Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов

На моей АКПП А340 ( AW4 30-40 LE) накрылась задняя скорость, я уже писал что причиной явилось разрушение гермокольца на валу заднего планетарного ряда . Хотелось бы поделиться опытом самостоятельного, так сказать, любительского ремонта данной АКПП. Итак после снятия коробки, помывки ее бензином из мовильника под давлением, снятием поддона и гидрораспределителя (мозгов), жгутов проводки и...

BpmxsQmYgqQ
На видео снимают ремень ГРМ, а снимать его нет необходимости. можно отвернуть центральную гайку и ремень не трогать.

ДВС серии L: момент затяжки 78-80 нм за 2-3 прохода, за следующий проход болты проворачивают на 90 градусов и за третий проход еще на 90 градусов. на ДВС серии L, болты крепления головки идут разной длинны: 1-107мм, 2-127мм. коротких болтов 4 шт и ставятся они по правому краю головки, вряд, остальные болты длинные. Безымянный.JPG
ДВС 1KZT: момент затяжки 39нм за 2-3 прохода, потом так же как и...

Внимание! Глушение системы ЕГР процедура спорная. Прежде её начинать желательно прочитать тему: Чистка впускного коллектора (Нужен ли нам ЕГР?) , а так же поискать соответствующую информацию в интернете или проконсультироваться у специалистов которым доверяете.
В общем: Думайте сами, решайте сами, иметь или не иметь (С) :hats_off:

Всем доброе время суток. Предистория: Стала проваливаться педаль тормоза, по советам форумчан купил манжеты поменял, прокачал на следующий день поехал на дачу 18 км от города, туда доехал нормально обратно ехал на ручнике, педаль тормоза провалилась и больше не накачивалась. По приезду был разобран ГТЦ результат на фото . Приобрел контрактный ГТЦ 1500р поставил прокачал все окейна. Кстати после...

Что-то плохо стал у меня работать автомат. Все переключения чувствуются, машина не так едет. Полез в автомат. Начал сливать дикстрон и офигел. Грязный как будто его не менял. Причём когда смотришь на щупе это не заметно. Дикстрон я менял 18 тыс. км. назад. Менял на аппарате, но простой заменой, без промывки. Прогнал 8 л.
Решил сделать по уму. Снимаю поддон.
автомат.JPG
На поддоне есть налёт....

Итак под подозрением карданчики рулевого управления. Чтобы до них добраться снимаем морду с автомобиля.
морда.jpg
Затем лезем под машину и откручиваем болт крепящий карданчик рулевой колонки со шлицевой углового редуктора. Там же откручиваем крепление рулевой колонки. В основании колонка крепиться тремя болтами. Верхний идёт насквозь и с низу крепиться гайкой. Два других откручиваются из...

Я нашёл способ быстрой замены пыльника верхнего рычага, а самое главное безопасного метода.
Я по рекомендациям форумчан, всегда подставлял под рычаг домкрат в небезопасном месте. Всегда боялся что соскочит. Тут полез шприцануть и увидел - хана моему пыльнику, не выдержал лютой зимы. Домкрата с длинным вылетом не оказалось...
Поехал к товарищу, который занимается ремонтом. Саня, говорю дело...

Хайс достался мне со сломанным блоком подрулевых переключателей: не выключался автоматически правый указатель поворота, при выключении левого после поворота руля включался правый. После разборки выяснилось что сломана фиксирующая пластиковая штуковина, которая держит рычажок переключения света фар, она же выполняет функцию включения указателей поворота.
Купил на разборке исправную гитару с...

на 1КЗ, почти у всех сопливит сапун на клапанной крышке и все списывают это на высохший шланг сапуна, меняют его, но все равно не помогает. а проблема скрывается в уплотнении трубки сапуна, которая выходит из клапанной крышки 25022012(006).jpg нужно отвернуть два самореза и снять пластину, которая зажимает уплотнительное кольцо 25022012(005).jpg можно заменить кольцо, а можно обмазать все...

Итак снятие панели. Объясню как сумею. Полностью снимал первый раз, поэтому не было чёткого алгоритма действия. Делал много лишних телодвижений, из-за этого некоторых фотографий просто не сделал.
На это нужно время и желательно подходящий инструмент. Я использовал малую трещётку из САТАшного набора, оттуда же головку на 10, удлинители и в одном случае понадобился карданчик. Ну и крестовые...

