Vito W638. Кузов, салон - Страница 6

Сомневаюсь что смогу чтонибудь найти готовое но щас поисковик помучаю, а за целую просят 300$ :shock:

Добавлено спустя 2 минуты 49 секунд:
А за номерок благодарен, а то уже стыдно спрашивать размеры креплений :D

Добавлено спустя 4 секунды:
А за номерок благодарен, а то уже стыдно спрашивать размеры креплений :D

Скоба, прикрученная двумя болтиками к стойке, за которую защёлкивается замок. Ослабляем эти болтики отвёрткой и двигаем её внутрь.

А так забавный вариант, если б не гнилые пороги и двери.
Спасибо всем кто ответил.

Вот вроде есть турецкие в Atlant-magazin . ru

tolyn , отсутствие салонного фильтра это нормальное явление. не у всех он присутствует...
а хуже дует и запах это вероятней всего следствие засорившегося радиатора самой печки...
CIMG3539.JPG CIMG3541.JPG

Таки победил :). Знакомый токарь выточил наконечники на тросики за пузырь. Все работает.

SLman , таким гемором не занимаемся. Делаем все сами и под конкретный кузовэ...

Господа, если есть возможность дайте номерок этого девайса!
этот дивайс состоит из двух половин A 638 627 03 01 и A 638 627 04 01 это с0 108 витоса, у меня была с CDI110 тоже из двух
A 638 627 02 14 и A 638 627 09 01.
второй вариант лучше для южных регионов, дождь сквозь двигатель проходит через 4 трубки, а вот первый вариант через 2 трубки, проблема в том чтобы не текло на двигатель надо...

В каком смысле зацепил ? Понравился или нет? Если понравился, то вынужден огорчить, делать так можно только стальными клёпками, алюминиевые - НИЗЯ!!! в местах контакта алюминия и стали возникают электрохимические реакции и в местах клёпки, через некоторое время будут зиять ржавые дыры.
а что заварить и обработать с обеих сторон дверь низя что ли?

Да не за что ! Я пол ночи как то в трусах на пляжу с бубном вокруг машины плясал! Удачи!

Из ddk-auto ковры не подходят на 638, они только для машин с 2003 года

Есть по вито у вас?Я с Черновцов.Ковры интересны и зад бампер.

Все, решил проблемку. Оказалось под капотом тросик выскочил. Пришлось снимать бампер, решетку. Но все-таки открыл.

какие лучше поставить шаровые на вито какого производителя
Не плохие АЗ Металл...у меня 2 года отхаживают минимум...

Берёшь поксипол и вклеиваешь уголок на место , тольно надо обезжирить и желательно наждачкой пройтись!

каравай даваите я раз и навсегда вам объясню что бы вы каждый день не создавали новых тем про стекла..
Я как понимаю у вас вклеенные стекла вы хотите поставит открывающийся в бок так называемые жабры,идете на разборку ,покупаете стекла от V класса вместе с креплениями и ставите,перед этим срезав свои.Стекла насколько я знаю все одинакового размера,если я не прав форумчане поправят.С затемнением...

Лучше всего родной,все иное будет неказисто выглядеть..(корове седло) :(

Когда купил своего Витька уже стояла дополнительная печка. Запитана была в места подключения мокрого отопителя в моторном отсеке, шлангами к печке подходили под напольным покрытием, и на самой печке стоял кран перекрываемый в ручную и газелевский циркуляционный насос. ИТОГ - печку эту выкинул . за ненадобностью, толку от неё никакого, зимой тепла двигателя ЦДИ по городу и на одну печку не...

3.Затем насос гоняющий антифриз...
смотря как подключен.... :)
у меня их два, один именно для котла и если котел не запустился то и насос выключается, тобишь попусту не работает...
второй (штатный) включается если температура о.ж. достигла 30 градусов, это реализована функция мозгов котла. котел с d5wz заменил на d5ws, вместо обычной свечки поставил керамику. она понадежнее... )))
акой девайс...

не скидывайте со счетов и другие варианты которые выше написаны
под форсунками прогорело кольцо. какое надо смотреть мастерам

A_n_d_y , вы хотя-бы год авто укажите.
а вообще ремонтопригодны.

