минус. Снятие печки посмотри в FAQ, толкьо это совсем не к чему.
Приветствую!! Снятие радиатора печки возможно...

Не знаю. Надо спросить у старого владельца. Он есть тут на сайте))

Вот поэтому я никогда не доверяют прокладкам. Не сейчас так потом замокрят. Всегда добавляю герметоса. Совсем чутка он даже почти не вылазиет из стыков. Зато гарантия 100%.

Смотря сколько сделали тепловой зазор гильза-поршень. Если соток 6-7 нечего тут обкатывать. Ну а если 2-3 то стоит. Я б на обкатку маслица чуть гуще залил 5-40. Чтобы поршень не размазало об свежий хон. Ну а тыш через 5, когда колечки набьют зеркало. Можно наваливать сколько угодно. Масло охлаждение у этих моторор просто супер. И сверление в шатуне и непосредственная форсунку под поршень....

Друзья у меня на avensis verso 1cdftv 2.0 116л.с. Накрылись все 4 форсунки. Но на счастье был ещё один двигатель от corolla тоже 1cdftv 2.0 но 90л.с.. Ну и вот я снял от туда форсунки привёз в сервис чтоб поменяли и прописали, а мне говорят что они не подходят. Такое вообще бывает?

Никто вроде не ответил автору... :) Я в прошлом году столкнулся с такой же проблемой. Перепутали в сервисе посадочные места кардана и со стороны подшипника навесного оборудования. Закрутили все тройники в углублённые стороны втулок муфты. Жуткое биение началось. Потом перекрутили на выступающие части втулок - всё нормализовалось. Это правильно. Все тройники - на выступающие втулки. Но из-за этой...

oleg.abrosov , Я лью либо Мобил 1 Делвак, либо Шелл римула R5. Оба 10w40. Остальные выгарают.

Пропадает контакт, скорее всего от датчика положения заслонки. Считать ошибку, проверить косу двигателя.

mocambo , mocambo , mocambo , День добрый, подскажите как удалось разобраться с данной проблемой?

Здравствуйте. Прошу прощени что беспокою. У меня люсида 2.2 диз 96 года пропадает топлива в форсунках. История как у вас. Хотел узнать причину если устранили. Подскажите пожалуйста.

Отправлено спустя 9 минут 30 секунд:
Здравствуйте. У меня такая же беда! Пропадаёт топлива в форсунках.

Отправлено спустя 1 минуту 59 секунд:
Здравствуйте. У меня такая же беда! Пропадаёт топлива в форсунках. Эд...

Спасибо за совет, но избавляться от авто я не хочу категорически, вместительность автобуса мне очень нужна, а достался он мне всего за 120 тыс, на удивление кузов в хорошем состоянии, где я нормальный микроавтобус за такие деньги куплю? Новые авто стоят раз в 3-5 больше, а та Эстима о которой мечтал так вообще за мильен :shock: . Автобус - третий аппарат в семье, для извоза большой семьи с...

Остался один вариант подлезть редуктором для шуруповерта который под 90° на днях попробую

Я добавлял. Работает дизель, плохого не заметил, дороговато только керосин покупать в строительных магазинах, на заправках у нас его нет. Я экспериментировал с разбавлением летней саляры керосином, наливал в прозрачный бутылек, разглядывал как меняется консистенция замёрзших соплей, как медузы :). Опытные дизелисты говорят концентрация керосина до 20% и плюс масла плюхнуть в бак для смазки ТНВД,...

Камрады привет! Ура ура, я выдохнул с облегчением, успокоился немного. Короче треснул я себе подзатыльник за тупость и полез обратку искать. Купил шланг дополнительный, подключил к трубке и в ту же канистру сунул, залил зимней саляры в канистру и завел. Сегодня у нас тепло, завелась Люська без проблем, стоит молотит. А я решил время не тратить - лючек технологический вскрыть и открутить крышку с...

что за сто? Можно поподробнее.

Свяжись в Иркутске с Димой ВИРУСОМ, он подскажет где это СТО. Я сам в Кузне живу, это 2000 км от Иркутска.

На днях удалось прочитать ошибки лаунчем, высветилась ошибка №13 датчик частоты вращения вала тнвд, можно ожила не строго ни сего, так же как и сломалась, думаю дело в блоке управления их уже менял предыдущий хозяин. Пока езжу хочу купить другой блок управления прозапас.