При заводке и глушении авто чувствуется удар. Полез под машину и увидел, что подушки на двигателе рваные.
В магазине только под заказ да и долго. Решил купить сам, да только по каталогам не могу разобраться какие и сколько подушек нужны. Одинаковые ли правая и левая?
Может кто озадачивался данной проблемой? Подскажите, пожалуйста.

Перед тем как снимать барабан, щёткой по металлу проходим по выступающей части полуоси и смазываем WD-40. (На фото 1 отмечено зелёной стрелкой.) Можно этого не делать, но так барабан сходит намного легче. Ещё желательно свести колодки. Для этого с обратной стороны ступицы предусмотрено технологическое отверстие закрытое резиновой заглушкой. Тонкой отвёрткой отжимается фиксатор (зелёная стрелка...

В начале прошедшего лета обращался за помощью на форум, как снять подшипник с полуоси:
HZтов подсказал срезать запорное кольцо болгаркой, поставить новое, что и сделал. Ещё пришлось помучиться пока выколотил сам подшипник. Оказывается у знакомого HiAce_вода есть самодельный девайс, очень быстро и удобно, запорную втулку менять после не надо, как и молоток с кувалдой не понадобились. Съёмник...

Собрался в командировку. Пока ждал коллегу стоял со включенными фарами, устал ждать, заглушил машину. После завести не смог. Прикурили, поехали. Сутки машину практически не глушил. По приезду стал разбираться. При замерах напряжения на АКБ оказалось, что на холостом ходу зарядки нет. Напряжение 12,7 V, должно быть не менее 13,7 V. Т.к. у меня есть запасной генератор, то не стал особо мудрить и...

никаких лавров, - разбирать и чистить - дроссельную заслонку и впускной коллектор алюминиевый...

Подскажите размеры сальников на малую дроссельную заслонку, или с какой машины можно подобрать?
А на большой заслонке есть сальники?
вот такие сальники. 19012011(002).jpg

Приехал на развал/схождение так как чё то стало тянуть слегонца вправо. Хотя перед тем как ехать в сервис я провёл собственную диагностику. Но мои потуги не дали результата - все норма, как мне показалось. В сервисе куда я езжу очень грамотный спец сразу же выявил люфт в нижней шаровой.
Как в уличных (даже не в гаражных) условия поменять нижние шаровые.
Ставлю под рычаг домкрат и поднимаю как...

Забрякало... Наездник в общем я... салентблоки на передних амортизаторах совсем сточились. Пошёл по проторенному пути, купил от Шива-Нива. Подходят идеально.
Запрессовываются легко в тисках.
IMG_1087.JPG
Левый амортизатор не смог снять, гайка присохла вверху намертво. Подумал подумал и запрессовал прямо на машине
IMG_1100.JPG
Поигрался с амортизаторами. Да, TEMS интересная игрушка -повернул...

Попытался сегодня добраться до задних аммо. не нашол где они в салоне откручиваются.Предполагаю что надо разобрать салон чтобы добраться до них.Как много разбирать?

Собрался поменять третью опору двигателя, ну ту что сверху на АКПП. Вот вопрос чего покупать надо?

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:
Деталь 12303 надо. А вот 12388 надо или нет?

После инсталяции заднего редуктора с принудительной блокировкой дифа, потребовалась замена пер редуктора с соответствующим передаточным числом, что и было выполнено. При сборке появилось желание обновить подшипник на чулке передней полуоси, а вот как его разобрать пока не понятно. По букварю присутствует стопорное кольцо, фактически непонятно где и как его снять. Может кто подскажет?

Побежал сальник редуктора на HiAce RZH100 1993 г. Руководства по ремонту пока нету... Однажды менял такой же сальник на Марк II . Думаю, что и здесь все так же: откручиваем кардан, откручиваем гайку фланца, вынимаем сам фланец и меняем старый сальник. Но вот вопрос - а с каким моментом затягивать гайку? На Марке был 130Нм, а на Хайсе ? Почему спрашиваю? Где-то краем уха я слышал, что, например,...

размер ремней генератора. 90916-02385 08/1993 - 07/1999 1KZTE..KZH10#,11#,12#,13#;L=1000X2 .
Два ремня длинной 1000 мм.Ширина 13 мм.