я чистил ванишем для ковров + губка, за два захода отмыл весь салон цена вопроса 15$ + 6 часов не торопливой работы.

:facepalm: О да. Спасибо огромное. Совсем не умею пользоваться программой. :D

кудрин ,

sergey promsa , а предохранители проверять не пробовали???
в данном случае для климата стоят под сиденьем.

Люди, у меня вопрос по накладкам петель распашёнок, у кого стоят, дайте пожалуйста размеры кронштейнов 35 и 36 из рисунка выше, и как оно там соединяется, буду бесконечно благодарен!!!

Да можно и тут рассказать или в личку, а то вдруг материальные затраты будут очень велики. Мне пока не горит, пока свой второй ряд не продам и переднюю двушку.

Торкс номер не помню подлезать снизу но крайне не удобно

chaytan Спасибо большое.

Сварка и руки есть. Ищу того кто будет готов поменяца. Есть дверь с стеклом и дворником хорошая. Готов обсудить обмен комплектами...

Вот вам решение.
Осенью поставили такие товарищу,моторчики работают на ура даже не смотря что у витька стекло боковое не маленькое.Даже не ожидали такого эффекта. :flag:

Подскажите, а как меняется личинка на ляде?

Советую проверить датчик кипения фреона.На ходится на радиаторе.Основном.

Ого! а как проходит вода на омыватель? На лядах совсем другая система, не задумывался кто поменял тяги? а главное. зачем???

Спасибо Вам огромное за добрые ответы (без подковырок :)).
Да полноте Вам, не за что :) :hats_off:

Спасибо ! Уже новый активатор нашёл.

AlexDem , да, трубу надо снимать. Но она всего 7 болтами держится к кузову и снятие без проблем.

Сегодня небольшая засада, сложил задний ряд сидений а когда разложил на место у одного сидения спинка незахотела подниматься, подёргал, ни в какую, благо сидения снялось и на одной передней ножке шарики заржавели, ВД40 плюс смазка на все ножки, поставил на место, спинка поднялась с первого раз, по ходу все болезни этих сидений от шариков в передних ножках, такчто переодически снимайте и...

Понял
Извините

хотелось бы призвать людей к здравому смыслу
Как то не логично, говорить продавцу, - давай ты будешь зарабатывать меньше .... :) . Вот ссылка, там иногда и в гривне продают, и поторговаться можно

я тоже поставил на своего. конкретно для 638-го. у нас в Харькове фирма mega locker делает отичные.
жаль фоток нет показать. встают идеально.

перед установкой под крыльями всё вычистил. вымыл. покрасил свежим мовилём (от прежних хозяевов мовиль уже подсох). шпательком наклал густо в загибы арок (там где вылезут саморезы), и прикрутил всё красиво.

дырявить крыло конечно всегдо жалко, но в моем...

Не у меня одного такая проблема,значит буду открывать окно-мне не трудно.

Сам спросил, сам отвечу - дополнительный насос, поменяли щетки, все встало в норму.

Двигатель оставался на авто. Но я думаю не проблема вынуть но делать там будут разные люди. Но повторюсь за всем нужно самому следить. И без знания языка всё бессмысленно.

artemka33rus писал(а):
Я почти час подгонял.Потолок резать по любому.Штекер один в один.Только у меня люка нет.И по моему кнопки люка разные.Рестайл и до рестайл.

фонарь подойдет, но подрезать по любому. На фото с 2,2 (99-03 г.г.)

100 %

Была та же проблема. С помощью длинной отвертки разложил его. А затем рычаг сам стал в нужное положение.

Да его снять три винта открутить, и сразу люфт можно проверить, подшипники смазать, щетки, крыльчатку осмотреть.

что вы там рукой нащупаете ? Щуповоды
кому как удобней и какая преследуется цель...
если мне надо сейчас ехать и я обнаружу у подшипника люфт... я его что устранять буду? конечно нет, в любом случае при возможности, а это тоже самое когда моторчик подаст признаки неисправности. а вот...