Говорят не держит там герметик.
ну не знаю, меня как раз всякие прокладки подкалывали, даже новые паронитовые на помпу никогда не ставлю сразу герметос. одна прокладка между блоком и плитой, вторая на теплообменник. В обоих мазал тонким слоем по краю красным абровским. Естественно плоскости чистые и обезжиренные.

Отправлено спустя 1 минуту 23 секунды:
Может трещина? Плита часто лопается.

Сегодня купил новую ГБЦ. Продавец говорит что продал штук 50, еще никто не возвращал. Возит с эмиратов, но говорит что головка тайваньская. Упаковка без наклеек, просто картонная. Сама головка на первый взгляд выполнена хорошо, косяков не видно,даже смазана обильно каким-то вазелином или циатимом. комплектность - направляющие клапанов и бугеля с болтами, больше ничего. Ценник - 465 американских...

tihonoff ,
Здравствуйте. У Вас люсида глохла на ходу, у меня сейчас тлже спмое. Зажигание ввклюсишь, ротом заводится и через некоторое времч опять. Вы устоанили эту проблему? Подскажите, плиз

Насос гидроусилителя...

при разгоне турбина работает,а лампочка нет.
а откуда знаешь,что она работает :wink:

Прочитайте темы про заслонку вестгейта турбины. Она у вас закисла.

Они оба родные :D подойдет
и это действительно так! но...
взяв б/у ТНВД 470 ( родной стоит 471) решил осмотреть сеточки и обнаружил, что на подаче в 470-м нет сетки... ( ну, думаю, переставлю со своего 471-ого)
вытащил из 471-ого, а она не лезет в 470-й ваще никак....
чего делать то?? без сетки ставить?

Привет, я купил контрактный двигатель для Превии от Тойоты Авенсис, во всех источниках писалось что движки одинаковые. А столкнулся с тем что далеко не одинаковые. Насосы масляные разные. Я прошел через большие переделки, чтобы адаптировать двигатель Авенсис под Превию( 2001г.в.) Реч идет о двигателе 1CD FTV.

Отправлено спустя 5 минут 48 секунд:
Дело в том что передняя часть двигателя разная,...

доброго времени суток!приобрел себе люсиду 1992г 3ст, в подарок были некоторые проблемы! при заводки авто на холодную она начинает троить как будто на 2 целиндрах работает! подскажите что делать!

Отправлено спустя 1 минуту 28 секунд:
и еще каробка тупит! не подскажите где стоят соленоиды на акпп

Понял.. здесь раздел тех у кого в салоне двигатель.

Так и езжу блин. Сканером прочитал ошибку по датчику положения дроссельной заслонки,похоже что он и есть...

Вообщем может кому пригодиться . Настроил турбину , вырезал второй кат машина поехала гораздо лучше . НО когда на месте газуеешь патрубок от интеркулера до дроселя сжимался, грешил уже что турбину не правильно настроили . Как потом мне сказали забит просто интеркулер , хотя я его снимал и вымывал и продувал . Снял его в очередной раз начал мыть внутри (растворителем , бензином , соляркой )...

Менял на своей люське ct на cte причем взял 98г с эмины . Подошел, заменил толька тнвд . Они вроде одинаковые

А какая у автора машина, на эстиме и эмине же двигатель лежачий в отличии от товн айс и ной.

Отправлено спустя 16 минут 23 секунды:

Василичч , , разных диаметрах впускных патрубков (перед турбиной)
как я понимаю и турбины разные? Как раз с этим вопросом сталкнулся.. по кузову...

Метки на распредвале и на тнвд, судя по фото, стоят правильно, а метка коленвала стоит не доходя до метки на пластиковой крышке. Поэтому у вас при прокручивании может поршень упираться в клапан. Прокручивать надо по часовой стрелке.
два года прошло, а вы только сейчас ответили.
Я машину эту два года назад продал
Ну, извините, что поздно увидел ваше сообщение. Я среагировал на проблему, но не...

Свист, это может турбина выдает,при разгоне.

Вот ,купил эмину и столкнулся с таким же вопросом. Как решили?

нужна помощь в подключении электропроводки на люсиде. была переделка с дизеля на бензин